Kirishima (1913)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 6. juli 2018; checks kræver 14 redigeringer .
"Kirishima"
霧島

Kirishima ud for Japans kyst. 10. maj 1937
Service
 Japan
Opkaldt efter Kirishima
Fartøjsklasse og -type Battlecruiser i Congo-klassen
Organisation Den kejserlige japanske flåde
Fabrikant Mitsubishi Heavy Industries Nagasaki skibsværft og maskiner [d]
Byggeriet startede 17. marts 1912
Søsat i vandet 1. december 1913
Bestillet august 1915
Status Sænket 15. november 1942 under slaget ved Guadalcanal
Hovedkarakteristika
Forskydning standard 31.980 t
fuld 38.200–38.900 t
Længde 219,5/222,1 m
Bredde 29,3 m
Udkast 9,7 m
Booking bælte - 203-76 mm;
går op til 203 mm;
dæk - 80-152;
tårne ​​- op til 229 mm; barbettes - 229 mm;
kasematter - 152 mm
Motorer 4 mA Kampon
Strøm 136.000 l. Med. (100 M W )
rejsehastighed 30 knob (55,6 km/t )
krydstogtsafstand 10.000 miles ved 18 knob
Mandskab 1.437 mennesker
Bevæbning
Artilleri 4x2 - 356 mm/45,
14x1 - 152/50
Flak 4x2 - 127 mm/40,
10x2 - 25 mm/60
Luftfartsgruppe 1 katapult, 3 vandfly [1]
 Mediefiler på Wikimedia Commons

"Kirishima"  - en slagkrydser af den japanske kejserlige flåde af typen " Kongo " (4 enheder blev bygget i alt - " Kongo " ( Kongo ), " Hiei " ( Hiei ), " Kirishima " ( Kirishima ), " Haruna " ( Haruna ) [2] ).

Oprettelseshistorie

Kirishima [3]  - fastlagt den 17. marts 1912, søsat den 1. december 1913, taget i brug i april 1915.

Servicehistorik

Efter idriftsættelse var han en del af den anden flåde. I 1927-30 og 1935-36 fandt to moderniseringer sted, som et resultat af, at mere end 400 tons panser blev tilføjet skibet, hækken blev fuldstændig ændret og antiluftvåben blev øget. Efter opgraderingerne blev Kirishima omklassificeret som et slagskib.

Han var en del af Carrier Strike Force under angrebet på Pearl Harbor . I januar-februar 1942 var han en del af dækningen af ​​hangarskibe under operationer i det sydlige hav. I marts-april 1942 deltog han i et razzia i Det Indiske Ocean . Fra august 1942 opereret i Guadalcanal området . I en natkamp den 13. november 1942 beskadigede han de amerikanske tunge krydsere Portland ( Portland ) og San Francisco ( San Francisco ), men selv kom han næsten ikke til skade.

Natten til den 14. november 1942, under det næste razzia på Guadalcanal, gik Kirishima, det tidligere flagskib i den japanske formation (dækningsstyrken for konvojen, der leverede store landformationer af japanerne til landingsstedet), ind i et artilleri duel med det amerikanske slagskib South Dakota ( South Dakota ), beskadigede ham (1 granat ramt, gennemborede begge sider af lugen og detonerede ved sammenstød med en barbette. Et hul i det øverste dæk 0,914 × 3,048 m. Karmene i den centrale og højre 16-tommer kanoner af GK-tårn nr. 3 blev beskadiget. og gasreflekterende barrierer 30 fod rundt om barbetten. Hovedpanserdækket reflekterede alle fragmenterne. Styrbords katapult og flere 20 mm maskingeværer blev beskadiget). men blev selv stærkt beskadiget af ilden fra slagskibet " Washington " ( Washington ), som nærmede sig uopdaget på kort afstand (3 miles). Kirishimaen blev ramt af 9 406 mm og omkring 40 127 mm granater, skibet mistede kontrollen, to hovedbatteritårne ​​blev ødelagt, og stærke brande begyndte. Om morgenen den 15. november 1942 beordrede kommandanten at opgive skibet, som sank 5 miles fra Savo Island . 209 mennesker døde. Redde 1025 sømænd og 61 officerer. [4] En japansk konvoj på vej til Guadalcanal blev ødelagt dagen efter af på hinanden følgende amerikanske luftangreb. "South Dakota" efter dette slag var ude af drift i 14 måneder, "Washington" - i 1,5 måned.

Discovery

Den sunkne slagkrydser blev opdaget i august 1992 som en del af en ekspedition (ledet af oceanografen og opdagelsesrejsende Robert Ballard ) organiseret af National Geographic , for at lokalisere og undersøge skibe tabt i slaget ved Guadalcanal . Ekspeditionen blev organiseret i forbindelse med 50-året for slaget ved Guadalcanal. Vraggodset, der blev fundet under sonarundersøgelsen af ​​havbunden i det oversvømmede område, blev ikke undersøgt i detaljer (kun et dyk til dem på et bemandet dybhavsfartøj). Vraget er placeret (9°5'9"N 159°42'3"E) i en afstand af omkring 13 kilometer fra Savo Island ( Salomonhavet ), i en dybde på omkring 1200 meter og ligger på bunden med en køl . Forenden af ​​skroget, cirka op til forreste overbygning, mangler helt (det var ikke muligt at finde den), en lille del af agterenden gik også tabt. I området ved agterenden er der en ankerkæde i bunden (den er delvist viklet rundt om agterenden) [5] [6] [7] . Optagelser af vraget af slagkrydseren Kirishima kan ses i dokumentaren The Lost Fleet of Guadalcanal (National Geographic, 1993) [8] .

I en afstand af omkring 7,5 km fra vraget af Kirishima er der rester af en anden kampkrydser af samme type Hiei , som sank tidligere (14. november 1942) i samme område [9] .

Noter

  1. Alle data er for december 1941.
  2. Transskription af japanske navne er givet i henhold til opslagsbogen af ​​Yu. V. Apalkov
  3. "Misty Island". Opkaldt efter bjerget på ca. Kyushu, Kagoshima-præfekturet og Miyazaki. Se: Apalkov Yu. V. S. 94.
  4. Tony DiGiulian. Lundgren Ressource - Slagskibsaktion 14.-15 . november 1942 - NavWeaps  . www.navweaps.com Hentet 15. juli 2018. Arkiveret fra originalen 30. juli 2021.
  5. ↑ Vraget af HIJMS Kirishima (霧島) - Wikimapia  . wikimapia.org. Hentet 8. marts 2019. Arkiveret fra originalen 30. juli 2021.
  6. IMPERIAL JAPANSKE FLÅDEMYSTERIER . www.combinedfleet.com. Hentet 23. februar 2019. Arkiveret fra originalen 6. juni 2011.
  7. R.V. Petrel . www.facebook.com. Hentet 8. marts 2019. Arkiveret fra originalen 30. juli 2021.
  8. Rando Retro Video. National Geographic: The Lost Fleet of Guadalcanal (1993) (4. juli 2018). Hentet 23. februar 2019. Arkiveret fra originalen 26. marts 2022.
  9. RV Petrel  (engelsk)  // Wikipedia. — 2019-02-27.

Links