CITIC Limited | |
---|---|
中国中信股份有限公司 | |
Hovedkvarter for CITIC Limited | |
Type | offentlig virksomhed |
Børsnotering _ | SEK : 267 |
Grundlag | 1990 |
Tidligere navne | CITIC Pacific (1990-2014) |
Beliggenhed | Hong Kong |
Nøgletal |
Chang Zhenming (formand for bestyrelsen) Wang Jiong (præsident) [1] |
Industri | konglomerat |
Egenkapital |
▲ HK$558,545 milliarder $71,6 milliarder (2018) [2] |
omsætning |
▲ HK$ 533,285 milliarder $68,4 milliarder (2018) [2] |
Driftsresultat |
▲ HK$93,969 milliarder $12,05 milliarder (2018) [2] |
Nettoresultat |
▲ HK$50,239 milliarder $6,44 milliarder (2018) [2] |
Aktiver |
▲ HK$ 7,66 billioner $982 milliarder (2018) [2] |
Brug af store bogstaver |
HK$ 343 milliarder $44 (13.06.2019) [3] |
Antal medarbejdere | 273 344 (2018) [2] |
Tilknyttede virksomheder | China CITIC Bank [4] , CITIC International Financial Holdings Limited [d] [4] , CITIC Trust [d] [4] , CITIC Resources [d] [4] og CITIC Heavy Industries [d] [4] |
Revisor | PricewaterhouseCoopers |
Internet side | citic.com |
CITIC Limited er et Hongkong-baseret finansielt og industrielt konglomerat, 58% ejet af den kinesiske koncern CITIC . Kerneforretningen er finansielle tjenesteydelser leveret gennem China CITIC Bank , der tegner sig for tre fjerdedele af konglomeratets overskud; efterfulgt af fremstilling, fast ejendom, minedrift og energi. Hovedkvarteret er beliggende i Hong Kong i CITIC Tower kontorkomplekset.
China International Property Management Investment Corporation (CITIC) blev grundlagt i 1979 i Beijing for at implementere " Reform- og åbningspolitikken ". Efter 1984, da der blev indgået en aftale med Storbritannien om at overføre Hongkong til Kinas jurisdiktion i 1997, blev styrkelsen af de økonomiske bånd mellem Kina og Hongkong en af CITICs hovedopgaver. I 1987 blev et datterselskab investeringsselskab CITIC Hong Kong oprettet, det blev ledet af søn af grundlæggeren af CITIC Larry Yun. De første opkøb var andele i Hong Kongs førende flyselskab Cathay Pacific og telekommunikationsselskabet Hong Kong Telecommunications. I 1990 blev en kontrollerende andel i det lille selskab Tylfull købt, en del af aktiverne i CITIC Hong Kong blev overført til det, og det blev omdøbt til CITIC Pacific; dette selskab arvede Tylfulls notering på Hong Kong Stock Exchange, men blev kontrolleret af CITIC Hong Kong. Det nye selskab begyndte at føje til sin investeringsportefølje: det øgede sin ejerandel i Cathay Pacific til 12,5 %, købte en 38,3 % ejerandel i et andet Hong Kong-flyselskab, Dragonair , og en 20 % ejerandel i telefonselskabet Macau, samt for HK$ 647 millioner fast ejendom i Hongkong [5] .
CITIC Pacific forblev dog upåfaldende i baggrunden af Hong Kongs førende handelshuse (kendt som "hong"): Jardine Matheson , Hutchison Whampoa , Swire Pacific og Wharf Holdings . I 1991 gik virksomheden ind med en andel på 36 % i et konsortium, der for 7 milliarder HKD købte et privat selskab Hang Chong, som ejede mange ejendomme i Hong Kong, Japan og USA, samt et handelsselskab Dah Chong Heng , som tegnede sig for 40% af handelsmarkedet for biler i Hong Kong. I begyndelsen af 1992 købte CITIC Pacific aktierne i konsortiets partnere, virksomhedens omsætning for året voksede fra HK $ 118 millioner til HK $ 7,8 milliarder I 1993 gik virksomheden ind i Hang Seng Index , hovedindekset for Hong Kong Kong Børs. Omsætningen i år oversteg HK$10 mia., markedsværdien var HK$24 mia., opkøb omfattede byggepladser i Discovery Bay og interesser i tunnelerne, der forbinder Hong Kong Island med Kowloon -halvøen ( Eastern Harbor Crossing og Western Harbour Crossing [5] .
I 1995 aftog virksomhedens vækst, da konkurrencen fra andre kinesiske fastlandsvirksomheder begyndte at stige, og Dah Chong Hengs handelsdatterselskab tabte støt penge. I begyndelsen af 1996 opstod et nyt problem - China National Aviation Corporation (KNAC) annoncerede sin hensigt om at skabe et nyt flyselskab i Hong Kong og dermed presse de flyselskaber ud, hvori der var en andel af CITIC Pacific. Problemet blev løst ved at sælge en del af Dragonairs aktier til KNAC [5] .
I 2006 påbegyndte virksomheden Sino Iron-projektet, et jernmalm ( magnetit ) mineprojekt i det nordvestlige Australien . Det oprindelige estimat for projektet var 2 milliarder dollars, men i 2012, da koncentratoren startede driften, havde det nået 8 milliarder dollars (med kun én linje ud af 6 færdiggjort). CITIC Pacific fik en licens til at udvinde 3 milliarder tons malm, projektet omfatter opførelsen af et 450 MW kraftværk, et afsaltningsanlæg med en kapacitet på 70 millioner liter om dagen, en havn og anden infrastruktur.
I 2008 var CITIC Pacific i centrum af en skandale, da det tabte HK$15 milliarder ($2 milliarder) i spekulationer med den australske dollar [6] . Som et resultat af skandalen blev to ansatte i virksomheden fyret, og i 2009 trak formanden for CITIC Pacific, Larry Yun, sin stilling. I 2017 besluttede Market Misconduct Tribunal at lukke undersøgelsen på grund af fraværet af nogen overtrædelser af børsbestemmelserne fra selskabets side. Kun viceøkonomidirektøren blev dømt for insiderhandel: han solgte en betydelig andel i CITIC Pacific få dage før den officielle meddelelse om store tab, efter denne meddelelse faldt selskabets aktiekurs med det halve [2] [7] .
I 2014 erhvervede et Hong Kong-baseret selskab størstedelen af aktiverne i modergruppen (primært China CITIC Bank ) fra CITIC for 227 milliarder yuan ($36 milliarder) , i forbindelse med hvilken navnet blev ændret til CITIC Limited; antallet af ansatte steg fra 36.500 til 125.000 [8] [9] . I 2015 erhvervede det japanske handelsselskab Itochu og det thailandske konglomerat Charoen Pokphand hver 10 % af aktierne i CITIC Limited [10] .
I 2016 blev et datterselskab, der ejer boligejendomme på det kinesiske fastland, solgt til et andet kinesisk selskab, China Overseas Land & Investment, for 31 milliarder yuan ($4,5 milliarder). CITIC Limited har en betydelig kommerciel ejendomsportefølje på det kinesiske fastland [11] .
I begyndelsen af 2017 købte et konsortium af CITIC Limited og The Carlyle Group en 80%-andel i rettighederne til McDonald's-kæden i Hongkong og det kinesiske fastland for $2,08 milliarder (20% forblev hos McDonald's) [12] .
I september 2018 blev en andel i det canadiske mineselskab Ivanhoe Mines købt for 556 millioner dollars; datterselskabet CITIC Metal blev Ivanhoes største aktionær med en ejerandel på 19,5%. Hovedaktiviteten i Ivanhoe Mines er udvinding af kobber- , guld- og platingruppemetaller i Den Demokratiske Republik Congo og Sydafrika [13] [14] .
I begyndelsen af 2019 blev to stålselskaber, hvori CITIC Limited havde kontrollerende interesser, Daye Special Steel og Xingcheng Special Steel, fusioneret. Aftalen beløb sig til 23,18 milliarder yuan ($3,3 milliarder). Begge virksomheders hovedprodukter er specialstål ( ferrolegeringer af høj kvalitet ), Dayes kapacitet er 2 millioner tons om året, Xingcheng - 6,9 millioner tons om året [11] .
Den finansielle serviceafdelings aktiver for 2018 var HK$7,07 billioner (ud af virksomhedens HK$7,7 billioner), med en omsætning på HK$202,9 milliarder og en nettoindkomst på HK$41,7 milliarder. De vigtigste datterselskaber er:
Divisionens aktiver for 2018 beløb sig til HK$ 132 milliarder, omsætning - HK$ 78,7 milliarder, nettoresultat - HK$ 2,1 milliarder Olieproduktionen i 2018 var 49,4 tusinde tønder om dagen (hovedsageligt i Kasakhstan , Karazhanbasmunai), elproduktion ved termisk ( kulfyrede) kraftværker udgjorde 30,9 mia. kWh. Udvinding af metalmalme udføres, foruden Kina, i Peru (kobber), Brasilien ( niobium ), Australien og afrikanske lande. Vigtigste børnestrukturer:
Divisionens aktiver for 2018 var HK$135 milliarder, med en omsætning på HK$122 milliarder og en nettoindkomst på HK$6 milliarder. Vigtigste datterselskaber:
Divisionen havde aktiver på HK$55,4 milliarder i 2018, en omsætning på HK$19,7 milliarder og en nettoindtægt på HK$2 milliarder. Virksomheden er entreprenør til opførelse af boligbyggerier og industrifaciliteter i Kina og andre lande. Med hensyn til værdien af kontrakter falder 44% på Afrika ( Angola , Algeriet , Tunesien ), 18% - på Latinamerika ( Venezuela ), 15% - på Europa ( Storbritannien , Hviderusland ), 12% - på Kina, 11 % - på resten af Asien (Kasakhstan, Sri Lanka , Maldiverne ). Vigtigste datterselskaber:
Enheden havde aktiver på HK$154,6 milliarder i 2018, en omsætning på HK$9 milliarder og en nettoindkomst på HK$5,4 milliarder Engageret i opførelse af bolig- og kontorejendomme i Kina (inklusive Hong Kong); omfatter CITIC Tower (højeste bygning i Beijing ), CITIC Square ( Shanghai ), Capital Mansion (Beijing), International Building (Beijing), CITIC Tower ( Guangzhou ). Vigtigste datterselskaber:
Divisionens aktiver for 2018 var HK$151 milliarder, med en omsætning på HK$100,9 milliarder og en nettoindkomst på HK$2 milliarder. Inkluderer telekommunikation, infrastrukturprojekter, engros- og detailhandel, landbrug, forlag og luftfart. Vigtigste børnestrukturer:
2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Indtægter | 38,53 | 46,42 | 46,41 | 70,61 | 96,89 | 93,27 | 104,4 | 402,1 | 395,3 | 381,7 | 450,5 | 533,3 |
Nettoresultat | 11.57 | -11.75 | 6,829 | 10.19 | 10,98 | 8,248 | 7.588 | 39,83 | 41,81 | 43,15 | 43,90 | 50,24 |
Aktiver | 91,36 | 113,0 | 131,0 | 149,8 | 169,8 | 196,5 | 210,5 | 5948 | 6803 | 7239 | 7521 | 7661 |
Egenkapital | 64,70 | 56,01 | 65,24 | 74,14 | 88,01 | 91,87 | 108,3 | 432,0 | 492,9 | 491,0 | 551,0 | 558,5 |
Hong Kong Stock Exchange | Hong Seng China Enterprises Index beregningsgrundlag for|
---|---|
|