L-25 | |
---|---|
Skibshistorie | |
flagstat | USSR (ikke opvokset) |
Lancering | 26. februar 1941 |
Udtaget af søværnet | 18. december 1944 |
Moderne status | sank under bugseringen |
Hovedkarakteristika | |
skibstype | undervands minelægger |
Projektbetegnelse | serie XIII-1938 "Leninist" |
Hastighed (overflade) | 16,2 knob |
Hastighed (under vandet) | 8 knob |
Driftsdybde | 80 m |
Maksimal nedsænkningsdybde | 100 m |
Autonomi af navigation | 30 dage |
Mandskab | 57 personer |
Dimensioner | |
Overfladeforskydning _ | 1125 t |
Undervandsforskydning | 1416,5 t |
Maksimal længde (i henhold til design vandlinje ) |
83,3 m |
Skrogbredde max. | 7 m |
Gennemsnitlig dybgang (i henhold til design vandlinje) |
4,43 m |
Power point | |
Diesel-elektrisk. Dieselmotorer: 2x2000 hk modeller 1D, elektriske motorer 2x650 h.p. modeller PG84/50+84/50. KSM lagerbatteri: 2 grupper af 112 celler. | |
Bevæbning | |
Artilleri | 1 x 100 mm/51 B-24PL , 150 runder |
Mine- og torpedobevæbning |
6 stævn 533 mm torpedorør (16 torpedoer), 2 stævntorpedorør i overbygningen, 2 stævnminerør, 20 miner af typen PLT. |
luftforsvar | 1 x 45 mm/46 21-K , 500 omgange |
L-25 - Sovjetisk dieselelektrisk mine-torpedo- ubåd fra Anden Verdenskrig , det sidste skib af XIII-1938-serien af Leninets-typen , blev ikke færdiggjort og blev ikke taget i brug.
Båden blev lagt ned den 23. oktober 1938 på anlæg nummer 198 i Nikolaev, løbenummer 355. Den 26. februar 1941a blev den søsat, afsluttet ved begyndelsen af krigen, og i august 1941 blev den bugseret til Kaukasus. I december 1942 blev byggeriet stoppet, mølpose
Den 18. december 1944 blev L-25 bugseret af damperen SP-31 fra Ochamchira til Poti. På grund af stormen brød slæbebåden af, båden drev i havet i to dage, indtil den sank 15 miles fra Cape Pitsunda i en dybde på 633 meter.
Type L ubåde - "Leninets" | |
---|---|
Serie II | |
Serie XI | |
Serie XIII | |
Serie XIII-1938 | |
† Døde / * Rødt Banner / ** Vagter |