L-14

L-14
Skibshistorie
flagstat  USSR
Hjemmehavn Vladivostok
Lancering 20. december 1936
Udtaget af søværnet 1984
Moderne status skåret i metal
Hovedkarakteristika
skibstype undervands minelægger
Projektbetegnelse Serie XIII, leninist
Hastighed (overflade) 15 knob
Hastighed (under vandet) 9 knob
Driftsdybde 80 m
Maksimal nedsænkningsdybde 100 m
Autonomi af navigation 30 dage (maks. 45)
Mandskab 52 personer (inklusive 10 betjente)
Dimensioner
Overfladeforskydning _ 1120 t
Undervandsforskydning 1425 t
Maksimal længde
(i henhold til design vandlinje )
85,3 m
Skrogbredde max. 7,0 m
Gennemsnitlig dybgang
(i henhold til design vandlinje)
4,05 m
Power point
Diesel-elektrisk. Diesel: 2x1100 hk modeller 42BM6, elmotorer PG-9 2x650 hk Genopladeligt batteri KSM-2: 2 grupper af 112 celler.
Bevæbning
Artilleri 1 x 100 mm/51 B-24PL , 120 runder
Mine- og
torpedobevæbning
6 stævn og 2 hæk 533 mm torpedoer (18 torpedoer), 2 hæk minerør, 18 miner af PLT typen .
luftforsvar 1 x 45 mm/46 21-K , 500 omgange

L-14  er en sovjetisk dieselelektrisk mine-torpedo- ubåd fra Anden Verdenskrig . Det andet skib af serien XIII type "Leninets" , blev det foreslået at give skibet navnet "Kalininets".

Skibets historie

Båden blev lagt ned den 25. april 1935 på fabrik nummer 189 i Leningrad, serienummer 274, i form af separate sektioner blev den transporteret til Vladivostok, til fabrik nummer 202 (Dalzavod), hvor den blev samlet. Hun blev lanceret den 20. december 1936 og taget i brug den 2. oktober 1938.

I 1944 blev hun udstyret med Dragon-129 sonaren (ASDIC). Under fjendtlighederne lavede hun et felttog, hun havde ingen møder med fjenden. Omdesignet B-14 i 1949. Den 17. februar 1956 blev det trukket tilbage fra flåden, brugt som et træningsfly, omdøbt til UTS-33. I 1984 blev den udelukket fra bådelisterne og sendt til behandling.

Bådførere

Noter

Litteratur

Links