| "Strålende" | |
|---|---|
| Service | |
| USSR | |
| Fartøjsklasse og -type | Destroyer |
| Organisation | sovjetiske flåde |
| Fabrikant | Skibsværft opkaldt efter 61 Communards |
| Bestilt til byggeri | 3. september 1952 (opført) |
| Byggeriet startede | 20. februar 1953 |
| Søsat i vandet | 27. november 1953 |
| Bestillet | 8. oktober 1955 (blev med i flåden) |
| Udtaget af søværnet | 30. juli 1987 (fjernet) |
| Status | Udelukket fra den sovjetiske flåde |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning |
standard 2.879 t normal 3.162 t hele 3.446 t (fra 1979) |
| Længde |
126,1 m (maksimum) 117,9 (på DWL ) |
| Bredde |
12,76 m (maksimum) 12,41 m (dc linje) |
| Højde | 34,5 m fra hovedbanen |
| Udkast | 4,2 m (fuld) |
| Motorer | 2 erhvervsskoler |
| Strøm | 72.000 l. Med. |
| rejsehastighed |
maksimalt 38 knob driftsøkonomisk 17,9 knob |
| krydstogtsafstand |
3.880 sømil ved 14,3 knob 3.090 sømil ved 17,9 knob 642 sømil ved 38 knob |
| Autonomi af navigation | 10 dage til vands, 45 dage med proviant |
| Mandskab | 270, herunder 18 officerer (fra 1979) |
| Bevæbning | |
| Navigationsbevæbning | Radar " Neptun " |
| Radar våben | Radar " Anchor-M " |
| Artilleri | 2 × 2 130 mm AU SM-2-1 |
| Flak | 4 × 4 45 mm AU SM-20-ZIF |
| Anti-ubådsvåben | 6 × BMB-2 |
| Mine- og torpedobevæbning | 2 x 5 PTA-53-56 |
"Brilliant" - Project 56 destroyer ( NATO -kode - "Kotlin class destroyer").
Indskrevet på listerne over USSR-flåden den 3. september 1952 . Nedlagt på værket opkaldt efter 61 Kommunar den 20. februar 1953 (bygningsnummer 1201), søsat den 27. november . Skibet blev accepteret af flåden den 30. september 1955 , den 31. december 1954 blev det sovjetiske flådeflag hejst på skibet , den 8. oktober 1955 sluttede destroyeren sig til den sovjetiske flåde [1] .
Inkluderet i 30. division af anti-ubådsskibe. Han tog til søs den 5. oktober 1957 for at eskortere krydseren med USSR's forsvarsminister G.K. Zhukov om bord. En afdeling af skibe under kontreadmiral A. N. Tyunyaevs flag besøgte Zadar den 8.-10. oktober og i Dubrovnik den 10.-12. oktober (sammen med EM " Erfarne "). Fra 6. februar 1958 til 10. marts 1960 blev skibet moderniseret i henhold til 56-PLO-projektet (anti-ubådsvåben blev styrket) [1] .
Den 20. oktober 1960 blev Brilliant overført til Stillehavsflåden ad den nordlige sørute som en del af den 173. brigade af Kamchatka-flotillen , og fra den 15. november 1967 til den 201. brigade . I 1968 var destroyeren på øvelser. Den 15. november 1969 trådte "Brilliant" i kamptjeneste i Det Indiske Ocean : fra 26. november til 1. december besøgte han Sihanoukville (Cambodia), fra 26. januar til 30. januar 1970 besøgte han Hodeida (Nord Yemen), fra 1. februar til 6. februar - i Massawa (Etiopien), var i perioden 19. til 23. april på besøg i Port Louis (Mauritius). Derefter, fra 5. til 8. maj, var han involveret i de store flådeøvelser " Ocean-70 ". 3. juni vendte "Brilliant" tilbage til Vladivostok; Den 22. november blev han overført til 175. Bram [1] .
Den 6. januar 1971 trådte han i kamptjeneste i Det Indiske Ocean, besøgte havnen i Massawa fra 19. til 24. februar og vendte tilbage til basen den 1. april efter at have tilbagelagt 25.000 sømil under sin tjeneste . Fra den 10. oktober til den 3. november var han på luftværnsøvelser, som resulterede i, at han modtog en pris for eftersøgning af atomubåde. Den 15. marts det følgende år blev destroyeren overført til 193. brigade af 10. Opesk . Ifølge resultaterne af øvelserne, som fandt sted fra den 10. oktober til den 8. november 1972, modtog "Brilliant" en pris for eftersøgning af atomubåde og artilleriforberedelse. Året efter var skibet i aktiv tjeneste i Det Indiske Ocean. Den var under reparation i Dalzavod ( 79. brstremk ) fra 25. december 1975 til 6. september 1987.
Efter ordre fra USSR's forsvarsminister af 30. april 1987 blev han udelukket fra listerne over flåden til demontering og salg; besætningen blev opløst den 6. august [1] . Resterne af skibet var indtil fuldstændig bortskaffelse i Trud Bay, ca. Russisk.
Navigationsbroen havde en afsats i stævnen. Fut-N- stationens sender-modtagerrum var placeret mellem stormastens stolper med en aftrappet stævnvæg. Fod-B- stationens piedestal havde en karakteristisk ekstra bølgeleder [ 1] .
I 1979 havde skibet bevæbning bestående af 2x2 130 mm kanoner med en samlet ammunitionsbelastning på 800 patroner) med Sfera-56 launcher, 4x4 45 mm antiluftskytskanoner (ammunition - 10.000 patroner) med Fut-B launcher , 4x2 25 mm ZAU type 2M-3 (ammunitionsbelastning 8000 patroner), to RBU-2500-32U (ammunitionsbelastning 128 bomber) med Smerch-56 kontrolsystem, MPTA-53-65 torpedorør til torpedotyper 53-58 , 53 -59 , SET-53 , 53-56 og 53-57 (med PUTS "Stalingrad-T 56" og "Sound-56". Desuden kunne skibet tage op til 50 miner af typerne RM-1 , UDM , AGSB , AMD-50 , GMZ eller op til 36 miner AMD-1000 . I agterenden af skibet var to seks-tøndes bombefly RKU-36U (ammunition 48 RSL) destroyeren var også udstyret med en BOKA-DU vagt. Radioen skibets udstyr bestod af en Fut-N luftbåren radar og 2 overfladeradarer " Don ", elektronisk krigsførelsesstation " Bizan-4V ", GAS " Pegasus-M2 ", termiske sporingsstationer MI-110P, MI-110R, MG40U [1 ] .
Generelle skibsanordninger bestod af Strizh-båden, 20 redningsflåder PSN-10 , 3 Hallankre (inklusive agterstopanker ) og en ankerkæde med et tværsnit på 37 mm og en længde på 300 m. Skibet kunne om nødvendigt tage en landgangsstyrke på 500 mand (med 4 45 mm kanoner og 8 81 mm morterer ) [1] .
Destroyer "Brilliant"
1. Skibsførere
Flere år (udnævnelse) Efternavn, navn, patronym (ekskl.) 1953 - 1955 kap. 2. rang Gavrilov Viktor Andreevich cap. 2 rækker 1955 - 1959 kap. 3. rang Tereshchenko Yuriy Fedoseevich cap. 2 rækker 1959 - 1964 kap. 3. række Buynov Ivan Grigorievich cap. 2 rækker 1964 - 1967 kap. 3. rang Kuznetsov Gennady Aleksandrovich cap. 2 rækker 1967 - 1967 kap. 3. række Novikov Sergey Mikhailovich cap. 3 rækker 1969 - 1973 kap. 2. rang Sobolev Anatoly Anisimovich cap. 2 rækker 1973 - 1976 kap. 2. rang Litvinov Valentin Alekseevich cap. 2 rækker 1976 - 1977 kap. 3 rang Volkov Vladimir Fedorovich 1977 - 1980 cap. 3. rang Plenkov Boris Georgievich 1980 - 1985 kap. 3. rang Birin Nikolai Markovich 1985-198? kasket. 3 rang Tsaregorodtsev Yuri AlexandrovichKilde: CVMA, Fond 2534:
1. Fondens opgørelse l. 1-3, Historisk baggrund; 2. Fondens opgørelse l. [4,6,7], Tilføjelser til den historiske reference; 3. Sager efter fondens inventar nr. 153.349.350.353.354.357.Kaptajn 3. rang Savitsky, ifølge de historiske oplysninger, kommanderede ikke skibet.
2. Overgang fra Sevastopol til Petropavlovsk-Kamchatsky ad den nordlige sørute.
Bekræftelse: Skibschefens ordrer: nr. 242 af 06/19/1960 med meddelelse om antallet af personale, der deltager i overgangen Sevastopol - Severomorsk; nr. 301 af 10/07/1960 med meddelelse om antallet af personale, der deltager i overgangen Severomorsk - Petropavlovsk-KamchatskyKilde: CVMA, Fond 2534:
1. Opgørelse over fond 153, sager nr. 6,7.3. Tavlenumre. I perioden september 1963 til september 1966 havde skibet halenummer 011.
4. Navigationsulykker. Natten fra den 31/03/1965 til den 04/01/1965, under rolige forhold og fuld synlighed af indsejlingsfyrene, ved skibets indsejling til Avacha-bugten, skete der en kollision med det civile fartøj Dneprostroy, som var på vej mod udgang fra bugten. Som følge af sammenstødet fik skibet skader på side, øverste dæk, stævnjustering og RBU løfteraket på bagbord side, samt et hul i Dneprostroy port ætset anker i MKO nr. 1. MKO nr. 1 blev oversvømmet inden for 15 minutter. For at forhindre kedlen i at eksplodere, blev der udluftet damp ud i atmosfæren (bl.a. fra MKO nr. 2 på grund af en jumper, der ikke blev lukket i tide), skibet mistede fart og blev spændingsløs. Skibet blev bugseret med redningsudstyr til parkeringspladsen. Eliminering af konsekvenserne af kollisionen krævede en akut fabriksreparation. Lignende forhold med andre medlemmer og andre betingelser kan findes på; https://web.archive.org/web/20150925132450/http://navycollection.narod.ru/library/mormul/220.htm
Oplysninger om paragraf 1 og 2 blev modtaget personligt på TsVMA, oplysninger om paragraf 3 og 4 er rapporteret som et vidne til de beskrevne begivenheder (jeg fungerede som NRTS).
| Projekt 56 destroyere | ||
|---|---|---|
| ||
| 1 Moderniseret i henhold til projekt 56-PLO; 2 Moderniseret i henhold til projekt 56-A; 3 Moderniseret iht. projekt 56-K. | ||