Bankbro

bankbro
59°55′55″ N. sh. 30°19′29″ in. e.
Anvendelsesområde fodgænger
Kryds Griboyedov-kanalen
Beliggenhed Centrale distrikt i St. Petersborg
Design
Konstruktionstype bjælkebro
Materiale stål
total længde 25,42 m
Brobredde 3,25 m
Udnyttelse
Designer, arkitekt ingeniør
V. Tretter , billedhugger
P. P. Sokolov
Åbning 1826
Lukker for renovering 1931-1933, 1976, 2018-2019
Genstand for kulturarv i Rusland af føderal betydning
reg. nr. 781710784870036 ( EGROKN )
Varenr. 7810694002 (Wikigid DB)
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Bankovsky-broen  - en fodgængerbro af metal over Griboyedov-kanalen i det centrale distrikt i Skt. Petersborg , forbinder Kazansky- og Spassky-øerne . Det blev bygget i 1825-1826 efter projekt af ingeniør V. Tretter [1] . Det er en af ​​de seks broer af konstruktionstypen "kæde" bygget i St. Petersborg i 1820'erne og en af ​​de tre broer, der har overlevet den dag i dag (sammen med broerne Løve og Postkontor ) [2] :22 . Broen er dekoreret med statuer af vingede løver af billedhuggeren P. P. Sokolov [3] , fremragende eksempler på Empire monumental skulptur [2] :24 . Tegningen af ​​Bankbroens bevingede løve er en del af Krupskaya-fabrikkens logo . Et objekt af kulturarv i Rusland af føderal betydning.

Placering

Broen er placeret mellem huse nr. 27 og 30 langs Griboyedov-kanalens dæmning. Broens akse er orienteret mod midten af ​​portene til State Assignment Bank  - på det sted, hvor kanalen, der ændrer sin retning, drejer. Kazan-katedralen ligger i nærheden af ​​broen . Opstrøms er Kazansky-broen , nedenfor- melbroen . Den nærmeste metrostation (410 m) er Nevsky Prospekt-2, udgang til Griboyedov-kanalen .

Titel

Oprindeligt blev bygningen kaldt "en kædefodgængerbro med fire Gribbe på Catherine's Canal." Det eksisterende navn har været kendt siden 1836 [4] . Broen blev opkaldt efter den nærliggende Assignation Bank (nu huser bygningen St. Petersburg State University of Economics ) [5] .

Historie

Behovet for at bygge en bro var forårsaget af befolkningstilvækst i området ved siden af ​​Catherine-kanalen [6] . Broprojektet blev udviklet af ingeniør V. Tretter (med deltagelse af V. A. Khristianovich ) [7] . Samtidig med Bankovsky blev der udarbejdet et projekt for den anden kædefodgængerbro over kanalen - Lvinoy . Den 18. februar 1825 blev begge projekter godkendt, og byggeriet af broen begyndte i sommeren samme år [8] . Det var meningen, at arbejdet skulle være færdigt i oktober samme år, men på grund af en forsinkelse i fremstillingen af ​​broens metaldele begyndte montagen af ​​broen i foråret 1826. Til konstruktionen af ​​brostøtterne blev opfyldningen af ​​volden demonteret (uden at afmontere granitbeklædningen) [9] . Fremstillingen af ​​støbejerns- og metaldele samt montering af elementer på byggepladsen blev udført af Byrd-værket [8] . Den 24. juli 1826 blev broen åbnet for trafik [9] .

Særligt berømt for broen var hjørneskulpturerne af vingede løver (ofte fejlagtigt kaldet griffiner ) af billedhuggeren P. P. Sokolov [7] . Mytiske vingede løver, hvis billeder tidligere kun fandtes i møbler og arkitektoniske detaljer, blev først støbt i enorme størrelser og prydede gaden [1] . Arbejdet med skabelsen af ​​modeller fra maj til september 1825 blev der også lavet alabastforme af billedhuggeren [1] . Skulpturen skulle være præget af kobberplader, men så blev figurerne (2,85 m høje) støbt af støbejern på Alexander jernstøberiet. Griffins vinger blev præget af kobberplade og dækket med bladguld [1] [10] .

I den førrevolutionære periode blev der udført løbende reparationer af broen, broens grundlæggende konstruktive grundlag blev bevaret, ligesom den skulpturelle udsmykning af pylonrammerne. En væsentlig ændring var den fuldstændige udskiftning af broens støbejernshegn med smedede jern af et meget primitivt mønster, lanternerne over løvernes hoveder gik tabt [11] [10] [2] :22 . I 1931-1933 blev overbygningen udskiftet med bevarelse af det oprindelige designskema [2] :23 .

I 1946-1947 målte A. A. Kedrinsky , en ansat ved Statens Inspektorat for Beskyttelse af Monumenter i Leningrad, broen [2] : 23 . I 1949, på initiativ af Lenmostotrest og ifølge projektet af arkitekt A. L. Rotach og tekniker G. F. Perlina, udarbejdede Institut for Arkitektur en arkitektonisk og planlægningsopgave til restaurering af broen for at få den tilbage til dets oprindelige udseende [12] . Samme år blev broens trælærred overhalet [13] . I 1951-1952 blev runde lanterner på løvehoveder og et metalhegn restaureret, og det originale blymaleri af broens støbejerns-, metal- og trædele blev restaureret [14] [7] . Broens gitter blev lavet af værkstederne på Higher School of Industrial Art opkaldt efter A. V. I. Mukhina [12] . Tegninger af det nye gitter blev udviklet på baggrund af forfatterens tegning og litografi efter tegningen af ​​K. P. Beggrov [2] :23 . I 1967 blev forgyldningen af ​​løvevingerne genoprettet [15]

I 1976, ifølge projektet udført af Lenmostotrest, blev træoverbygningen erstattet af en metaloverbygning, beklædt med et bræt [2] :23 [14] .

I 1988 blev forgyldningen af ​​broens dekorative elementer fornyet med bladguld . I 1997 blev skulpturerne repareret og rækværket restaureret [16] [2] :23-24 .

Ifølge urban legende, hvis du stryger griffins hoveder eller vinger, vil de bringe held og lykke og hjælpe i arbejde eller studier. Der var også tradition for at putte mønter og sedler med lyster i munden på skulpturer. Dette forårsager betydelig skade på skulpturerne, hvilket i høj grad fremskynder ødelæggelsesprocessen [3] . I 2009 blev forgyldningen skrabet af vingerne på de nyrestaurerede løver [17] .

I september 2015 begyndte St. Petersburg State Unitary Enterprise Mostotrest arbejdet med at udskifte broens træterrasse. I januar 2017 begyndte den første komplekse restaurering af skulpturer i 190 år og et større eftersyn af broen. Projektet er udviklet af JSC Petersburg Roads. I løbet af arbejdet blev overbygningen demonteret, rækværk, kæder og ophæng, skulpturer og støbejernsrammer af pylonerne blev demonteret og kørt til værksteder til restaurering [2] :32 . Arbejdet med restaureringen af ​​griffinløverne blev udført af specialisterne fra Heritage restaureringsværkstedet [18] .

Broreparatøren var CJSC Pilon. Arbejdet er blevet udført siden september 2018, de samlede omkostninger ved arbejdet beløb sig til 36,2 millioner rubler. I maj 2019 blev skulpturerne sat på plads, og den 19. juni samme år blev broen indviet. Efter restaureringen fik griffinerne en historisk farve [19] .

Allerede seks måneder efter afslutningen af ​​restaureringen opdagede specialister adskillige skader på griffinerne, både bevidst påført af vandaler og som følge af konstant berøring [3] .

Konstruktion

Broen er enkelt-span bjælke, kæder spiller en dekorativ rolle [20] . Broens spændstruktur består af tre hovedbjælker af kassesnit med korder 32 mm tykke og vægge 12 mm tykke, forbundet med tværgående membraner. Rækværket er fastgjort på specielle konsoller lavet af stålplader. For at fastgøre bøjlestængerne er der lavet specielle knuder i kroppen af ​​de ydre bjælker, som ikke tillader overførsel af kræfter til bøjlerne fra overbygningen. Siderne af de ekstreme kasseformede bjælker ("facader" af overbygningen) er beklædt med træ [2] :37 . Understøtningen af ​​overbygningen på voldene udføres gennem støttemembranerne på de gummibærende dele. Ved udformningen af ​​overbygningen er der tilvejebragt låse til fastgørelse af kædebøjlernes position [2] :34 .

Rollen som pyloner udføres af støbejerns støbejernsrammer (rammeværker) dekoreret med skulpturer af griffiner, fastgjort til monolitiske armerede betonplader som en del af konstruktionen af ​​kyststøtter [2] :34 . Kæder består af metalled af rund sektion. Lodrette tråde er fastgjort til kæderne ved leddene i leddene, som tjener til at suspendere spændvidden. Kædens beregnede spændvidde er 21,31 m, beregnet spændvidde er 19,868 m, afstanden mellem kædernes akser er 2,45 m. bredde - 3,25 m [2] : 40 .

Gangbroens belægning er et dobbelt plankegulv, lavet af 40 mm tykke rillede brædder. Brædderne på den nederste gulvbelægning er placeret på tværs af aksen af ​​spændet, brædderne i den øverste gulvbelægning - langs denne akse [2] :37 . Kunstneriske støbejernsrækværk er halvcirkelformede sektioner med radialt anbragte stænger forbundet med figurerede indsatser [10] . Hegnets design ligner rækværket på Demidovbroen . Skulpturer af vingede løver er installeret på støbejernspiedestaler ved indgangene til broen. Griffinernes vinger og nogle detaljer af broen er forgyldte. Lamper i form af afskårne mælkeglaskugler med et øverste støbt ornamental afdækning af bronzelegering er fastgjort på skulpturernes hoveder [12] .

Noter

  1. ↑ 1 2 3 4 Kochedamov, 1959 , s. 220.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 08-14-PZ. Bind 1.1. Forklarende note // Udvikling af projektdokumentation med udvikling af arbejdsdokumentation til eftersyn af Bank Bridge-faciliteten / Projektleder N. A. Kuchinskaya. - Sankt Petersborg. : JSC "Petersburg roads", 2017. - 313 s.
  3. ↑ 1 2 3 Den 16. november afholdes en teatralsk aktion i St. Petersborg til forsvar for bankbroens griffiner . Udvalget for statskontrol, brug og beskyttelse af historiske og kulturelle monumenter i Skt. Petersborg (19. november 2019). Hentet 18. november 2019. Arkiveret fra originalen 19. november 2019.
  4. ↑ Bynavne i dag og i går: Petersborg toponymi / comp. S. V. Alekseeva, A. G. Vladimirovich , A. D. Erofeev og andre - 2. udgave, revideret. og yderligere - Sankt Petersborg. : Lik , 1997. - S. 24. - 288 s. - (Tre århundreder af det nordlige Palmyra). — ISBN 5-86038-023-2 .
  5. ↑ Gorbachevich K.S. , Khablo E.P. Hvorfor hedder de sådan? Om oprindelsen af ​​navnene på gader, pladser, øer, floder og broer i Leningrad. - 3. udg., Rev. og yderligere - L . : Lenizdat , 1985. - S. 40. - 511 s.
  6. ↑ Kochedamov, 1959 , s. 217.
  7. ↑ 1 2 3 E. V. Plyukhin , A. L. Punin . Broer hang over vandet ... / Og broer spændte over vandets bredde ... . - 2. udg. - L . : Aurora , 1977. - S. 34.
  8. ↑ 1 2 Bunin, 1986 , s. 194.
  9. ↑ 1 2 Kochedamov, 1959 , s. 219.
  10. ↑ 1 2 3 Bunin, 1986 , s. 196.
  11. ↑ Tumilovich, Altunin, 1963 , s. 100.
  12. ↑ 1 2 3 Bunin, 1986 , s. 197.
  13. ↑ Bunin, 1986 , s. 195.
  14. ↑ 1 2 Mostotrest .
  15. ↑ Stepnov, 1991 , s. 307.
  16. ↑ Encyclopedia of St. Petersburg .
  17. ↑ Guld blev skrabet af vingerne på nyrestaurerede griffiner på helligdage . Fontanka.ru (12. januar 2009). Hentet 9. oktober 2015. Arkiveret fra originalen 24. september 2015.
  18. ↑ L. Berezkin. Griffinerne er tilbage: den to-årige restaurering af Bank Bridge er afsluttet . Sankt Petersborg Vedomosti (20. juni 2019). Arkiveret fra originalen den 21. april 2021.
  19. ↑ I St. Petersborg blev Bankbroen med griffiner efter restaureringen åbnet . Kommersant (19. juni 2019). Hentet 13. november 2019. Arkiveret fra originalen 11. oktober 2019.
  20. ↑ Bogdanov G. I., Yarokhno V. I. Neva klædt i granit, broer hang over vandet ...: til 200-året for St. - Sankt Petersborg. : Goland, 2009. - S. 156. - 174 s.

Litteratur

Links

 Broer over Griboyedov-kanalen