Guldlinje (metrolinje, Bangkok)

• Byggeriet af linjen udløste protester fra lokale beboere og en undersøgelse foretaget af Environmental Impact Evaluation Bureau om, at den høje linje kunne ødelægge det visuelle billede af det historiske Bangkok, som er forbudt ved lov. [6]
• Også store protester var forårsaget af behovet for at ekspropriere privatejet jord. Ministerkabinettet har for at forlige sig med grundejerne foreslået et nyt jorderhvervelsessystem, hvorefter ejerne kan kræve en del af jorden tilbage inden for 10 år, hvis den ikke rent faktisk blev brugt i projektet. [7]
• Konstruktionen af ​​understøtninger vakte også bekymring på grund af at være i umiddelbar nærhed af fundamentet af understøtningerne til hovedvandforsyningsrøret. [otte]

Konstruktion

Den 9. marts 2018 begyndte anlægsarbejdet. [fire]

Idriftsættelse

31. juli 2018 hyrede Krungthep Thanakom Co Ltd BTSC (Bangkok Mass Transit System Public Co. Ltd.) i henhold til O&M Services Agreement af Gold Line Project Fase 1 til at administrere og vedligeholde en 3-stationslinjesektion i 30 år (indtil 2050 år) ) [4] . Den 16. december 2020 blev linjen åbnet i en gratis prøvetilstand. [9]

Den 16. januar 2021 fandt den store åbning af tjenesten sted i betalingsform. Ceremonien blev overværet af især Thailands premierminister og Bangkoks borgmester. [ti]

Udnyttelse

Vedligeholdelse af strækningen og det rullende materiel udføres af Bombardier - uddannet BTSC- personale . [11] Stationerne er udstyret med elevatorer for adgang for passagerer med begrænset mobilitet og rulletrapper. Tetra-komplekset fra Teltronic bruges som et kommunikationssystem [12] .

Rullende materiel

Togene er peoplemovers på gummidæk af modellen Bombardier Innovia APM 300. Togene er lavet i Kina, den maksimalt mulige hastighed er 80 km/t. [13] Den operationelle hastighed, under hensyntagen til ind- og udstigning af passagerer, er 21 km/t. Leveringen blev udført som en del af implementeringen af ​​et nøglefærdigt projekt bestående af tog fremstillet af Puzhen Bombardier Transportation Systems (Kina) og et .CITYFLO 650 kontrolsystem Bilens bredde er 2,89 meter, længden er 12,75 meter, og højden er 3,5 meter. Kapaciteten af ​​hver vogn er 138 personer, hvoraf 19 sidder. [10] [11] Et klasse 4 GoA -system (fuldautomatisk trafikstyring uden menneskelig indblanding) er installeret på strækningen . [elleve]

• Bombardier Innovia APM 300 tog ved Charoen Nakhon‎ Station (Icon Siam)

• Tog på Krung Thonburi Station

• Tog på Krung Thonburi Station

• Bombardier Innovia APM 300 togvogn interiør

Takster og tjenester

Prisen er 15 baht [15] uanset den tilbagelagte distance. Det er muligt at rejse med billetter købt i billetautomater eller billetkontorer, samt med rejsekort og "Kaninkort". Linjen kører fra kl. 06.00 til midnat. Fra december 2020 (driftens begyndelse) kørte togene med intervaller på 6-12 minutter, [16] men fra 1. november 2021 blev intervallet øget til 20 minutter.

Passagertrafik

På planlægningsstadiet blev det antaget, at tjenesten ville blive brugt af 42.000 mennesker om dagen. [17] I de første 3,5 måneders drift udgjorde den daglige passagertrafik i gennemsnit 3.500 personer. [elleve]

Stationer

Siden åbnede 16. december 2020

Krung Thonburi (engelsk Krung Thonburi, thailandsk สถานีกรุงธนบุรี) er en overførsel til BTS Krung Thonburi.   

Charoen Nakhon (Thai สถานีเจริญนคร) er et ICONSIAM indkøbscenter (Thai ไอคอนสยาม).

Khlong San

Perspektiver

I 2023 er det planlagt at åbne en anden station - Prachathipok, og dermed forbinde BTS- og MRT -metrolinjerne . Kapaciteten kan være fra 4.000 til 12.000 passagerer i timen i hver retning med et trafikinterval på 5-6 minutter. [fire]

Planlagt websted

Prajadhipok (engelsk Prajadhipok, thailandsk สถานีประชาธิปก) skal efter planen overføres til Saphan Puttha MRT -stationen under opførelse.  

Noter

1. ↑ Monorail Gold Line beviser et STORT DRAG  . Nationen. Dato for adgang: 15. februar 2019. Arkiveret fra originalen 17. februar 2019.
2. ↑ sag. "บี ที เอส" อัด ล้าน ลุย ลุย 4 รถ ไฟฟ้า หล่น รับ สัมปทาน สาย สี ทอง 30 ปี  (engelsk) . ประชาชาติ (8. august 2018). Dato for adgang: 15. februar 2019. Arkiveret fra originalen 17. februar 2019.
3. ↑ Thailand, Bangkok Golden Line Godkendt  (eng.)  (utilgængeligt link) . RaillyNews | Daily Railway News på engelsk (7. september 2016). Hentet 15. februar 2019. Arkiveret fra originalen 14. februar 2019.
4. ↑ 1 2 3 4 BTS GROUP HOLDINGS PCL1Q 2018/19RESULTATPRÆSENTATION . — 2018. Arkiveret 17. februar 2019 på Wayback Machine
5. ↑ Limited, Bangkok Post Public Company . Gold Line åbner onsdag , Bangkok Post . Hentet 29. maj 2022.
6. ↑ Alain Delon | 24. februar 2017 | Nyheder, Personal Pick. BTS Gold line starter byggeriet i april  (engelsk) . Pinoy Thaiyo (24. februar 2017). Dato for adgang: 15. februar 2019. Arkiveret fra originalen 17. februar 2019.
7. ↑ Gold Line monorail får grønt lys  (engelsk)  (downlink) . RaillyNews | Daily Railway News på engelsk (14. september 2016). Dato for adgang: 15. februar 2019. Arkiveret fra originalen 17. februar 2019.
8. ↑ Komplet rapport Rapport om vurdering af indvirkning på miljøet . Arkiveret 29. oktober 2020.
9. ↑ Gold Line åbner onsdag , Bangkok Post  (12. december 2020). Hentet 13. december 2020.
10. ↑ 12 John Doe . รถไฟฟ้าบีทีเอส (BTS Skytrain) (Thai) . รถไฟฟ้าบีทีเอส (BTS Skytrain) . Hentet 29. maj 2022. Arkiveret fra originalen 5. marts 2021.  
11. ↑ 1 2 3 4 Årsrapport 2020/21  . www.btsgroup.co.th . Hentet 29. maj 2022. Arkiveret fra originalen 29. maj 2022.
12. ↑ Bangkok Gold Line, der flytter folk til at have Tetra  -system  ? . International Railway Journal (14. maj 2020). Hentet 29. maj 2022. Arkiveret fra originalen 29. maj 2022.  (ubestemt)
13. ↑ Gold Line sat til åbning i oktober , Bangkok Post  (18. juni 2020). Hentet 19. juni 2020.
14. ↑ Første APM for Bangkoks nye  guldlinje . Railvolution . Hentet 29. maj 2022. Arkiveret fra originalen 23. september 2020.
15. ↑ BTS-rute og priser . Hentet 28. februar 2021. Arkiveret fra originalen 4. februar 2021. (ubestemt)
16. ↑ BTS-tidsplan . Hentet 28. februar 2021. Arkiveret fra originalen 19. december 2020. (ubestemt)
17. ↑ Det første Gold Line-tog bliver leveret til Thailand  . www.btsgroup.co.th . Hentet 29. maj 2022. Arkiveret fra originalen 23. juli 2021.

Links

•  BTS   BTS AGT     
•  MRT   MRT  
•  ARL   SRT  
• Bangkoks undergrundsbaner
• Metrobus
• Bangkok