| M1917 | |
|---|---|
| Seks-tons tank M1917 | |
| Klassifikation | let tank |
| Kampvægt, t | 6,57 |
| layout diagram | klassisk |
| Besætning , pers. | 2 |
| Historie | |
| Års produktion | 1918 |
| Års drift | 1918 - 1941 |
| Antal udstedte, stk. | 952 |
| Dimensioner | |
| Kasselængde , mm | 4216 (5004 med hale) |
| Bredde, mm | 1782 |
| Højde, mm | 2311 |
| Afstand , mm | 411 |
| Booking | |
| pansertype | valset overflade hærdet |
| Pande af skroget (øverst), mm/grad. | 15/17° |
| Pande af skroget (midt), mm/grad. | 8/70° |
| Pande af skroget (nederst), mm/grader. | 15 / 30° |
| Skrogplade, mm/grad. | 15/0° |
| Skrogfremføring, mm/grad. | 15/0° |
| Bund, mm | 6 |
| Skrogtag, mm | 8 / 65—90° |
| Tårn pande, mm/grad. | 15/12° |
| Pistolkappe , mm /grad. | 15/0° |
| Revolverbræt, mm/grad. | 15/12° |
| Tårnfremføring, mm/grad. | 15/12° |
| Tårntag, mm/grad. | 8 / 73—90° |
| Bevæbning | |
| Kaliber og mærke af pistolen | 37 mm M1916 (tankversion) |
| pistol type | riflet |
| Gun ammunition | 238 (pistolversion) |
| seværdigheder | teleskop M1918 (kanon) |
| maskinpistol | 1 × 7,62 mm Merlin eller M1919 (maskingeværversion) |
| Mobilitet | |
| Motortype _ | in-line 4 - cylindret væskekølet karburator |
| Motorkraft, l. Med. | 42 |
| Motorvejshastighed, km/t | 8.9 |
| Cruising rækkevidde på motorvej , km | 48 |
| Specifik effekt, l. s./t | 5.8 |
| ophængstype _ | sammenlåst af 4 og 5, på bladfjedre og fjedre |
| Specifikt jordtryk, kg/cm² | 0,48 |
| Klatreevne, gr. | 35 |
| Passelig væg, m | 0,9 |
| Krydsbar grøft, m | 2.1 (med "hale") |
| Krydsbart vadested , m | 0,6 |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Den 6-tons tank M1917 ( Eng. Six-tons Tank M1917 ), også kendt som "Ford-two-seater" - en amerikansk let tank under Første Verdenskrig , en variant af den franske Renault FT tank . Den blev masseproduceret fra oktober 1918 , den samlede produktion var på 952 biler i flere udgaver. I Første Verdenskrig havde disse maskiner ikke tid til at deltage, men blev brugt til træningsformål indtil slutningen af 1930'erne , og med udbruddet af Anden Verdenskrig blev mange af de resterende M1917'ere overført til Storbritannien og Canada for brug i samme kapacitet.
Den amerikanske version adskilte sig fra FT-17 ved, at motoren blev udskiftet og forbedret noget. Den var udstyret med en elektrisk starter, forhjulene, der tidligere havde været lavet af træ, blev udskiftet med stålhjul, og der blev installeret et skot, der adskiller motorrummet fra besætningen. I 1940 blev 329 M1917'er overført til Canada, hvor de blev brugt til træning under Anden Verdenskrig.
I 1929 blev der udviklet en forbedret version kaldet M1917A1. Denne tank var lidt længere, 5,28 m, og havde en 100 hk sekscylindret luftkølet Franklin-motor, der øgede tophastigheden til 16 km/t.
https://www.youtube.com/watch?v=Mv6Iyaghpes
| Pansrede køretøjer fra USA under Første Verdenskrig og mellemkrigstiden → Anden Verdenskrig | ||
|---|---|---|
| Lette tanke |
| |
| Kavaleri kampvogne | ||
| mellemstore tanke | ||
| Tunge tanke | ||
| ACS | ||
| Pansrede biler |
| |
| * - fælles britisk-amerikansk udvikling; prototyper og prøver, der ikke gik i serieproduktion, er i kursiv | ||