Pilot
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 29. januar 2020; checks kræver 3 redigeringer .Pilot (fra den hollandske lodsmand [1] ) - en sømand eller flodmand , efter kvalifikation - en navigatør med erfaring i regionen, som er udmærket klar over den givne kystsituation og den lokale sejlrende og fører hav- eller flodfartøjer langs den , især på faresteder [2] .
Lodsen afleveres til bestyrelsen for det fartøj, der på forhånd har anmodet om lodsning på lodsbåd ( båd ) eller fartøj, og i tilfælde af dårligt vejr eller særlige forhold med helikopter. Nogle gange udføres rollen som lodsbåd af en slæbebåd , som også hjælper fartøjet med fortøjningsoperationer . Piloten guider fartøjet ad en sikker rute. Fra båden til skibet klatrer lodsen op på lodsstigen , hvis siden af fartøjet er højere end lodsbådens side. En lods kan hoppe fra en båd til et skib, hvis siderne af fartøjet ikke er mere end 33 centimeter højere end siden af båden (samme afstand mellem balustrene på lodsstigen) eller siden af båden er lidt højere end siden af fartøjet. Hvis forskellen mellem fartøjets sider og lodsbåden er mere end 9,5 meter, er en kombineret landgang forberedt til at løfte lodsen om bord.
Lodsen er forpligtet til at lede hvert skib ad sejlrenden ved ind- og udsejling af havnen . Tilstedeværelsen af en pilot om bord fritager dog ikke kaptajnen for ansvaret for sikkerheden. Alle instruktioner fra piloten er kun vejledende.
For lodsydelser opkræves et lodsgebyr - et gebyr for føring af skibe langs sejlrenden. Hvis det er umuligt at forsyne fartøjet med lods, hæves lodssignaler på masterne på kystposterne ved indsejlingen til havnen - for at angive dybderne og den anbefalede kurs ved indsejlingen til havnen. På sejlbare floder og indre farvande kombineres kaptajnen og pilotens funktioner oftest af én person, og bøjer , sømærker og kystnære førende skilte bruges til at angive sejlrenden, dybder og sikker kurs .
I det førrevolutionære Rusland dannede piloter lodsselskaber i hver havn under kommando af en pilotkommandant udpeget fra statskassen. Indtil det 18. århundrede havde pomorerne 2 separate navne for professionen som pilot - " nosniks " blev kaldt arteller af flodpiloter, " skibsførere " - dem, der drev havskibe langs kysten og nordens delta .
Se også
Noter
- ↑ Etymological Dictionary of the Russian Language af Max Fasmer "Pilot, siden 1701, i Peter I's æra (se Christiani 38), Ust. marine 1720; se Smirnov 182. Fra Goll . lodsmand , ons-Nzh.-tysk . lôtsman fra engelsk . lastmand (Kluge-Götze 365); jfr. Meulen 125; Matzenauer, LF 9, 213"
- ↑ Stanyukovich K. M. Ordbog over marine termer fundet i historier
 Ordbøger og encyklopædier |
|
|---|---|
| I bibliografiske kataloger |