Esztergom lander i 1945 | |||
---|---|---|---|
Hovedkonflikt: Den store patriotiske krig | |||
datoen | 19. marts-23. marts 1945 | ||
Placere | Esztergom -distriktet , Ungarn | ||
Resultat | Den Røde Hærs sejr | ||
Modstandere | |||
|
|||
Kommandører | |||
|
|||
Sidekræfter | |||
|
|||
Tab | |||
|
|||
operation i Wien | |
---|---|
Esztergom • Radvan • Wien • Kejserbro |
Esztergom-landgang den 19. - 23. marts 1945 ( landing ved Tata , Esztergom-Tat-landing ) - en taktisk landgangsstyrke, der blev landet af både fra Donaus militærflotille under Wien-offensivoperationen under Den Store Fædrelandskrig .
Ved begyndelsen af Wien-operationen var den sovjetiske Donau-militære flotille (kommandør viceadmiral G. N. Kholostyakov ) operationelt underordnet chefen for den 2. ukrainske front , Sovjetunionens marskal R. Ya. Malinovsky . Marskalken satte flotillen til opgave at landsætte tropper øst for den ungarske by Esztergom for at blokere vejene langs Donaus sydlige bred og holde dem, indtil enhederne fra 46. armé nærmer sig , afskærer fjendens tilbagetog mod vest. , og derved hjælpe hærenhederne med at bryde igennem forsvaret og ødelægge fjendens gruppering i Esztergom-området. Opgaven var planlagt til at være afsluttet inden for 10-12 timer. Fra fjendens side besatte enheder af den 3. ungarske armé (kommandørgeneral Jozsef Heslenyi ) fra den tysk-ungarske armégruppe Syd ( generalkommandør for infanteriet Otto Wöhler ) forsvaret der.
Til landingen skulle bådene passere langs Donau, 15 kilometer langs krydsningsruten, hvis begge bredder var besat af fjenden. Samtidig forberedte fjenden en antiskibsbarriere i form af en bro sprængt og kollapsede i vandet i byen Esztergom, denne forhindring blev udvundet og dækket af flere artilleribatterier.
Den 144. separate flådeinfanteribataljon (kommandørmajor V.P. Bystrov, alias landgangskommandant) fra 83. flåderiflebrigade , forstærket af et straffekompagni af maskinpistoler (kommandørløjtnant P.I. Kirsanov) [1 ] , et kompagni panserværnsrifler , deling af sappere og en gruppe fra lægeholdet. Landgangsstyrken er på 536 personer (forsker E. A. Abramov giver data om 866 faldskærmstropper [2] ), bestående af 2 panserværnskanoner, 3 bataljonsmorterer , 21 panserværnsrifler [3] , 26 maskingeværer . Landgangsdetachementet bestod af 10 panserbåde , et detachement af artilleristøttebåde (2 panserbåde og 1 minebåd), en støttedetachement (1 panserbåd og 2 flodminestrygerbåde) og en reserveafdeling (3 små både) involveret. [fire]
Til artilleriunderstøttelse af landingen blev der tildelt et artilleribatteri (4 kanoner), et batteri af selvkørende artilleriophæng (6 selvkørende kanoner), flere morterbatterier (31 storkaliber morterer).
Klokken 22 den 19. marts 1945 begyndte panserbådene med landgangsstyrken at rykke frem mod landingsstedet. Ved udgangen til Gron -flodens munding blev de udsat for stærk ild fra fjenden. Med deltagelse af kystartilleri af flotillen og hærartilleriet blev fjendens ild undertrykt. Senere, da panserbådene bevægede sig op ad floden, blev de ledsaget af en mobil brandskærm. Stærk artilleriildstøtte , dristige og beslutsomme handlinger fra skibscheferne gjorde det muligt for alle pansrede både at bryde gennem den befæstede linje og passere Esztergom-broen. Når man krydsede broen i mørke og med en stærk strøm, kørte den ene båd ind i en oversvømmet struktur og sank, besætningen og faldskærmstropper blev fjernet fra den uden tab.
Landingen blev foretaget kl. 02:15 den 20. marts . I landingsområdet var der en lille enhed, der ikke ydede væsentlig modstand. Kystveje blev opsnappet og et brohoved op til 3 kilometer langs fronten blev skabt. Fra klokken 7 om morgenen indledte fjenden voldsomme angreb i et forsøg på at droppe landingen i floden. Med støtte fra artilleriild blev talrige kampvogns- og infanteriangreb slået tilbage. I stedet for flere timer måtte faldskærmstropperne udkæmpe en hård kamp i tre dage. Den første dag blev 8 angreb slået tilbage, mens landgangsstyrken mistede alt artilleri og morterer.
For at styrke landgangen natten til den 21. marts blev en ny landgangsafdeling af skibe (9 panserbåde, 2 flodminestrygere) med forstærkninger sendt til ham. Deres handlinger blev understøttet af yderligere 4 panserbåde og 4 minebåde. Om bord på bådene var 330 landende jagerfly, 2 artilleristykker, 5 maskingeværer, 12 tons ammunition. Denne landgang mislykkedes imidlertid: Tyskerne forventede en natlig forstærkning af landingen og holdt Donau under beskydning. Ved forsøg på at bryde igennem blev 1 panserbåd sænket af artilleriild og 2 blev beskadiget, 1 minestrygerbåd sprængte i luften og sank på en mine. Om bord på bådene blev 19 sømænd og faldskærmstropper dræbt, 17 blev såret. Kun 2 både brød igennem til brohovedet og landede 60 jagere og 1 pistol.
Om morgenen den 21. marts bragte fjenden adskillige kampvogne og selvkørende kanoner op og genoptog angrebene.
De sovjetiske troppers offensiv langs bredden af Donau udviklede sig langsommere end planlagt. Først den 21. marts blev byen Esztergom besat med stort besvær, som efter planen skulle indtages på operationens første dag, men selv efter tabet forsvarede fjenden stædigt. Under disse forhold lod flotillechefen om aftenen den 21. marts landgangschefen bryde igennem for at møde de fremrykkende tropper. I lyset af det store antal sårede opgav landgangschefen gennembruddet og besluttede at holde de allerede udrustede stillinger. Forsøg på at levere forstærkninger med både var mislykkede, da fjenden efter landgangsdetachementets gennembrud holdt Donau under kontinuerlig overvågning. Kun nogle få både var i stand til at bryde igennem til brohovedet, levere en lille mængde ammunition og tage flere dusin sårede ud, mens to både blev sænket af fjenden og flere blev stærkt beskadiget. Hele den 22. marts afviste jagerne igen fjendens angreb og viste masseheltemod og uselviskhed. Om morgenen den 23. marts sluttede en fremskreden rekognosceringsgruppe af tropper, der rykkede frem langs kysten sig ind i landgangsstyrken, og snart, på grund af andre enheders nærme sig, standsede fjenden landgangsangrebene og begyndte et hastigt tilbagetog langs omveje og efterlod udstyr. og militært udstyr. Et par timer senere nåede den 83. separate flåderiflebrigade , der rykkede frem langs Donau-kysten, landingspositionerne .
Landgangspartiet var i stand til at holde stand i vid udstrækning takket være den aktive støtte fra artilleriet i flotillens kystafdeling. Under slaget åbnede hun ild 281 gange efter anmodning fra landingskommandanten, mens 9 kampvogne, 4 selvkørende kanoner, 20 maskingeværer, 7 kanoner, 48 køretøjer blev brændt og slået ud. I alt blev omkring 900 fjendtlige soldater og officerer under slaget ødelagt, 39 kampvogns- og infanteriangreb blev slået tilbage, op til 30 kampvogne og 6 selvkørende kanoner blev slået ud [5] .
Tabene af faldskærmstropperne var meget store og beløb sig til 502 soldater ud af 536 (195 dræbte, 307 sårede). To panserbåde blev sænket (BK-7 blev dræbt, mens de krydsede Esztergom-broen, BK-131 blev sænket af fjendens artilleri under en flyvning til brohovedet) og en minestrygerbåd KT-220 (af fjendtlig artilleriild) [6] . For mod og heltemod i denne kamp blev tre marinesoldater tildelt titlen som Helt i Sovjetunionen [7] . En af dem, Mikhail Vladimirovich Ashik , skrev en række bøger om denne landing.
Landingen i Tat-regionen blev en af de mest komplekse og dristige operationer af Donaus militærflotille. Et gennembrud af skibe til stor dybde blev udført under forhold, hvor begge flodens bredder var besat af fjenden. Fængslingen af Esztergom-grupperingen havde en positiv effekt på det videre forløb af operationen: Hoveddelen af denne gruppering havde ikke tid til at slutte sig til hovedstyrkerne i Army Group South og blev taget til fange eller ødelagt. Tempoet i de sovjetiske troppers fremrykning mod Wien accelererede.
Som fejl fra den sovjetiske kommando er det nødvendigt at bemærke det utilstrækkelige antal landgangsstyrker til at blokere tilbagetrækningen af en stor fjendegruppe og den akutte mangel på ildkraft. Af sidstnævnte grund blev faldskærmstropperne tvunget til at ødelægge hovedparten af fjendens kampvogne med granater, mens de led store tab, og selve landgangsstyrken var under trussel om total ødelæggelse.