2nd Guards Mine-Torpedo Aviation Division i flådens luftvåben

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 28. december 2016; checks kræver 38 redigeringer .
2nd Guards Mine and Torpedo Aviation Sevastopol Red Banner Division opkaldt efter Helten fra Sovjetunionen N. A. Tokarev fra Sortehavsflådens luftvåben
Bevæbnede styrker USSRs væbnede styrker
Type af væbnede styrker Luftvåben fra Sortehavsflåden fra USSR Luftfart fra den russiske Sortehavsflåde
Type af tropper (styrker) torpedofly
ærestitler "Sevastopol" ,
opkaldt efter Helten fra Sovjetunionen N. A. Tokarev
Dannelse 05.05 . 1944
Opløsning (transformation) 15.12 . 1994
Priser
sovjetisk vagt Det røde banners orden
Krigszoner
Den store patriotiske krig
Kontinuitet
Forgænger 1st MTAD Air Force Navy
Efterfølger ikke tilgængelig

2nd Guards minetorpedoluftfart Sevastopol Red Banner Division opkaldt efter Helten fra Sovjetunionen N. A. Tokarev fra Black Sea Fleet Air Force (2nd GvMTAD Black Sea Fleet Air Force ) er en militær enhed af USSR Armed Forces i Anden Verdenskrig .

Navnehistorik

Historie

I slutningen af ​​1939 begyndte dannelsen af ​​den 63. bombeflybrigade som en del af Black Sea Fleet Air Force. Brigaden omfattede 2. MTAP og 40. SBAP på DB-3 og SB fly [2] .

I begyndelsen af ​​krigen var kontrollen med den 63. BAB baseret på luften. Sarabuz, brigadeenheder, bestående af: 2. MTAP (Karagoz), 40. BAP (Sarabuz), 78. OSBAE (Odessa). Den 22. juli 1941 blev sammensætningen af ​​den 63. BAB - 5. Garde. MTAP, 40. BAP (Maikop, Gudauty, Elizavetinskaya). Fra de første dage af krigen var brigadens regimenter aktivt involveret i kamparbejde, ramte mål på Rumæniens territorium, handlede på fjendens søveje, udførte luftrekognoscering [2] .

I efteråret 1941, i forbindelse med fjendens erobring af det meste af Krim-halvøen, blev regimenterne og brigadens kommando flyttet til flyvepladserne i Krasnodar-territoriet og Nordkaukasus. En del af flyene fra 2. MTAP og 40. BAP arbejdede på rotationsbasis i det belejrede Sevastopol, baseret på Khersones-flyvepladsen [2] .

I april 1942 var brigadens 2. MTAP en af ​​de første blandt flådens flyvevåbens enheder, der blev omdannet til 5. Guards Mine og Torpedo Aviation Regiment [2] .

I midten af ​​1942 blev Sortehavsflådens 63. bombefly AB, bestående af: 36. MTAP, 5. Garde. MTAP , 40. BAP. I maj 1943 blev 11. garde optaget i brigaden. IAP for Air Force of the Black Sea Fleet på R-39 Airacobra-fly. Deres hovedopgave var at eskortere og dække bombefly og torpedobombere i kampsorter [2] .

På grundlag af ordre fra flådens flådestyrker nr. 0528 af 07/09/1943, fra den 14. juli, blev 63. BAB omdannet til 1. mine-torpedo luftfartsdivision af Black Sea Fleet Air Force. På dette tidspunkt var divisionens regimenter baseret på Aer. Gudauta og Adler. Den 26. september 1943 lancerede flyene fra 1. MTAD et massivt angreb på havnen i Sevastopol (9 Il-4'ere under kommando af oberst Tokarev, 12 Pe-2'ere under kommando af major Korzunov og 15 A-20 "Boston " under kommando af oberstløjtnant Efremov) [2] .

Den 15. oktober 1943, som en del af delingen: 5. Garde. MTAP (Gudauty, Gelendzhik), 36. MTAP (Gelendzhik, Alakhadze), 40. BAP (Adler), 11. Garde. IAP (Gelendzhik). Fra 4. november til 15. november 1943 blev en del af divisionens fly fra flyvepladserne i Nordkaukasus flyttet til Skadovsk-flyvepladsen, hvor de blev en del af Skadovsk Aviation Group, der blev dannet. Divisionen fik til opgave at blokere den 17. tyske armé på Krim fra vest og forhindre dens evakuering ad søvejen. Fly af Il-4, A-20 "Boston" og Pe-2 divisionerne under dække af R-39 "Aerocobra" jagerfly fra den 11. vagt. IAP udførte torpedo- og bombeangreb på fjendens transporter i kommunikationer og i havnene på Krim-halvøen [2] .

Den 31. januar 1944 døde chefen for 1. MTAD, generalmajor for luftfart N. A. Tokarev, mens han udførte en sortie. Ved et dekret fra Præsidiet for den øverste sovjet i USSR dateret den 31. maj 1944 blev hans navn givet til divisionen, som fra det tidspunkt blev kendt som 1. Mine-Torpedo Aviation Division. N. A. Tokareva [2] .

Den 19. marts 1944 blev 40. BAP skilt fra divisionen og omplaceret til den nyoprettede 13. luftfartsdivision af dykkebombere [2] .

Den 1. april 1944 blev 13. Garde på grundlag af Sortehavsflådens Kommandørordre nr. 0247 optaget i 1. MTAD. Regiment af Sortehavsflådens luftvåben på flyvepladsen Sokologornoe. Den 26. april 1944 overførte den 36. MTAP sit fly til den 13. Garde. AP, trak sig tilbage fra divisionen og blev sendt til Nordflåden. Der sluttede han sig til 5. MTAD VVS SF [2] .

For det mod, der blev udvist i kampe med de nazistiske angribere, for personalets standhaftighed, mod, heltemod, organisation og høje disciplin blev den 1. MTAD efter ordre fra flådens folkekommissær nr. 203 dateret den 5. maj 1944 omdannet. ind i 2nd Guards mine - torpedo luftfartsdivision (militær enhed 42801). 22/07/1944, for det mod og det heltemod, der blev vist under befrielsen af ​​byen Sevastopol, efter ordre fra den øverstbefalende for 2. garde. MTAD fik æresnavnet "Sevastopolskaya" [2] .

Delingens sammensætning (pr. 1. juli 1944) - 5. Garde. "Konstanz" MTAP (tidligere 2. MTAP), 13. garder. rødt banner "Konstanz" DBAP (tidligere 119. RAP), 11. Garde. to gange rødt banner "Nikolaev" IAP [2] .

20.08.1944 14 Il-4 af 5. Garde. MTAP , 18 A-20G "Boston" fra den 13. vagt. AP og 32 R-39 "Aircobra" fra den 11. vagt. Divisionens IAP deltog i en luftoperation for at ødelægge fjendens styrker i flådebasen Constanta fra Saki-flyvepladsen [2] .

Kæmper i den store patriotiske krig 2. garder. MTAD afsluttet i september 1944 på Krim på Saki-flyvepladsen, med undtagelse af den 11. garde. IAP, som var baseret i Bulgarien på Sarafovo-flyvepladsen [2] .

Fra foråret 1945 blev afdelingen kendt som "blandet". Komposition den 1. juli 1945 2. Garde. HAVE (Saki): 5. Vagt. MTAP (Sarabuz), 13. garde. DBAP (Saki), 11. vagt. IAP (Saki). Minetorpedoregimenterne er bevæbnet med Il-4, Pe-2 og A-20 fly [2] .

I 1952 blev divisionen omorganiseret fra blandet til mine og torpedo. Delingen omfattede 13. garde. MTAP (Saki), 1675. MTAP (tidligere 29. BAP), 1817. MTAP. Den 11/01/1952 blev divisionens hovedkvarter flyttet til Veseleye-flyvepladsen. I 1957 blev divisionen, bestående af 13. garde. MTAP og 942. MTAP (tidligere 1675. MTAP) var baseret på Saki-flyvepladsen [2] .

I august 1958 blev 819. garde en del af divisionen. BAP, accepteret i Fleet Aviation fra 48. VA i Odessa Military District [2] .

27/03/1960 (inden januar 1961) som led i den "yderligere betydelige reduktion af de væbnede styrker" 2. Garde. MTAD Av. Sortehavsflåden blev opløst, og dens regimenter blev separate enheder, der rapporterede direkte til chefen for Sortehavsflåden [2] .

i 1971 blev administrationen af ​​2. Garde omdannet. MRAD på Gvardeyskoye flyvepladsen. Divisionen omfattede de tre missilbærende regimenter, der var tilbage i flåden, på Tu-16-fly: 5. vagt. MCI i luften. Vesyoloye, 124. MCI i luften. Vagter og 943. MRAP i luften. oktober [2] .

I 1974 modtog 943. MRAP Tu-22M2 supersoniske missilbærere. Tu-16 fly forblev i tjeneste med hans tredje eskadron, såvel som de to andre regimenter af divisionen [2] .

I 1985 blev 5. garde. MRAP blev straks genudstyret med Tu-22MZ, uden om "toerne", og i 1987 blev den 943. MRAP genudstyret med "trojkaerne". Divisionens tredje regiment, 124. MRAP, fortsatte med at betjene Tu-16 indtil dens opløsning i 1990 [2] .

15/12/1994, på grundlag af direktivet fra den russiske flådes generalstab af 21/04/1994, ledelse af 2. garder. MRAD (militær enhed 81235) på Gvardeyskoye (Sarabuz) flyvepladsen og den 5. vagt. MRAP på Veseleye flyvepladsen blev opløst, og 943. MRAP blev et separat regiment. Men han var i stand til at eksistere efter det i kun to år, og i august 1996 blev han opløst. Alt luftfartsudstyr i divisionen blev delt i lige store dele mellem Rusland og Ukraine. Sortehavet Tu-22MZ, der gik til Rusland, blev sendt til luftvåbenet i den nordlige flåde og stillehavsflåden samt til 240. vagt. OSAP (II) af den 444. papirmasse- og papirindustri og PLS. I Den Russiske Føderation fortsætter disse fly med at flyve den dag i dag (allerede overført fra Air Force of Fleets til Long-Range Aviation), mens alle ukrainske fly er blevet bortskaffet [2] .

Divisionssammensætning

Underkastelse

Luftvåben (Aviation) fra Sortehavsflåden fra USSR-flåden.

Kommandører

Helte fra Sovjetunionen

Noter

  1. ↑ Kharin V.V. 63. Langdistance Heavy Bomber Air Brigade af Navy Air Force . USSR . Site "Aviators of World War II". Hentet 1. marts 2017. Arkiveret fra originalen 2. marts 2017.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 Levshov P.V., Boltenkov D.E. Århundrede i flådens rækker: Den russiske flådes luftfart (1910-2010). - Særudgave af almanakken "Tyfon" nr. 12. - St. Petersborg. , 2012. - 768 s. - (Håndbog).

Litteratur

Links