Melkus RS 1000

Melkus RS 1000
fælles data
Fabrikant Melkus
Års produktion 1969 - 1979
montage Dresden
klasse Sportsvogn
Andre betegnelser Melkus RS 1600
Design og konstruktion
kropstype _ 2-dørs coupé (2 sæder)
Layout formotor, baghjulstræk
Motor
Inline trecylindret:
1,0 L (70 HK), 1,1 L (70 HK), 1,1 L (90 HK)
Inline firecylindret 1,6 L (102 HK) )
Smitte
5-trins mekanisk
Masse og generelle egenskaber
Længde 4000 mm
Bredde 1700 mm
Højde 1070 mm
Akselafstand 2450 mm
Bagerste spor 1380 mm [1]
Forreste spor 1340 mm [1]
Vægt 680-850 kg
På markedet
Relaterede Wartburg 353 , FSO Ogar
Andre oplysninger
lastekapacitet 94 kg
Tankens volumen 50/60 l
FSO WarszawaMelkus RS2000
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Melkus RS 1000  er en tysk sportsvogn produceret i DDR i Dresden af ​​Melkus fra 1969 til 1979.

Historie og beskrivelse af modellen

I 1968 begyndte Heinz Melkus, med deltagelse af ingeniører fra Dresden Tekniske Universitet og Eisenach Automobile Plant , arbejdet på bilen, og seks måneder senere, i anledning af tyveårsdagen for DDR, var en prototype klar. Melkus RS 1000 blev præsenteret på biludstillingen i Bruxelles i 1970. Bilens design var baseret på Wartburg 353 og er blevet ændret. Kroppen på den todørs coupé var lavet af polyesterharpiks forstærket med glasfiber. Den oprindelige løsning var mågevingedøre . RS 1000 blev drevet af en en-liters totakts inline tre-cylindret motor fra Wartburg, som modtog tre karburatorer fra MZ motorcyklen . Den maksimale effekt var 70 liter. med., og til racerversionen på 90-100 liter. Med. Senere gav en stigning i volumen fra 993 til 1119 cm³ ikke en stigning i effekt. Drejningsmoment sendes til baghjulene via en fem-trins gearkasse. Bilen blev produceret fra 1969 til 1979 i Dresden, hvor 101 enheder [2] [3] [4] blev samlet .

I 2005 døde Heinz Melkus, og et år senere planlagde hans søn og barnebarn at udgive en serie på 15 Melkus RS 1000 "Heinz Melkus Limited Edition" replikaer. Fem kopier blev skabt med en 1,6-liters firetaktsmotor kaldet Melkus RS 1600 [5] [6] .

Siden 2013 er Melkus RS 1000 GTR blevet produceret i små mængder [7] .

Melkus RS 1000 var gentagne gange med i videoen til sangen " Around the World " af ATC [8] .

Motorer

Version Motor: Boring × Slag: Kompressions forhold: Strøm: Moment: Acceleration til 100 km/t: Højeste hastighed:
1,0 [1] Inline tre-cylindret 1,0 l (993 cm³) 73,50 mm x 78,00 mm 8,3:1 70 l. Med. (52 kW) ved 4500 o/min 118 Nm ved 3500 o/min 12 sekunder 165 km/t
1.1 [9] Inline tre-cylindret 1,1 l (1119 cm³) 78,00 mm x 78,00 mm 9,5:1 70 l. Med. (52 kW) ved 4750 o/min 128 Nm ved 3500 o/min 12 sekunder 165 km/t
1.1 [1] Inline tre-cylindret 1,1 l (1119 cm³) - - 90 l. Med. (74 kW) ved 6000 o/min - - 210 km/t
1,6 [10] Inline firecylindret 1,6 l (1600 cm³) - - 102 l. Med. (75 kW) 135 Nm ved 3500 o/min - 180 km/t

Noter

  1. ↑ 1 2 3 4 1969 Melkus RS 1000  (engelsk) . carfolio.com. Hentet 24. oktober 2016. Arkiveret fra originalen 30. marts 2016.
  2. ↑ Prawdziwe enerdowskie Ferrari  (polsk) . motofakty.pl. Hentet 24. oktober 2016. Arkiveret fra originalen 21. august 2016.
  3. ↑ Chronik  (tysk)  (utilgængeligt link) . melkus-sportwagen.de. Hentet 24. oktober 2016. Arkiveret fra originalen 23. marts 2016.
  4. ↑ Wolfgang Melenk, Frank Rönicke. Meister des Sports. Der Automobilrennsport in der DDR . - Stuttgart : Motorbuch-Verlag, 2004. - ISBN 3-613-02441-1 .
  5. ↑ Horst Ihling. BMW (Ost), EMW, Wartburg. Autorennsport i DDR. - Bielefeld: Delius Klasing, 2006. - ISBN 978-3-7688-5788-8 .
  6. ↑ Wolfgang Melenk, Mike Jordan. Rennsportlegende Heinz Melkus. Lebenswerk und Sportkarriere des Dresdner Automobilkonstrukteurs und Autorennfahrers. - Bielefeld: Delius Klasing, 2008. - ISBN 978-3-7688-5792-5 .
  7. ↑ Neu! Verfolgen Sie den Bau eines RS1000 GTR  (tysk)  (utilgængeligt link) . melkus-sportwagen.de. Hentet 24. oktober 2016. Arkiveret fra originalen 22. marts 2016.
  8. ↑ Melkus RS 1000  . imcdb.org. Hentet 24. oktober 2016. Arkiveret fra originalen 30. oktober 2016.
  9. ↑ Melkus RS 1000  . histomobile.com. Hentet 24. oktober 2016. Arkiveret fra originalen 17. september 2016.
  10. ↑ Melkus RS 1600  (engelsk)  (utilgængeligt link) . history-of-cars.com. Hentet 24. oktober 2016. Arkiveret fra originalen 15. august 2016.