2009 FIA WTCC britiske runde

Den stabile version blev tjekket den 9. april 2020 . Der er ubekræftede ændringer i skabeloner eller .
Britisk ben 2009
Scenebeskrivelse

Etape 8 ud af 12 i 2009 WTCC sæsonenBrands Hatch ( Kent , Storbritannien )
datoen 19. juli 2009
Placere Kent , Storbritannien
Spore Brands Hatch
3.703 km
Vejr Overskyet/solrigt
Første løb
Cirkler 16 (59.248 km)
Førsteposition
Pilot  A. Menu ( Chevrolet )
Tid 1:33,521
Podium
1  A. Menu ( Chevrolet )
2  R. Huff ( Chevrolet )
3  E. Priaulx ( BMW Team UK )
hurtigste omgang
Pilot  A. Menu ( Chevrolet )
Tid 1:34,362
Andet løb
Cirkler 16 (59.248 km)
Podium
1  A. Farfus ( BMW Team Tyskland )
2  J. Müller ( BMW Team Tyskland )
3  G. Tarquini ( SEAT Sport )
hurtigste omgang
Pilot  J. Müller ( BMW Team Tyskland )
Tid 1:34,448

Den britiske runde af FIA WTCC 2009  er den ottende runde i 2009-sæsonen . Løbsdagen blev afholdt på Brands Hatch banen i det britiske amt Kent den 19. juli .

Det er femte gang WTCC besøger Storbritannien og det fjerde besøg hos Brands Hatch .

Generel information

Ankomst til Storbritannien bliver en succes for piloter af Chevrolet . Det langvarige amerikanske mærke indtog sin anden pole position i sæsonen (Menu og Huff tog hele første linje i startfeltet), hvilket blev til en femte sejr i sæsonen (Menu vandt weekendens første løb).

Lederne af mesterskabet fra SEAT Sport havde en kedelig etape - hvis Gabriele Tarquini var i stand til at slutte to gange i løb på randen af ​​et podie, så kunne Ivan Muller næppe komme på en syvendeplads en enkelt gang. Som et resultat blev franskmandens fordel i mesterskabet reduceret til fem point.

BMW - piloterne og deres leder Augusto Farfus startede weekenden godt, næst efter Chevrolet -duoen i begyndelsen . Men i det første løb, efter at det ikke lykkedes at komme på podiet, valgte brasilianeren at slutte på en ottendeplads og fik dermed retten til at starte først i det andet løb. Muligheden blev med succes realiseret ved at vinde løbet.

Sejre i den "private" klassifikation blev delt af Stefano D'Aste og Tom Boardman . Felix Porteiro , der to gange blev nummer fire i klassen , fortsætter med at lede kampen om titlen som den bedste ikke-fabrikpilot.

Titlen som den bedste private trader ifølge resultaterne af etapen er vundet af Stefano D'Aste , som vandt begge løb i denne klasse inden for etapen.

Begge hurtigste omgange sluttede på podiet i deres løb, men hvis Alain Menu vandt, sluttede Jörg Müller på andenpladsen.

Resultater

Kvalifikation

Pos Ingen. Klasse Pilot Bil Tid i Q1 Tid i Q2
en 12 Alain menu chevrolet cruze 1:34,088 1:33,521
2 elleve Robert Huff chevrolet cruze 1:34,184 1:33,618
3 6 Andy Priaulx BMW 320si 1:34.216 1:33,670
fire otte Augusto Farfus BMW 320si 1:33,836 1:33,696
5 3 Rickard Rudell SEAT Leon TDI 1:34,093 1:33,871
6 2 Gabriele Tarquini SEAT Leon TDI 1:34.294 1:33,963
7 fjorten Nicola Larini chevrolet cruze 1:34,110 1:33,968
otte 7 Joerg Müller BMW 320si 1:34,187 1:34.195
9 5 Tiago Monteiro SEAT Leon TDI 1:34,182 1:34,204
ti 34 jeg Norbert Mycelis SEAT Leon 1:34.213 1:34,857
elleve en Ivan Muller SEAT Leon TDI 1:34,366  
12 23 jeg Felix Porteiro BMW 320si 1:34,380  
13 21 jeg Tom Coronel SEAT Leon 1:34.559  
fjorten ti Sergio Hernandez BMW 320si 1:34,680  
femten 27 jeg Stefano D'Aste BMW 320si 1:34,921  
16 9 Alessandro Zanardi BMW 320si 1:35,033  
17 atten Jaap van Lagen Lada 110 1:35.118  
atten 22 jeg Tom Boardman SEAT Leon 1:35,227  
19 40 * Tommy Rustad Volvo C30 1:35,363  
tyve 26 jeg Christian Poulsen BMW 320si 1:35,517  
21 31 jeg Vito Postiglione BMW 320si 1:35,710  
22 25 jeg Franz Engstler BMW 320si 1:35,831  
23 36 James Thompson Lada Priora 1:35,950  
24 38 jeg Philip Geipel BMW 320si 1:36,245  
25 19 Kirill Ladygin Lada 110 1:37,102  

Udvælgelsestid : 1:40.404

Bemærkninger:
Poulsen og van Lagen straffes ved at flytte 10 positioner tilbage på nettet for at skifte motor. [1] [2]
Genets kvalifikationstider blev nulstillet på grund af at spanierens datalogger ikke virkede på bilen. [3]
Alle Dahlgrens kvalifikationstider er blevet nulstillet på grund af manglende overholdelse af hans bils "lukket park"-regel. [fire]

Løb 1

Pos Ingen. Klasse Pilot Bil Tid
(adskillelse)
bedste omgang
en 12 Alain menu chevrolet cruze 28:25.945 1:34,362
2 elleve Robert Huff chevrolet cruze +1,051 1:34,756
3 6 Andy Priaulx BMW 320si +1,240 1:34,775
fire 2 Gabriele Tarquini SEAT Leon TDI +2,024 1:34,729
5 3 Rickard Rudell SEAT Leon TDI +2,420 1:34,726
6 7 Joerg Müller BMW 320si +5,815 1:34,841
7 5 Tiago Monteiro SEAT Leon TDI +6.300 1:34,859
otte otte Augusto Farfus BMW 320si +8,307 1:34,453
9 27 jeg Stefano D'Aste BMW 320si +9,225 1:34,918
ti 21 jeg Tom Coronel SEAT Leon +10,884 1:35,102
elleve 22 jeg Tom Boardman SEAT Leon +11,737 1:35,048
12 9 Alessandro Zanardi BMW 320si +12.415 1:34,448
13 fire Jordi Genet SEAT Leon TDI +13,331 1:35,534
fjorten 23 jeg Felix Porteiro BMW 320si +13,675 1:35,356
femten 39 * Robert Dahlgren Volvo C30 +14,087 1:35,240
16 ti Sergio Hernandez BMW 320si +17,753 1:35,711
17 38 jeg Philip Geipel BMW 320si +22,188 1:35,265
atten 36 James Thompson Lada Priora +25,447 1:36,553
19 19 Kirill Ladygin Lada 110 +37,466 1:37,288
tyve 26 jeg Christian Poulsen BMW 320si +41,831 1:36.115
21 31 jeg Vito Postiglione BMW 320si +42,677 1:36,493
22 fjorten Nicola Larini chevrolet cruze +1 cirkel 1:34,852
NK 25 jeg Franz Engstler BMW 320si +5 omgange  
NF 40 * Tommy Rustad Volvo C30 +10 omgange  
NF atten Jaap van Lagen Lada 110 +11 omgange  
NF 34 jeg Norbert Mycelis SEAT Leon +16 omgange  
NF en Ivan Muller SEAT Leon TDI +16 omgange  

Race 2 Startfelt

Række Indre del ydre del
en otte Augusto Farfus 5 Tiago Monteiro
2 7 Joerg Müller 3 Rickard Rudell
3 2 Gabriele Tarquini 6 Andy Priaulx
fire elleve Robert Huff 12 Alain menu
5 27 Stefano D'Aste 21 Tom Coronel
6 22 Tom Boardman 9 Alessandro Zanardi
7 fire Jordi Genet 23 Felix Porteiro
otte 39 Robert Dahlgren ti Sergio Hernandez
9 38 Philip Geipel 36 James Thompson
ti 19 Kirill Ladygin 26 Christian Poulsen
elleve 31 Vito Postiglione fjorten Nicola Larini
12 37 Norbert Mycelis en Ivan Muller
13 40 Tommy Rustad 25 Franz Engstler
fjorten atten Jaap van Lagen    

Noter:
Iv. Müller, van Lagen, Engstler, Mitselis og Rustad er blevet sendt til slutningen af ​​nettet på grund af manglende overholdelse af "lukket park"-reglen for deres biler. [5] [6] [7] [8] [9]

Løb 2

Pos Ingen. Klasse Pilot Bil Tid
(adskillelse)
bedste omgang
en otte Augusto Farfus BMW 320si 28:09.979 1:34,726
2 7 Joerg Müller BMW 320si +2,061 1:34,488
3 2 Gabriele Tarquini SEAT Leon TDI +7,030 1:34,981
fire 3 Rickard Rudell SEAT Leon TDI +7,398 1:35,337
5 6 Andy Priaulx BMW 320si +7,749 1:35.197
6 elleve Robert Huff chevrolet cruze +8,427 1:35,124
7 en Ivan Muller SEAT Leon TDI +16,651 1:35,521
otte 5 Tiago Monteiro SEAT Leon TDI +17,444 1:35,173
9 ti Sergio Hernandez BMW 320si +18,191 1:35,717
ti 22 jeg Tom Boardman SEAT Leon +19,523 1:36,047
elleve 21 jeg Tom Coronel SEAT Leon +19,969 1:35,916
12 9 Alessandro Zanardi BMW 320si +20,183 1:35,251
13 27 jeg Stefano D'Aste BMW 320si +21,589 1:35,997
fjorten 39 * Robert Dahlgren Volvo C30 +22,255 1:35,869
femten 23 jeg Felix Porteiro BMW 320si +22,923 1:35,564
16 fire Jordi Genet SEAT Leon TDI +23,053 1:35,741
17 fjorten Nicola Larini chevrolet cruze +23,594 1:35,371
atten 12 Alain menu chevrolet cruze +24.021 1:35,252
19 25 jeg Franz Engstler BMW 320si +28,723 1:35,799
tyve 38 jeg Philip Geipel BMW 320si +29,318 1:35,647
21 atten Jaap van Lagen Lada 110 +35,320 1:35,864
22 36 James Thompson Lada Priora +36,187 1:36,922
23 31 jeg Vito Postiglione BMW 320si +36,735 1:36.128
24 19 Kirill Ladygin Lada 110 +4 cirkler 1:36,175
NK 34 jeg Norbert Mycelis SEAT Leon +10 omgange 1:35.093
NF 40 * Tommy Rustad Volvo C30 +12 omgange  
NF 26 jeg Christian Poulsen BMW 320si +13 omgange  

Samlet stilling efter etapen

Personlig offset
Pos. Pilot Briller
en Ivan Muller 82
2 Gabriele Tarquini 77
3 Augusto Farfus 76
fire Rickard Rudell 55
5 Robert Huff 54
Konto for "privat"
Pos. Pilot Briller
en Felix Porteiro 145
2 Tom Coronel 129
3 Franz Engstler 104
fire Stefano D'Aste 89
5 Tom Boardman 54
Constructors' Cup
Pos. Konstruktør Briller
en SÆDE 211
2 bmw 201
3 Chevrolet 147
fire Lada 59
     

Bemærk: De fem bedste repræsentanter fra hver klassifikation er angivet.

Noter

  1. FIA WTCC runde nr. 1 Brands Hatch Scorecard
  2. FIA WTCC Round of Brands Hatch Scorecard nr. 9
  3. FIA WTCC Round of Brands Hatch Scorecard nr. 7
  4. FIA WTCC Round of Brands Hatch Scorecard nr. 8
  5. FIA WTCC Round No. 10 Brands Hatch Referee Sheet
  6. FIA WTCC Round of Brands Hatch No. 11 Official Record
  7. FIA WTCC runde nr. 12 Brands Hatch Scorecard
  8. FIA WTCC Round of Brands Hatch Scorecard nr. 13
  9. FIA WTCC runde nr. 14 Brands Hatch Scorecard

Links