Kupfer, Ernst

Ernst Kupfer
tysk  Ernst Kupfer
Fødselsdato 2. Juli 1907( 02-07-1907 )
Fødselssted Coburg , Sachsen-Coburg-Gotha , Tysk Rige
Dødsdato 6. november 1943 (36 år)( 1943-11-06 )
Et dødssted nær Kerkini , Central Makedonien
tilknytning  Tysk stat , Nazityskland 
Type hær Luftwaffe
Års tjeneste 1928-1943
Rang oberst
kommanderede Sturzkampfgeschwader 2
Kampe/krige

Anden Verdenskrig

Priser og præmier

Ernst Kupfer ( tysk :  Ernst Kupfer ; 2. juli 1907 , Coburg , Sachsen-Coburg-Gotha , det tyske imperium  - 6. november 1943 , nær Kerkini , Centralmakedonien ) - militærpilot -ess af Luftwaffe , den første chef for angrebet Nazitysklands luftfart , oberst (posthumt, 1943). Doktor i Retsvidenskab (1937). En af 160 riddere af Jernkorsets ridderkors med egetræsblade og sværd (posthumt, 1944). En af Luftwaffes højest scorende piloter til jordangrebsfly med 636 udflugter.

Biografi

Født i familien til lederen af ​​et forsikringsselskab. Fra 1926-1928 studerede han jura og retspraksis ved universitetet i Heidelberg .

Fra oktober 1928 i værnepligt i 5. eskadron af 17. bayerske Reiterregiment. Den 1. december 1934 blev han forfremmet til rang som chefløjtnant . Siden oktober 1938 - chef for den 7. eskadron af det bayerske kavaleriregiment. Den 30. september 1939 blev han overført til Luftwaffe , den 30. september 1939 blev han sendt til en af ​​rekognosceringsluftfartsskolerne. I nogen tid tjente han som taktiklærer på en militærskole.

I begyndelsen af ​​1940 blev han overført til jordangrebsflyvning . Den 7. september 1940 ankom Hauptmann E. Kupfer i 1. gruppe af 2. dykkerbombeflyeskadron (I. / SIG2), som havde base i Saint-Malo i Frankrig. Han blev udnævnt til flyvechef og blev hurtigt en af ​​de bedste piloter i luftgruppen.

Han fløj en Junkers Ju 87 Stuka dykkerbomber . 1. oktober 1940 udnævnt til chef for 7./StG2. Til minde om sin 5. eskadron af Bamberg Reiters beordrede han at tegne et emblem på skrogene af sin eskadrons Stuka - en ridder i rustning på en hest; dette blev senere emblemet for H./StG2.

Den 22. maj 1941 sænkede 10 Junkers Ju 87'ere ledet af Kupfer den britiske lette krydser Gloucester . Den 21. september 1941 angreb hans fly skibene fra den baltiske flåde i Kronstadt . En bombe kastet af Kupfer ramte en sovjetisk destroyer , men hans Ju-87 modtog også flere hits. Kupfer selv blev skudt ned tre gange over Kronstadt inden for få dage , og den tredje gang blev han alvorligt såret. Kupfer havde et brud på bunden af ​​sin kranie, en alvorlig hjernerystelse og flere brud, og hans ansigt var stærkt beskadiget. Den 23. november 1941, mens han stadig var på hospitalet, modtog Kupfer Ridderkorset af Jernkorset .

Efter at være kommet sig den 1. april 1942 blev han udnævnt til chef for den nydannede 2. gruppe af 22. dykkebombereskadron.

Medlem af slaget ved Stalingrad . I juni 1942, under en sortie for at angribe sovjetiske kampvogne, blev Kupfers gruppe angrebet af MiG-3 sovjetiske tankskibe, der blev kaldt ind . En Ju-87 blev skudt ned og nødlandede. Det lykkedes Kupfer at lande flyet ved siden af ​​det nedskudte angrebsfly, presse piloten og radiooperatøren ind i cockpittet næsten under sovjetiske kugler og lette igen.

30. oktober 1942 foretog sin 500. udflugt. I slutningen af ​​1942 angreb Kupfers fly sovjetiske kampvogne i Morozovskaya -området og stoppede deres fremrykning, hvilket var med til at redde flyvepladsen i flere dage, hvilket spillede en vigtig rolle i forsyningen af ​​de tyske tropper, der var omringet nær Stalingrad.

Fra 13. februar 1943 - chef for 2. eskadron af dykkerbombefly . I april 1943 deltog han i luftkampe i Kuban .

Under slaget ved Kursk kommanderede han Kupfer-kampformationen, der udover sin egen eskadron omfattede 1. gruppe af 1. dykkebomber-eskadron, 2. gruppe af 77. dykkebombefly-eskadron og 3. gruppe af 3. jagerfly. eskadrille. Den 5. juli 1943 foretog Kupfers piloter 1.406 udrykninger og ødelagde 7 kampvogne, 30 kanoner, 70 lastbiler og 9 fjendtlige ammunitionsdepoter og brændstof, mens de mistede 2 fly. Den 6. juli foretog de 793 og den 7. juli - 946 torter, hvor de ødelagde 44 kampvogne, 20 kanoner og omkring 50 køretøjer fra Den Røde Hær. Den 8. juli foretog de 836 udrykninger og ødelagde 88 kampvogne, 8 kanoner (inklusive 3 antiluftskyts), 2 BM-13 Katyusha- installationer og omkring 40 køretøjer, mens de mistede 2 fly. 9. juli foretog 882, 11. juli - 604 udflugter. En række historikere hævder, at Kupfers handlinger i Karachev-regionen var med til at undgå et "andet Stalingrad".

I september 1943 etablerede den nye generalstabschef i Luftwaffe, luftfartsgeneral Günther Korten , i betragtning af angrebsluftfartens stadigt voksende rolle, ved sin ordre en særlig inspektion af angrebsflyvningen. Den 9. september blev Kupfer forfremmet til rang af Oberst Løjtnant , og han blev udnævnt til inspektør (kommandør) for angrebsflyvning. På dette tidspunkt havde han gennemført 636 udflugter. Kupfer tog energisk op med gennemførelsen af ​​ordrerne om reorganiseringen af ​​Luftwaffes angrebsluftfart. I begyndelsen af ​​november 1943 tog han på inspektionsrejse til Grækenland.

Den 6. november 1943 styrtede et Heinkel He 111 H-6 bombefly med Kupfer om bord, mens han vendte tilbage til Tyskland, ned på skråningen af ​​Mount Belasitsa 60 km fra Thessaloniki ( Grækenland ) under forhold med dårlig sigtbarhed .

Priser

Links