Federal State Unitary Enterprise "Sevastopol Marine Plant opkaldt efter Sergo Ordzhonikidze" | |
---|---|
Type | offentlig virksomhed |
Grundlag | 1783 |
Tidligere navne |
Akhtiar Admiralty Lazarevsky Admiralty Skibsbygnings- og skibsreparationsanlæg nr. 201 im. Sergo Ordzhonikidze JSC "Sevmorzavod" PJSC "Sevastopol Marine Plant" |
Grundlæggere | russisk kejserlig flåde |
Beliggenhed | Krim [1] : Sevastopol , street Heroes of Sevastopol , husnummer 13 |
Industri |
skibsbygning skibsreparation |
Moderselskab | Ministeriet for industri og handel i Den Russiske Føderation |
Internet side | starsmz.ru |
Priser |
---|
FSUE "Sevastopol Marine Plant opkaldt efter Sergo Ordzhonikidze" er en skibsbygningsvirksomhed på skibssiden af Sevastopol . Grundlagt samtidig med byen i 1783. Siden etableringen har det været hovedstedet for konstruktion og reparation af skibe fra Sortehavsflåden .
1783 - begyndelsen af bygningen af en smedje, en platform til køling af skibe, grundlaget blev lagt for Akhtiar Admiralty 1820 - briggen " Mercury
"
blev søsat fra bestandene , tildelt det agterste St. George's flag for sejren over to tyrkiske slagskibe. 50 sejlskibe og skibe blev bygget
1854-1855 - arbejderne fra Lazarevsky Admiralitetet viste mod og heltemod, forsvarede byen sammen med sømænd og soldater fra de engelsk-franske angribere
1884 - slagskibene " Chesma " og " Sinop " blev lagt på anlæggets lagre, som markerede begyndelsen på skibsbygningen ved Admiralitetet 1901 - krydseren Ochakov blev
lagt ned ved Sevastopol Admiralty
1905 - slagskibet Potemkin blev færdiggjort
1920 - efter borgerkrigen blev 80 skibe og skibe repareret på fabrikken på kun et år
1923 - til den tidlige reparation af krydseren Komintern blev personalet på Sevmorzavod tildelt Ordenen af det røde banner for arbejde
1936 - Sevmorzavod blev opkaldt efter Sergo Ordzhonikidze
1941-1942 - under de vanskelige forhold i krigsårene vendte holdfabrikken tilbage til tjeneste omkring 600 skibe og fartøjer fra Sortehavsflåden , byggede det pansrede tog " Zheleznyakov " og meget mere
1947 - reparation af skibe fra hvalfangstflotillen "Slava"
blev mestret
1952 - en 50-tons flydende kran blev taget i brug , hvilket markerede begyndelsen på indenlandsk flydende krankonstruktion
1965 - begyndelsen på masseproduktion af flydende kraner "Chernomorets" » 100 tons kapacitet
1966 - for fordele i skabelsen af nyt udstyr, anlægsholdet blev tildelt Leninordenen
1971 - starten på masseproduktion af Bogatyr flydende kraner med en kapacitet på 300 tons
1976 - Vityaz flydende kran blev lanceret med en kapacitet på 1600 tons
1983 - for de opnåede fremskridt i opfyldelsen af planlagte mål og i forbindelse med 200-året for stiftelsen blev foreningen tildelt ordenen. Oktoberrevolutionen
For at opnå den højeste præstation i All-Union socialist-konkurrencen , blev foreningens hold tildelt udfordringen Røde Banner fra CPSU's centralkomité, USSR's Ministerråd, All-Union Central Council of Trade Fagforeninger , Centralkomiteen for All-Union Leninist Young Communist League med optagelse på All-Union Board of Honor for All-Union Exhibition of Economic Achievements of the USSR i 1977, 1978, 1982.
1990'erne - privatisering af anlægget. Den kontrollerende andel tilhørte den ukrainske investeringsfond (UGF)
1993-1994 - docking af det amerikanske linjeskib " USA ": fjernelse af asbeststrukturer [2] .
1995 - OJSC "Sevastopol Marine Plant" blev etableret
2013 - 230-året for grundlæggelsen af virksomheden blev fejret [3] . I årenes løb viste et af de ældste skibsværfter, på hvis kajpladser to eller tre skrog stod i de foregående år, at være i en tilstand af stagnation : efter privatisering og korporatisering, overgangen fra en ejer til en anden, kun omkring to hundrede ansatte var tilbage fra et 16.000 mand stort hold (i 80'erne arbejdede 16 tusinde mennesker der) - hovedsageligt sikkerhed og "ledere"; "Sevmorzavod" stod tilbage med stort set ingen ordrer, arbejdere - uden løn. De tidligere ejere slog faktisk en unik virksomhed konkurs [4] .
Den Russiske FøderationDen 28. februar 2015, et år efter annekteringen af Krim til Den Russiske Føderation, ved et dekret fra regeringen i Sevastopol, blev anlægget nationaliseret til fordel for byen [5] [6] [7] [8] og registreret som staten Unitary Enterprise "Sevastopol Marine Plant opkaldt efter Sergo Ordzhonikidze", og al ejendom komplekset af virksomheden blev overført til byen Sevastopol. Samme år blev produktionsfaciliteterne for State Unitary Enterprise "Sevastopol Marine Plant opkaldt efter Sergo Ordzhonikidze" udlejet til JSC TsS "Zvyozdochka " i en periode på 49 år (kontrakt dateret 12.10.2015 nr. 41-02 / 2015) .
Fra den 21. april 2015 begyndte anlægget at udføre skibsreparationer [11] . Samtidig blev det kendt, at anlægget skulle betjene sortehavsflådens skibe [12] (i løbet af de sidste par måneder havde det allerede været muligt at reparere en række skibe, for at levere arbejde på den nyeste ubåd af Sortehavsflåden " Novorossiysk "). Til at servicere ubåde og udføre alle typer af deres reparationer, inklusive nødsituationer, blev der organiseret et særligt designteknisk bureau for Sortehavsflåden på anlægget.
I juni 2016 blev reparationen (varede otte måneder) af Khersones- sejltræningsfartøjet afsluttet; en anden dok forlod det mellemstore havtankskib fra Sortehavsflåden "Iman".
I november 2017 nedlagde fabrikken den første tunge flydekran PK-400 med en løftekapacitet på 400 tons i mere end 10 år . Så i november 2018 blev den tunge flydekran PK-700 med en løftekapacitet på 700 tons lagt ned.
Den 31. januar 2018 underskrev Dmitrij Medvedev , Ruslands premierminister , en ordre om at overføre anlægget til føderalt ejerskab [13] .
Den 20. juli 2018, i henhold til dekretet fra regeringen i Sevastopol nr. 434-PP dateret 06/08/2017, blev virksomheden omorganiseret - processen med at tilslutte sig State Unitary Enterprise Central Design Bureau "Chernomorets" til staten Unitary Enterprise SMZ blev afsluttet . State Unitary Enterprise SMZ hyrede 41 personer - disse er designere, ingeniører, administrativt, teknisk personale. Disse medarbejdere har fuldt ud fået bevaret deres stillinger og løn og har fået job. Det centrale designbureau "Chernomorets" blev etableret i 1947 for at betjene 3 flåder: Sortehavet, Østersøen, det nordlige og er den ældste designorganisation for skibsbygnings- og skibsreparationsprofilen i Rusland. Hovedaktiviteten er udvikling af teknisk dokumentation til reparation, vedligeholdelse, modernisering og genudrustning af søværnets skibe, ubåde og skibe samt forsknings- og udviklingsarbejde vedrørende design af skibe og civile skibe.
Den 10. april 2019 overgik den statslige enhedsvirksomhed "Sevastopol Marine Plant opkaldt efter Sergo Ordzhonikidze" til føderalt ejerskab med underordnet Ministeriet for Industri og Handel i Den Russiske Føderation [5] .
Marineanlægget er placeret på to produktionssteder med et samlet areal på 53 hektar [6]
Virksomheden implementerer et program for teknisk genopretning af anlægget til en værdi af 2,2 milliarder rubler. Især udstyr til en værdi af mere end 1 milliard rubler er allerede blevet kontraheret og bliver leveret - maskiner til mekaniske, kobberrør, skrogmonteringsværksteder er blevet købt, en ny batoport (flydende hydraulisk dockport) er blevet installeret, den gamle er blevet repareret, en ny transportponton er leveret til værket, dokker, fortøjningsvægge, krananlæg.
Det samlede beløb af planlagte investeringer i moderniseringen af virksomheden er omkring 7 milliarder rubler [7] .