Potez 39

"Pote" 39 ( fr.  Potez 39 ) er et fransk tosædet multi- purpose parasol monoplan skabt i slutningen af ​​1920'erne af flyproducenten Potez .

Oprettelseshistorie

Flyet blev udviklet i designbureauet hos Henri Pote Airplane-selskabet i 1929 som svar på det franske luftfartsministeriums specifikation for et frontlinje-rekognosceringsfly. Den første prototype Potez 39 blev sat på prøve i januar 1930. Flyet blev seriebygget på Potez-fabrikken i Melta fra 1932 til 1935. Potez 39 var i drift i Frankrig (siden 1932) og Peru (siden 1933). Siden 1938 begyndte disse maskiner i Frankrig at blive overført til hjælpe- og træningsenheder. I maj-juni 1940 opererede Potez 390A2 som rekognoscerings- og lette bombefly på den østlige og sydlige del af den fransk-tyske front. Peruvianske fly deltog i den væbnede konflikt med Colombia. Potez 39 blev trukket tilbage fra fransk tjeneste i juli 1940. [1]

Konstruktion

Strukturelt var Potez 39 en enmotoret parasolmonoplan helt i metal med fast landingsstel.

Ændringer

• Potez 39  - eksperimentelle fly; Hispano-Suiza 12Hb motor med større luftindtag end standardversionen.
• Potez 390  - den vigtigste produktionsversion; kraftværk som et erfarent fly.
• Potez 391  - masseproduceret med en Lorraine 12Hdr motor med 520 hk. Med. Peru købte 12 fly udstyret som lette bombefly/natjagere. Havde et større motorluftindtag end almindelige franske biler.
• Potez 392  - version med HS-12Xbrs-motoren (590 hk) og et sæt foranstaltninger til at forbedre flyets aerodynamiske kvaliteter.
• Potez 39.10  er et tosædet rekognosceringsfly drevet af en Hispano-Suiza 12Ybrs 860 hk motor. Med. Den kom i luften i januar 1934. Den blev ikke masseproduceret.
• Potez 49 TOE  - multi-purpose polutoraplan til brug i kolonierne, en modifikation af Potez 392. Den lille nederste vinge er fastgjort til den øvre vinge med to stivere. Den kom i luften i 1932 med en Hispano-Suiza 12Hb motor med en effekt på 580 hk. s., men den blev ikke videreudviklet.

Taktiske og tekniske karakteristika

Datakilde: Corner of the Sky

• Besætning : 2 personer
• Længde : 10,1 m
• Vingefang : 16 m
• Højde : 3,4 m
• Vingeareal: 35 m²
• Tomvægt : 1.607 kg
• Normal startvægt: 2226 kg
• Kraftværk : 1 × Hispano-Suiza 12Hb
• Motoreffekt : 1 × 580

• Maksimal hastighed: 235 km/t
• Krydshastighed : 187 km/t
• Praktisk rækkevidde: 750 km
• Praktisk loft : 7.000 m

• Håndvåben: et synkront 7,7 mm Darne maskingevær og to tårn 7,7 mm Lewis maskingeværer
• Kampbelastning: 120 kg lette bomber

Noter

1. ↑ Kotelnikov, V. R. Nærspejdere, spottere og angrebsfly 1939-1945 / Luftfartssamling. Særnummer 1.2003. - Moskva: "Modelist-Designer", 2003. - S. 83. - 96 s.

Litteratur

• Kotelnikov, V. R. Nærspejdere, spottere og angrebsfly 1939-1945 /Aviation collection. Særnummer 1.2003. - M . : "Modelist-konstruktør", 2003. - 96 s.

Links

• Potez 39 . Corner of the Sky: Aviation Encyclopedia. Dato for adgang: 18. februar 2017. (ubestemt)