Chaloem Ratchamongkhon (Metro Line, Bangkok)

    blå linje
รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล
Blue Line (Chaloem Ratchamongkhon)
Perronskydedøre ved Silom station (station)
generel information
Land Thailand
Beliggenhed Bangkok
Type undergrundsbane
Stat fungerer
Slutstationer Tha Phra MRT Station [d]
Lak Song MRT Station [d]
Antal stationer 38
Internet side mrta.co.th/en/services/c...
Service
åbningsdato 3. juli 2004
Underordning Massehurtig transitmyndighed i Thailand [d]
Ledelsesby Bangkok
Tekniske detaljer
længde
  • 37 km
Sporbredde 1435 mm
Type af elektrificering kontaktskinne
Hastighedsgrænse 80 km/t
Linje kort
MRT blå linjediagram
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Den blå linje  er den første underjordiske metrolinje i

Thailand, er en del af MRT -systemet . Линия имеет общеупотребительное название «Blue line» и официальное название «Ротфайфамаханакхон Сайчелимратмонгхон» ( тайск . รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล , англ.  MRT Chaloem Ratchamongkhon Line ), что в буквальном переводе означает «Линия метро прославления королевского заступничества». [en]

Beskrivelse

Linjen starter på det øverste niveau af Thaphra station. Den kører på en overflyvning langs Charansanitwong Road til Bango Station, drejer mod øst, passerer over Chao Phraya -floden og går til Taopun Station i Bangsa- distriktet , hvorefter den går ned under jorden. Linjen løber langs Kamphaeng Phet, Phahonyothin og Latphrau gaderne , før den drejer mod syd og løber langs Ratchadaphisek Street til Queen Sirikit Convention Center. Derefter drejer den mod vest og løber langs Rama IV Road gennem Hualamphong Station i Pathumwan og Chinatown. Den krydser Chao Phraya igen, stiger op ad overkørslen og passerer gennem det lavere niveau af Thap Phra Station, hvor den krydser sig selv, hvorefter den fortsætter mod vest ad Phetkasem Road til Lakson Station i Bang Khe District . Således danner linjen en ring omkring centrum af Bangkok. Den sydlige del af linjen passerer gennem øen Rattanakosin , rig på historiske og kulturelle attraktioner , hvilket giver den bekvemme transportforbindelser [2] .

Rullende materiel

Første generation

Siemens Modular Metro "EMU-IBL" -tog drives af 750 volt DC, togbredde 3,12m, højde 3,8m, vognlængde 21,5 - 21,8m. Linjen betjenes af 19 undergrundstog, hver med 3 vogne. Togets kapacitet er 886 passagerer. Togene kan forankres i grupper af 2 for at bruge perronens fulde længde. Maksimal hastighed 80 km/t, gennemsnitshastighed 35 km/t. Leverancerne blev afsluttet i 2004. [en]

Anden generation

I 2017 vandt et konsortium af Siemens Mobility og ST Electronics (Thailand) en kontrakt om at levere en integreret jernbaneløsning til udvidelsen af ​​Bangkok Metro Blue Line. Som en del af dette projekt blev der produceret 35 tog på Siemens Inspiro "EMU-BLE" platformen, 3 biler hver. Projektet blev afsluttet i 2020. Togene blev fremstillet på Siemens fabrikken i Wien.

Historie

Den 9. august 1999 gav Hans Majestæt Kong Bhumibol Adulyadej det officielle navn på metrolinjen.

Den 3. juli 2004 åbnede Kong og Dronning Sirikit officielt en metrolinje med 18 stationer over 20 km lang. [en]

Passagertrafik

I 2017 var passagererne på denne linje 200-250 tusinde mennesker om dagen [3] .

[fire]

Udvikling

Byggeriet af linjeudvidelser er begyndt i begge ender, fra Hualamphong station og Bangsa.

Upper western extension

Den forventede idriftsættelsesdato for sektionen Tao Poon Station - Tha Phra Station er marts 2020. Fra maj 2018 er anlægsarbejdet afsluttet med 98,53 %.

Den 11. august 2017 blev Tao Pun-stationen åbnet, og ruten derfra til Bang Si-stationen er 1,2 km lang. [5] Den 4. december 2019 blev 4 stationer åbnet i testtilstand: Bangpo, Bango, Bangphlat, Sirindhon. [6]

Nedre vestlig forlængelse

Den forventede idriftsættelsesdato for sektionen Hua Lamphong Station - Lak Song Station er september 2019.

Kun fire stationer efter Hualamphong Station, med 5,4 km linjer, er underjordiske. De resterende 15 stationer og 21,5 km linjer er forhøjet.

Fra juli til september 2019 er 11 stationer åbne. [7] Faktisk blev hele Hualamphong-Lakson sektionen åbnet den 21. september 2019.

Stationer

Hver af de underjordiske stationer har tre etager - på øverste etage er der handelspavilloner, på midterste etage er der en pengehal, på den nederste er der en platform og spor. Platformskydedøre monteres på alle linjens stationer . [en]


Koden åbningsdato Navn Billede Platforme Bemærk Areal
på russisk på engelsk på thai
23. december 2019 [6] thaphra Tha Phra ท่าพระ  MRT  Bangkok Yai
Charan 13 Charan 13 จรัญฯ 13
Faichai Fai Chai ไฟฉาย Bangkok Noi
Bangkhunnon Bang Khun Non บางขุนนนท์  MRT  (planlagt) SRT (planlagt)
  
Pendlerbane- Charansanitwong platform
Bangi Khan Bang Yi Khan บางยี่ขัน bangphlat
4. december 2019 Sirindhon Sirindhorn สิรินธร bangphlat
bangphlat Bang Phlat บางพลัด
Bango knald o บางอ้อ
bangpo Bang Pho บางโพ Chao Phraya ekspresbåd bangsy
11. august 2017 Tao ordspil Tao Poon เตาปูน  MRT 
3. juli 2004 bangsy bang sagsøge บางซื่อ tværgående  SRT  (under opførelse) SRT (planlagt) ARL (planlagt)
  
ARLbangkok.svg   
Thailands statsbaner 		Chatuchak
Kamphaengphet Kamphaeng Phet กำแพงเพชร ø
Chatuchak Park Chatuchak Park สวนจตุจักร ø  BTS  - Mo Chit Station
Phanonyothin Phahon Yothin พหลโยธิน ø  BTS  - Hayeklatphrau Station
Latphrau Lat Phrao ลาดพร้าว ø  MRL  (under opbygning)
Ratdaphisek Ratchadaphisek รัชดาภิเษก ø Dingdeng / Huaikhwang
Sutthisan sutthisan สุทธิสาร ø
Huaikwang Huai Khwang ห้วยขวาง ø
Thailands kulturcenter Thailands kulturcenter ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย ø  MRT  (under opbygning)
Rama IX Phra Ram 9 พระราม 9 ø
Phetchaburi Phetchaburi เพชรบุรี ø ARLbangkok.svg  ARL  - Makkasan Station SRT (planlagt)
   		Ratchathevi
Sukhumvit Sukhumvit สุขุมวิท ø  bts  Watthana
Queen Sirikit Convention Center Queen Sirikit National Convention Center ศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ ø Børs Khlongtey
Khlongtey Khlong Toei คลองเตย ø
Lumphini Lumphini ลุมพินี to-niveau  MRL  (antaget) Sathon
Silom Si lom สีลม to-niveau  BTS  - Saladang Station Bangrak
Samyang Sam Yan สามย่าน to-niveau Pathumwan
Hualamphong Hua Lamphong หัวลำโพง ø  SRT  (planlagt)
statsjernbaner i Thailand
29. juli 2019 Wat Mangkon Wat Mangkon วัดมังกร Samphanthavong
Samyot Sam Yod สามยอด  MRT  (planlagt) Phranakhon
Sanamchai Sanam Chai สนามไชย Chao Phraya ekspresbåd
Itsaraphap Itsaraphap อิสรภาพ Bangkok Yai
thaphra Tha Phra ท่าพระ  MRT 
24. august 2019 bangphai Bang Phai บางไผ่ Phasicharen
bangwa bangwa บางหว้า  bts 
21. september 2019 [7] Phetkasem 48 Phetkasem 48 เพชรเกษม 48
Phasicharen Phasi Charoen ภาษีเจริญ
bangkhae bang khae บางแค bangkhae
Laksong Lak sang หลักสอง

Interiør

BL29 Wat Mangkon

Stationen er indrettet i kinesisk stil, i tråd med det lokale kinesiske samfund i Bangkoks Chinatown. [otte]

BL30 Sam Yot

Denne station er designet i stil med Rama VI's regeringstid for at blande sig med den omgivende arkitektur. [9]

BL31 Sanam Chai

Beliggende i krydset mellem Sanam Chai Road og Phraphiphit Road, betragtes stationen som den smukkeste station i Thailand. Stationen er indrettet i stil med den tidlige Rattanakosin-periode. Designet af thailandsk hædret kunstner og arkitekturprofessor Dr. Pinyo Suwankiri. [ti]

BL32 Itsarapap

Placeret mellem bane 23 og 34 på Itsarapap Street. Dette er den første station på den anden side af floden. Dens design har billedet af en thailandsk svane, et traditionelt helligt dyr, der også er et symbol på det nærliggende Khongratanaram-tempel. [elleve]

Driftsmåde

Perspektiver

Vestlig ekspansion

Koden åbningsdato Navn Billede Platforme Bemærk Areal
på russisk på engelsk på thai
BL39 Phutthamonthon Sai 2 2 Bang Khae / Nong Khaem
BL40 Thawi Watthana ทวีวัฒนา
BL41 Phutthamonthon Sai 3 3
BL42 Phutthamonthon Sai 4 4

Noter

  1. ↑ 1 2 3 4 BEM  _ _ metro.bemplc.co.th. Dato for adgang: 16. februar 2019. Arkiveret fra originalen 17. februar 2019.
  2. ↑ Velkommen til MRTA's officielle websted - Blue Line-webstedet (link ikke tilgængeligt) . Hentet 3. april 2016. Arkiveret fra originalen 12. januar 2013. 
  3. ↑ BMTA årsrapport . Hentet 25. oktober 2018. Arkiveret fra originalen 28. juni 2018.
  4. ↑ MRTA. Vi løfter Metro Life - Årsrapport  2019 . MRTA (2019).
  5. ↑ Bangkok Post Public Company Limited. Purple Line skal forbindes med MRT den 11. august . https://www.bangkokpost.com.+ Besøgt 16. februar 2019.
  6. ↑ 1 2 4 ธันวาคมนี้รฟม. และ bem พร้อม เปิด ให้ ทดลอง ใช้ บริการ รถ สาย สี น้ำ เงิน ส่วน ต่อ ขยาย จาก สถานี บางโพ สถานี สิรินธร ฟรี ฟรี ฟรี ฟรี  (Thai) . metro.bemplc.co.th. Hentet 21. december 2019. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2020.
  7. ↑ 1 2 21 กันยายน เปิด ให้ ประชาชน ใช้ บริการ รถ ไฟฟ้า สาย น้ำ เงิน ส่วน ต่อ ขยาย หลัก พร้อม ขยาย เวลา ให้ บริการ บริการ บริการ บริการ บริการ บริการ บริการ บริการ บริการ หลัก พร้อม บริการ บริการ บริการ บริการ บริการ บริการ บริการ บริการ บริการ บริการ บริการ บริการ บริการ บริการ บริการบริการ metro.bemplc.co.th. Hentet 10. oktober 2019. Arkiveret fra originalen 16. januar 2021.
  8. ↑ BEM  _ _ metro.bemplc.co.th. Dato for adgang: 16. februar 2019. Arkiveret fra originalen 17. februar 2019.
  9. ↑ BEM  _ _ metro.bemplc.co.th. Dato for adgang: 16. februar 2019. Arkiveret fra originalen 17. februar 2019.
  10. ↑ BEM  _ _ metro.bemplc.co.th. Dato for adgang: 16. februar 2019. Arkiveret fra originalen 17. februar 2019.
  11. ↑ BEM  _ _ metro.bemplc.co.th. Dato for adgang: 16. februar 2019. Arkiveret fra originalen 17. februar 2019.

Links

  Bangkok offentlig transport
Undergrundsbaner
bts
MRT
SRT
under opbygning
  •  SRT  Mørkerød streg
  •  MRT  Orange linje
  •  MRT  Brown linje
  •  MRL  Pink linje
  •  MRL  Gul linje
  •  MRL  grå linje
  •  MRL  blå linje
Busser
Vandtransport
langs floden Chao Phraya
efter kanaler
Sporvogne
Rejsekort