| L-11 | |
|---|---|
| Skibshistorie | |
| flagstat | USSR |
| Hjemmehavn | Vladivostok |
| Lancering | 4. december 1936 |
| Udtaget af søværnet | 20. februar 1959 |
| Moderne status | skilles ad i metal |
| Hovedkarakteristika | |
| skibstype | undervands minelægger |
| Projektbetegnelse | Serie XI, leninist |
| Hastighed (overflade) | 14,5 knob |
| Hastighed (under vandet) | 8,5 knob |
| Driftsdybde | 75 m |
| Maksimal nedsænkningsdybde | 90 m |
| Autonomi af navigation | 28 dage [1] |
| Mandskab | 52 personer |
| Dimensioner | |
| Overfladeforskydning _ | 1040 t |
| Undervandsforskydning | 1340 t |
| Maksimal længde (i henhold til design vandlinje ) |
79,9 m |
| Skrogbredde max. | 7,3 m |
| Gennemsnitlig dybgang (i henhold til design vandlinje) |
4,3 m |
| Power point | |
| Diesel-elektrisk. Diesel: 2x 1100 hk modeller 42BM6, elmotorer 2x650 hk PG modeller. Genopladeligt batteri HP: 3 grupper af 112 celler. | |
| Bevæbning | |
| Artilleri | 1 x 102 mm/45 B-2 , 120 runder |
| Mine- og torpedobevæbning |
6 stævner 533 mm TA (16 torpedoer), 2 hækminerør, 20 miner af PLT-typen . |
| luftforsvar | 1 x 45 mm/46 21-K , 500 omgange |
L-11 er en sovjetisk dieselelektrisk mine-torpedo- ubåd fra Anden Verdenskrig . Det femte skib af XI-serien af Leninets-typen , blev i 1934 foreslået at give skibet navnet Sverdlovets.
Båden blev nedlagt den 10. juni 1934 på fabriksnummer 198 i Nikolaev, serienummer 284, blev transporteret i separate sektioner til Komsomolsk-on-Amur, til fabriksnummer 199, hvor den blev samlet. Hun blev lanceret den 4. december 1936 og taget i brug den 5. november 1938.
Under kampene i august 1945, den 22. - 30. august, lavede hun et felttog, hvor hun landede en landgangsstyrke på 61 personer i havnen i Maoka , Sakhalin. Under kampagnen transporterede hun også en 45 mm pistol fastgjort til hegnet til en kraftig fældning.
I 1949-1951 gennemgik den en større renovering. Omdesignet B-11 i 1949 . I 1952 var der brand i batterigraven.
I efteråret 1953 testede en B-11 (med en B-12 besætning ) et nyt luftregenereringssystem. Efter at have ligget på jorden i kyststriben ved en vandtemperatur på +10 °C, blev der noteret en stigning i lufttemperaturen i rummene. På eksperimentets fjerde dag, ved en temperatur i rummene på +30 °C, dukkede båden op, men der var ingen funktionsfejl i udstyret, og den varme undervandskilde, som B-11 ved et uheld lagde sig ned på, blev synderen bag opvarmningen.
20. februar 1959 blev B-11 afvæbnet og udelukket fra flåden, efterfølgende skåret i metal.
Kabinen L-11 blev rejst i Vilyuchinsk som et monument over den faldne L-16 . I 2017 blev den demonteret og sendt til restaurering.
| Type L ubåde - "Leninets" | |
|---|---|
| Serie II | |
| Serie XI | |
| Serie XIII | |
| Serie XIII-1938 | |
| † Døde / * Rødt Banner / ** Vagter | |