| lyn | |
|---|---|
|
Thunderbolt i 1901 |
|
| Service | |
| Det russiske imperium USSR |
|
| Fartøjsklasse og -type | pansret krydser |
| Hjemmehavn | Vladivostok |
| Fabrikant | Baltic Shipyard , St. Petersborg |
| Byggeriet startede | 7. maj 1898 |
| Søsat i vandet | 26. april 1899 |
| Bestillet | oktober 1900 |
| Udtaget af søværnet | 1922 |
| Status | Demonteres for metal |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning | 12.455 tons |
| Længde | 146,6 m |
| Bredde | 20,9 m |
| Udkast | 7,9 m |
| Booking |
Harvey-panser : Vandlinjebælte 91,5 × 2,36 m (152 mm), krom-nikkelstål : skjolddæk (37-64 mm), elevatorer og kedelhuse (38 mm) Krupp-panser : bovbjælke (152 mm), hæktravers (102) mm), kasematter (51-121 mm), ledningstårn (305 mm) |
| Motorer | 32 Belleville-kedler, tre firecylindrede tredobbelte ekspansionsdampmaskiner |
| Strøm | 15 496 l. Med. |
| flyttemand | 3 skruer |
| rejsehastighed | 20,1 knob |
| krydstogtsafstand | 8100 sømil |
| Autonomi af navigation | 100 dage |
| Mandskab | 28 officerer og 846 sømænd |
| Bevæbning | |
| Artilleri |
4 × 203 mm/45 , 16 × 152 mm/45, 24 × 75 mm/50 , 12 × 47 mm/43, 18 × 37 mm/23, 2 × 63,5 mm/19, 2 × 7,62 mm maskingevær |
| Mine- og torpedobevæbning | 4 × 381 TA |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Gromoboy er en pansret krydser fra den russiske flåde, der deltog i den russisk-japanske (som en del af Vladivostok-afdelingen ) og Første Verdenskrig.
Det sidste skib af en serie af store oceangående panserkrydsere, som havde forbedret artilleripanserbeskyttelse sammenlignet med sine forgængere - " Rurik " og " Rusland ".
Bygget på skibsværftet på Baltic Shipyard i St. Petersborg efter et forbedret design af krydseren Rossiya . Nedlagt 7. maj 1898, lanceret 26. maj 1899, taget i brug i 1900.
Et fuldstændigt redesignet panserskema for skibet og dets kraftværk tvang designerne til at designe krydserens skrog nærmest fra bunden. Skibets panser har gennemgået en væsentlig redesign - der blev installeret mere effektiv panserbeskyttelse til hoved- og mellemkaliber artilleri - kasematter lavet af 120 mm panser med 51 mm bag- og tværskibsskotter og yderligere kanonbeskyttelse med 51 mm panserskjolde. Også styrket beskyttelsen af skroget. Panserbæltet fik en konstant tykkelse svarende til 152 mm, 102 mm til den nederste kant. Desuden, på grund af brugen af tysk panser, skulle det opnå større modstand mod granater end 203-mm panser, der tidligere blev brugt på en lignende krydser "Rusland". Kasematternes rustning formåede kun at beskytte 2 hovedkaliber kanoner ud af 4 og 12 152 mm kanoner ud af seksten. I 1905 blev de 6 75 mm kanoner på det øverste dæk erstattet af 152 mm kanoner i separate kasematter [1] .
I stedet for at installere en mellemøkonomisk maskine, som på " Rusland ", blev der installeret tre maskiner af samme kraft. Kraftværket omfattede tre firecylindrede tredobbelte ekspansionsdampmaskiner med en samlet angivet effekt på 14.500 liter. Med. ved 120 rpm, designet til at cruiseren kan nå en hastighed på 19 knob; tre trebladede propeller. Ved test udviklede maskinerne 15.496 hk. Med. (11.555 kW) og cruiseren udviklede 20,1 knob pr. målt mile. Det forreste maskinrum, hvor de indbyggede køretøjer var placeret, var adskilt af et 9,5 mm langsgående skot. Dampen blev genereret af 32 Belleville vandrørskedler (driftstryk 17 kg/cm²) model 1894, installeret i fire fyrrum.
Umiddelbart efter idriftsættelsen af Gromoboi blev den overført til Fjernøsten og blev en del af Stillehavseskadronen (ankom til Vladivostok den 30. juni 1901).
Som en del af Vladivostok-afdelingen deltog han i den russisk-japanske krig:
Deltog i Første Verdenskrig. Under reparationer i 1915-1916 blev krydserens artilleribevæbning øget til seks 203 mm og 20 152 mm kanoner [3] . I juni 1916 deltog han i en træfning med tyske destroyere.
I november 1917 foretog han overgangen fra Helsingfors til Kronstadt . I slutningen af 1918 blev den malet i Kronstadt.
I 1922 blev hun solgt til skrot til Tyskland, men blev skyllet i land i Liepajas udhavn under bugsering . Den blev demonteret for metal på ulykkesstedet i 1923.
| Krydsere fra den russiske kejserlige flåde | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||