Geely Yuanjing (Haijing) | |
---|---|
fælles data | |
Fabrikant | Geely bil |
Års produktion | 2007 - i dag |
montage | Zhejiang , Ningbo |
klasse | En bil |
Andre betegnelser |
Geely Vision |
Design og konstruktion | |
kropstype _ | 4-dørs sedan |
Layout | formotor, forhjulstræk |
Hjul formel | 4×2 |
Motor | |
1,3L 4G13 I4 1,5L |
|
Smitte | |
5 hastigheder manuel gearkasse |
|
Masse og generelle egenskaber | |
Længde |
4590 mm |
Bredde |
1725 mm |
Højde |
1470 mm |
Akselafstand |
2600 mm |
På markedet | |
Segment | C-segment |
Proton Suprima S | |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Geely Yuanjing og Geely Haijing [1] er forhjulstrukne mellemstore personbiler produceret af den kinesiske bilproducent Geely Automobile siden 18. maj 2007 [2] (Yuanjing) og siden 2009 (Haijing). Efterfulgte Proton Suprima S -bilen i Malaysia .
Den første generation af Geely Yuanjing-biler er blevet masseproduceret siden 18. maj 2007 af det østrigske firma Magna Steyr [3] . Oprindeligt blev bilen tildelt FC1-indekset, senere blev bilen omdøbt til Geely Yuanjing. Udvendigt ligner bilen Geely Emgrand EC7 -modellen [4] . I Sydkorea var bilens konkurrent Hyundai Elantra .
Designet og designet af Geely FC1 er lånt fra den japanske Toyota Corolla (E120) med hensyn til reverse engineering .
Produktionen sluttede i 2013.
Geely Yuanjing
Geely Vision (FC1)
Gleagle FC
Geely Haijing SC7
I 2009 introducerede Shanghai Maple Motors (nu Englon SC7 eller Englon Haijing) en ny kompakt model Geely Haijing, som adskiller sig fra Geely Yuanging med 2 frem- og 4 bak-parkeringssensorer. Modellen er udstyret med en 1,8 T benzinforbrændingsmotor med 6-trins automatgear fra den australske producent Drivetrain Systems International.
Anden generation af Geely Yuanjing-biler (Geely Yuanjing II) blev introduceret i 2014 under FC2- og GC7-indekserne, afhængigt af producenten. Køretøjsbelysningen er blevet fuldstændig redesignet. Produktionen sluttede i slutningen af 2017.
Gleagle GC7 (FC2)
Geely GC7 (FC2)
Geely Yuanjing II
Ansigtsløftning (set forfra)
Ansigtsløftning (set bagfra)
Geely Yuanjing II
Den moderne version af Geely Yuanjing (Geely Yuanjing III) er blevet produceret siden 2018 under FC3-indekset. Repræsenterer det andet ansigtsløft af den forrige generation af Geely Yuanjing-biler. Den bagerste nummerplade er nu placeret på kofangeren .
Geely Yuanjing III (set bagfra)
Geely Yuanjing III (set forfra)