| SS Parthia | |
|---|---|
| SS Parthia | |
| Navn | SS Parthia |
| oprindelige navn | SS Parthia |
| Fartøjsklasse og -type | civilt skib |
| Navigationsområde | Tacoma, Washington til Hong Kong |
| Ejer | Cunard Line |
| Operatør | Cunard Line |
| Fabrikant | William Denny og brødre |
| Søsat i vandet | 10. september 1870 |
| Bestillet | 1883 (fra Cunard) |
| Udtaget af søværnet | 1956 |
| Status | sælges til skrot |
| Hovedkarakteristika | |
| Længde |
|
| Motorer | Komposit dampmaskiner |
| rejsehastighed | 13 knob |
SS Parthia er et britisk linjeskib fra rederiet Cunard Line .
Linjeskibet blev nedlagt den 2. februar 1870. Lanceret 10. september 1870 [1] .
Den 17. december 1870 tog Parthia afsted på sin jomfrurejse fra Liverpool til New York , hvor hun nåede hastigheder på op til 13 knob . Ni år efter starten af operationen blev Parthia liner allerede betragtet som et forældet skib .
Den 27. oktober 1881 blev linjeskibet brugt som krigsskib under slaget ved Mahdist. Året efter, 1882, gik Parthia på grund, mens de forsøgte at undgå en kollision med linjeskibet Saint-Germain. I november 1883 gjorde skibet sin 119. og sidste passage til Cunard. .
Lineren blev brugt af Cunard Line i 13 år, hvorefter den blev solgt til Guion Line. Efter salget af Guion Line linjeskibet blev det omdøbt til Victoria og opererede som en del af dette selskabs flåde indtil 1908, hvorefter det blev overført til et andet rederi. Efter en alder af 38 år i drift blev foringen eftersynet [1] .
Deltog i Første Verdenskrig . Efter krigen i 1924, i en alder af 54 år, gennemgik han igen en større overhaling. Hun deltog i Anden Verdenskrig som en del af den amerikanske flåde. Efter krigen blev den brugt til passagertransport i Alaska [1] .
I 1956 blev foret solgt til Japan til skrot, efter at have tjent på denne måde i mere end 86 år [1] .
| Cunard liner og skibe | |
|---|---|
| Moderne |
|
| historisk |
|