FIA WTCC italiensk runde 2009

Den stabile version blev tjekket den 9. april 2020 . Der er ubekræftede ændringer i skabeloner eller .
Italiensk scene 2009
Scenebeskrivelse

Etape 10 ud af 12 i 2009 WTCC sæsonenAutodromo Enzo e Dino Ferrari ( Imola , Italien )
datoen 20. september 2009
Placere Imola , Italien
Spore Autodromo Enzo e Dino Ferrari
4 909 km
Vejr Solrig
Første løb
Cirkler 13 (63.817 km)
Førsteposition
Pilot  G. Tarquini ( SEAT Sport )
Tid 1:55,530
Podium
1  G. Tarquini ( SEAT Sport )
2  J. Müller ( SEAT Sport )
3  R. Huff ( Chevrolet )
hurtigste omgang
Pilot  G. Tarquini ( SEAT Sport )
Tid 1:57,580
Andet løb
Cirkler 11 (53.999 km)
Podium
1  J. Müller ( SEAT Sport )
2  G. Tarquini ( SEAT Sport )
3  A. Menu ( Chevrolet )
hurtigste omgang
Pilot  R. Rudell ( SEAT Sport )
Tid 1:57,458

Den italienske runde af FIA WTCC 2009  er den tiende runde i 2009-sæsonen . Løbsdagen blev afholdt på Enzo og Dino Ferrari-banen nær den italienske by Imola den 20. september .

Det er syvende gang WTCC besøger Italien, tredje gang på Autodrome Enzo og Dino Ferrari , men for første gang afholdes løbene som en del af den italienske runde (tidligere var Imola- runden inkluderet i kalenderen under banneret fra Europa og San Marino ).

Generel information

Kvalifikation

Kørere fra fabrikkens SEATs i dominerende stil vandt kvalifikationen med Gabriele Tarquini på stangen . De bedste af resten var Robert Huff i en Chevrolet og Augusto Farfus i en BMW , og sluttede på 4. og 6. plads i andet segment.

Den bedste pilot i klassementet for uafhængige piloter var italieneren Stefano D'Aste , som lukkede 7. række af startfeltet.

Løb 1

Resultatet af det første løb blev stort set bestemt efter at have passeret Tamburello-svinget på første omgang. En række kontakter mellem Ivan Müller , Ricard Rudell og Jordi Genet førte til en alvorlig blokering. Tarquini/Müller/Huff-trioen, som tog føringen i det øjeblik, holdt trygt føringen indtil slutningen af ​​løbet.

Den samme episode tillod Lada -køreren James Thompson at nå en rekord sjetteplads .

Augusto Farfus , der blev skadet i forelskelsen ved Tamburello, kunne ikke afslutte og faldt til tredjepladsen i mesterskabet.

Løb 2

Factory SEAT Muller og Tarquini beviste endnu en gang deres overbevisende fordel i forhold til alle rivaler. Den fransk-italienske duo tog føringen på tre omgange og bragte selvsikkert løbet til en dobbelt triumf.

Podiet blev fuldført af stangholderen i det andet løb, Alain Menu .

Farfus og Ryudell lykkedes med gode gennembrud, der brød igennem fra 11. række i starten til allersidst i pointzonen ved målstregen.

Zanardi og Thompson bekræftede deres første løbsresultater og endte igen på 4. og 6. plads.

Resultater

Kvalifikation

Pos Ingen. Klasse Pilot Bil Tid i Q1 Tid i Q2
en 2 Gabriele Tarquini SEAT Leon TDI 1:56,139 1:55,530
2 en Ivan Muller SEAT Leon TDI 1:55,840 1:55,726
3 3 Rickard Rudell SEAT Leon TDI 1:55,847 1:55,891
fire elleve Robert Huff chevrolet cruze 1:56,610 1:56,044
5 5 Tiago Monteiro SEAT Leon TDI 1:56,189 1:56,252
6 otte Augusto Farfus BMW 320si 1:56,393 1:56,257
7 6 Andy Priaulx BMW 320si 1:56,873 1:56,286
otte fire Jordi Genet SEAT Leon TDI 1:56,392 1:56,418
9 fjorten Nicola Larini chevrolet cruze 1:56,704 1:56,522
ti 12 Alain menu chevrolet cruze 1:56,972
elleve ti Sergio Hernandez BMW 320si 1:57,026
12 7 Joerg Müller BMW 320si 1:57,121
13 9 Alessandro Zanardi BMW 320si 1:57,208
fjorten 27 jeg Stefano D'Aste BMW 320si 1:57,306
femten 36 James Thompson Lada Priora 1:57,331
16 23 jeg Felix Porteiro BMW 320si 1:57,419
17 21 jeg Tom Coronel SEAT Leon 1:57,492
atten tredive jeg Mehdi Bennani SEAT Leon 1:57,787
19 26 jeg Christian Poulsen BMW 320si 1:57,962
tyve 25 jeg Franz Engstler BMW 320si 1:58.029
21 22 jeg Tom Boardman SEAT Leon 1:58,170
22 atten Jaap van Lagen Lada Priora 1:58,388
23 19 Kirill Ladygin Lada Priora 1:58,990
24 45 jeg Andrea Larini SEAT Leon 1:59,056
25 46 jeg Fabio Fabiani BMW 320si 2:02,619

Valgtid : 2:03.948

Bemærkninger:
Menu flyttet 10 positioner tilbage på gitteret pr. motorskift. [en]

Løb 1

Pos Ingen. Klasse Pilot Bil Tid
(adskillelse)
bedste omgang
en 2 Gabriele Tarquini SEAT Leon TDI 29:31,701 1:57,580
2 en Ivan Muller SEAT Leon TDI +0,409 1:57,743
3 elleve Robert Huff chevrolet cruze +0,842 1:57.600
fire 9 Alessandro Zanardi BMW 320si +1,457 1:57,718
5 21 jeg Tom Coronel SEAT Leon +3,501 1:58.529
6 36 James Thompson Lada Priora +5,620 1:58,847
7 ti Sergio Hernandez BMW 320si +6.002 1:58,715
otte 12 Alain menu chevrolet cruze +6,390 1:58,731
9 23 jeg Felix Porteiro BMW 320si +10.004 1:58,779
ti 22 jeg Tom Boardman SEAT Leon +10,346 1:58,878
elleve 25 jeg Franz Engstler BMW 320si +10,819 1:58,172
12 27 jeg Stefano D'Aste BMW 320si +11,793 1:58,498
13 tredive jeg Mehdi Bennani SEAT Leon +12,329 1:58,757
fjorten 19 Kirill Ladygin Lada Priora +13,424 1:59,525
femten 6 Andy Priaulx BMW 320si +13,766 1:58,778
16 26 jeg Christian Poulsen BMW 320si +15,321 1:58,914
17 46 jeg Fabio Fabiani BMW 320si +22,432 2:03,370
NF atten Jaap van Lagen Lada Priora +5 omgange
NF 45 jeg Andrea Larini SEAT Leon +6 omgange
NF fire Jordi Genet SEAT Leon TDI +6 omgange
NF 7 Joerg Müller BMW 320si +8 omgange
NF 3 Rickard Rudell SEAT Leon TDI +8 omgange
NF otte Augusto Farfus BMW 320si +9 omgange
NF fjorten Nicola Larini chevrolet cruze +10 omgange
NF 5 Tiago Monteiro SEAT Leon TDI +13 omgange

Race 2 Startfelt

Række Indre del ydre del
en 12 Alain menu ti Sergio Hernandez
2 36 James Thompson 21 Tom Coronel
3 9 Alessandro Zanardi elleve Robert Huff
fire en Ivan Muller 2 Gabriele Tarquini
5 23 Felix Porteiro 22 Tom Boardman
6 25 Franz Engstler 27 Stefano D'Aste
7 tredive Mehdi Bennani 19 Kirill Ladygin
otte 6 Andy Priaulx 46 Fabio Fabiani
9 atten Jaap van Lagen 45 Andrea Larini
ti fire Jordi Genet 7 Joerg Müller
elleve 3 Rickard Rudell otte Augusto Farfus
12 5 Tiago Monteiro 26 Christian Poulsen
13 fjorten Nicola Larini

Noter:
N. Larini, Poulsen og Monteiro sendt bagerst i gitteret for overtrædelse af reglen om "lukket park" mellem løb. [2] [3] [4]
N. Larini flyttede 10 positioner tilbage på gitteret for at skifte motor. [5]

Løb 2

Pos Ingen. Klasse Pilot Bil Tid
(adskillelse)
bedste omgang
en en Ivan Muller SEAT Leon TDI 21:51,680 1:57,998
2 2 Gabriele Tarquini SEAT Leon TDI +0,312 1:57,916
3 12 Alain menu chevrolet cruze +4,008 1:58,270
fire 9 Alessandro Zanardi BMW 320si +4,467 1:58,156
5 fire Jordi Genet SEAT Leon TDI +5,632 1:58,056
6 36 James Thompson Lada Priora +7,190 1:58,379
7 3 Rickard Rudell SEAT Leon TDI +7,612 1:57,458
otte otte Augusto Farfus BMW 320si +8,327 1:57,822
9 6 Andy Priaulx BMW 320si +8,827 1:57,931
ti 27 jeg Stefano D'Aste BMW 320si +9,499 1:58,043
elleve ti Sergio Hernandez BMW 320si +12.380 1:58.009
12 23 jeg Felix Porteiro BMW 320si +12,902 1:58.698
13 25 jeg Franz Engstler BMW 320si +13,390 1:58.600
fjorten 21 jeg Tom Coronel SEAT Leon +13,933 1:58,823
femten 7 Joerg Müller BMW 320si +14,351 1:58,325
16 fjorten Nicola Larini chevrolet cruze +15,582 1:58,306
17 elleve Robert Huff chevrolet cruze +19,759 1:58,061
atten 22 jeg Tom Boardman SEAT Leon +30,537 1:59,577
19 26 jeg Christian Poulsen BMW 320si +32,926 1:59,274
tyve 19 Kirill Ladygin Lada Priora +37,197 1:59,808
21 45 jeg Andrea Larini SEAT Leon +37,198 2:00.118
22 46 jeg Fabio Fabiani BMW 320si +1:24,989 2:04,756
23 5 Tiago Monteiro SEAT Leon TDI +3 omgange 1:58,948
NF tredive jeg Mehdi Bennani SEAT Leon +5 omgange

Samlet stilling efter etapen

Personlig offset
Pos. Pilot Briller
en Gabriele Tarquini 109
2 Ivan Muller 102
3 Augusto Farfus 91
fire Andy Priaulx 66
5 Rickard Rudell 63
Konto for "privat"
Pos. Pilot Briller
en Tom Coronel 195
2 Felix Porteiro 166
3 Franz Engstler 128
fire Stefano D'Aste 127
5 Tom Boardman 77
Constructors' Cup
Pos. Konstruktør Briller
en SÆDE 271
2 bmw 250
3 Chevrolet 175
fire Lada 78
   

Bemærk: De fem bedste repræsentanter fra hver klassifikation er angivet.

Noter

  1. Dommerprotokol for FIA WTCC 2009 etape i Imola nr. 2
  2. Dommerprotokol for FIA WTCC 2009-runden i Imola nr. 3
  3. Dommerprotokol for FIA WTCC 2009 etape i Imola nr. 4
  4. Dommerprotokol for FIA WTCC 2009-runden i Imola nr. 6
  5. Dommerprotokol for FIA WTCC 2009 etape i Imola nr. 5

Links