Latecoère Late 611

Latecoère 611 ( Eng.  Latécoère 611 ) er en fransk firemotors rekognoscerings- og patruljeflyvebåd under Anden Verdenskrig . Flyet blev skabt i en enkelt kopi, men var i tjeneste under hele krigen, efter at have formået at kæmpe både på Vichy-regeringens side og på de frie franskmænds side .

Oprettelseshistorie

I maj 1935 udstedte hovedkvarteret for den franske flåde en teknisk opgave for en flyvebåd - et langtrækkende flåde-rekognosceringsfly til erstatning for den forældede Breguet Br.521 . I overensstemmelse med opgaven blev der skabt et cantilever monoplan af Groupe Latécoère med fire Gnome-Rhone 14N radialmotorer og en twin tail. Undervingsflydere under flyvningen blev fjernet med et elektrisk drev ind i motornacellerne . Prototypen blev bygget i Biscarrosse og fløj først den 8. marts 1939. I december 1939 afgav den franske flåde en ordre på tolv modificerede Latécoère 612'ere, der skulle drives af fire Pratt & Whitney R-1830 radialmotorer. Disse fly blev dog aldrig bygget [1] .

Udnyttelse

Den 12. april 1940 blev båden overdraget til flådens luftfart og kaldte den " Achernar ". I slutningen af ​​maj 1940 fløj slutningen af ​​611 til Nordafrika. Ifølge vilkårene for våbenhvilen blev flyet afvæbnet. Den 29. juli fik båden, forankret i Port Lyote , skader på bunden og vandroret, da et andet hydrofly styrtede ind i den. Efter reparationen gik flyet i tjeneste hos Vichy-regeringens flåde , hvor det blev en del af E4-eskadrillen som en langdistancerekognoscering [1] .

I november 1942, efter den allierede invasion af Nordafrika, sluttede 4E Squadron sig til de frie franske styrker og udførte patruljer i det sydlige Atlanterhav. I oktober 1943 blev eskadrillen indsat til 7E flotillen. Denne enhed brugte slutningen af ​​611'erne sammen med det engelske Sunderlands [1 ] .

Late 611-flyet blev endelig trukket ud af drift i 1947 [2] .

Taktiske og tekniske karakteristika

Datakilde: Green, William. Krigsfly fra Anden Verdenskrig, bind fem, Flyvende både

• Besætning : 7 personer
• Længde : 27,06 m
• Vingefang : 40,56 m
• Højde : 7,65 m
• Vingeareal: 195,1 m²
• Tomvægt : 16.034 kg
• Køreklar vægt: 26 555 kg
• Maksimal startvægt : 31.065 kg
• Kraftværk : 4 × Gnome-Rhone 14N radial
• Motoreffekt : 4 × 986

• Maksimal hastighed: 349 km/t
• Krydshastighed : 180 km/t
• Praktisk rækkevidde: 4250 km
• Praktisk loft : 6.500 m

• Håndvåben: 4 x 7,5 mm stoppede maskingeværer, 2 x 12,7 mm Browning maskingeværer i det dorsale tårn, 1 x 12,7 mm Browning maskingevær i den agterste montering
• Kampbelastning: 750 kg bomber

Noter

1. ↑ 1 2 3 Green, William. Krigsfly fra Anden Verdenskrig, bind fem, Flyvende både. - London: Macdonald, 1968. - S. 27-29. — ISBN 0 356 01449 5 .
2. ↑ Himlens hjørne: Sen 611 .

Links

• sent 611 . Corner of the Sky: Aviation Encyclopedia. Hentet: 17. marts 2017. (ubestemt)