| M1918 | |
|---|---|
| Sen udgave M1918 på Aberdeen Proving Ground | |
| Ford tre-tons specialtraktor, M1918 | |
| Klassifikation | kilehæl |
| Kampvægt, t | 3,26 |
| layout diagram | kontrolrum og kamp foran, motor-transmission bag |
| Besætning , pers. | 2 |
| Historie | |
| Fabrikant | Ford |
| Års produktion | 1918 |
| Antal udstedte, stk. | femten |
| Hovedoperatører | |
| Dimensioner | |
| Kasselængde , mm |
3277 4064 med hale |
| Bredde, mm | 1626 |
| Højde, mm | 1626 |
| Afstand , mm | 350 |
| Booking | |
| pansertype | stålvalset overflade hærdet |
| Pande af skroget (øverst), mm/grad. | 13 / 0—38° |
| Pande af skroget (nederst), mm/grader. | 10/60° |
| Skrogplade, mm/grad. |
6 / 22° - 13 / 0° |
| Skrogfremføring (øverst), mm/grad. | 10/37° |
| Skrogfremføring (nederst), mm/grad. | 6 / 35° |
| Bund, mm | 6 |
| Skrogtag, mm |
6 / 60° - 10 / 90° |
| Bevæbning | |
| seværdigheder | teleskopisk |
| maskinpistol | 1 × 7,62 mm Marlin eller M1919 |
| Mobilitet | |
| Motortype _ |
dobbelte in -line 4 - cylindrede væskekølede karburatorer |
| Motorkraft, l. Med. | 2×17 |
| Motorvejshastighed, km/t | 13 |
| Cruising rækkevidde på motorvej , km | 55 |
| Specifik effekt, l. s./t | 9.4 |
| ophængstype _ | sulokeret med tre, på vandrette fjedre |
| Specifikt jordtryk, kg/cm² | 0,64 |
| Klatreevne, gr. | 25 |
| Passelig væg, m | 0,5 |
| Krydsbar grøft, m | 1.5 |
| Krydsbart vadested , m | 0,55 |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Den tre-tons Ford-tank ( Eng. Ford Three-ton Tank ), taget i brug under betegnelsen Three-ton Special Tractor , model 1918 ( Eng. Three-ton Special Tractor M1918 ) er en amerikansk let tank ( wedge ) under Første Verdenskrig . Skabt af Ford i 1918 med maksimal brug i design af komponenter til erhvervskøretøjer . De amerikanske enheder, der deltog i Første Verdenskrig, havde ikke deres egne kampvogne, men brugte britiske eller franske. Derfor designede og byggede Ford i 1918 en tank modelleret efter den succesrige franske Renault FT-17. Det var den billigste og mindste tank lavet i USA. Den blev drevet af to 45 hk motorer. med elektrisk tænding. Chaufføren styrede tanken med kontroller, der bestemte gearforholdet for hver motor. Kommandøren var bag ham og styrede et 7,62 mm maskingevær monteret i et fast tårn. Prototypen blev sendt til Frankrig til test, hvor den blev godkendt indtil krigens afslutning. Den blev accepteret i drift som let artilleritraktor ( tankette), da test viste, at den var uegnet til rollen som kampvogn. 15 præproduktions M1918'ere blev produceret i 1918, det var planlagt at producere 15.000 af disse maskiner fra 1919 , men med afslutningen af Første Verdenskrig blev ordren til produktion af M1918 annulleret.
Et overlevende eksempel er kendt og er på National Museum of the Infantry i Fort Benning , Georgia.
https://www.youtube.com/watch?v=6JNy0ltovis
https://www.youtube.com/watch?v=MgeOW4YOGak
| Pansrede køretøjer fra USA under Første Verdenskrig og mellemkrigstiden → Anden Verdenskrig | ||
|---|---|---|
| Lette tanke |
| |
| Kavaleri kampvogne | ||
| mellemstore tanke | ||
| Tunge tanke | ||
| ACS | ||
| Pansrede biler |
| |
| * - fælles britisk-amerikansk udvikling; prototyper og prøver, der ikke gik i serieproduktion, er i kursiv | ||