Mercedes-Benz 300 | |
---|---|
fælles data | |
Fabrikant | mercedes benz |
Års produktion | 1951 - 1962 |
klasse | executive klasse |
Design og konstruktion | |
kropstype _ |
4-dørs sedan (5 sæder) 4-dørs phaeton (5 sæder) 4-dørs cabriolet (5 sæder) 4-dørs 2-dørs limousine coupé (4 sæder) 2-dørs cabriolet (4 sæder) |
Platform | Mercedes-Benz W186/188/189 |
Layout | formotor, baghjulstræk |
Hjul formel | 4×2 |
Motor | |
3,0 L l6 | |
Smitte | |
4 hastigheder Manuel gearkasse 3- trins automatgear |
|
Masse og generelle egenskaber | |
Længde |
B186: 4950 mm B189: 5190 mm B188: 4700 mm |
Bredde |
B186: 1840 mm B189: 1860 mm B188: 1860 mm |
Højde |
B186: 1640 mm B189: 1620 mm B188: 1510 mm |
Akselafstand |
B186: 3050 mm B189: 3150 mm B188: 2900 mm |
Vægt |
W186: 1780 kg W189: 1950 kg W188: 1760 kg |
På markedet | |
Segment | F-segment |
Mercedes-Benz 770Mercedes-Benz W112 | |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Mercedes-Benz Type 300 (chassisnumre W186 , W188 og W189 ) er 1950'ernes flagskibsbil fra Mercedes-Benz . Ligesom den moderne S-klasse var 300 elegant og dyr.
Mercedes-Benz 300 blev først introduceret i 1951 på Frankfurt Motor Show . Bilen var over 5 meter lang med krom kofangere og gitter og den berømte og berømte stjerne på motorhjelmen. Type 300 blev opkaldt efter den tyske kansler Konrad Adenauer ( Adenauer ).
Selv i midten af forrige århundrede kostede Mercedes-Benz Adenauer mange penge. Priserne på statslimousiner blev holdt hemmelige, men da bilen blev tilgængelig for almindelige borgere, kostede den 20.000 DM. Til sammenligning kostede en Volkswagen 1200 Export 5400, en Opel Kapitän 9600 DM, gennemsnitslønnen i Vesttyskland på det tidspunkt var omkring 350 DM.
Mellem 1951 og 1958 blev der kun produceret 760 Type 300. De blev hovedsageligt brugt af de tyske myndigheder såvel som af ambassadører. I øjeblikket har kun to Mercedes-Benz Adenauer-modeller overlevet i Rusland, hvoraf den ene er placeret i St. Petersborg .
Under navnet "300" blev der produceret 3 forskellige biler: W186 (1951-1957), W188 (1951-1958) og W189 (1957-1962).
Udgivet:
I 2006 implementerede det russiske smykkefirma Gem Tech et projekt for at skabe en kopi af Mercedes-Benz Type 300 modelbilen i 1:18 skala fra ædle metaller og sten til samlere og kendere af denne bil. En storstilet 3D-model blev skabt i henhold til tegninger og materialer fra fotoarkiver leveret af Mercedes Benz Classic Center-firmaet. Miniature Mercedes-Benz 500K gentager den originale model i stor detalje, har et bevægeligt chassis og rat. Interessant nok, for at gengive glansen og glatheden af kroppens linjer, er kroppen af en skala-replika af bilen udskåret af solid jaspis . [en]
« forrige - Mercedes-Benz biler , 1946-1970 - næste » | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
klasse | Type | 1940'erne | 1950'erne | 1960'erne | 1970'erne | ||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 7 | otte | 9 | 0 | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | 0 | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | 0 | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ||
Forretning | Sedan | W136 / W191 | W120 / W121 | W110 | W115 | W123 | |||||||||||||||||||||||||||||
Roadster | W121 B2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Executive | Sedan | W187 | W105 / W180 / W128 | W111 | W114 | W123 | |||||||||||||||||||||||||||||
coupé | W187 | W180 / W128 | W111 | C107 | |||||||||||||||||||||||||||||||
fuld størrelse | Sedan | W111 | W116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
W108 / W109 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
coupé | W188 | W112 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Limousine | W186 / W189 | W100 (600) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Sport | Roadster | W198 / W121 B2 | W113 | R107 | |||||||||||||||||||||||||||||||
coupé | W196S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
LCV | Van | L319 | T2 |