Type 1 47 mm mobil hurtigskydende kanon | |
---|---|
Type 1 på US Army Museum i Honolulu | |
Kaliber, mm | 47 |
Forekomster | omkring 2300 panserværn, mindst 1160 kampvognskanoner |
Brandhastighed, rds/min | 10-15 |
Næsehastighed, m/s | 823 |
Bagagerum | |
Tønde længde, mm/klb | 2520 / 53,8 |
Borelængde, mm/klb | 2116 / 45,0 |
Vægt | |
Vægt i kampstilling, kg | 754 |
Dimensioner i stuvet position | |
Bredde, mm | 1500 |
skydevinkler | |
Vinkel ВН , grader | −11…+18 |
Vinkel GN , deg | 58 |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Type 1 47 mm mobil panserværnspistol (一式機動四十七粍速射砲 [ SN 1 ] ) Den blev skabt i 1937-1941 for at erstatte den forældede Type 94 37 mm pistol og taget i brug i 1942 . Samme år begyndte serieproduktionen af Type 1, som fortsatte indtil krigens afslutning, i alt blev der produceret omkring 2300 kanoner af denne type .
Massebrugen af pistolen ved fronten begyndte først i 1944 og viste, at dens evner ikke længere var tilstrækkelige til at ødelægge moderne mellemstore kampvogne, såsom M4 ("Sherman") , men Type 1-erstatningen kom ikke i masseproduktion og pistolen forblev indtil slutningen af krigen den japanske hærs mest effektive anti-tankvåben .
Sammen med panserværnspistolen blev dens kampvognsversion også skabt - 47 mm Type 1-tankkanonen (一式四十七粍戦車砲) , som udgjorde hovedbevæbningen af de nye mellemstore kampvogne . Under serieproduktionen, som varede fra 1942 til 1945, blev der produceret mindst 1160 kanoner af denne type . Selvom Type 1 senere blev erstattet som en kampvognspistol med mere effektive kanoner, var deres produktion begrænset til en lille serie, og indtil krigens afslutning forblev 47 mm-kanonen den vigtigste japanske kampvognspistol [1] .
Standard anti-tank kanonen fra den kejserlige japanske hær ved begyndelsen af Anden Verdenskrig var 37 mm Type 94 kanonen , som blev taget i brug i 1934 . Type 94 spillede en dobbelt rolle - panserværns- og lette infanterikanoner , og sammenlignet med samtidige havde de lave ballistiske kvaliteter: allerede den kinesisk-japanske krig viste, at denne pistol, hvis pansergennemtrængende projektil kun gennemborede 25 mm rustning på afstand på 800 meter, svarer ikke til moderne krav [2] [3] [4] [5] . Situationen med kampvognspistoler var heller ikke den bedste . 37 mm Type 94 -kanonen havde endnu svagere ballistik end panserværnskanonen, og den nyere Type 98 og Type 100 var kun lig med den i ballistik. Den 57 mm kortløbede Type 97 kanon, selvom den havde et effektivt højeksplosivt fragmenteringsprojektil sammenlignet med dens samtidige , var ringere i mundingsenergi selv i forhold til en 37 mm panserværnskanon [6] [7] .
Panserværnsforsvar blev dog på grund af dets strategiske position ikke anset som en prioritet for den japanske hær i mellemkrigsårene , og der blev ikke truffet væsentlige foranstaltninger for at rette op på denne situation. Selvom Japan købte en licens til produktion af den tyske panserværnskanon PaK.35 / 36 [SN 2] , som blev taget i brug under betegnelsen Type 97 og havde lidt bedre pansergennemtrængning , viste produktionen af disse kanoner sig bl.a. være ubetydelig [8] .
Et alvorligt chok for den japanske hær var kampene ved Khalkhin Gol mod Den Røde Hær i 1939 , hvor den for første gang i de seneste årtier måtte stå over for tropper udstyret med moderne våben i betydelige mængder. I denne kampagne viste 37 mm panserværnskanonen sig at være effektiv mod sovjetiske kampvogne , der kun havde skudsikre panser , såsom T-26 og BT-7 [9] [10] [11] , men erobrede sovjetiske 45 mm. panserværnskanoner havde bedre ballistik - overgik den japanske pistol i mundingsenergi med mere end to gange - og modtog fremragende vurderinger i rapporter fra tropperne [12] . Situationen med kampvognskanoner viste sig at være mere alvorlig: selvom 37 mm og 57 mm kanonerne kunne slå sovjetiske kampvogne ud på korte afstande, skød de japanerne ved hjælp af den bedste ballistik fra 45 mm tankkanoner . afstande [13] [14] [15] ; som følge heraf led de japanske kampvognsstyrker store tab uden at opnå væsentlige resultater [16] . Efter kampene ved Khalkhin Gol skabte den japanske hær en 37 mm Type 1 panserværnskanon og dens tankversion baseret på Type 94, som havde væsentligt bedre pansergennemtrængning, men denne pistol viste sig kun at være en delvis løsning på problemet [6] [17] [18] .
Tilbage i juli 1937 begyndte den japanske hær udviklingen af en ny panserværnskanon, som fik betegnelsen "Erfaren 47 mm panserværnskanon Type 97" ( jap. 試製九七式四十七粍速射砲). Med en kampvægt på 567 kg havde pistolen en løbslængde på 2515 mm / 53,5 kaliber , hvilket gav det panserbrydende projektil en begyndelseshastighed på 730 m/s. Type 97 -prototypen stod færdig i marts 1938, og i oktober blev den testet med vogn og bevægelse af besætningsstyrker, og i november blev den testet ved skydning og en række andre. Den originale version af pistolen, designet til transport med hestetrukket trækkraft, opfyldte ikke længere moderne krav til mobilitet , og i marts 1939 blev prototypen udstyret med en affjedring og hjul med dæk i stedet for helt metal for at sikre bugsering med mekanisk trækkraft, og i denne form blev den testet af en vogn i oktober [19] [20] . Sideløbende hermed udfoldedes også et program for oprustning af japanske kampvogne. Med starten af arbejdet med den 47 mm bugserede pistol blev udviklingen af dens tankversion også igangsat. Derudover blev der som et alternativ udviklet en speciel 57 mm langløbet tankkanon med høj ballistik, og der blev også udviklet en 75 mm kortløbet kanon med lav mundingshastighed [19] .
Det umiddelbare resultat af kampene ved Khalkhin Gol var, at hæren i september 1939 påbegyndte udviklingen af en ny 47 mm panserværnskanon, skabt specifikt som et svar på den sovjetiske 45 mm kanon; selvom selv 37 mm kanonen viste sig at være effektiv i dette felttog, mente hæren, at kampen mod lovende kampvogne kunne kræve kraftigere kanoner [21] [20] [22] . Som de fleste japanske artillerisystemer blev 47 mm kanonen bygget af Osaka Arsenal [23] . Den nye pistol blev skabt på basis af Type 97, men i modsætning til den var den oprindeligt designet til mekanisk bugsering [20] . Prototypen, som fik betegnelsen "Eksperimentel 47 mm mobil panserværnskanon Type 1" ( Jap. 試製一式機動四十七粍速射砲), blev færdigbygget i juli 1941 og indlagt til test, som følge heraf pistol blev accepteret 1942i maj "47 mm mobil panserværnspistol Type 1" ( jap. 一 式機動四十七粍速射砲)
Type 1 blev udviklet samtidigt i både panserværns- og kampvognsversioner: efter resultaterne af kampene ved Khalkhin Gol lancerede den japanske hær et program for at skabe en ny mellemstor tank , som skulle blive sammenlignelig med eller overgå den sovjetiske BT- 7 - den fremtidige Type 1 "Chi-He" - og den nye 47 mm pistol blev den centrale del af programmet [15] . I december 1939 blev det foreløbige design af pistolen afsluttet, og efter yderligere udvikling og ændringer i løbet af 1940 blev prototypen af pistolen færdig i september og installeret i en tank til test, der fortsatte indtil begyndelsen af 1941 [24] . 57 mm kanonen, testet parallelt, viste en klar overlegenhed i forhold til de 47 mm, både hvad angår pansergennemtrængning og i kraften af fragmenteringsprojektilet ; ikke desto mindre blev det i sidste ende besluttet, for at spare penge, at vedtage en 47 mm kanon, forenet med en panserværnspistol, der er ved at blive klargjort til adoption [SN 3] [25] . Ifølge testresultaterne blev der i august samme år udarbejdet en rapport til vedtagelse, og i april 1942 blev pistolen adopteret af den japanske hær under betegnelsen 47 mm Type 1 tankkanon ( jap. 一式四十七粍戦車砲) [ 24] .
Produktionen af pistolen, såvel som designet, blev udført af Osaka Arsenal : serieproduktionen af panserværnskanoner begyndte i april 1942 og fortsatte indtil slutningen af krigen, i alt var omkring 2300 kanoner af denne type produceret [21] [26] [27] . Sideløbende hermed blev produktionen af kampvognskanoner sat i gang i begyndelsen af året , dog indtil april 1943 haltede produktionen af nye kanoner efter produktionen af kampvogne, hvoraf nogle fortsatte med at modtage forældede 57 mm kanoner i løbet af 1942 . Antallet af affyrede kampvognskanoner er endnu sværere at fastslå end panserværnskanoner, men antallet af affyrede kampvogne bevæbnet med dem indikerer produktionen af mindst cirka 1160 kanoner [28] [29] .
Type 1 havde en fast løb , med en massiv mundingsfortykkelse, der er karakteristisk for japanske kanoner, bestående af et frit rør og en kappe med en bagende fastgjort til den . Den samlede længde af løbet var 2527 mm / 53,77 kalibre , inklusive den riflede del, med 16 riller 0,5 mm dybe - 2116 mm / 45,02 kalibre, og kammeret - 282 mm / 6 kalibre. Lukkeren er en vandret kile , med semi-automatisk mekanisk (kopi) type, som giver automatisk åbning og lukning af lukkeren og udkastning af ærmet. Geværets aftrækkermekanisme var spændt under kysten og kunne aktiveres både af en trykknap-aftrækker placeret på løftemekanismens svinghjul og af en kampsnor [30] .
Pistolens løb var forbundet med en trugformet vugge , der var placeret under den , hvori der var anbragt rekylanordninger , bestående af en hydraulisk rekylbremse med en cylinder fyldt med en vand - glycerinblanding og en fjederrivl med tre cylindriske fjedre [31 ] [30] [32] .
Pistolens sigte bestod af et teleskopisk optisk sigte med en forstørrelse på 7× og et synsfelt på 14°. For at beregne pistolens elevationsvinkel blev der brugt en fjerntromle med tre skalaer placeret på højre side af pistolen: venstre og højre indstillede afstanden i hundreder af meter for henholdsvis pansergennemborende og fragmenteringsgranater, mens den tredje var markeret i tusindedele , hvori sigtemiddelet blev gradueret. I stedet for et optisk kunne der også installeres et simpelt mekanisk sigte af åben type [33] .
Geværets vugge var placeret i tapperne på den øverste maskine, hvorpå også styremekanismerne og den øverste del af skjolddækslet var fastgjort. Den øverste maskine var en stålkonstruktion af kompleks form, forbundet med den nederste maskine med en kampstift, som sikrede pistolens sigte i et vandret plan [32] [30] . Skjolddæksel , lavet af 4 mm panserstål, bestod af et trapezformet skjold med et smuthul til sigtet, fastgjort med fire beslag til den øverste maskine, og et nedre skjold fastgjort til den nederste maskine [30] .
Pistolens løftemekanisme er af en sektortype, der består af to kegle- og snekkegear , gennem hvilke svinghjulene er forbundet med en aksel med et gear, der driver en sektor fastgjort til vuggen. Pistolens lodrette sigtning blev styret af to svinghjul: ved hjælp af et lille, placeret på venstre side af geværet og forbundet med et optisk sigte og en løb, kunne skytten pege geværet alene, mens et stort , placeret på højre side og forbundet til tønden og fjerntrommene, blev brugt til at indstille rækkevidden. Drejemekanismen var placeret på venstre side af pistolen og blev også styret af skytten [30] [34] .
Den nederste værktøjsmaskine var en kasseformet stålkonstruktion, som rummede en delt kampaksel med affjedring, og hvortil der var fastgjort kasseformede glideleje , hvorpå svejsede skær var placeret . Type 1 havde et selvstændigt hjulophæng , som var blokeret under affyring, med stødabsorberende elementer placeret i cylindriske hylstre i enderne af kampakslen. Pistolens hjul er skiveformede med otte- lags dæk 76 mm brede og 127 mm høje, fyldt med svampegummi [ 33] [30] .
Type 1 pistolskud blev afsluttet i form af en enhedspatron . I en bøsning af messing eller stål , 283 mm lang og 72 mm i diameter langs fælgen, var der en ladning af krudt [SN 4] med en vægt på 398 g og en tænder. Både panserværns- og kampvognskanoner brugte den samme række af skud - med kaliber pansergennemborende og fragmenteringsgranater ( højeksplosiv fragmentering ) godkendt til tjeneste med kanonen [35] . Et panserbrydende sabotprojektil med en wolframkarbidkerne blev også skabt til pistolen , som under test gennemborede 80 mm homogen klasse I panser sammenlignet med 65 mm for et standard kaliber projektil, men det blev ikke masseproduceret [36 ] .
Kanonammunition type 1 [35] | |||||||||
projektil type | Projektil mærke | Skudlængde, mm | Skudmasse, kg | Projektilvægt, kg | Udstyr, g | Sikringsmærke | Næsehastighed, m/s | Bordrækkevidde, m | |
Pansergennemtrængende kammer skarphovedet, sporstof | 一式徹甲弾 | 398 | 2,75; 2,77 [37] | 1,38; 1,53 [38] ; 1,59 [39] | 18 ( RDX ) [sn 5] | Mk.2 Mod.1 lille [sn 6] [40] | 823 [38] | n/a | |
fragmenteringsgranat | 一式榴弾 | 389 [sn 7] | 2,44; 2,45 [37] | 1,15 [sn 7] ; 1,40 [38] [39] | 87 ( picrinsyre + TNT [sn 8] ) | Type 88 (pistoltype) [sn 9] [41] | 834 [38] | 7700 [38] |
Pansergennemføringsbord til Type 1, mm [36] | |||||||
Pansertype og mødevinkel/rækkevidde, m | 200 | 500 | 1000 | 2000 | |||
Klasse I (homogen rustning, 90°) | 65 | 65 | halvtreds | 45 | |||
Klasse II (overfladehærdet panser, 90°) | halvtreds | 40 | tredive | tyve | |||
De givne data refererer til den japanske metode til beregning af penetreringskraften. Det skal huskes, at der på forskellige tidspunkter og i forskellige lande blev brugt forskellige metoder til bestemmelse af pansergennemtrængning. Som følge heraf er direkte sammenligning med lignende data fra andre værktøjer ofte umulig. Derudover kan indikatorerne for pansergennemtrængning variere markant, når der bruges forskellige partier af granater og forskellige panserfremstillingsteknologier. |
Pansergennemføringsbord til Type 1, mm [38] | |||||||
Mødevinkel/rækkevidde, m | 229 | 457 | 500 | 686 | 914 | 1000 | 1371 |
90° | 76 [42] | 70; 67-75 [43] ; 69 [39] | 68 [31] ; 64 [21] | 62 [42] | 51 [44] | 41 [31] ; 52 [21] ; 35 [45] | 41 |
60° | 57 [42] | 51; 53-60 [43] | n/a | 43 [42] | 36 [42] | n/a | tredive |
Sammenfattende data om panserindtrængning fra forskellige kilder ved hjælp af metoder fra forskellige lande. |
Medianafvigelser ved optagelse fra Type 1, cm [46] | |||||||
Deviation / Range, m | 300 | 500 | 1000 | 2000 | |||
Højde | fjorten | tyve | 38 | 88 | |||
Tværgående | 16 | 23 | 44 | 96 |
Type 1-tankpistolen lignede strukturelt en panserværnspistol, men adskilte sig ved omkonfigurerede rekylanordninger og udskiftning af en vandret kilebag med en lodret, samt en løbslængde reduceret til 2250 mm / 47,87 kaliber . Den samlede længde af pistolen var 2930 mm [31] , vægt - 406 kg, inklusive løbet - 164 kg, bolten - 15,7 kg og vuggesamlingen - 166 kg [47] . På trods af den forkortede løb ændrede pistolens ballistik sig ikke væsentligt og blev antaget for at være identisk med panserværnsversionen [48] [49] .
En tidlig version af pistolen var bevæbnet med en erfaren medium tank Type 98 "Chi-Ho" , som ikke blev accepteret til service [50] . Seriepistolen var oprindeligt primært beregnet til at bevæbne Type 1 "Chi-He" medium tank , som blev taget i brug i 1941 . Men med Japans indtræden i Stillehavskrigen og reduktionen af tankbygningens prioritet i fordelingen af industrielle ressourcer, blev Chi-Khe produktionsprogrammet revideret til fordel for at fortsætte produktionen af ældre typer kampvogne. Som et resultat begyndte serieproduktionen af "Chi-Khe" tidligst i 1943 og var begrænset til 170 producerede maskiner [28] [51] .
I stedet for, i lyset af det presserende behov for at styrke bevæbningen af kampvogne, blev der skabt et nyt forstørret tårn med en 47 mm pistol til at blive installeret på Type 97 "Chi-Ha" medium tank, der var i produktion ; den opgraderede tank blev taget i brug under betegnelsen Type 97-kai , også kendt som "Shinhoto Chi-Ha" og gik i produktion i begyndelsen af 1942 . Det nøjagtige antal af producerede tanke af denne type kan ikke bestemmes ud fra de overlevende dokumenter, men ifølge et groft skøn blev der produceret cirka 860 nye Type 97-kai og omkring 115 tanke blev ombygget fra gammel Chi-Ha [52] .
Det tredje produktionskøretøj bevæbnet med en 47 mm Type 1 kanon var Type 3 Ka-Chi amfibietanken , produceret i en serie af, ifølge forskellige kilder, 12 eller 19 køretøjer [53] . Derudover tjente Type 1 som våben til en række eksperimentelle køretøjer, der ikke gik videre end projekter eller prototyper:
De fleste af Type 1'erne gik til individuelle panserværnskompagnier eller bataljoner [57] . Separate kompagnier og bataljoner blev knyttet til divisioner efter behov; en division kunne modtage op til tre bataljoner [58] . En separat panserværnsbataljon (独立 速射砲大隊) var bevæbnet med 18 panserværnskanoner og bestod af 18 officerer og 458 lavere mandskabsrækker. Bataljonen omfattede [59] :
Separate panserværnskompagnier (独立 速射砲中隊) omfattede tre eller fire delinger med hver to kanoner og bestod af henholdsvis 180 eller 250 mandskab. Der var hestetrukne kompagnier og bataljoner, såvel som mekaniserede, bevæbnet med traktorer og lette lastbiler [59] .
En anden prioriteret modtager af nye kanoner var kampvognsdivisioner , som omfattede en motoriseret panserværnsbataljon, der nummererede 18 panserværnskanoner, 444 mandskab, 45 bælte- og 87 hjulkøretøjer, og omfattede [60] :
Derudover havde divisionens motoriserede riffelregiment atten 47 mm panserværnskanoner - to i hvert af de tre kompagnier i tre bataljoner [60] .
De mest talrige panserværnsenheder i den kejserlige japanske hær var panserværnskompagnier af regimenter af infanteridivisioner - standarderne "A" og "B", besættelsesdivisionerne af standard "C" havde ingen panserværnsenheder overhovedet - dog , på grund af den lavere prioritet for oprustning, beholdt en betydelig del af regimentskompagnierne selv ved krigens afslutning de gamle 37 mm kanoner [57] . Panserværnskompagniet var ifølge bemandingstabellen bevæbnet med 6 panserværnskanoner og bestod af 3 officerer og 111 lavere rækker af personellet med i sin sammensætning [61] :
Efter behov blev delinger og endda individuelle kanoner knyttet til riffelbataljoner og kompagnier [62] . I nogle enheder, der havde lav prioritet, modtog regimenterne kun to panserværnskanoner, som kom i tjeneste hos regimentets artillerikompagni [61] .
Den japanske hær havde panserværnsenheder i en række andre enheder, men deres prioritet til oprustning var lige så lav - så selv i kampvognsdivisioner modtog rekognosceringskompagnier kun gamle 37 mm kanoner [60] . Et panserværnskompagni med hver fire 47 mm kanoner havde 1. og 2. luftbårne regiment [63] , men data om oprustning af andre enheder er mere sparsomme. Rekognosceringsregimenternes motoriserede riffelkompagnier omfattede en panserværnsdeling med 24 mandskab og to panserværnskanoner, men i praksis havde mange regimenter dem ikke. Divisionelle kavaleriregimenter er kun en to-kanon panserværnsdeling som en del af et maskingeværkompagni [64] .
Selvom serieproduktionen af Type 1 begyndte i 1942, ankom den nye pistol til fronten med en alvorlig forsinkelse. Et vist antal kanoner var allerede i tropperne i 1943 , især den 2. separate panserværnsbataljon var en del af New Georgia - garnisonen , bevæbnet med 37-mm og 47-mm kanoner [65] . For første gang i betydelige mængder gik Type 1 ind i garnisonen på Marianerne [66] , og først i sommeren 1944 begyndte den brede brug af kanoner der for første gang under Mariano-Palaus operationen , især, i slaget om Saipan [67] og slaget om Tinian [68] ; Type 1 blev også brugt i Guam , hvor kun 30 sådanne kanoner blev erobret af amerikanske tropper [ 69] .
Et betydeligt antal Type 1'ere blev også brugt i kampoperationer i Sydøstasien [26] . Aktiv brug af Type 1 blev også bemærket i den filippinske operation , hvor størstedelen af tabene fra den amerikanske 2. panserdivision var forårsaget af 47 mm tank og panserværnskanoner [70] . Ved starten af slaget ved Iwo Jima havde japanske styrker på øen 40 Type 1'ere i fem uafhængige bataljoner og regimentelle panserværnskompagnier [71] . Ved slaget ved Okinawa havde den japanske garnison 54 Type 1'ere, med yderligere to i det 26. kampvognsregiment [72] ; i denne kampagne gav panserværnskanoner imidlertid plads til panserværnsminer som hovedkilden til amerikanske kampvognstab [73] .
Efter overgivelsen gennemgik Japan fuldstændig afvæbning, efter dets genetablering bestod antitankbevæbningen af Ground Self Defense Forces efter deres genetablering af amerikansk -forsynede rekylfri rifler [74] . En række erobrede Type 1'ere blev sammen med andre japanske våben overført til People's Liberation Army of China efter overgivelsen af Japan og forblev i kinesisk tjeneste i det mindste indtil begyndelsen af 1950'erne [ 75] .
Type 1 panserværnskanonen blev af udenlandske eksperter vurderet som et moderne og effektivt våben [32] [26] . Den høje skudhastighed for pistolen [32] [44] [75] blev især bemærket , den lave højde, udover at øge pistolens overlevelsesevne [76] , i kombination med et bredt spor , gav den fremragende stabilitet [23] [75] , samt en relativt lille masse, som gav lys til at flytte den til slagmarken ved hjælp af beregningskræfter [44] [75] [23] , selvom denne fordel ofte betød lidt, da kanoner ofte blev brugt i befæstede stillinger til positionsforsvar [44] [77] ; også, ifølge rapporter fra tropperne, forhindrede de anvendte drevne [SN 10] åbnere et hurtigt skifte af skydeposition [78] .
Udenlandske specialister vurderede Type 1 som det mest effektive panserværnsvåben fra det japanske infanteri [27] eller endda det eneste effektive japanske panserværnsvåben [79] , og på trods af manglen på pansergennemtrængning sammenlignet med vestlige modeller, var mulighederne for Type 1 blev anset for tilstrækkelig af den japanske hær selv [44] . Selvom 57 mm panserværnskanonen blev skabt af den japanske hær i 1941-1943 , gik dette program ikke videre end prototypen [80] . I forhold med ekstrem mangel på ressourcer, primært brugt på luftfart og flåde , foretrak den japanske hær at fokusere dem på produktion af dokumenterede prøver, selvom de ikke fuldt ud opfyldte kravene, end at stoppe samlebånd for at skifte til nye typer [ 81] . Men selv på trods af dette manglede 47 mm panserværnskanoner konstant i japanske styrker [44] , selv i nyere kampagner som slaget ved Okinawa [82] .
Grundlaget for de amerikanske panserstyrker i Stillehavets operationsteater i den indledende periode af krigen var lette kampvogne fra M3 / M5 -familien , mod hvilke Type 1 viste sig at være et effektivt våben. Ved test af en erobret kampvogn ved beskydning var kanonen i stand til at trænge ind i sin frontalpanser i en afstand på op til 1000 meter [83] , i rapporterne fra den amerikanske hær blev det bemærket, at 47 mm kanonen let trængte ind i dens panser. [84] . Siden 1943 begyndte USA imidlertid den massive brug af den mellemstore M4 -tank i Stillehavet , som i anden halvdel af krigen udgjorde hovedstyrken for de amerikanske panserstyrker og dybest set afskrev det tidligere arsenal af japansk anti-tank våben . Kun 47 mm kanonen havde en betydelig chance for at slå en ny kampvogn ud [85] , men vurderingerne af dens effektivitet mod M4 adskiller sig væsentligt fra forskellige kilder.
På trods af dens begrænsede effektivitet mod frontalpansringen på M4, var den ikke usårbar over for 47 mm kanonen [57] : i test i USA gennemborede den erobrede Type 1 normal 83 mm panserplade i en afstand af 457 meter [47] , derudover indeholdt frontalpanser en række svækkede områder, såsom luger og montering af et kursus maskingevær eller en støbt underdel. Nogle kilder, der analyserer oplevelsen af slaget ved Okinawa , kalder Type 1 et effektivt våben mod M4, der er i stand til at trænge ind i dens rustning "hvor som helst" i en afstand på op til 732 meter [86] , men de fleste estimater er mere beskedne. Andre kilder kalder rækkevidden på 500 meter, uden dog at specificere, hvilken projektion af tanken det refererer til [87] . Ifølge S. Zaloga kunne Type 1 kun ramme M4 panden fra en afstand på mindre end 137-183 meter ; i et af kampene på Luzon modtog M4 seks hits på denne afstand, med fem penetrationer og en delvis penetration [43] . Ifølge nogle kilder, selv for at ødelægge siderne af M4, krævedes en afstand på mindre end 500 meter [45] .
Den begrænsede effektivitet af Type 1 tvang de japanske panserværns- og kampvognsenheder til at bruge baghold og andre metoder til at ramme side- eller bagpansringen på M4, som 47 mm kanonen sikkert trængte igennem, eller forsøge at skyde fra korte afstande, hvorved frontrustningen blev sårbar [88] ; derudover foreskrev japansk anti-tank doktrin under alle omstændigheder at vente på, at kampvognen nåede en kort afstand, før den åbnede ild, for at øge chancerne for at ramme den hurtigt [77] . Som bemærket af amerikanske kilder var de japanske tropper ekstremt dygtige til at placere og beskytte panserværnskanoner og dygtigt brugte terrænegenskaber og kunstige barrierer - panserværnsgrøfter og minefelter - for at udsætte kampvogne for ild fra 47 mm kanoner, hvilket for nogle omfang kompenserede i praksis den manglende pansergennemtrængning af 47 mm-kanonen og gjorde det nogle gange muligt at påføre amerikanske kampvogne store tab [89] . I slaget ved Iwo Jima formåede Type 1'ere placeret [90]landingsbaneni befæstede positioner endda med succes at forstyrre amerikanske kampvognes handlinger og forhindre dem i at tage spor [91] .
En anden ekstremt vanskelig fjende for de japanske tropper var den britiske Matilda II infanteritank , som blev aktivt brugt i Stillehavsteatret primært af australske tropper. På grund af næsten lige så stærke all -round anti-projektil panser med et relativt lille antal svækkede zoner, viste Matildas sig at være mindre sårbare over for hele arsenalet af japanske panserværnsvåben, inklusive Type 1 [92] [93] .
Panserbeskyttelse af potentielle mål Type 1 med anti-ballistisk panser [sn 11] | |||||||||
Lettank M3 [94] | Medium tank M3 [95] | Medium tank M4 [96] | "Matilda" [93] [97] | Valentine Mk.II [93] | T-34/76 mod. 1942 [98] |
T-34/85 mod. 1944 [99] | |||
År for produktionsstart | 1941 | 1941 | 1942 | 1938 | 1940 | 1940 | 1944 | ||
Øvre frontal detalje | 40 | 59-63 | 91 | 75 | 60 | 90 | 90 | ||
Nederste frontdetalje | 48 | 51 (cylinder) | 51 (cylinder) | 78-91 | 64 | 75 | 90 | ||
Pande af tårnet | 39 | 75 | 88 | 75 | 60 | 60 | 90 (cylinder) | ||
Pistol maske | 38-39 | n/a | 89 (cylinder) | 75 | 60 (cylinder) | 45 (cylinder) | 90 (cylinder) | ||
Bestyrelse | 25 | 38-51 | 38-51 | 65-81 | 60 | 45-55 | 45-80 |
Lige så begrænsede var kapaciteten af Type 1 som kampvognspistol , hvor den efter vestlige standarder blev betragtet som forældet fra omkring midten af 1942 - næsten fra det øjeblik, den trådte ind i tropperne [100] . Derudover var kraften af 47 mm fragmenteringsprojektilet, der kun indeholdt 87 gram sprængstof , utilstrækkelig til destruktion af ikke-pansrede mål, som kræves fra tanken [43] [101] .
Endnu tidligere end Japan , fra anden halvdel af 1930'erne , lykkedes det de fleste af de vigtigste våbenproducerende lande at ændre deres første panserværnskanoner (AT-kanoner) til mere avancerede modeller. Selvom årsagerne til dette, såvel som kravene til udviklingen af anden generation af panserværnskanoner, var forskellige, havde alle disse kanoner et lignende design - med en klassisk type vogn med glidende senge, kaliber 45-50 mm og en masse på omkring 500-1000 kg [102] .
I nogle lande blev udviklingen af nye panserværnskanoner forsinket: Storbritannien , selvom det begyndte at udvikle en ny generation af våben i 1938 , lykkedes det først i 1942 at sætte det ind i hæren [103] ; I 1940 begyndte USA først at producere panserværnskanoner af første generation [SN 12] , og den nye generations kanon blev først taget i brug i 1943 [104] , mens den italienske hær ikke modtog anden generation panserværnskanon indtil krigens afslutning [105] . Fra Sovjetunionen , som erstattede 37 mm panserværnskanoner med 45 mm kanoner tilbage i 1932 [106] , indførte andre lande - Tyskland , Tjekkoslovakiet og Frankrig , mere kraftfulde andengenerations kanoner i 1941 [102] .
En sammenligning med disse kanoner viser, at de sovjetiske og tjekkoslovakiske [SN 13] type 1 kanoner, som har lignende ballistik , er væsentligt ringere i masse, og den moderniserede version af den første, der blev taget i brug i 1942, er den japanske kanon overlegen. i form af ballistiske data, mens de stadig er lettere. De tungere tyske og franske kanoner har væsentlig bedre ballistik; desuden er alle de listede systemer overlegne i forhold til Type 1 i kraften af fragmenteringsprojektilet .
De reelle fremskridt inden for panserværnsartilleri, da Type 1 blev vedtaget, afspejler udseendet af tredje generations kanoner: 57 mm ZIS-2 i USSR og QF 6 pund i Storbritannien [sn 14] [ sn 15] i 1941 og 75 mm PaK. 40 i Tyskland i 1942 . Disse kanoner havde en masse på et ton, og gennemtrængende fra 100 mm panser eller mere på mellemafstande opnåede de acceptabel effektivitet i kampen mod moderne mellemstore kampvogne , skabt med forventning om pålidelig beskyttelse mod tidlige panserværnskanoner [102] .
Sammenligning af de vigtigste egenskaber ved lette anti-tank kanoner 1936-1942 | |||||||||
47 mm Type 1 [38] | 45 mm arr. 1937 [107] | 45 mm arr. 1942 [108] | 37 mm pistol M3 [109] | QF 2 pund Mk.X [110] | 5 cm PaK.38 [111] | Cannone da 47/32 Mod.1935 [105] | 47 mm canon PUV vz. 36 [112] | Canon de 47 mm SA mle 1937 [113] | |
fælles data | |||||||||
Kaliber, mm / tønde længde, kaliber [SN 16] | 47/53,8 | 45/46 | 45/68,6 | 37/53,5 | 40/52 | 50/59,5 | 47 / 35,8 | 47 / 43,4 | 47/53 |
Vandrette ledevinkler, grader | 58 | 60 | 60 | 60 | 360 | 65 | 60 | halvtreds | 68 |
Højdevinkler, grader | −11…+18 | −8…+25 | −8…+25 | −10…+15 | −13...+15 | −8…+27 | −10…+56 | −8…+26 | −13...+16,5 |
Vægt i kampstilling, kg | 754 | 560 | 625 | 414 | 832 | 986 | 277 | 570 | 1070 |
Højde af skudlinjen / total, mm | n/a / n/a | 701 / ikke tilgængelig | 710 / ikke tilgængelig | n/a / 884 | n/a / n/a | 885/1105 | n/a / n/a | n/a / n/a | n/a / n/a |
Ammunition og ballistik | |||||||||
Panserbrydende projektilmasse, kg / mundingshastighed, m/s | 1,53 / 823 | 1,43 / 760 | 1,43 / 855 | 0,87 / 884 [114] | 1,09 / 792 [115] | 2,05 / 823 | 1,44 / 630 | 1,65 / 775 | 1,73 / 855 |
Næseparti energi , kJ / mundkurvskoefficient [sn 17] | 518/0,73 | 413/0,68 | 523/0,77 | 340/0,72 | 342/0,69 | 694 / 0,86 | 286/0,52 | 496 / 0,73 | 632/0,85 |
Sub-kaliber projektil | — | rulle type | rulle type | — | - [SN 18] | rulle type | - [SN 19] [116] | - [SN 20] [117] | - [SN 20] [118] |
Fragmenteringsprojektilmasse, kg / sprængladning, g | 1,40 / 87 [35] | 2,15 / 118-135 | 2,15 / 118-135 | 0,73 / 38 [119] | 0,86 / n/a [115] [sn 21] | 1,81 / 175 | 2,37 / 150 [120] | 2,30 / ikke tilgængelig [117] | n/a |
Situationen med kampvognskanoner var den samme: Langt de fleste lande, som Japan selv, brugte kampvognsversioner af de anførte panserværnskanoner eller kanoner identiske med dem i ballistik. Blandt flere serieprøver af kampvognskanoner med unik ballistik var der kanoner svarende til Type 1 - primært den tyske 50 mm KwK.38 , som gik i produktion allerede i 1940, og fra slutningen af 1941 blev betragtet som forældede og blev udskiftet af mere avancerede modeller. KwK.38, som havde en masse på omkring 400 kg, brugte samme række granater som en panserværnskanon, men i kombination med en mindre patronhylster og drivladning , hvilket gav den tyske pistol en ekstrem tæt ballistik til Type 1 , men med hensyn til effektiviteten af et højeksplosivt fragmenteringsprojektil havde 50 mm pistol en kvalitativ overlegenhed [111] [121] . Et andet eksempel er den italienske Cannone da 47/40 Mod.1938 , skabt som en specialiseret kampvognspistol, baseret på Cannone da 47/32 og ved hjælp af dens granater, men med en øget patronhylster og drivladning, hvilket øgede mundingshastigheden på projektilet til 829 m/s. Dette gav den nye pistol næsten identisk ballistik til Type 1, men den italienske pistol havde igen en betydelig fordel i kraften af fragmenteringsprojektilet [122] [120] .
De generelle tendenser i udviklingen af kampvognsvåben lignede panserværnsvåben: i 1941-1942 var mellemstore kampvogne bevæbnet med kanoner op til 76 mm kaliber, kvalitativt overlegne i forhold til type 1 i effektivitet både mod pansrede og ikke-pansrede mål [123] .
Type 1 er relativt underrepræsenteret i modelindustrien . Den samlede metalmodel af type 1 panserværnspistol i skala 1:35 blev produceret af det japanske firma Fine Moulds [124] . Modeller af tanks "Shinhoto Chi-Ha" og "Chi-He" , bevæbnet med en tankversion af pistolen, produceres af en række virksomheder; Fine Moulds producerer også en bearbejdet metalløbe af 47 mm tankpistolen til yderligere detaljering af sådanne modeller [125] .
Japans artilleri under Anden Verdenskrig | ||
---|---|---|
Panserværns- og infanteriartilleri | ||
Feltartilleri |
| |
Flak |
| |
Morterer og granatkastere |
| |
Artilleri af stor og særlig magt |
| |
Jernbaneartilleri |
| |
Fæstningsartilleri |
|