| DAF 66 | |
|---|---|
| fælles data | |
| Fabrikant | DAF |
| Års produktion | 1972 - 1975 |
| Design og konstruktion | |
| kropstype _ | sedan , stationcar , coupé |
| Layout | formotor, baghjulstræk |
| Hjul formel | 4×2 |
| Motor | |
|
1,1 l 53 hk P4 1,3 l 57 hk P4 |
|
| Smitte | |
| DAF Variomatic | |
| Masse og generelle egenskaber | |
| Længde | 3880 mm |
| Bredde | 1525 mm |
| Højde | 1540 mm |
| Akselafstand | 2250 mm |
| Vægt | 820 kg |
| Dynamiske egenskaber | |
| Højeste hastighed | 128 km/t |
| Andre oplysninger | |
| Tankens volumen | 42 l |
| Designer | Giovanni Michelotti |
| DAF 55Volvo 66 | |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
DAF 66 er en lille bil fra det hollandske firma DAF , produceret fra 1972 til 1975 . Køretøjet var en videreudvikling af DAF 55 . DAF 66 blev tilbudt i sedan , stationcar , coupé karosseri
I 1973 dukkede Marathon - versionen op med en 1,3 liters 57 hk motor. Udadtil adskilte den sig fra 1,1 liters modellen ved at have to forlygter. I alt blev der produceret 23.074 biler.
Biler blev også solgt efter Volvos køb af passagerdivisionen . Men i august 1975 blev bilerne solgt som Volvo 66 .
Ligesom andre DAF-køretøjer brugte køretøjet DAF Variomatic kontinuerligt variabel transmission .
Til de hollandske væbnede styrker blev der produceret en speciel version af DAF 66YA, baseret på en model med en 1,1 liters motor, men med en forbedret affjedring og en anden krop. I alt blev der produceret 1201 eksemplarer, disse modeller er især værdsat af samlere i disse dage.
| DAF køretøjer | |
|---|---|
| Biler (1958-1975) | |
| Fragt | |