CAMS 37

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 5. august 2019; checks kræver 2 redigeringer .

CAMS 37
CAMS 37
Type	Multifunktions flyvebåd
Fabrikant	CAMS
Chefdesigner	Maurice Hurel
Den første flyvning	1926
Start af drift	1928
Slut på drift	1941
Års produktion	1926-1935
Enheder produceret	332
Mediefiler på Wikimedia Commons

CAMS 37 er en fransk multi-purpose flyvebåd , designet i 1925 af Maurice Hurel ved Chantier Herault-Maritimes de la Seine (i fransk forkortelse - CAMS) [1] .

Flyet var i tjeneste i Frankrig fra oktober 1928, samt i Portugal .

Oprettelseshistorie

Designet i designbureauet for virksomheden "Chantiers Herault-Martims de la Seine" (CAMS) under ledelse af M. Yurel. Den første prototypebåd CAMS.37R36 blev testet i 1926 . Serieproduktionen på CAMS fabrikken i Saint-Denis begyndte i slutningen af ​​1926 .

Siden 1929 dukkede CAMS 37 op på katapulterne på den franske flådes skibe. De blev modtaget af krydseren Tourville og slagskibet Edgar Quinet; fra august 1930 fløj padder også fra hangarskibet Béarn . Siden 1930 blev sådanne fly også brugt af luftvåbensenheder i kolonierne; i november blev de indsat i Indokina. Fra maj 1934 begyndte de at blive erstattet i kampenheder af CAMS 55 , men fra 1935 blev de modtaget af hjælpe- og træningsenheder. Ved begyndelsen af ​​Anden Verdenskrig overlevede CAMS 37'ere kun som trænings- og transportkøretøjer. Efter mobilisering i efteråret 1939 blev der imidlertid dannet to nye eskadriller på CAMS 37.11, der patruljerede kysten. Den ene blev genudstyret i begyndelsen af ​​1940, den anden blev opløst i august samme år.

Produktionen af ​​CAMS 37 ophørte i 1935. På øen Tahiti opererede en af ​​de frie franske eskadriller den sidste båd af denne type indtil januar 1941. I Indokina fløj CAMS 37.11s indtil begyndelsen af ​​1942. [2]

Konstruktion

Enmotoret træ biplan . Motor med skubbepropel under overvingen.

Ændringer [3]

• CAMS 37A - amfibie, til den franske flåde med en LD 12Ed motor, til Portugal - med en HS 12Gb. Der blev lavet 110 enheder, heraf 7 biler til Portugal.
• CAMS 37.2 er en rekognosceringsflyvebåd, en analog af CAMS 37A uden et chassis på hjul. Der blev produceret 45 biler.
• CAMS 37A.3 - to fly med forstærket skrog.
• CAMS 37A.6 - passagerversion med lukket kabine til transport af højtstående officerer.
• CAMS 37A.7 (CAMS 37Lia) er en ubevæbnet forbindelsesvariant. Der blev fremstillet 36 fly (inklusive dem, der blev konverteret fra CAMS 37A).
• CAMS 37A.9 - passagerversion med et metal skrogsæt.
• CAMS 37.10 er en civil postversion tilpasset til katapultlancering. Lavede 2 fly.
• CAMS 37.11 (CAMS 37E) er en fire-sædet ubevæbnet trænings-biplan vandflyver. Udgivet 110 enheder.
• CAMS 37.12 er en civil version med en fire-personers passagerkabine.
• CAMS 37.13 (CAMS 37bis) - udstødningsvandflyver med en metalskrog.

Taktiske og tekniske karakteristika

Datakilde: Andrey Kharuk. Alle vandflyvere fra Anden Verdenskrig. Illustreret farveleksikon. Moskva: "Eksmo", 2013. - 328 s.

specifikationer

• Besætning : 3 personer
• Længde : 11,43 m
• Vingefang : 14,5 m
• Højde : 4,21 m
• Vingeareal: 60,77 m²
• Tomvægt : 2.170 kg
• Normal startvægt: 3.000 kg
• Maksimal startvægt : 3 125 kg
• Kraftværk : 1 × luft Lorraine-Dietrich
• Motoreffekt : 1 × 450

Flyveegenskaber

• Maksimal hastighed: 176 km/t
• Praktisk rækkevidde: 950 km
• Praktisk loft : 3.400 m

Bevæbning

• Håndvåben: 4 7,7 mm maskingeværer "Lewis" (CAMS 37A)
• Kampbelastning: 300 kg bomber (CAMS 37A)

Noter

1. ↑ Himlens hjørne: CAMS 37 .
2. ↑ Kotelnikov, V. R. Vandflyvere 1939-1945 / Air Collection. Særnummer 2.2003. - Moskva: "Modelist-Designer", 2003. - S. 65-66. — 96 s.
3. ↑ Haruk, A. Alle vandflyvere fra Anden Verdenskrig. Illustreret farveleksikon. - Moskva: "Eksmo", 2013. - S. 228-229. — 328 s. - 1200 eksemplarer.  - ISBN 978-5-699-68140-2 .

Litteratur

• Kotelnikov, V. R. Vandflyvere 1939-1945 /Aviacollection. Særnummer 2.2003. - M . : "Modelist-konstruktør", 2003. - 96 s.
• Haruk A. Alle vandflyvere fra Anden Verdenskrig. Illustreret farveleksikon. - M . : "Eksmo", 2013. - 328 s. - 1200 eksemplarer.  - ISBN 978-5-699-68140-2 .

Links

• CAMS 37 . Corner of the Sky: Aviation Encyclopedia. Dato for adgang: 18. februar 2017. (ubestemt)

Frankrigs fly under Anden Verdenskrig
Fighters	Bloch MB.150 Caudron C.714 Dewoitine D.500 Dewoitine D.520 Morane-Saulnier MS.406
tomotorede jagerfly	Potez 630
Tunge bombefly	Bloch MB.162 Farman F.220 Center NC.223
mellemstore bombefly	Amiot 143 Amiot 351 Bloch MB.131 Bloch MB.200 Bloch MB.210 Liore og Olivier LeO 451 Potez 54
Lette bombefly	Bloch MB.170 Breguet Br.691 Loire-Nieuport LN.401 Potez 633
Battlefield fly	Breguet Br.19 Breguet Br.270 Mureaux 113 Potez 25 Potez 39 Potez 637 Potez 63.11
svævefly	Besson MB.411 Gourdou-Leseurre GL.810 Gourdou-Leseurre GL.832Hy Latecoere Late 290 Latecoere Sent 298 Levasseur PL.15 Liore og Olivier LeO H.258 Liore og Olivier LeO H.43 Loire 210
flyvende både	Breguet Br.521 Breguet Br.730 CAMS 37 CAMS.55 Center NC.470 Latecoère Sen 300 Latecoère Late 521 Latecoère Late 611 Liore og Olivier LeO H.246 Liore og Olivier LeO H.470 Loire 70 Loire 130 Loire 501 Potez 452 Potez-CAMS 141

Fly Chantiers Aero-Maritimes de la Seine (CAMS)
CAMS 30 CAMS 31 CAMS 33 CAMS 36 CAMS 37 CAMS 38 CAMS 46 CAMS 50 CAMS 51 CAMS 52 CAMS 53 CAMS 54 CAMS 55 CAMS 58 CAMS 80 CAMS 90 CAMS 100 CAMS 110 CAMS 120