Lander i Opatovac - Sotin området

Landgang i Opatovac - Sotin området 12. april 1945  - taktisk landing af 5. brigade 21. serbiske division af NOAU , landede natten mellem den 11. og 12. april 1945 med støtte fra Donaus militærflotille under operationen for at bryde igennem Sremsky-fronten [2] [3] .

Tidligere hændelser og formålet med operationen

Den 16. marts 1945 indledte tropperne fra den 3. ukrainske front Wien-offensiven og i første halvdel af april gik venstreflankens styrker dybt uden om Wien fra syd. Skillelinjen mellem den 3. ukrainske front og Jugoslaviens Folkebefrielseshær gik langs Donau , og i flere 10 kilometer var den højre bred af Donau i hænderne på sovjetiske tropper, og den venstre var besat af tyske tropper. De sovjetiske troppers dybe fremrykning med en betydeligt haltende sydlig flanke skabte i dette område truslen om et modangreb fra fjenden på den åbne flanke af de tropper, der rykkede frem mod Wien. For at imødegå denne trussel nåede chefen for den 3. ukrainske front, Sovjetunionens marskal F.I. Tolbukhin, en aftale med den øverstkommanderende for NOAU , marskal af Jugoslavien I. Tito, om at gå til offensiv langs Donau af den 1. jugoslaviske hær (kommandørgeneralmajor Peko Dapchevich ) .

I dette område, mellem Donau og Sava-floderne, holdt de 43. og 117. tyske infanteridivisioner, 5 Ustashe-brigader og nogle andre samarbejdsformationer forsvaret. Vejen til fremrykningen blev spærret af en kraftig modstandsknude i området omkring landsbyen Opatovac, hvor der blev udkæmpet voldsomme kampe tilbage i december 1944 (se Opatovatsky-landing ). For dets hurtige gennembrud og ødelæggelse blev det besluttet igen, som i december, at lande en flodangrebsstyrke med styrkerne fra 1. brigade af flodskibe (kommandørhelten for Sovjetunionen, kaptajn 2. rang P. I. Derzhavin ) fra Donau Military Flotilla (kommandør Viceadmiral G N. Kholostyakov ).

Driftsplan

Marskal F.I. Tolbukhin beordrede operationen den 9. april. Den 5. serbiske brigade af den 21. division af den jugoslaviske 1. armé (1500 krigere) blev afsat til landingen. Brigaden var hemmeligt koncentreret i området af byen Bukin. I lyset af manglen på både, blev det besluttet at landsætte tropper efter lag, i flere flyvninger. P. I. Derzhavin blev udnævnt til leder af operationen, og chefen for den jugoslaviske brigade blev udnævnt til chef for landgangsstyrken.

To landgangsafdelinger blev dannet (4 panserbåde , en minestrygerbåd , en båd , en hjælpebåd - den rummede artillerikorrektionsposter ) ; løsrivelse af søartilleristøtte ( " Azov " og " Kerch " -monitorer ); landingsstøtteløsning (slæbebåd og flodminestryger "Aleon").

Operationens forløb

Med mørkets frembrud om aftenen den 11. april forlod alle skibe Sharengrad- regionen , passerede ubemærket af fjenden langs Donau (hvoraf den ene bred blev besat af fjenden), og ved midnat den 12. april begyndte de at modtage landinger . Ved 0 timer og 55 minutter afgik skibene med landgangsstyrken fra køjerne med ombord på det forreste echelon (572 soldater, 2 45 mm kanoner, 3 morterer , 6 maskingeværer ). Den mørke nat favoriserede en skjult passage; al camouflage og forholdsregler blev observeret på skibene. Klokken 02:15 begyndte de pansrede både at lande på højre bred af Donau i området Bezymyannaya Balka (3,5 km sydøst for byen Sotin og 3 km fra Opatovac). Der blev ikke udført nogen foreløbig artilleriforberedelse.

Da bådene nærmede sig direkte til landingsstedet, blev de opdaget af fjenden og beskudt med morter- og maskingeværild. Panserbådene returnerede ild fra kanonerne, efterfulgt af Azov- og Kerch-monitorerne, som havde indtaget stillinger på forhånd og ubemærket af fjenden.

Som et resultat af de foranstaltninger, der blev truffet i kampen om landingen, var det muligt at opnå overraskelse, under kampen for at erobre brohovedet , blev kun 2 soldater dræbt og 32 blev såret, der var ingen tab på bådene. Landgangsstyrken begyndte straks at udvide og konsolidere brohovedet. Bådene afgik straks efter resten af ​​afdelingerne. Klokken 05:20 blev de resterende tre landingsled (1000 mennesker, 1 pistol samt en betydelig mængde ekstra ammunition) landet på brohovedet. Ved 6-tiden blev brohovedet udvidet til en bredde på 4 km og en dybde på 1,5 km, kystvejen Lovas - Opatovac blev skåret over. Efter landgangen indtog panserbådene skydestillinger til artilleriunderstøttelse af landgangsstyrken og affyrede sammen med monitorerne kraftig artilleriild til støtte for landgangsstyrken.

Tidligt om morgenen den 12. april gik hovedenhederne i den 1. jugoslaviske hær i offensiven. Idéen med operationen var en succes - landingen bagtil demoraliserede fjenden, der besatte forsvaret, så forsvarslinjen blev hurtigt brudt igennem. Den tilbagegående fjende iværksatte flere modangreb mod landgangsstyrken, men i forvirringen blev de gennemført spredt og hastigt. Efter selvsikkert at have afvist dem, da de sovjetisk-jugoslaviske tropper rykkede frem langs Donaus højre bred nærmede sig landgangsstyrken, gik landgangsstyrken i offensiven. Allerede om morgenen den 12. april blev bygderne Opatovac og Lovas erobret. Ved udgangen af ​​dagen var dybden af ​​det tyske forsvars gennembrud 15 kilometer. Fjendens gruppering i området omkring byen Opatovac blev ødelagt og delvist erobret.

Resultatet af operationen

I dette område led tyskerne store tab, kun 2900 soldater og officerer blev taget til fange , 2 artilleribatterier på mekanisk trækkraft, 36 tanketter , 72 køretøjer , 3 ammunitionslagre blev erobret. Artillerister af skibe og panserbåde ødelagde 1 75 mm artilleribatteri, 1 ammunitionsdepot, en tankstation, undertrykte et artilleri- og morterbatteri, 19 skydepladser, spredte og delvist ødelagde op til tre fjendtlige infanterikompagnier , sprængte en garage med tyske udstyr (bl.a. med 2 kampvogne ) og dækkede artilleribrigadens hovedkvarter med direkte hits.

Som et resultat af de sovjetiske og jugoslaviske troppers offensiv, med ildstøtte fra pansrede både og monitorer "Azov" og "Kerch", blev hele Donaus højre bred fra Drava -flodens munding til Ilok ryddet for fjenden . Den sydlige flanke af de tropper, der rykkede frem mod Wien, var sikkert sikret. Målene og målene for operationen blev fuldt ud implementeret. Dele af landgangspartiet led minimale tab, der var ingen sunkne eller beskadigede skibe.

Noter

1. ↑ Ifølge data i tidsskriftet "Sea Collection" og A. Shirokorads bog (se referencer). I E. Abramovs bog er et lidt anderledes antal faldskærmstropper angivet - 1556 personer.
2. ↑ Kolik, 1988 , s. 355.
3. ↑ Malesheviћ, 2016 , s. 350.

Litteratur

• Den store patriotiske krig: dag for dag. // " Marinesamling " - 1995. - Nr. 4.
• Shirokorad A. B. Kampagne til Wien. M.: Veche, 2005. - ISBN 978-5-4444-1534-4 .
• Skritsky N.V. Sejrens flagskibe. Kommandører for flåder og flotiller under den store patriotiske krig 1941-1945. M.: Centerpolygraph, 2012. - ISBN 978-5-227-03745-9 .
• E.P. Abramov. "Sorte død". Sovjetiske marinesoldater i kamp / I. Steshina. - "Eksmo", 2009. - (Krig og os). — ISBN 978-5-699-36724-5 .
• Kolik, Mladenko. Pregled operacija na jugoslovenskom ratištu: 1941-1945  (serbokroatisk) . - Beograd: Vojnoistorijski Institut, 1988. - 493 s.
• Maleshevi, Nikola Toshi. Sremski-fronten - fra dannelse til sammenbrud  (serb.)  // Militærvirksomhed: journal. - Beograd: Ministeriet for udvælgelsen af ​​Republikken Serbien, Universitetet for udvælgelsen af ​​Beograd, 2016. - T. 68 , br. 5 . - S. 335-358 . - doi : 10.5937/vojdelo1605335T .