Mayer, Egon

Egon Mayer
tysk  Egon Mayer
Fødselsdato 19. august 1917( 19-08-1917 )
Fødselssted
Dødsdato 2. marts 1944 (26 år)( 02-03-1944 )
Et dødssted Montmedy , tysk besættelseszone i Frankrig (nu Meuse departement , Frankrig )
tilknytning  Nazityskland
Type hær Luftwaffe
Års tjeneste 1937-1944
Rang oberstløjtnant (oberst løjtnant)
kommanderede Jagdgeschwader 2
  • 7. eskadron ( tysk:  7. Staffel )
  • 3. gruppe ( tysk  III. Gruppe )
Kampe/krige Anden Verdenskrig
Præmier og præmier
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Egon Mayer ( tysk  Egon Mayer ; 19. august 1917 , Konstanz  - 2. marts 1944 , Monmedy ) - Tysk acepilot fra Anden Verdenskrig , Oberstløjtnant (Oberst Løjtnant) af Luftwaffe , chef for 2. Richthofen Fighter Squadron ( Jagdgeschwadron 2 ). Han fløj 353 togter, hvor han opnåede 102 luftsejre: Især skød han 26 firemotorers bombefly, 51 Spitfire jagerfly og 12 P-47 Thunderbolt jagerfly ned . Han er det første fighter-es, der har scoret 100 sejre udelukkende i det vesteuropæiske teater under Anden Verdenskrig .

Mayer, der er hjemmehørende i Konstanz, meldte sig frivilligt til militærtjeneste i Luftwaffe i 1937. Efter at have afsluttet sine studier i 1939 blev han tildelt 2. gruppe af 2. jagereskadron "Richthofen" ( Jagdgeschwader 2 ). Deltog i kampe i Frankrig , vandt den første sejr den 13. juni 1940. I juni 1941 blev han udnævnt til chef for 7. eskadron af 2. jagereskadron ( tysk  7./JG 2 ), og den 1. august 1941, efter at have vundet den 21. sejr, blev han tildelt ridderkorset af jernkorset . 16. juli 1942, efter at have vundet yderligere 16 sejre, blev han tildelt det tyske kors i guld. Siden november 1942 - chefen for III-gruppen af ​​samme 2. jagereskadron ( tysk  III./JG 2 ).

Den 23. november 1942 opnåede Mayer de første sejre over amerikanske fly , idet han skød firemotorers bombefly ned - to B-17 og en B-24 . Ved at arbejde sammen med sin kollega Georg-Peter Eder brugte Mayer frontalangrebstaktik som det mest effektive middel til at kæmpe mod allierede dagbombefly . Den 16. april 1943 blev han tildelt Egebladene til Ridderkorset af Jernkorset efter at have opnået 63 sejre. Den 1. juli 1943 overtog han kommandoen over JG 2 og efterfulgte Walter Esau i denne post . Den 31. december 1943 vandt han sin 90. sejr, og den 5. februar 1944 blev han den første pilot på Vestfronten til at opnå 100 sejre.

Den 2. marts 1944 blev Mayer dræbt i aktion ved Montmédy . I spidsen for et angreb på en gruppe amerikanske bombefly blev han skudt ned af en P-47 Thunderbolt eskortejager Han blev posthumt tildelt ridderkorset af jernkorset med egeblade og sværd.

Tidlige år og begyndelsen af ​​tjenesten

Egon Mayer blev født den 19. august 1917 af en bondefamilie i byen Konstanz , beliggende ved bredden af ​​Bodensøen og i disse år en del af Storhertugdømmet Baden ( Det tyske Kejserrige ). Opvokset på sine forældres gård, Hauserhof ( tysk:  Hauserhof ), tilbragte sin fritid på svæveflyvepladsen ved Bellenberg (nær Engen ). Han studerede på det rigtige Langemarck Gymnasium ( tysk:  Langemarck-Realgymnasium ), der ligger i Singen . I de år blev gymnastiksalen opkaldt efter byen Langemark, som blev centrum for Slaget om Flandern , og i dag er kendt som Hegau Gymnasium [1] [2] .

Efter at have afsluttet gymnasiet den 1. november 1937 meldte Mayer sig frivilligt til tjeneste i Luftwaffe [1] . Uddannelsen fandt sted på 2. flyveskole ( tysk:  Luftkriegsschule 2 ) på Gatow - flyvepladsen , i de sydvestlige forstæder til Berlin [a] . Efter eksamen fra jagerpilotkurser blev Mayer forfremmet til løjtnant i Luftwaffe den 1. august 1939 [1] .

Begyndelsen af ​​krigen

Den 25. oktober 1939, næsten to måneder efter udbruddet af Anden Verdenskrig , blev Meyer tildelt Jernkorset 2. Klasse, og den 9. december 1939 blev han overført til 2. Luftwaffe Fighter Squadron Jagdgeschwader 2 (JG 2), som bar navnet "Richthofen" efter første verdenskrig ace Manfred von Richthofen . I resten af ​​sin militære karriere, bortset fra en kort opgave på jagerpilotskolen i Werneuchen , tjente Mayer i JG 2. ] , opnåede sin første sejr i slutningen af ​​det franske felttog , idet han skød en Morane-Saulnier MS.406 ned. jager fra det franske luftvåben [1] .

Under slaget om Storbritannien fløj Mayer ofte over Den Engelske Kanal som wingman for Helmut Wieck Under et af kampene blev han ramt og tvunget til en hård landgang på den franske kyst; ved en anden lejlighed sejlede Mayer, hvis fly blev skudt ned, over Den Engelske Kanal i omkring en time, før han blev reddet. 2. eskadron blev senere trukket tilbage fra fronten på grund af store tab af udstyr [1] . Efter at have tilbragt august 1940 på Werneuchen jagerpilotskole som instruktør, vendte Mayer tilbage til vestfronten i september 1940 og fortsatte sin tjeneste med 3. eskadron (3./JG 2), baseret i det franske Beaumont-le-Roger . Den 7. oktober, i Portland -området, opnåede Mayer en anden sejr, idet han skød en britisk orkan ned , og den 15. november, i Chichester -området, skød han en anden orkan ned, da han på det tidspunkt var pilot i den 8. eskadron (8. /JG 2) [5] .

Den 10. juni 1941 blev Oberleutnant Mayer udnævnt til kommandør for 7. eskadron (7./JG 2) af Jagdgeschwader 2 , som havde base i Saint-Paul og Briat [1] . Mellem 17. juni og 23. juli 1941 opnåede han yderligere 17 sejre (inklusive to ubekræftede), da Mayer skød 16 Spitfire-jagerfly og en Blenheim -bombefly ned og scorede to sejre på én gang den 23. juli [5] . Den 1. august 1941 blev Mayer tildelt ridderkorset af jernkorset for 20 faktiske sejre [1] , og samme dag blev yderligere to piloter af JG 2 tildelt - Oberleutnant Erich Laye og Oberleutnant Rudolf Pflanz . Prisuddelingen blev filmet og vist i biograferne som en del af filmmagasinet Die Deutsche Wochenschau [6] . Den 23. august 1941 bragte Mayer sit antal officielle sejre til 20 ved at skyde to Spitfires ned [5] . Ved årets udgang havde Meyer bragt sit antal officielle sejre til 28 [1] , og skød yderligere syv Spitfires og en Blenheim-bombefly ned [5] .

Den 12. februar 1942 gennemførte Luftwaffe Operation Thunderbolt , som igen var et dække for Operation Cerberus for at omplacere tyske store skibe fra Vestfrankrig til Tyskland over Den Engelske Kanal. Den dag annoncerede Mayer sin 29. sejr [5]  - over det tomotorede jagerfly " Westland Wearwind ": det er kendt, at Royal Air Force den dag erklærede fire sådanne fly fra 137. eskadrille [7] for tabt . Den 15. april 1942, efter at have skudt endnu en Spitfire ned, fik han sin 30. sejr [5] , og den 25. april annoncerede Mayer sejr over yderligere fire kæmpere [8] , hvilket bragte antallet af sejre til 38{ [5] . RAF Fighter Command bekræftede derefter store tab af sit fly: 15 jagerfly blev skudt ned af piloterne JG 2 og JG 26. Især mistede 118 Squadron to piloter skudt ned af JG 2 og døde i et styrt, og 501  - yderligere fem personer skudt ned over Cherbourg (fire døde) [9] .

Den 16. juli 1942 blev Meyer, der havde 48 sejre på sin konto [5] , tildelt det tyske kors i guld, og den 31. juli scorede han sin 49. sejr, idet han skød en Spitfire ned ved Selsey Bill [8] . Pilotofficer T. Kratka fra 317 Squadron blev såret i begge ben, men landede med faldskærm i den sydlige del af Selsey Bill [10] . Den 18. august, en dag før sin 25-års fødselsdag, opnåede Mayer sin 50. officielle sejr, idet han skød en Spitfire ned 20 km nordøst for Cherbourg , og den 19. august, på sin 25-års fødselsdag, skød Mayer, under et allieret angreb på Dieppe , to Spitfire-kæmpere [11] [2] , som scorede sine 51. og 52. sejre [5] . RAF Fighter Command bekræftede tabet af 50 fly i kampene mod tyskerne, yderligere 12 fly blev beskadiget [12] . Tyske tab var meget mindre, men på det tidspunkt havde eskadriller JG 2 og JG 26 allerede lidt store tab og kunne på grund af det store antal beskadigede fly ikke operere effektivt i løbet af dagen [11] . Mayer var blandt de piloter, der officielt frigav deres sejre om eftermiddagen [13] .

Gruppeleder

I november 1942 blev Mayer forfremmet til Hauptmann (kaptajn) og den 19. november udnævnt til kommandør for III-gruppen (III./JG 2) 14] . Den 23. november samme år opnåede Mayer sine første sejre mod firemotorers bombefly, idet han skød tre amerikanske fly ned  - to B-17 "Flying Fortress" og en B-24 "Liberator" . Sammen med piloten Georg-Peter Eder brugte Mayer frontalangreb som den vigtigste og mest effektive taktik til at angribe amerikanske tunge bombefly, der fløj i kampbokse [15] [16] . Mayers bil gik ind i panden på B-17'eren: åbnede ild fra lang afstand i forventning, han lavede en skarp pasning til venstre langs højre fløj af bombeflyet. Efter at have afsluttet passagen, så han, at "fæstningens" vinge var faldet af, og B-17'eren, der var væltet, faldt i en hale og eksploderede i luften. Der blev ikke beskudt Mayers fly, da B-17'eren på dette tidspunkt ikke havde nogen kanonplaceringer på den forreste halvkugle. Efter Mayer angreb andre tyske piloter også fjenden: De, der gik til højre og venstre, følte heller ikke "fæstningsnes forsvarsild". De, der gik op eller ned, befandt sig straks i en zone med kraftig bombebeskydning [17] . Tre nedskudte bombefly den dag tillod Mayer at bringe sit samlede antal sejre til 55 [5] .

Den 14. februar 1943 kridtede Mayer tre nedskudte Typhoon -jagere og vandt dermed sejre fra den 60. til den 62. [5] . Samtidig bekræftede RAF Fighter Command ikke tabene for den dag, selvom to Typhoon jagerfly fra 609. eskadron blev anerkendt som tabt en dag tidligere (begge piloter døde), skudt ned af Fw 190 jagerfly fra JG 2 [18] . Den 16. april samme år skød Mayer to B-17 bombefly ned, hvorefter han blev tildelt Oak Leaves til ridderkorset af jernkorset, og blev deres 232. Chevalier i Wehrmacht . Den 11. maj blev han højtideligt overrakt prisen af ​​Adolf Hitler i bygningen af ​​Rigskancelliet , og den 1. juni blev han forfremmet til major i Luftwaffe [19] .

Den 22. juni opdagede Mayer, under den næste sortie, en gruppe Spitfire-krigere: under luftkampen erklærede han, at han havde skudt et fly ned, og et andet blev beskadiget [20] . Fighter Command bekræftede tabet af fem jagerfly den dag, men fire af dem blev skudt ned af Jagdgeschwader 1 (JG 1) eskadrille. Det femte nedskudte fly blev fløjet af pilotofficer J. Watlington fra 400. eskadrille , som blev taget til fange og blev løsladt i 1944 [21] .

Den 26. juni kæmpede Egon Mayer ifølge nogle historikere mod den amerikanske es Robert Johnson , sekondløjtnant i 56th Fighter Group i 8th Air Army . Ifølge denne version gik Johnsons P-47D Thunderbolt jagerfly ind i kampen med adskillige Fw 190 jagerfly under hjemkomsten fra en kampmission og fik alvorlig skade. Da baldakinen i Johnsons cockpit ikke åbnede sig, og hydraulisk væske og olie sprøjtede forruden på flyet, hvilket blokerede amerikanerens udsyn, udnyttede Mayer dette og gik "kl. seks" for at give et afgørende slag til allerede voldsramte fighter. Mayers første udbrud deaktiverede dog ikke Johnsons bil; yderligere to efterfølgende henvendelser fra Mayer var også mislykkede. Da tyskeren løb tør for ammunition, fløj han op til Johnson, hilste ham og gik til basen. Det lykkedes alligevel amerikaneren at lande bilen uden at forlade den, han talte mere end 200 huller i den. Også ifølge ham eksploderede en 20 mm kanongranat lige over hans hoved, hvorfor han simpelthen ikke kunne åbne lanternen [22] [23] . En række forfattere udtrykker tvivl om, at Mayer faktisk bekæmpede Johnson: i dokumenterne for III Gruppen af ​​2. Luftwaffe Squadron (III. / JG 2) er der ingen beviser for sejre eller tab på denne dag, og der er heller ingen direkte indikationer på Mayers involvering i sådan en kamp. Desuden krediteres Mayer fejlagtigt for at have ødelagt yderligere tre amerikanske P-47'ere den dag, selvom dokumenterne for gruppen af ​​sådanne sejre ikke fremgår af Mayers konto [20] .

Eskadronchef

Den 1. juli 1943 blev Mayer, med rang af Oberst-løjtnant (oberstløjtnant), udnævnt til kommandør for 2. Richthofen-eskadrille, og erstattede Oberst (oberst) Walter Esau i denne post [5] . Chefen for III gruppen blev i stedet for Mayer udnævnt til chef for 8 eskadronen, Hauptmann (kaptajn) Bruno Stolle [24] .

Den 14. juli skød Mayer to B-17 bombefly ned [5] . Den dag deltog fly fra den 305. bombeflygruppe i et luftangreb nær Paris . Mayer holdt stillinger over Evreux , ødelagde fjendens eskortejagere og ventede på " en oversvømmelse af bombefly ". 305. gruppe udførte bombardementet uden først at møde modstand, men derefter blev det angrebet af to Fw 190 jagerfly, hvoraf den ene var Mayer ved kontrollen. Navigator Ed Burford beskrev angrebet som følger [25] :

Hvem det end var, lavede en betagende akrobatik foran vores 102. kampfløj, før han afgav et fatalt slag til det førende køretøj fra 422 Bomb Squadron nederste række. Angrebet skete klokken 8.18 nær Etampes, sydvest for Paris. Efter hits, der faldt mellem motor nummer 2 og flykroppen, samt motor nummer 3 og nummer 4, vippede flyet og gik i hale. På en utrolig måde lykkedes det syv mennesker at springe ud med faldskærme. Jeg har aldrig før set sådan en tæthed af ild rettet mod et fly og dets wingman. Det er fuldstændig foruroligende, at vi ikke ramte en eneste gang.

Originaltekst  (engelsk)[ Visskjule] Hvem det end var, gav en medrivende visning af kunstflyvning ude foran hele vores 102. kampfløj, før han skar ind for at ødelægge det førende skib i 422. bombardementseskadron i den lave spalte. Angrebet fandt sted klokken 08:18 nær Etampes, sydvest for Paris. Efter at der var udbrudt brande mellem #2 og flykroppen, og mellem #3 og #4 motorer, næsede skibet ned i et spin - på en eller anden måde lykkedes det syv mand at ramme silken. Jeg havde aldrig set en så enorm mængde sporstof gå efter det ene fly med en wingman på slæb. Helt nedslående ikke at ramme andet end luft.

Samtidig blev en sådan adfærd aldrig observeret fra Mayers side: Historikere mener, at alt dette skete på grund af radiointerferens, nemlig på grund af Mayers forsøg på at tiltrække sine underordnedes opmærksomhed, da han opdagede en gruppe uledsagede bombefly. Den første sejr, som Mayer erklærede den dag, falder nøjagtigt sammen med det tidspunkt, hvor den 305. bombeflygruppe bekræftede tabet af bombeflyet [25] : det var et B-17F-1-34-DL-fly, halenummer 42-3190, maskinen var en del af 322nd Expeditionary Reconnaissance Squadron [26] . Dette fly blev skudt ned omkring 10 km nord for Evreux kl. 07:43, og det andet B-17 bombefly tilhørende 94th Bomb Group blev skudt ned den dag af Mayer kl. 08:24 sydvest for Paris [5] .

Den 22. august samme år blev Mayer krediteret med yderligere to sejre over Spitfires [27] , som blev skudt ned klokken 19:56 og 20:10 [5] . I alt skød 2. eskadron seks fly den dag mellem klokken 19.50 og 20.15. Af piloterne fra den 66. britiske eskadron døde en, den anden slap fra at blive taget til fange; af piloterne i 485. eskadron blev en dræbt, to blev taget til fange, en slap fra at blive taget til fange og det lykkedes at komme til Storbritannien [28] . Den 27. august skød han endnu en Spitfire ned, og den 3. september to B-17'ere [5] .

Den 6. september 1943 skød Mayer tre amerikanske B-17 bombefly ned inden for 19 minutter, hvilket bragte antallet af hans sejre til 80 [5] . Det blev fastslået, at styrkerne fra den 8. luftarmé organiserede et større angreb på Stuttgart den dag , hvor de mistede 45 fly, der blev skudt ned [29] . Den 22. september skød han yderligere to Spitfires i nærheden af ​​Evreux [30] , som blev styret af piloter fra 308. polske jagereskadrille det britiske luftvåben: en pilot døde, den anden blev evakueret [31] . Mayer skød fire P-47 jagerfly og et B-17 bombefly ned den 1. december [5] og skød den 31. december et B-24 bombefly ned for sin 90. officielle sejr [5] [19] .

Den 7. januar 1944 noterede Mayer yderligere 4 sejre: tre B-24'er og en B-17 blev skudt ned af ham i nærheden af ​​Orleans [32] . Den 4. februar, i nærheden af ​​Argon , skød han et P-47 jagerfly fra American 56th Fighter Group , som blev det eneste amerikanske fly tabt af 8. jagerkommando den dag [33] . Denne sejr var dog bemærkelsesværdig for at være Mayers 100. i hans karriere, og han blev dermed den første Luftwaffe jagerpilot til at score 100 sejre udelukkende på vestfronten . Den 6. februar 1944 scorede han yderligere to sejre mod P-47 jagerfly, hvilket bragte antallet af sejre til 102 - det var hans sidste sejre [5] .

Død

Den 2. marts 1944, nær Montmedy , piloterede Mayer sin Fw 190 A-6 (serienummer 470468), der førte eskadronens hovedkvarter og en del af jagerflyene i III-gruppen (14 Fw 190 i alt). De angreb en gruppe B-17'ere i Sedan området . Men hans afdeling lagde ikke mærke til deres eskorte af 29 P-47 jagerfly, der fløj 1500 meter over bombeflyene. Mayers bil blev angrebet fra en afstand af omkring 370 meter (400 yards) og modtog slag på motorhjelmen og cockpittet. Efter at have afsluttet " tønden ", gik hans fly i et stejlt dyk og styrtede i jorden 2,4 km fra Montmedy. Piloten døde på stedet [35] . Samme dag blev Egon Mayer posthumt tildelt ridderkorset af jernkorset med egeblade og sværd [36] . Han blev oprindeligt begravet på kirkegården i Beaumont-le-Roger , og i 1955 blev resterne genbegravet på militærkirkegården i Saint-Desir-de-Lisieux , nær Lisieux (Normandie) [37] .

Gennem historikeren Norman Fortiers indsats blev det fastslået, at Mayer blev skudt ned den dag af US Air Force-løjtnant Walter Gresham , pilot for  358th Fighter Squadron fra 355th Fighter Wing . Greshams identitet blev etableret takket være skud taget med en kamerapistol og takket være vidnesbyrdet fra en wingman, der blev tvunget til at trække sig fra slaget [38] .

Liste over sejre

John Foreman og Andrew Matthews, baseret på data fra det tyske forbundsarkiv , fastslog, at Egon Meyer officielt havde vundet 102 sejre i luftkampe, og også på hans konto yderligere fem ubekræftede sejre [39] . Alle disse sejre blev vundet udelukkende på Vestfronten, blandt de fly han skød ned var 26 firemotorers bombefly [40] .

Oplysninger om sejre blev indtastet på et særligt kort med et koordinatgitter , modsat hver sejr blev der angivet en firkant med bogstaverne PQ (forkortelse for Planquadrat ) - for eksempel PQ 14 West 3853 . Luftwaffe-kortet ( tysk:  Jägermeldenetz ) dækkede hele Europa, Sovjetunionens europæiske territorium og Nordafrika. Hver firkant på kortet var et rektangel, der målte 15 minutters breddegrad gange 30 minutters længdegrad (et areal på omkring 930 km²). Pladsen var opdelt i 36 små rektangulære sektorer, der målte 4 x 3 km [41] .

Priser

Kommentarer

  1. ↑ Luftwaffes pilotuddannelseskurser blev opdelt i fire niveauer: A1, A2, B1 og B2. Niveau A omfattede teoretisk og praktisk træning i kunstflyvning , navigation, langdistanceflyvninger og landing med tomgangsmotorer . Niveau B omfattede flyvninger i stor højde, instrumentflyvninger , landinger om natten og kontrol af flyet i vanskelige situationer [3] .
  2. ↑ Organisatorisk bestod jagereskadronen af ​​tre til fire grupper og et hovedkvartersled. Gruppechefen og officererne i hans hovedkvarter fløj på hovedkvartersniveau. Grupper i litteraturen er normalt betegnet med romertal. En kort indgang i form af I./JG2 betyder, at dette er 1. gruppe af JG2 eskadrillen. Og Stab I./JG2 betyder, at dette er hovedkvartersleddet for 1. gruppe. Hver gruppe omfattede tre eller fire eskadroner og sit eget hovedkvartersforbindelse. Nummereringen af ​​eskadronerne i eskadrillen var gennemført og blev gennemført i arabertal. Betegnelsen 4./JG2 betyder, at dette er 4. eskadron af JG2 eskadron 6 - II-th og 7, 8 og 9 - III-th gruppe.
  3. ↑ Ifølge Matthews og Foreman - i 3. gruppe [4] .
  4. ↑ Ifølge Matthews og Foreman - som en del af 7. eskadron [4] .
  5. ↑ Ifølge Matthews og Foreman, kl. 14:30 [4] .
  6. ↑ Ifølge Matthews og Foreman, kl. 18:36 [4] .
  7. ↑ Ifølge Matthews og Foreman kl. 13:38 [4] .
  8. ↑ Ifølge Matthews og Foreman, kl. 16:29 [4] .
  9. ↑ Prine, Stemmer, Rodaike og Bock bekræfter ikke denne sejr [57] .
  10. ↑ 1 2 Matthews og Foreman bekræfter ikke denne sejr [53] .
  11. ↑ Ifølge Matthews og Foreman, kl. 12:50 [61] .
  12. ↑ Prine, Stemmer, Rodaike og Bock bekræfter ikke denne sejr [60] .
  13. ↑ Ifølge White Scherzer - Løjtnant, pilot i 3. gruppe af JG 2 (III./JG 2) [67]

Noter

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Stockert, 1997 , S. 124.
  2. ↑ 1 2 Musciano, 1982 , s. 79.
  3. ↑ Bergström, Antipov, Sundin, 2003 , s. 17.
  4. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Matthews, Foreman, 2015 , s. 821.
  5. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Kacha .
  6. ↑ Weal, 2000 , s. 78-79.
  7. ↑ Franks, 1998 , s. 13.
  8. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Prien et al., 2004 , S. 288.
  9. ↑ Franks, 1998 , s. 24-27.
  10. ↑ Franks, 1998 , s. 52.
  11. ↑ 12 Franks , 1992 , s. 177.
  12. ↑ Franks, 1998 , s. 54-62.
  13. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Prien et al., 2004 , S. 289.
  14. ↑ Stockert, 1997 , S. 125.
  15. ↑ Berger, 1999 , S. 215.
  16. ↑ Caldwell og Muller 2007 , s. 63.
  17. ↑ Forsyth, 2011 , s. 13.
  18. ↑ Franks, 1998 , s. 83.
  19. ↑ 1 2 Stockert, 1997 , S. 126.
  20. ↑ 12 Caldwell , 1998 , s. 111.
  21. ↑ Franks, 1998 , s. 105.
  22. ↑ Johnson, 1999 , s. 169-189.
  23. ↑ Den anden 'A Higher Call' - Robert S. Johnsons P-47, der ikke ville dø, 26. juni, 1943 . Hentet 21. september 2021. Arkiveret fra originalen 21. september 2021.
  24. ↑ Weal, 2000 , s. 101.
  25. ↑ 1 2 Caldwell, Muller, 2007 , s. 98.
  26. ↑ Bowman, 2004 , s. 22.
  27. ↑ Prien et al., 2004 , S. 428.
  28. ↑ Franks, 1998 , s. 117-118.
  29. ↑ Weal, 2000 , s. 102.
  30. ↑ Prien et al., 2010 , S. 428–429.
  31. ↑ Franks, 1998 , s. 125.
  32. ↑ Weal, 2012 , s. 53.
  33. ↑ Caldwell, 1998 , s. 208.
  34. ↑ Caldwell og Muller 2007 , s. 94.
  35. ↑ Weal, 2000 , s. 106.
  36. ↑ Obermaier, 1989 , S. 35.
  37. ↑ Stockert, 1997 , S. 127.
  38. ↑ Fortier, 2003 , s. 122.
  39. ↑ Matthews, Foreman, 2015 , s. 821-823.
  40. ↑ Forsyth, 2011 , s. 90.
  41. ↑ Christer Bergström. Identifikation af en Luftwaffe Planquadrat . Bergström Sorte Kors/Røde Stjerne. Hentet 10. september 2021. Arkiveret fra originalen 22. december 2018.
  42. ↑ Prien et al., 2000 , S. 116.
  43. ↑ Prien et al., 2002 , S. 104.
  44. ↑ Prien et al., 2002 , S. 150.
  45. ↑ Prien et al., 2002 , S. 151.
  46. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Prien et al., 2003 , S. 460.
  47. ↑ 1 2 3 4 5 Prien et al., 2003 , S. 461.
  48. ↑ 1 2 3 4 5 Prien et al., 2003 , S. 462.
  49. ↑ 1 2 3 Prien et al., 2003 , S. 463.
  50. ↑ 1 2 3 4 Prien et al., 2003 , S. 464.
  51. ↑ Matthews, Foreman, 2015 , s. 821-822.
  52. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Prien et al., 2004 , S. 287.
  53. ↑ 1 2 Matthews, Foreman, 2015 , s. 822.
  54. ↑ 1 2 3 4 Prien et al., 2004 , S. 291.
  55. ↑ Matthews, Foreman, 2015 , s. 822-823.
  56. ↑ 1 2 3 4 5 6 Prien et al., 2010 , S. 500.
  57. ↑ 1 2 3 4 Prien et al., 2010 , S. 501.
  58. ↑ Matthews, Foreman, 2015 , s. 1341.
  59. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Prien et al., 2010 , S. 428.
  60. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Prien et al., 2010 , S. 429.
  61. ↑ 1 2 Matthews, Foreman, 2015 , s. 823.
  62. ↑ 1 2 3 Berger, 1999 , S. 214.
  63. ↑ 1 2 Thomas, 1998 , S. 65.
  64. ↑ Patzwall, Scherzer, 2001 , S. 299.
  65. ↑ Fellgiebel, 2000 , S. 531.
  66. ↑ von Seemen, 1976 , S. 236.
  67. ↑ 1 2 3 V. Scherzer. Ritterkreuztrager. - 2007. - S. 531.
  68. ↑ Fellgiebel, 2000 , S. 68.
  69. ↑ von Seemen, 1976 , S. 34.
  70. ↑ Fellgiebel, 2000 , S. 42.
  71. ↑ von Seemen, 1976 , S. 16.

Litteratur

Links