| 45 mm halvautomatisk flådekanon 21-K (21-KM) | |
|---|---|
| 21-K på krydseren "Red Caucasus" | |
| Produktionshistorie | |
| Oprindelsesland | USSR |
| Fabrikant | Anlæg nr. 8 |
| Fremstillet, enheder | 4009 |
| Servicehistorie | |
| Var i tjeneste | USSR |
| Våben egenskaber | |
| Kaliber , mm | 45 |
| Tønde længde, mm / kaliber | 2072/46.1 (3060/68) |
| Tønde længde, mm | 1975 |
| Kammervolumen, dm ³ | 0,5 |
| lukker type | Lodret kile halvautomatisk |
| Tøndevægt med bolt, kg | 115 - 117 |
| Projektilvægt, kg | Fragmentation O-240 2.14, fragmentationssporer F-73 1.41, panserbrydende BR-240 1.42 |
| Næsehastighed, m/s |
760 (835) |
| Ladningsprincip | enhedshalvautomatisk |
| Brandhastighed, skud i minuttet |
30 (40) |
| Karakteristika for pistolholderen | |
| Mærke til pistolbeslag | 21-K |
| Samlet masse af AC, kg | 507 (867) |
| Masse af den roterende del, t | 0,362 |
| Fejeradius på stammer, mm | 1097 (2051) |
| Rollback længde, mm | 300 |
| Stængelvinkel, ° | 85 |
| Maksimal lodret styrehastighed, °/s | 10 - 20 |
| Maksimal horisontal styrehastighed, °/s | 10 - 18 |
| Maksimal skyderækkevidde, m | 9200 (11.000) |
| Højderækkevidde, m | 6000 (7000) |
| Beregning af installationen, pers. | 3(4) |
| Ammunition til tønde | 195 - type M ubåde af VI-serien, 250 - type L ubåde af XI-serien, på overfladeskibe fra 300 til 2000 [1] |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Den 45 mm halvautomatiske universalkanon 21-K er en halvautomatisk pistol på 45 mm kaliber, som var i tjeneste hos USSR Navy i 1930'erne - 1950'erne [ 2] .
Efter svigt af præ-serieproduktion af anlæg nr. 8 af automatiske kanoner 2-K (20 mm) og 4-K (37 mm), blev det besluttet at udstyre skibe og ubåde fra USSR Navy med en semi-automatisk 45 -mm universalpistol 21-K. Med hensyn til ballistiske egenskaber var den ikke meget bedre end 47 mm Hotchkiss-pistolen af 1888-modellen (fremstillet af Obukhov-fabrikken ). [2]
21-K pistolen blev designet i Design Bureau of Plant No. 8 i 1932 (med hjælp fra ingeniører fra Special Bureau of ECU OGPU ) i landsbyen Podlipki [ca. 1] ). Fabriksforsøg af en halvautomatisk pistol blev udført den 27. juni - 3. juli 1933, feltforsøg blev udført på NIAP den 21. juli - 1. august samme år. De første søprøver af 21-K-kanonen blev udført på en ubåd af type "M" af VI-serien på Sortehavet den 21. - 26. marts 1934 .
På baggrund af 21-K installationen blev der i 1936 lavet en 40-K tårninstallation til flodmonitorer. 40-K, to blev installeret på flodmonitorer af SB-37-projektet . I 1937 skabte de en tvillingtårnsinstallation 41-K. 41-K blev installeret på monitorerne "Udarny", "Active", en hver på monitorerne af SB-37-projektet (" Zheleznyakov " og fem andre) og monitoren "Smolensk" , det var også planlagt at udstyre nye monitorer af typen "Shilka" med det [3] .
Artillerisystem 21-K er ifølge projektdokumentation en tilpasning af en 45 mm anti-tank kanon af 1932-modellen (19-K) til en marinemaskine. Kroppen af 21-K pistolen var lånt fra 19-K pistolen og bestod af en fastgjort løb og hylster. Da værk nr. 8 ikke havde mestret halvautomatik før 1935 , havde alle de kanoner, som fabrikken producerede indtil 1935, ikke en halvautomatisk lukker. Lukning af lukkeren, når den næste patron sendes, og åbning manuelt. I systemer 21-K, produceret efter 1935, blev semi-automatisk inertial type introduceret - åbning af lukkeren efter et skud er nu automatisk.
Løbe 21-K fra et rør og en kappe, sat på et rør i en varm tilstand og udgør en helhed med pistolens bundstykke. Våben af senere produktion havde en monoblokløb. Værktøjsmaskine - kantsten. Pistolen havde intet skjold. [fire]
Serieproduktion af 45 mm kanoner 21-K blev startet på fabrik nummer 8 i 1934. I mangel af andre luftværnskanoner blev 21-K kanoner installeret på alle klasser af skibe fra den sovjetiske flåde - fra patruljebåde og ubåde til krydsere og slagskibe . I 1934 blev der produceret 213 kanoner (inklusive 137 til flådens skibe og 76 til NKVD-vandfartøjer). Året efter, 1935, producerede fabrikken 357 kanoner.
I begyndelsen af 1941 havde den sovjetiske flåde 1617 21-K kanoner (hvoraf 322 var i Østersøen (BF), 290 i Stillehavet , 284 i Sortehavet (Sortehavsflåden), 194 i Nordflåden (SF ). ), 83 kanoner i det kaspiske hav, 25 - på Amur og 14 - på Pinsk-flotillerne). [fire]
Den 22. juni 1941 var der allerede 1954 21-K i flåden (hvoraf 494 var i Østersøflåden , 538 i Stillehavet , 411 i Sortehavsflåden , 239 i Nordflåden , 170 kanoner i Det Kaspiske Hav, 80 i Amur og 25 i Pinsk flotille). Derudover havde den sovjetiske flåde i begyndelsen af krigen 19 to-kanoner 45 mm flådevåbenophæng 41-K (38 kanoner) og 16 enkeltkanoner 40-K. [6] .
45 mm universalkanoner 21-K og deres militære modifikation 21-KM med en øget løbslængde og et skjold som pistol/er af hovedkaliber blev installeret på patruljebåde , små jægere MO-4 og små skibe (minestrygere (TShch) ), nogle patruljebåde (SKR ) og hjælpeskibe fra mobiliserede skibe).
Især blev 21-K installeret som en hovedkaliberpistol - 2 hver til 251 MO-4, -3, -2 og -1; for mere end 100 TSC'er: 37 Izhorets og 27 Moskva BF-typer, 14 RT SF-typer og andre; på mere end 40 TFR'er: 8 typer RT SF (oprindeligt, senere blev nogle erstattet af 76 mm kanoner), 5 TFR'er af Voikov-typen fra Sortehavsflåden og andre, også på mange patruljebåde, netlæssere og andre kamp- og hjælpefartøjer, hovedsagelig eftermonterede civile.
Det blev brugt under forsvaret af Shlisselburg fæstningen i 1941-1943 .
Også 21-K kanoner blev installeret som en hjælpekaliber på mange specialskibe. bygninger - fra slagskibe til minestrygere af typen "Fugasse".
På trods af at pistolen ikke opfyldte kravene til luftværnsforsvar, på grund af ophøret med arbejdet på den mere avancerede 45 mm automatiske kanon 62-K , blev produktionen af 21-K og 21-KM kanoner udført under Den Store Fædrelandskrig , såvel som efter dens afslutning . Så i 1942 blev der produceret 388 21-K kanoner, i 1943 - 345, i 1944 (allerede modifikationer af 21-KM) - 486, i 1945 - 373, i 1946 - 140 og i 1947 - 90, i produktionen. af våben blev udgået. [fire]
I 1944 blev en modifikation af 21-KM-pistolen sat i produktion. Arbejdet med moderniseringen af 21-K-pistolen blev startet på OKB-172 i 1942 under symbolet VM-42. Blyserien på 25 løb blev testet med succes i september 1943, hvorefter 21-KM-kanonen blev sat i masseproduktion.
Moderniseringen af pistolen resulterede i en stigning i den riflede del af løbet med 1010 mm, udskiftning af inertiautomatisering med en kopimaskine, hærdning af løbet og rekylanordninger og installation af et skjold (skjolddæksel).
Indtil i dag (2000'erne) er 21 km kanoner blevet brugt på skibe fra den russiske flåde som salutkanoner. [fire]
Alvorlige mangler ved pistolen (inklusive dens modifikation 21-KM) er en lav skudhastighed (25 skud i minuttet) sammenlignet med fuldautomatiske kanoner og fraværet af en fjernsikring på granater sammenlignet med sovjetiske universelle skibskanoner fra samme tid kaliber 76 - 100-mm, således at målet kun kunne rammes af et direkte hit, hvilket med flyvemaskinernes øgede hastigheder i 1930'erne og 40'erne blev svært at nå. Konsekvensen af disse mangler er pistolens lave antiluftskyts effektivitet [ca. 2] . Faktisk kunne disse kanoner ikke give effektivt luftforsvar til skibet. På samme tid, i sammenligning med 25 og 37 mm maskingeværer, kanoner med en kompakt installation, og sammenlignet med 37 mm, og lethed. Af denne grund, allerede under den store patriotiske krig , da tropperne og flåden modtog 37-mm maskingeværer 70-K af indenlandsk produktion, såvel som Oerlikon (20-mm) og Bofors (40-mm) kanoner - ifølge til landet -liza , - begyndte de at udskifte 21-K kanonerne på skibe overalt. [fire]
| Sovjetisk artilleri under den store patriotiske krig | ||
|---|---|---|
| Anti -tank kanoner | ||
| Bataljons- og regimentskanoner _ | ||
| bjergredskaber | ||
| Divisionskanoner _ |
| |
| Korps og hærvåben |
| |
| Våben med stor og særlig magt | ||
| mørtler | ||
| Raketmorterer | ||
| antiluftskyts | ||
| Jernbanekanoner _ | ||
| skibskanoner _ | ||