| Seishin lander i 1945 | |||
|---|---|---|---|
| Hovedkonflikt: Sovjet-japansk krig | |||
| Soldater fra den 355. separate marinebataljon før landing 14/08/1945 | |||
| datoen | 13. august - 17. august 1945 | ||
| Placere | Japans imperium , Nordkorea | ||
| Resultat | USSR sejr | ||
| Modstandere | |||
|
|
|||
| Kommandører | |||
|
|||
| Sidekræfter | |||
|
|||
| Tab | |||
|
|||
| Sovjet-japanske krig | |
|---|---|
| Manchuriet Khingan-Mukden • Harbin- Girin • Sungari Nordkorea Yuki • Racine • Seishin • Wonsan Sydsakhalinøerne • Kuriløerne | |
Seishin-landing 13.-17. august 1945 - taktisk amfibielanding , landet af skibe fra den sovjetiske stillehavsflåde i havnen i Seishin under den sovjet-japanske krig .
I perioden fra 11. til 13. august besatte to landinger af Stillehavsflåden havnene på den koreanske kyst Yuki og Racine (se Landing i havnen i Yuki og landgang Racine ), kun lidt modstand blev tilbudt i Racine (nu Rason) . Opmuntret af succesen beordrede flådens øverstbefalende, admiral I.S. Yumashev, at det næste amfibiske angreb skulle landes i havnen i Seishin (nu Chongjin) . I modsætning til tidligere havne var Seishin godt befæstet og havde en stærk japansk garnison (det samlede antal militærenheder i den talte op til 4000 mennesker) [3] , derudover de besejrede enheder fra 3. armé (kommandantgeneralløjtnant Keisaku Murakami ) af Kwantung-hæren . I lyset af den vellykkede udvikling af offensiven af tropperne fra 1. Fjernøstfront beordrede frontkommandanten, Sovjetunionens marskal K. A. Meretskov , den 12. august aflysning af den tidligere planlagte landgang i Seishin.
Imidlertid fortsatte flådekommandoen forberedelserne til landingen i håb om en let succes. Yumashev formåede at få tilladelse til at udføre det fra den øverstkommanderende for de sovjetiske tropper i Fjernøsten, Marshal fra Sovjetunionen A. M. Vasilevsky . Da flåden med Meretskovs beslutning om at annullere operationen ikke modtog den infanteridivision, der tidligere var planlagt til landgang i Seishin , blev Yumashev tvunget til at begrænse størrelsen af landgangsstyrken til marinebrigaden og individuelle enheder. For at kompensere for det lille antal beordrede han kraftige foreløbige angreb fra luftfarts- og torpedobåde på havnen (daglige bombe- og overfaldsangreb fra 9. til 13. august). Ikke desto mindre forblev den generelle plan for operationen uændret - en foreløbig landing af rekognosceringsgrupper, derefter en opbygning af landgangsstyrker. Således måtte den forreste afdeling (som tæller ca. et kompagni) gå i kamp med mange gange overlegne styrker.
Fra 9. august blev der udført kontinuerlige luftangreb mod havnen i Seishin, hvor omkring 10 japanske skibe ifølge sovjetiske data blev sænket. Også besætningerne på torpedobåde annoncerede sænkningen af 6 skibe. Den 12. august brød 4 torpedobåde under kommando af chefen for TK- divisionen , kaptajn af 3. rang S.P. Kostritsky, ind i havnen og rekognoscerede den, hvilket konstaterede fraværet af japanske krigsskibe der. Som et resultat blev det besluttet at starte operationen uden at vente på den endelige afslutning af kampene i Racine og flytningen af flådens lette styrker dertil. Derfor forblev startpunktet for operationen Vladivostok, som blev væsentligt fjernet fra Seishin , som straks fratog den sovjetiske kommando muligheden for hurtig reaktion på en ændring i situationen.
Generelt blev der afsat 1 destroyer , 1 minelag , 8 patruljeskibe , 7 minestrygere , 2 "små jæger" både , 18 torpedobåde , 12 landgangsskibe , 7 transporter. Til luftstøtte blev der afsat 261 fly, heraf 188 bombefly og 73 jagerfly. Landgangskommandanten er kaptajn 1. rang A.F. Studenichnikov, landgangschefen er generalmajor V.P. Trushin . Generel ledelse af operationen blev udført af flådens øverstbefalende, admiral I. S. Yumashev.
Japanerne havde en infanteribataljon , en officersskole og flådebasepersonale i byen. Under operationen steg antallet af japanske tropper mange gange på grund af Kwantung-hærens tilbagetogsenheder - først 2 infanteriregimenter , derefter en vagtinfanteridivision . De japanske tropper i kampene blev ledet af chefen for det befæstede Ranan-område, generalløjtnant Sokichi Nisivaki .
Om eftermiddagen den 13. august gik 10 torpedobåde ind i havnen i Seishin (afdelinger af kaptajn 3. rang S.P. Kostritsky og kommandørløjtnant V.I. Markovsky , hvorfra, under dække af røgskærme, den 140. rekognosceringsafdeling af Stillehavsflådens hovedkvarter under kommando af Hero Sovjetunionens løjtnant V. N. Leonov og et kompagni af maskinpistoler fra den 13. marinebrigade (i alt 181 personer, afdelingschefen er lederen af flådens hovedkvarters efterretningsafdeling, oberst A. Z. Denisin). Vladivostok [4] .
Landgangsstyrken besatte let havnen og tilstødende byblokke og udnyttede fjendens bedøvelse. Japanerne indledte dog hurtigt modangreb, først uberegnelige og spredte. Ret hurtigt genoprettede den japanske kommando orden og indledte en organiseret offensiv mod landgangsstyrken. Spejdernes position forværredes straks kraftigt - de blev afskåret fra kysten i en ukendt by, desuden skar japanerne den ilandsatte afdeling i to. 18-30 om aftenen leverede 7 torpedobåde (en afdeling af både blev ledet af en kaptajn af 3. rang L. N. Panteleev ) yderligere 90 jagere. Det var et maskingeværkompagni af den 62. separate maskingeværbataljon, som blev landet væk fra slagmarken, ikke kunne bryde igennem for at forbinde sig med rekognosceringsafdelingen, led store tab og var tvunget til at kæmpe et forsvarsslag på molerne. Der udviklede sig således en kritisk situation, der truede landgangsstyrkens død.
Som de japanske generaler senere viste i fangenskab, tillod de bevidst de sovjetiske tropper at gå dybere ind i byen, for at afskære dem fra kysten og ødelægge dem. [5]
I mellemtiden sendte chefen for flåden EK-2-patruljeskibet og 2 minestrygere fra Vladivostok med den 355. separate bataljon af marinesoldater om bord ved udgangen af dagen; skibe kunne først nå Seishin dagen efter. En anden stor ulempe blev også afsløret - flyspottere var ikke inkluderet i landingen, så flådens luftfart slog til i afstand fra slagmarken for at undgå at bombe sine egne tropper. Der var ingen direkte luftstøtte til landgangsstyrken.
Hele natten udkæmpede faldskærmstropperne en ekstrem hård kamp i tre spredte grupper, hvor de kæmpede mod kontinuerlige modangreb og oplevede mangel på ammunition.
Om morgenen den 14. august nåede en afdeling af skibe, der forlod Vladivostok dagen før, Seishin og landede en bataljon af marinesoldater (710 personer, kommandør - Major MP Barabolko ). Bataljonschefen førte mændene til angrebet. Kampflyene brød igen ind i byen og avancerede 1-3 kilometer. Men ved at introducere friske styrker i kamp med støtte fra pansret togartilleriild skubbede den japanske kommando faldskærmstropperne tilbage til havnen natten til den 14. august, hvor de holdt et brohoved 2 km langs fronten og 1 km i dybden. Nogle af jagerne kæmpede generelt en defensiv kamp på molerne, flere grupper af jagerfly blev afskåret fra deres enheder og forsvaret hver for sig på højhuse eller i separate bygninger. Derudover blev bataljonen, på grund af uvidenhed om situationen fra chefen for landgangsafdelingen, landet væk fra alle tre avancerede landgangsgrupper, der kæmpede i byen og ikke kunne forbinde sig med dem.
Den kritiske situation varede ved. Fra besætningerne på skibene blev der hurtigt dannet en afdeling af frivillige (25 personer, kommandørkaptajn 3. rang G. V. Ternovsky ), landede på kysten. I løbet af natten måtte jagerne afvise 14 fjendtlige angreb. Det var kun takket være usædvanligt mod og et højt niveau af kamptræning, at marinesoldaterne formåede at overleve. De skibe, der ankom om morgenen, blev i havnen og støttede landgangsstyrken med ilden fra deres artilleri. På grund af dårligt vejr den dag blev der praktisk talt ikke brugt luftfart i operationen (kun 2 bombefly var i stand til at flyve til Seishin, men de måtte bombe "med øjet").
Hovedafdelingen forlod Vladivostok (23 skibe og både, afdelingschef kaptajn 1. rang A.F. Studenichnikov) med 13. marinebrigade (kommandørgeneralmajor V.P. Trushin ) om bord, og om natten - destroyeren "Voikov" og en tanklandingspram med 7 T-26 kampvogne .
Omkring klokken 4 den 15. august gik skibene ind i havnen i Seishina, og hovedlandgangsstyrken (op til 5.000 mennesker) begyndte at lande på det besatte brohoved i havnen under kraftig fjendens beskydning. Modstanden fra den konstant styrkende fjende var så kraftig, at selv indførelse af en hel brigade i kamp ikke førte til et vendepunkt i kampen. Først midt på dagen, ved hjælp af kampvogne og artilleriild fra skibe (de beskadigede det japanske pansertog, som blev tvunget til at trække sig fra slaget), blev havnen endelig ryddet for fjenden, og kampene begyndte at tage by. Om aftenen var byen næsten fuldstændig ryddet for japanerne, de, der kæmpede i to dage, omringet af avancerede grupper af faldskærmstropper, blev reddet. Stædige kampe fortsatte på de dominerende højder omkring byen. Kommandøren, generalløjtnant S. I. Kabanov , ankom til havnen og overtog ledelsen af operationen.
Situationen med tilrettelæggelsen af luftstøtte blev aldrig rettet, for selv om med forbedringen af vejret blev betydelige styrker fra sovjetisk luftfart sendt til byen (157 udflugter blev foretaget), men der blev igen iværksat luftangreb, ikke i interessen for at støtte angribende tropper, men på bagsiden og koncentrationer af fjenden . Luftfartens største succes var ødelæggelsen af banegården i udkanten af byen, hvor et japansk pansertog blev ødelagt.
Om eftermiddagen forlod endnu en afdeling af skibe Vladivostok (1 destroyer, 2 minestrygere, 3 transporter, en patrulje- og grænsebåd hver), om bord på hvilket der var et tredje niveau af landing - 615 mennesker, 60 kanoner og morterer, 94 køretøjer .
Næsten alle skibene forblev i havnen og støttede offensiven med søartilleriild. Fjenden forsøgte at imødegå dem med ilden fra det stadig overlevende kystartilleri og razziaer med enkelte fly. I havnen i Seishina blev en minestryger sprængt i luften og beskadiget på tidligere udsatte amerikanske havminer .
Den 16. august blev det tredje niveau af landgang landet i havnen, mens yderligere to minestrygere blev sprængt i luften af miner og fik betydelige skader.
Kommandoen over flåden, der indså, at de havde undervurderet fjenden, øgede nu landgangsstyrkens magt på alle mulige måder. Først blev en anden tanklandingspram med 7 T-26 kampvogne og 2 køretøjer om bord sendt til Seishin under dække af et patruljeskib. Derefter forlod en anden afdeling af skibe, ikke planlagt af den oprindelige plan for operationen, Vladivostok - 1 patruljeskib, 1 minestryger, 6 landingsfartøjer, 1 tanklandingsskib, der bar det 205. riffelregiment og militært udstyr.
I løbet af dagen udførte landingen begrænsede offensive operationer fra Seishin i den nordlige og nordvestlige retning. Japanske tropper i byområdet modtog en besked om ordre fra kejseren af Japan om at afslutte modstanden. Selvom en række enheder nægtede at nedlægge deres våben, var den organiserede modstand praktisk talt ophørt ved dagens udgang. I nogle områder begyndte overgivelsen af japanske soldater.
Den 17. august ankom alle dem, der var gået dertil på tærsklen til retssagen, til havnen, landsætningen af tropperne blev gennemført sikkert. Der var små træfninger og træfninger med separate grupper og underenheder af fjenden. Japanernes overgivelse fortsatte, nogle af deres enheder forlod fronten og forsøgte at gå sydover ad land.
Omkring kl. 11.30 kom den forreste afdeling af den 25. armé (kommanderet af generaloberst I. M. Chistyakov ) fra 1. Fjernøstfront ud til landingspositionerne. Dette afsluttede Seishin-operationen.
Generelt accepteret i sovjetisk historieskrivning er det generelle skøn over fjendens tab på 3.000 japanske soldater og officerer dræbt og taget til fange [6] . 4 japanske fly blev skudt ned, 1 pansertog blev ødelagt. 27 transporter og tankskibe blev fanget i havnen. Ifølge nyligt offentliggjorte data udgjorde japanske tab ved udgangen af den 15. august 500 mennesker dræbt og 385 taget til fange. Da der ikke var nogen væsentlige kampe den 16. og 17. august, er det usandsynligt, at japanske tab i dræbte steg kraftigt, i modsætning til fanger.
De sovjetiske tab varierede fra 250 til 300 dræbte og savnede. I en massegrav i Chongjin er 352 soldater fra hæren og flåden [7] begravet (men dette antal inkluderer et ukendt antal soldater fra 1. Fjernøstfront, der døde i kampe selv langt fra byen).
Der var ingen tab i skibets sammensætning, 3 minestrygere og 2 transporter blev beskadiget af miner. Med støtte fra landgangsstyrken udmærkede besætningerne på destroyeren Voikov, minelaget Argun, Metel-patruljeskibet og EK-9 fregatten (dets øverstbefalende kaptajnløjtnant V.V. Mikhailin senere admiral ) sig især med støtte fra landgangsstyrken. I alt ødelagde flådeartilleriet op til to infanteribataljoner, 13 skydepladser, otte bunkere, undertrykte ilden fra to luftværns- og 13 artilleri- og morterbatterier, beskadigede et pansertog, skød 2 fly ned. [3]
Fra 13. august til 16. august foretog flådens luftfart 429 udrykninger i Seishin-området, hvis resultater viste sig at være yderst ubetydelige på grund af manglen på kommunikation og interaktion med landgangsstyrken. Japanernes største tab fra luftfart var ødelæggelsen af et pansret tog tidligere beskadiget af sømænd, 4 jernbaneled, 14 køretøjer med mandskab og udstyr, 2 olielagerfaciliteter samt industribygninger og broer i byens nærhed. I luftkampe blev 2 japanske fly skudt ned, vores tab - 1 beskadiget Il-4 bombefly nødlandede på vandet, 1 pilot døde af besætningen.
Hvis operationen i den sovjetiske periode utvetydigt blev vurderet som nødvendig og vellykket, så begyndte andre vurderinger at dukke op efter 1990. Ikke desto mindre er det vanskeligt at være enig med dem, der mener, at denne landing ikke er forårsaget af militær nødvendighed: ved dens begyndelse, den 13. august, trak de japanske troppers hovedstyrker sig tilbage fra den Røde Hærs angreb på en ret organiseret måde og var i stand til at yde stædig modstand ved adskillige bageste defensive linjer. Et meget sandsynligt scenarie for udviklingen af begivenheder var fjendtligheder direkte på de japanske øer , og både de sovjetiske og allierede kommandoer gjorde alt for at forstyrre overførslen af japanske tropper til metropolen. Den amfibiske landing såede panik og forpurrede den planlagte tilbagetrækning i forsvarssektoren af den 3. japanske hær (kommanderet af generalløjtnant Keisaku Murakami). Fra Seishin besat af de sovjetiske tropper blev yderligere sovjetiske landinger sendt - Odetsinsky-landgang og Genzansky-landgang .
Men niveauet af forberedelse til denne operation er virkelig ekstremt lavt. Tilsyneladende regnede flådens kommando, påvirket af de tidligere succeser med landingerne i Yuku og Rashin, med en gentagelse af en let succes og var uforberedt på japanernes stædige forsvar i Seishin. Erindringerne fra generalløjtnant S. I. Kabanov indikerer den fuldstændige uvidenhed om situationen fra flådens kommandant selv den 14. og 15. august, kommandantens talrige og annullerende ordrer. Korrekt landingskontrol var ikke organiseret (kommandanten for operationen var selve flådens chef, som var i Vladivostok under hele operationen og ikke havde nogen information om dens fremskridt, og på stedet handlede cheferne for landgangs- og landgangsstyrkerne på deres egen).
Organiseringen af luftstøtte til landingen var under al kritik, fra begyndelsen til slutningen af operationen blev ikke en eneste spotter fra luftvåbnet sendt til Seishin. Der var også mange mindre væsentlige mangler forårsaget af utilstrækkelig træning: de første landgangsafdelinger var kun bevæbnet med håndvåben, skibsafdelinger var ikke forsynet med minerydningsstyrker, der var næsten ingen walkie-talkies i landgangspartiet, der var ingen oversættere fra koreansk og japanere (det var ikke muligt at modtage information fra fanger og den lokale befolkning, der var venlig over for USSR), ingen i landgangspartiet havde Seishins planer og kendte ikke til situationen i byen, den betydelige afsides beliggenhed af udgangspunktet for landingsenheder fra landingsstedet. Efter at skibene blev beskadiget af miner nær Seishin på den første dag af operationen, blev der heller ikke truffet presserende mineforsvarsforanstaltninger, og flådens minerydningsstyrker blev ikke sendt til Seishin.
Som et resultat var landgangsstyrken på randen af døden, led betydelige tab, og kun fremrykningen af tropperne fra 1. Fjernøstfront, hvilket var gunstigt for den sovjetiske kommando, og USSR-flådens dominans til søs reddede landgangsstyrken fra fuldstændig ødelæggelse.
Flere hundrede krigere og befalingsmænd blev tildelt statspriser. Kommandøren for den 140. rekognosceringsafdeling , V.N. Leonov , blev to gange en helt i Sovjetunionen. Titlerne som Helte i Sovjetunionen blev tildelt 17 personer: marinesoldats brigadekommandør generalmajor V.P. Trushin , M.I.M.og hans stedfortræder for politiske anliggender kaptajnBarabolkoM.P.bataljonskommandant major , delingschef for rekognosceringsafdelingens midtskibsmand Nikandrov A. M. chef for rekognosceringsafdelingens chefformand M. A. Babikov , kommandør for maskingeværholdet i marinekorpsets sergent K. P. Biryulya , Komsomol-arrangør af Red Navy-kompagniet A. N. Komarov , den ordnede Røde Hærs soldat M. N Tsukanova (posthumt); sømænds landgangskommandant og chef for patruljeskibets brigadekaptajn 3. rang M. G. Bespalov , flagskibsskytte af patruljeskibsafdelingens kaptajn 3. rang G. V. Ternovsky , stabschef for 1. torpedobådsbrigadekaptajn 3. rang L. N. Panteleevs patruljens kommandant Metel-skibets løjtnant L. N. Balyakin , chef for EK-2-skibet Løjtnantkommandør L. S. Mironov , SMERSH -officer i Vladivostok Marine Defense Region, Løjtnant M. P. Krygin (posthumt), elektriker på fregatten af patruljeskibets brigadeformand 2 artikler V. Moiseenko . pilotchef for det 34. bombefly regiment, major N. I. Druzdev .
En række militærenheder (den 13. marinebrigade, 355. og 365. separate marinebataljoner, flådens 34. bombeflyregiment, 140. rekognosceringsafdeling) blev omdannet til vagter . Den 10. Aviation Division af Pacific Fleet dykkerbombere modtog det æresnavn Seisinskaya.
