Lancastria

Lancastria (indtil 1924 Tirrenia) er en oceanlinjefartøj bygget i 1920 for Cunard Line . Siden begyndelsen af ​​Anden Verdenskrig blev den brugt som militær transport . Den 17. juni 1940 blev hun sænket af tyske fly ud for Frankrigs kyst, mens der ifølge forskellige skøn døde fra 3.000 til 5.800 mennesker, hvilket oversteg det samlede antal ofre for Titanic- og Lusitania- styrtene .

Historie om konstruktion og drift

Skibet blev bygget i Glasgow på William Beardmore and Companys skibsværft .. Lanceret i 1920 som Tirrenia. Ordren på byggeriet blev afgivet af Anchor Line  , et datterselskab af det velkendte firma Cunard Line. Linjen kunne tage ombord 2200 passagerer af tre klasser. 19. juni 1922 foretog "Tirrenia" den første flyvning på ruten Glasgow- Quebec - Montreal [1] .

I 1924 blev linjefartøjet ombygget til at kunne rumme passagerer i to klasser i stedet for de tre foregående. Samme år blev skibet omdøbt til "Lancastria" på grund af klager fra passagerer, der havde svært ved at udtale det oprindelige navn korrekt. Indtil 1932 foretog Lancastria regelmæssige flyvninger fra Liverpool til New York , og blev derefter brugt som et krydstogtskib, der sejlede over Middelhavet og langs kysten i Nordeuropa .

10. oktober 1932 reddede "Lancastria" besætningen på det belgiske skib Scheldestad , der sank i Biscayabugten [2] .

Under Anden Verdenskrig

I april 1940 blev hun rekvireret af det britiske admiralitet og omdannet til en troppetransport . I en ny egenskab blev den først brugt under evakueringen af ​​allierede styrker fra Norge ..

Den 17. juni, mens den lå ud for Frankrigs kyst, blev Lancastria angrebet af et fjendtligt bombefly. Op til 10 bomber ramte Lancastria, den tippede til bagbord side og begyndte at synke hurtigt. Om bord var 4.500 soldater og 200 besætninger samt et ukendt antal civile (personel fra den britiske ambassade og kommercielle virksomheder): i alt ifølge nogle skøn fra syv til ni tusinde mennesker. Kun 2447 mennesker formåede at flygte. I nogen tid blev katastrofen klassificeret i Storbritannien, for ikke at øge den i forvejen tunge bitterhed ved nederlaget ved Dunkerque [3] .

Lancastria er på listen over større katastrofer

Se også

• St Catherine's Church (Aldgate)

Noter

1. ↑ ''Lancastria'' . greatships.net. Dato for adgang: 17. juni 2012. Arkiveret fra originalen den 7. august 2012. (ubestemt)
2. ↑ Belgisk købmand PZ (link utilgængeligt) . Belgiske Koopvaardij. Hentet 1. december 2010. Arkiveret fra originalen 22. januar 2018. (ubestemt) 
3. ↑ Raye Dancocks. 'Lancastria' - et hemmeligt offer i Anden Verdenskrig . BBC historie . BBC (17. februar 2011). Hentet 17. juni 2015. Arkiveret fra originalen 2. august 2017. (ubestemt)

Litteratur

• Crabb, Brian James. The Forgotten Tragedy: Historien om tabet af HMT Lancastria  (engelsk) . - Donington: Shaun Tyas, 2002. - ISBN 1-900289-50-4 .
• Fenby, Jonathan. The Sinking of the "Lancastria": Storbritanniens største maritime katastrofe og Churchills cover-up  (engelsk) . — New York: Simon & Schuster , 2005. — ISBN 0-7432-5930-0 .
• Sebag-Montiefiore, Hugh. The Sinking of the Lancastria // Dunkirk: Fight to the last man  (neopr.) . - London: Viking Press , 2006. - s  . 487-495 . — ISBN 0670910821 .

Links

•  Lancastria mindesmærke hjemmeside

I bibliografiske kataloger	GND : 4727089-5 LCCN : nr. 2005061292 NKC : olak2005225767 VIAF : 141078594 WorldCat VIAF : 141078594