Michael Herck | |
---|---|
generel information | |
Etage | han- |
Borgerskab | Rumænien |
Fødselsdato | 4. august 1988 (34 år) |
Fødselssted | Bukarest ( Rumænien ) |
GP2 | |
Debut | 2008 |
Nuværende hold | David Price Racing |
Personnummer | 26 |
Starter | 25 |
sejre | 0 |
polakker | 0 |
hurtige omgange | 0 |
Den bedste plads i mesterskabet | 30 i 2008 |
Tidligere serie | |
2008 , 2008-09 2007 2006-07 2005 2005 2005 2005 2004 2004 2004 2003 _ _ |
GP2 Asia Renault World Series Formel 3 Euro Series Østrigsk Formel 3 Britisk Formel 3 Tysk Formel 3 Formel Renault 2.0 Italien Formel Renault 1600 Belgien Formel Junior 1600 Spanien Formel Renault Monza Formel Renault Monza Winter Series |
Mesterskabstitler | |
2004 2004 2005 |
Formel Renault Monza Formel Junior 1600 Spanien Østrigsk Formel 3 |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Michael Herck ( tysk : Michael Herck , født 4. august 1988 i Bukarest ) er en belgisk - rumænsk [1] racerkører. Han kører i øjeblikket for David Price Racing , som blev købt af hans far Andre i april 2009. [2]
Efter karting flyttede Herc til Formel Renault Monza Winter Series i 2003 og kom ind i hovedserien året efter. Han vandt 2004-mesterskabet og tjente fem sejre og 375 point. Han konkurrerede også i den italienske og belgiske 1,6 liters serie i 2004 og vandt det første mesterskab.
I 2007 konkurrerede han i Renault World Series med Comtec Racing , men fik ikke point. I 2009 vendte han tilbage til serien for Interwetten.com og scorede 7 point der.
Herc flyttede til Formel Tre i 2005 og vandt det østrigske mesterskab. Også det år optrådte han i de britiske og tyske mesterskaber. I 2006 konkurrerede han i Formel 3 Euro Series for landsmanden Bas Leinders , hvor han scorede 12 point og sluttede sæsonen på en 15. plads i førerstillingen.
Herc konkurrerede i de første otte løb i sin indledende 2008 GP2 Asia- sæson med FMS International , før han brækkede sit håndled og missede sæsonens sidste runde. [3]
Han skulle efter planen konkurrere i hovedserien GP2 i 2008 , men blev erstattet af Jacom Ricci ved David Price Racing , indtil hans håndled helede. [4] Efter to mesterskabsrunder blev Ricci erstattet af Andy Soucek . [5] Michael fik sin GP2-debut på Magny-Cours . Han fortsatte med at køre for DPR i 2008-09 GP2 Asia sæsonen [ 6] og i 2009 GP2 sæsonen .
Herc deltog i første runde af 2009 Euro Series 3000 på Algarve Circuit for at få erfaring forud for GP2- finalen .
Sæson | Serie | Hold | Race | polakker | sejre | Briller | Placere |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | Formel Renault Monza Winter Series | Dynamisk teknik | 2 | 0 | 0 | atten | otte |
2004 | Formel Renault Monza | Dynamisk teknik | 16 | 3 | 5 | 375 | en |
Formel Junior 1600 Spanien | ? | 9 | 6 | fire | 119 | en | |
Formel Renault 1600 Belgien | ? | fire | 0 | en | 65 | elleve | |
2005 | Østrigsk Formel 3 | Junior Racing Team | 7 | 6 | 3 | 75 | en |
Britisk Formel 3 | 5 | 0 | 0 | 0 | NKL | ||
Formel Renault 2.0 Italien | 0 | 0 | 0 | 0 | NKL | ||
Recaro Formel 3 Cup | Jama Investeringer | 3 | en | 0 | 0 | NKL | |
2006 | Formel 3 Euroseries | Bas Leinders Junior Racing Team | 19 | 0 | 0 | 12 | femten |
Britisk Formel 3 | 2 | 0 | 0 | 0 | NKL | ||
Formel 3 Masters | en | 0 | 0 | N/A | 13 | ||
2007 | Renault World Series | Comtec Racing | fjorten | 0 | 0 | 0 | NKL |
Formel 3 Euroseries | Bas Leinders Junior Racing Team | 2 | 0 | 0 | 0 | NKL | |
2008 | GP2 Asien | FMS International | otte | 0 | 0 | 0 | 23 |
GP2 | David Price Racing | 13 | 0 | 0 | 0 | tredive | |
2008-09 | GP2 Asien | David Price Racing | elleve | 0 | 0 | 0 | 33 |
2009 | GP2 | David Price Racing | 12 | 0 | 0 | 0* | 21* |
Renault World Series | Interwetten.com | 3 | 0 | 0 | 7* | atten* |
* Sæsonen fortsætter.
Tabellegende | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabellen viser resultaterne af alle løb, som piloten deltog i. Rækkerne i tabellen er årstiderne, kolonnerne er konkurrencens stadier. Hver celle indeholder det forkortede navn på scenen og resultatet, derudover angivet med farve. Afkodningen af betegnelser og farver er præsenteret i følgende tabel. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
År | Hold | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | 13 | fjorten | femten | 16 | 17 | atten | 19 | tyve | LZ | Briller |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | David Price Racing | ISP 1 T |
ISP 2 T |
TUC 1 T |
TUC 2 T |
MAN 1 T |
MAN 2 T |
FRA 1 Retreat |
FRA 2 15 |
VEL 1 23 |
VEL 2 NS |
HENDE 117 _ |
GER 2 Pensionering |
VEN 1 Udgang |
VEN 2 17 |
EUR 112 _ |
EUR 2 14 |
BEL 1 14 |
BEL 2 11 |
ITA 1 Pensionering |
ITA 2 17 |
tredive | 0 |
2009 | DPR | ISP 1 13 |
ISP 2 Skhod |
MAN 1 16 |
MAN 2 16 |
TTC 1 Skhod |
TUTs 2 Skhod |
VEL 1 9 |
VEL 2 8 |
HENDE 1 14 |
HENDE 2 12 |
VEN 1 15 |
VEN 2 Afslut |
EUR 1 |
EUR 2 |
BEL 1 |
BEL 2 |
ITA 1 |
ITA 2 |
ALG 1 |
ALG 2 |
21* | 0* |
* Sæsonen fortsætter.
Resultater af forestillinger i GP2 AsienTabellegende | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabellen viser resultaterne af alle løb, som piloten deltog i. Rækkerne i tabellen er årstiderne, kolonnerne er konkurrencens stadier. Hver celle indeholder det forkortede navn på scenen og resultatet, derudover angivet med farve. Afkodningen af betegnelser og farver er præsenteret i følgende tabel. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
År | Hold | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | Placere | Briller |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | FMS International | UAE 1 pensionering |
UAE 2 17 |
INS 1 9 |
INS 2 12 |
MAZ 1 11 |
MAZ 2 11 |
BACH 1 15 |
BACH 2 14 |
UAE 1 T |
UAE 2 T |
23 | 0 | ||
2008-09 | David Price Racing | SÆT 1 16 |
SÆT 2 16 |
UAE 1 15 |
UAE 2 O |
BACH 1 18 |
BACH 2 18 |
KAT 1 15 |
CAT 2 Afgang |
MAZ 1 13 |
MAZ 2 Skhod |
BACH 1 13 |
BACH 2 Pensionering |
33 | 0 |