| HMS Asia | |
|---|---|
| HMS Asia | |
|
HMS Asia i Halifax, 1797 |
|
| Service | |
| Storbritanien | |
| Fartøjsklasse og -type |
slagskib 3. rang |
| Type rig | tre-mastet skib |
| Organisation | Royal Navy |
| Fabrikant | Royal Dockyard, Portsmouth |
| Skibstegningsforfatter | Thomas Slade |
| Byggeriet startede | 18. april 1758 |
| Søsat i vandet | 3. marts 1764 [1] |
| Udtaget af søværnet | adskilt, 1804 |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning | 1364 46/94 tons ( ca. ) [ 2 ] |
| Gondek længde | 158 fod (48,15 m ) |
| Midtskibs bredde | 44 ft 6 in (13,56 m) |
| Udkast | 10'2" / 16'6" (3,1 / 5,03 m) [2] |
| Intrium dybde | 18 ft 10 in (5,74 m) [1] |
| Motorer | Sejle |
| Mandskab | 470 (500 fra 1761; 491 [3] ) [2] |
| Bevæbning | |
| Samlet antal våben | 64 |
| Våben på gondek | 26 × 24 - pund |
| Våben på operdækket | 26 × 18-lb kanoner |
| Våben på kvartdækket | 10 × 9-lb kanoner |
| Våben på tanken | 2 × 9-lb kanoner plus 2 × 24-lb karronader [3] (plus 6 × 18-lb karronader på afføring [3] ) |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
HMS Asia (1764) er et 64-kanon tredjeklasses skib af linjen fra Royal Navy .
Bestilt 20. marts 1758 . Navnet blev givet den 28. oktober 1760 . Lanceret 3. marts 1764 på Royal Dockyard, Portsmouth , straks lagt op. Hans Majestæts andet skib, opkaldt efter det asiatiske kontinent . Det eneste skib bygget efter denne tegning (projektet blev godkendt den 20. marts 1758) [1] .
Sir Thomas Slade designede Asien som det første ægte 64-kanoners skib (alle tidligere var ombygninger fra gamle 60 -kanoners skibe ). I denne henseende var den eksperimentel og adskilte sig på mange måder fra tidligere. Som sædvanligt for nye projekter havde den lidt øgede dimensioner (ca. 200 tons mere slagvolumen) og yderligere kanonporte. På trods af dette bar han kun 24-punds kanoner på gon-dækket, i modsætning til 32-punds af forgængerne fra 1740'erne [2] .
Kommissioneret marts 1771 , kaptajn Richard King , Portsmouth Guard .
1773 - 22. juni deltog i en gennemgang af flåden i Spithead .
1774 - Kaptajn George Vandeput ( Eng. George Vandeput ).
1775 - 10. juni gik til Nordamerika .
1776 juli, for anker ud for Staten Island til vandindtag; 8 miles fra New York ; [4] August, blev angrebet af et amerikansk brandskib lastet med sprængstoffer; ildskibet blev kommanderet af Siles Talbot, fremtidig kaptajn for USS Constitution .
1777 - April-august, mindre reparationer og indretning i Portsmouth.
1778 - 24. april gik til Ostindien ; August, var i Pondicherry .
1781 - April, vendt tilbage til England, sat i reserve og beregnet.
1782 - januar-juni, reparation og beklædning med kobber i Chatham ; bestilt i marts, kaptajn Richard Bligh , Channel Fleet ; Den 11. september deltog han sammen med admiral Howes flåde i at ophæve belejringen af Gibraltar ; 20. oktober var på Cape Spartel .
1783 - marts, trukket tilbage til reserven og beregnet.
1786 - maj, større reparationer i Chatham indtil juni 1787 .
1790 - Juni, bestilt under den såkaldte "spanske oprustning", kaptajn Andrew Mitchell ( eng. Andrew Mitchell ), derefter tilbage til reserven; august, indrettet i Chatham.
1793 - april-august, udstyr i Chatham; bestilt, kaptajn John Brown ( engelsk John Brown ); 26. december gik til Vestindien .
1794 - Vestindien, med John Jervis ' flåde ; [2] 20. marts deltog i angrebet på Fort Royal , Martinique ; efter planen skulle Asia og HMS Zebra gå ind i Kilevania-bugten ( fr. Carenage ) for at bombardere fortet , men Asien tog aldrig stilling, da den tidligere havnefoged blev taget ombord som lods . , nægtede at føre skibet ind i bugten; [4] juli, vendte tilbage til England; August, kaptajn John M'Dougall , eskadrille ved Downs .
1795 - Januar, eskadron af Nordsøen ; siden juni kontreadmiral Thomas Pringles flagskib ( engelsk Thomas Pringle ).
1796 - maj, kaptajn Robert Murray ( eng. Robert Murray ); Rejste til Halifax den 16. august .
1798 - Oktober, Halifax, flagskib af George Vandeput, allerede viceadmiral .
1800 - November, vendt tilbage til England; [2] Ifølge andre ankom til Portsmouth den 30. oktober efter en fem ugers march, eskorteret af transporter Mary Ann (24. regiment ombord) og hertuginde af Rutland (26. regiment); resten af konvojens transporter: Diamond ( hertugen af Kents kavaleri ), Leighton , Laurel og hertugen af Kent , gik videre til Downs; [4] opført i reserven ved årets udgang; Kaptajn Murray overgav kommandoen [2] .
1801 - 15. januar bestod sammen med andre skibe i havnen inspektionen af søkomitéen ; alle modtog ordrer om straks at udstyre til tjeneste til søs; [4] Januar-marts, indretning i Chatham; bestilt i februar, kaptajn John Dawson ( eng. John Dawson ); trådte ind i den baltiske eskadron af viceadmiral Charles Paul [2] .
1802 - Kaptajn Mac Innes ( eng. M'Innes ); Den 27. oktober forlod han Portsmouth på en opgave til Ostindien.
1803 - marts, trukket tilbage til reserven og beregnet [4] .
Brød op i Chatham i august 1804 . [en]