L-25

L-25
Skibshistorie
flagstat  USSR (ikke opvokset)
Lancering 26. februar 1941
Udtaget af søværnet 18. december 1944
Moderne status sank under bugseringen
Hovedkarakteristika
skibstype undervands minelægger
Projektbetegnelse serie XIII-1938 "Leninist"
Hastighed (overflade) 16,2 knob
Hastighed (under vandet) 8 knob
Driftsdybde 80 m
Maksimal nedsænkningsdybde 100 m
Autonomi af navigation 30 dage
Mandskab 57 personer
Dimensioner
Overfladeforskydning _ 1125 t
Undervandsforskydning 1416,5 t
Maksimal længde
(i henhold til design vandlinje )
83,3 m
Skrogbredde max. 7 m
Gennemsnitlig dybgang
(i henhold til design vandlinje)
4,43 m
Power point
Diesel-elektrisk. Dieselmotorer: 2x2000 hk modeller 1D, elektriske motorer 2x650 h.p. modeller PG84/50+84/50. KSM lagerbatteri: 2 grupper af 112 celler.
Bevæbning
Artilleri 1 x 100 mm/51 B-24PL , 150 runder
Mine- og
torpedobevæbning
6 stævn 533 mm torpedorør (16 torpedoer), 2 stævntorpedorør i overbygningen, 2 stævnminerør, 20 miner af typen PLT.
luftforsvar 1 x 45 mm/46 21-K , 500 omgange

L-25 - Sovjetisk dieselelektrisk mine-torpedo- ubåd fra Anden Verdenskrig , det sidste skib af XIII-1938-serien af ​​Leninets-typen , blev ikke færdiggjort og blev ikke taget i brug.

Skibets historie

Båden blev lagt ned den 23. oktober 1938 på anlæg nummer 198 i Nikolaev, løbenummer 355. Den 26. februar 1941a blev den søsat, afsluttet ved begyndelsen af ​​krigen, og i august 1941 blev den bugseret til Kaukasus. I december 1942 blev byggeriet stoppet, mølpose

Den 18. december 1944 blev L-25 bugseret af damperen SP-31 fra Ochamchira til Poti. På grund af stormen brød slæbebåden af, båden drev i havet i to dage, indtil den sank 15 miles fra Cape Pitsunda i en dybde på 633 meter.

Noter

Litteratur

Links