Hasselt

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 12. februar 2022; checks kræver 3 redigeringer .
By
Hasselt
Hasselt
Flag våbenskjold
50°55′46″ s. sh. 5°20′14″ in. e.
Land  Belgien
Status Regionalt center
Område Den flamske region
Fællesskab flamsk samfund
Kapitel Steven Vandeput [d]
Historie og geografi
Grundlagt 7. århundrede
Firkant 102,24 km²
Tidszone UTC+1:00
Befolkning
Befolkning 78.619 personer ( 2020 )
Massefylde 769 personer/km²
Digitale ID'er
Telefonkode +32 11
postnumre 3500, 3501, 3510, 3511, 3512
hasselt.be (  nul)
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Hasselt ( forældet Hasselt [1] , Niderl. og lem. Hasselt [ˈɦɑsəlt] ) er hovedstaden i den belgiske provins Limburg , som ligger i den østlige del af den nordlige del af Belgien - Flandern . Befolkning - 78.619 indbyggere (2020) [2] . Demer - floden løber gennem byen , og Albert-kanalen går også igennem . Vest for Hasselt ligger motorvej E313.

Historie

Hasselt blev grundlagt i det 7. århundrede e.Kr. nær Demerfloden. Navnet "Hasselt" kommer fra ordet Hasaluth , som betyder "valnøddeskov". Hasselt blev en af ​​de største byer i amtet Lohn, hvis grænser stort set faldt sammen med de moderne grænser i provinsen Limburg . Bebyggelsen fik sit navn i 1165 , og kort efter byens privilegier. I 1232 blev byens status officielt bekræftet af grev Arnold IV . Selvom Borglon var amtets officielle hovedstad , blev Hasselt dens største by på grund af sin gunstige geografiske placering og nærhed til jarlens slot.

Betydning

Transport

Hasselt ligger i krydset mellem de vigtigste transportårer fra alle retninger. Den vigtigste transportrute er E313. Der er to ringveje i byen. Den ydre ring er designet til at reducere trafikbelastningen på bymidten. På samme måde aflaster den indre ring byens kommercielle centrum, overvejende fodgængere.

Mellem 1997 og 2013 var offentlig transport i byen gratis, hvilket tiltrak sig opmærksomhed fra alverdens medier . Men for det statslige transportselskab De Lijn steg omkostningerne til at støtte projektet fra 967 tusind euro i 1997 til 3453 tusind euro i 2007. Bystyret subsidierede virksomheden 1,8 millioner euro om året, men på grund af økonomiske vanskeligheder fakturerede De Lijn bymyndighederne 2,8 millioner. Som følge heraf er tilskuddene blevet reduceret, og alle indbyggere i byen over 19 år vil betale en billetpris på 60 eurocent per billet [3] .

Bemærkelsesværdige indfødte

Se også

Noter

  1. Gasselt, by // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron  : i 86 bind (82 bind og 4 yderligere). - Sankt Petersborg. , 1890-1907.
  2. Befolkning . Belgisk regering (18. januar 2020). Dato for adgang: 19. juni 2020.
  3. Hasselt aflyser gratis offentlig transport efter 16 år (Belgien) .