GP2 i sæsonen 2011
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den
version , der blev gennemgået den 6. juni 2020; verifikation kræver
1 redigering .
For den asiatiske serie, se
GP2 Asia 2011 sæson .
For
GP3 -supportserien , se
GP3 i 2011-sæsonen .
2011 GP2-sæsonen er den syvende sæson af Pan-European Open Wheel Series. Tretten hold deltog i ni runder, afholdt fra 7. maj i Istanbul Park i Tyrkiet til 11. september i Monza . Serien viste igen ungdomsseriens rolle, der fungerede som en række løb for at støtte de vigtigste europæiske etaper af verdensmesterskabet i Formel 1 -klassen . Mesterskabet blev vundet af den nykårede GP2 Asien- mester Romain Grosjean i næstsidste runde.
Efter en treårig cyklus blev det tidligere GP2-chassis erstattet af en ny bil, GP2/11, bygget af den italienske designer Dallara . Serien skiftede dækleverandør fra Bridgestone til Pirelli for 2011-2013. Også DPR -holdet forlod serien, og to nye hold kom til at erstatte den - Carlin og Team AirAsia .
Hold og piloter
Denne tabel viser kørere, der har konkurreret i det almindelige mesterskab. Kørere, der konkurrerede i Abu Dhabi ikke-mesterskabet, se 2011 GP2-finalen .
Pilotovergange
Overgang til et andet hold
Udseende/retur i GP2
Forlader serien
Førerskift i løbet af sæsonen
- Scuderia Coloni-køreren Davide Rigon trak sig ud af kampen efter at have fået flere brud på skinnebenet i en kollision med Julián Leal i Istanbul Park. Han blev erstattet af Kevin Chekkon .
- Alvaro Parente vendte tilbage til serien og erstattede den skadede Christian Fitoris hos Racing Engineering for etaperne i Barcelona og Monaco. Efter to runder vendte han tilbage til DTM med en GP2-optræden efter det i Valencia.
- På scenen i Monaco vendte Oliver Tervi tilbage til GP2 og erstattede Mikhail Aleshin i Carlin . Tervi erstattede selv Alvara Parente i Valencia. Mikhail Aleshin vendte tilbage til serien på Hungaroring-stadiet, da Parente var kontraktligt forpligtet til at deltage for McLaren ved 24 Hours of Spa.
- Før Nürburgring forlod Kevin Ceccon Scuderia Coloni og koncentrerede sig om Auto GP . Han blev erstattet af Luca Filippi fra Super Nova Racing. Adam Carroll , der allerede havde optrådt i 2005 og 2008 , tog den ledige plads i Super Nopa .
- Hos Spa-Francorchamps overtog Brandon Hartley efter Kevin Miroch hos Ocean Racing Technology.
- Hos Monza blev den skadede Stefano Coletti erstattet af Stefan Riquelmi .
Teamændringer
- David Price Racing forlod serien, og de to ledige stillinger ( Durango forlod serien i 2010) blev besat af Carlin og Team AirAsia .
- Lotus Cars blev titelsponsor for ART Grand Prix i GP2- og GP3-serien. Lotus Cars har haft et lignende sponsorat med Takuma Sato og KV Racing Technology-teamet i IndyCar -serien . Samtidig skabte Formel 1-holdet Team Lotus Team AirAsia i GP2-serien . Der er intet til fælles mellem Lotus ART og Team AirAsia.
2011 sæsonkalender
2011-kalenderen blev annonceret den 21. december 2010. Der vil være ni runder, én mindre end i 2010 , da Abu Dhabi-runden vender tilbage til GP2 Asia-serien . Sæsonens etaper vil være støtteløb for alle europæiske Formel 1-runder. Den 12. juli 2011 blev det annonceret, at Abu Dhabi ville være vært for en ikke-udfordringsbegivenhed kaldet 2011 GP2-finalen .
Resultater
Mesterskabsposition
Personlig stilling
Tabellegende
|
Tabellen viser resultaterne af alle sæsonens løb. Rækkerne i tabellen er piloterne eller holdene, kolonnerne er faserne i konkurrencen. Hver celle indeholder resultatet, derudover angivet med farve. Afkodningen af betegnelser og farver er præsenteret i følgende tabel.
|
Eksempel |
Beskrivelse
|
en
|
Vinder
|
2
|
Andenplads
|
3
|
Tredje plads
|
5
|
Afsluttet med point
|
12
|
Afsluttet uden point
|
NKL
|
Færdig, men nåede ikke den endelige klassificering
|
femten
|
Deltog uden for stillingen, eller i henhold til en særskilt klassifikation
|
atten
|
Sluttede ikke, men kom i den endelige klassement
|
indsamling
|
Blev ikke færdig
|
NKV
|
Kvalificerede sig ikke
|
NPKV
|
Kvalificerede sig ikke
|
DSC
|
Diskvalificeret
|
ISK
|
Udelukket fra konkurrenceprotokollen
|
TT
|
Deltog kun i træning
|
NS
|
Deltog i kvalifikationen, men startede ikke løbet
|
T
|
Skadet eller syg
|
OTK
|
Fravælg
|
videnskabelig og teknologisk revolution
|
Ankom til konkurrencen, men gik ikke på banen
|
NDP
|
Blev erklæret blandt deltagerne, men nåede ikke frem til konkurrencens start
|
O
|
Konkurrencen er aflyst
|
|
Deltog ikke
|
Førsteposition
|
Hurtig omgang
|
|
Pos.
|
Pilot
|
TUTS
|
COI
|
MAN
|
AKSEL
|
VEL
|
GER
|
VEN
|
BEL
|
ITA
|
Briller
|
en
|
Romain Grosjean
|
en
|
ti
|
DSC
|
9
|
fire
|
3
|
en
|
indsamling
|
fire
|
en
|
3
|
en
|
en
|
3
|
3
|
fire
|
3
|
21
|
89
|
2
|
Luca Filippi
|
indsamling
|
fjorten
|
indsamling
|
indsamling
|
3
|
fire
|
indsamling
|
femten
|
13
|
12
|
en
|
3
|
6
|
indsamling
|
fire
|
en
|
en
|
5
|
54
|
3
|
Jules Bianchi
|
3
|
7
|
7
|
indsamling
|
indsamling
|
19
|
indsamling
|
7
|
en
|
5
|
fire
|
2
|
7
|
6
|
2
|
2
|
otte
|
3
|
53
|
fire
|
Charles Peak
|
7
|
fire
|
en
|
19
|
otte
|
en
|
indsamling
|
indsamling
|
elleve
|
ti
|
2
|
DSC
|
2
|
13
|
indsamling
|
19
|
2
|
indsamling
|
52
|
5
|
Guido van der Garde
|
fire
|
2
|
2
|
indsamling
|
indsamling
|
9
|
2
|
3
|
otte
|
3
|
6
|
indsamling
|
fire
|
fire
|
indsamling
|
tyve
|
21
|
13
|
49
|
6
|
Sam Bird
|
2
|
3
|
3
|
5
|
indsamling
|
13
|
5
|
12
|
5
|
6
|
otte
|
7
|
17
|
5
|
12
|
5
|
fire
|
fire
|
45
|
7
|
Christian Fitoris
|
elleve
|
indsamling
|
|
|
|
|
indsamling
|
13
|
2
|
7
|
indsamling
|
fire
|
otte
|
ti
|
en
|
13
|
6
|
en
|
35
|
otte
|
Davide Valsecchi
|
16
|
16
|
fire
|
fire
|
en
|
5
|
3
|
fire
|
fjorten
|
17
|
13
|
indsamling
|
16
|
fjorten
|
ti
|
ti
|
tyve
|
indsamling
|
tredive
|
9
|
Dani Clos
|
otte
|
femten
|
6
|
2
|
indsamling
|
atten
|
fire
|
5
|
6
|
2
|
7
|
indsamling
|
ti
|
indsamling
|
6
|
6
|
13
|
7
|
tredive
|
ti
|
Markus Ericsson
|
9
|
otte
|
5
|
3
|
indsamling
|
indsamling
|
indsamling
|
elleve
|
3
|
fire
|
5
|
16†
|
5
|
16
|
indsamling
|
12
|
fjorten
|
otte
|
25
|
elleve
|
Stefano Coletti
|
5
|
en
|
ti
|
tyve†
|
5
|
indsamling
|
17
|
19†
|
7
|
22
|
indsamling
|
indsamling
|
21
|
en
|
indsamling
|
NS
|
|
|
22
|
12
|
Louis Razia
|
6
|
atten
|
indsamling
|
indsamling
|
indsamling
|
tyve
|
6
|
2
|
17
|
fjorten
|
indsamling
|
fjorten
|
3
|
7
|
indsamling
|
indsamling
|
ti
|
9
|
19
|
13
|
Esteban Gutierrez
|
indsamling
|
elleve
|
indsamling
|
12
|
12
|
NS
|
7
|
en
|
ti
|
otte
|
12
|
indsamling
|
indsamling
|
2
|
fjorten
|
7
|
9
|
6
|
femten
|
fjorten
|
Fabio Leimer
|
indsamling
|
tyve
|
otte
|
en
|
9
|
7
|
indsamling
|
fjorten
|
femten
|
elleve
|
DSC
|
otte
|
elleve
|
elleve
|
indsamling
|
indsamling
|
7
|
2
|
femten
|
femten
|
Josef Kral
|
13
|
6
|
9
|
21†
|
6
|
2
|
otte
|
indsamling
|
23
|
tyve
|
atten
|
elleve
|
9
|
17
|
otte
|
3
|
indsamling
|
17
|
femten
|
16
|
Alvaro Parente
|
|
|
elleve
|
7
|
2
|
16
|
indsamling
|
atten
|
9
|
9
|
tyve†
|
indsamling
|
|
|
|
|
12
|
12
|
otte
|
17
|
Adam Carroll
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
femten
|
5
|
19
|
12
|
9
|
elleve
|
5
|
elleve
|
6
|
atten
|
Fairuz Fawzi
|
12
|
5
|
fjorten
|
6
|
femten†
|
ti
|
16
|
16
|
21
|
femten
|
16
|
12
|
indsamling
|
indsamling
|
7
|
21
|
atten
|
indsamling
|
5
|
19
|
Brandon Hartley
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5
|
9
|
22
|
tyve
|
fire
|
tyve
|
Max Chilton
|
indsamling
|
17
|
12
|
elleve
|
7
|
6
|
indsamling
|
indsamling
|
indsamling
|
19
|
17
|
6
|
atten
|
indsamling
|
femten
|
16
|
indsamling
|
atten
|
fire
|
21
|
Michael Herck
|
fjorten
|
12
|
indsamling
|
indsamling
|
13
|
femten
|
ti
|
6
|
24
|
atten
|
elleve
|
ti
|
12
|
indsamling
|
16
|
femten
|
indsamling
|
NS
|
en
|
22
|
Kevin Miroha
|
femten†
|
19
|
21†
|
16
|
ti
|
indsamling
|
12
|
otte
|
NS
|
NS
|
indsamling
|
13
|
fjorten
|
otte
|
|
|
|
|
0
|
23
|
Paul Warhaug
|
atten
|
21
|
femten
|
otte
|
indsamling
|
21
|
13
|
ti
|
16
|
23
|
indsamling
|
17
|
13
|
indsamling
|
13
|
atten
|
elleve
|
ti
|
0
|
24
|
Johnny Cecotto Jr.
|
indsamling
|
13
|
fjorten
|
13
|
indsamling
|
17
|
fjorten
|
17
|
12
|
indsamling
|
ti
|
indsamling
|
indsamling
|
indsamling
|
elleve
|
otte
|
17
|
femten
|
0
|
25
|
Oliver Turvey
|
|
|
|
|
fjorten
|
otte
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0
|
26
|
Rodolfo Gonzales
|
indsamling
|
22
|
tyve
|
ti
|
indsamling
|
fjorten
|
femten
|
indsamling
|
atten
|
13
|
9
|
femten
|
indsamling
|
9
|
indsamling
|
17
|
19
|
16
|
0
|
27
|
Julian Leal
|
19
|
indsamling
|
17
|
fjorten
|
indsamling
|
indsamling
|
elleve
|
9
|
22
|
21
|
fjorten
|
9
|
tyve
|
indsamling
|
indsamling
|
indsamling
|
16
|
indsamling
|
0
|
28
|
Jolyon Palmer
|
17
|
9
|
atten
|
17
|
NKL
|
elleve
|
9
|
indsamling
|
tyve
|
16
|
19
|
indsamling
|
22
|
atten†
|
indsamling
|
fjorten
|
indsamling
|
19
|
0
|
29
|
Davide Rigon
|
ti
|
indsamling
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0
|
tredive
|
Kevin Checkon
|
|
|
19
|
femten
|
elleve
|
12
|
atten
|
tyve†
|
19
|
indsamling
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0
|
31
|
Stéphane Riquelmi
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
femten
|
fjorten
|
0
|
32
|
Mikhail Aleshin
|
NS
|
NS
|
16
|
atten
|
|
|
|
|
|
|
|
|
femten
|
femten
|
indsamling
|
indsamling
|
|
|
0
|
Pos.
|
Pilot
|
TUTS
|
COI
|
MAN
|
AKSEL
|
VEL
|
GER
|
VEN
|
BEL
|
ITA
|
Briller
|
Holdstillinger
Tabellegende
|
Tabellen viser resultaterne af alle sæsonens løb. Rækkerne i tabellen er piloterne eller holdene, kolonnerne er faserne i konkurrencen. Hver celle indeholder resultatet, derudover angivet med farve. Afkodningen af betegnelser og farver er præsenteret i følgende tabel.
|
Eksempel |
Beskrivelse
|
en
|
Vinder
|
2
|
Andenplads
|
3
|
Tredje plads
|
5
|
Afsluttet med point
|
12
|
Afsluttet uden point
|
NKL
|
Færdig, men nåede ikke den endelige klassificering
|
femten
|
Deltog uden for stillingen, eller i henhold til en særskilt klassifikation
|
atten
|
Sluttede ikke, men kom i den endelige klassement
|
indsamling
|
Blev ikke færdig
|
NKV
|
Kvalificerede sig ikke
|
NPKV
|
Kvalificerede sig ikke
|
DSC
|
Diskvalificeret
|
ISK
|
Udelukket fra konkurrenceprotokollen
|
TT
|
Deltog kun i træning
|
NS
|
Deltog i kvalifikationen, men startede ikke løbet
|
T
|
Skadet eller syg
|
OTK
|
Fravælg
|
videnskabelig og teknologisk revolution
|
Ankom til konkurrencen, men gik ikke på banen
|
NDP
|
Blev erklæret blandt deltagerne, men nåede ikke frem til konkurrencens start
|
O
|
Konkurrencen er aflyst
|
|
Deltog ikke
|
Førsteposition
|
Hurtig omgang
|
|
Pos.
|
Hold
|
Ingen.
|
TUTS
|
COI
|
MAN
|
AKSEL
|
VEL
|
GER
|
VEN
|
BEL
|
ITA
|
Briller
|
en
|
Barwa Addax Team
|
3
|
7
|
fire
|
en
|
19
|
otte
|
en
|
indsamling
|
indsamling
|
elleve
|
ti
|
2
|
DSC
|
2
|
13
|
indsamling
|
19
|
2
|
indsamling
|
101
|
fire
|
fire
|
2
|
2
|
indsamling
|
indsamling
|
9
|
2
|
3
|
otte
|
3
|
6
|
indsamling
|
fire
|
fire
|
indsamling
|
tyve
|
21
|
13
|
2
|
DÆMME
|
elleve
|
en
|
ti
|
DSC
|
9
|
fire
|
3
|
en
|
indsamling
|
fire
|
en
|
3
|
en
|
en
|
3
|
3
|
fire
|
3
|
21
|
89
|
12
|
atten
|
21
|
femten
|
otte
|
indsamling
|
21
|
13
|
ti
|
16
|
23
|
indsamling
|
17
|
13
|
indsamling
|
13
|
atten
|
elleve
|
ti
|
3
|
Racing Engineering
|
7
|
otte
|
femten
|
6
|
2
|
indsamling
|
atten
|
fire
|
5
|
6
|
2
|
7
|
indsamling
|
ti
|
indsamling
|
6
|
6
|
13
|
7
|
73
|
otte
|
elleve
|
indsamling
|
elleve
|
7
|
2
|
16
|
indsamling
|
13
|
2
|
7
|
indsamling
|
fire
|
otte
|
ti
|
en
|
13
|
6
|
en
|
fire
|
iSport International
|
9
|
2
|
3
|
3
|
5
|
indsamling
|
13
|
5
|
12
|
5
|
6
|
otte
|
7
|
17
|
5
|
12
|
5
|
fire
|
fire
|
70
|
ti
|
9
|
otte
|
5
|
3
|
indsamling
|
indsamling
|
indsamling
|
elleve
|
3
|
fire
|
5
|
16†
|
5
|
16
|
indsamling
|
12
|
fjorten
|
otte
|
5
|
Lotus kunst
|
5
|
3
|
7
|
7
|
indsamling
|
indsamling
|
19
|
indsamling
|
7
|
en
|
5
|
fire
|
2
|
7
|
6
|
2
|
2
|
otte
|
3
|
68
|
6
|
indsamling
|
elleve
|
indsamling
|
12
|
12
|
NS
|
7
|
en
|
ti
|
otte
|
12
|
indsamling
|
indsamling
|
2
|
fjorten
|
7
|
9
|
6
|
6
|
Caterham Team AirAsia
|
26
|
6
|
atten
|
indsamling
|
indsamling
|
indsamling
|
tyve
|
6
|
2
|
17
|
fjorten
|
indsamling
|
fjorten
|
3
|
7
|
indsamling
|
indsamling
|
ti
|
9
|
49
|
27
|
16
|
16
|
fire
|
fire
|
en
|
5
|
3
|
fire
|
fjorten
|
17
|
13
|
indsamling
|
16
|
fjorten
|
ti
|
ti
|
tyve
|
indsamling
|
7
|
Scuderia Coloni
|
atten
|
fjorten
|
12
|
indsamling
|
indsamling
|
13
|
femten
|
ti
|
6
|
24
|
atten
|
elleve
|
ti
|
12
|
indsamling
|
16
|
femten
|
indsamling
|
NS
|
46
|
19
|
ti
|
indsamling
|
19
|
femten
|
elleve
|
12
|
atten
|
tyve†
|
19
|
indsamling
|
en
|
3
|
6
|
indsamling
|
fire
|
en
|
en
|
5
|
otte
|
Trident Racing
|
tyve
|
indsamling
|
22
|
17
|
ti
|
indsamling
|
fjorten
|
femten
|
indsamling
|
atten
|
13
|
9
|
femten
|
indsamling
|
9
|
indsamling
|
17
|
19
|
16
|
22
|
21
|
5
|
en
|
ti
|
tyve†
|
5
|
indsamling
|
17
|
19†
|
7
|
22
|
indsamling
|
indsamling
|
21
|
en
|
indsamling
|
NS
|
femten
|
fjorten
|
9
|
Super Nova Racing
|
16
|
12
|
5
|
13
|
6
|
femten†
|
ti
|
16
|
16
|
21
|
femten
|
16
|
12
|
indsamling
|
indsamling
|
7
|
21
|
atten
|
indsamling
|
tyve
|
17
|
indsamling
|
fjorten
|
indsamling
|
indsamling
|
3
|
fire
|
indsamling
|
femten
|
13
|
12
|
femten
|
5
|
19
|
12
|
9
|
elleve
|
5
|
elleve
|
ti
|
Rapax
|
en
|
indsamling
|
tyve
|
otte
|
en
|
9
|
7
|
indsamling
|
fjorten
|
femten
|
elleve
|
DSC
|
otte
|
elleve
|
elleve
|
indsamling
|
indsamling
|
7
|
2
|
femten
|
2
|
19
|
indsamling
|
17
|
fjorten
|
indsamling
|
indsamling
|
elleve
|
9
|
22
|
21
|
fjorten
|
9
|
tyve
|
indsamling
|
indsamling
|
indsamling
|
16
|
indsamling
|
elleve
|
Arden International
|
fjorten
|
13
|
6
|
9
|
21†
|
6
|
2
|
otte
|
indsamling
|
23
|
tyve
|
atten
|
elleve
|
9
|
17
|
otte
|
3
|
indsamling
|
17
|
femten
|
femten
|
17
|
9
|
atten
|
17
|
NKL
|
elleve
|
9
|
indsamling
|
tyve
|
16
|
19
|
indsamling
|
22
|
atten†
|
indsamling
|
fjorten
|
indsamling
|
19
|
12
|
Ocean Racing teknologi
|
22
|
femten†
|
19
|
21†
|
16
|
ti
|
indsamling
|
12
|
otte
|
NS
|
NS
|
indsamling
|
13
|
fjorten
|
otte
|
5
|
9
|
22
|
tyve
|
fire
|
23
|
indsamling
|
13
|
fjorten
|
13
|
indsamling
|
17
|
fjorten
|
17
|
12
|
indsamling
|
ti
|
indsamling
|
indsamling
|
indsamling
|
elleve
|
otte
|
17
|
femten
|
13
|
carlin
|
24
|
indsamling
|
17
|
12
|
elleve
|
7
|
6
|
indsamling
|
indsamling
|
indsamling
|
19
|
17
|
6
|
atten
|
indsamling
|
femten
|
16
|
indsamling
|
atten
|
fire
|
25
|
NS
|
NS
|
16
|
atten
|
fjorten
|
otte
|
indsamling
|
atten
|
9
|
9
|
tyve†
|
indsamling
|
femten
|
femten
|
indsamling
|
indsamling
|
12
|
12
|
Pos.
|
Hold
|
Ingen.
|
TUTS
|
COI
|
MAN
|
AKSEL
|
VEL
|
GER
|
VEN
|
BEL
|
ITA
|
Briller
|