Landing på Verbyanay Spit, 1943 | |||
---|---|---|---|
Hovedkonflikt: Den store patriotiske krig | |||
datoen | 1. maj 1943 | ||
Placere | Temryuk -distriktet , Krasnodar Krai | ||
Resultat | Gennembrud af fjendens forsvar, operationens succes | ||
Modstandere | |||
|
|||
Kommandører | |||
|
|||
Sidekræfter | |||
|
|||
Landing på Verbyanay Spit den 1. maj 1943 - taktisk amfibieangreb , landet af Azovs militærflotille i Den Store Patriotiske Krig .
I slutningen af april - begyndelsen af maj 1943 gennemførte enheder fra den 9. armé (kommanderet af generalløjtnant K. A. Koroteev ) fra den nordkaukasiske front en privat offensiv operation med det formål at bryde gennem kystsektionen af den 17. tyske armés forsvarslinje (den såkaldte blå linje ”), med udsigt over Azovhavet ved Verbyanay Spit (nord for byen Temryuk , Krasnodar-territoriet ). Da terrænet i det offensive område var fyldt med flodsletter og flodmundinger , hvilket forhindrede vores troppers fremrykning, beordrede frontkommandanten, oberst general I. E. Petrov, chefen for flotillen , kontreadmiral S. G. Gorshkov, at lande en taktisk landing på spytte og derved assistere hærenhederne. 238 personer fra NKVD's 41. Rifle Division blev tildelt landgangsstyrken . Landgangsstyrken opererede i to kampgrupper på omtrent lige mange i samarbejde med hinanden [1] .
Landingen blev foretaget fra to patruljebåde (kommandør for detachementet af både , kaptajnløjtnant A.P. Kudinov). Under landingen blev skibene opdaget af fjenden. Det viste sig, at fjenden i modsætning til efterretningsdata havde skabt et antiamfibisk forsvar, der var ét artilleribatteri, flere maskingeværpunkter og projektører. Desuden patruljerede en fjendtlig patruljebåd langs kysten.
Under fjendens beskydning, omkring kl. 03:00 lokal tid den 1. maj, blev landgangsstyrken landet og forsvandt ind i de kystnære flodsletter. Efter at have foretaget en rundkørselsmanøvre nåede faldskærmstropperne om morgenen fjendens positioner og angreb dem bagfra. Sovjetiske både forblev i landingszonen for at aflede opmærksomheden på sig selv, engageret i en artillerikamp med fjendens artilleri og ødelagde projektørerne. En tysk båd, der nærmede sig slagmarken, blev angrebet, fik flere direkte hits og skyllet i land. De sovjetiske sømænd, der forfulgte ham, fangede medlemmerne af hans besætning. Begge sovjetiske både fik også mindre skader, men besætningerne fortsatte med at udføre deres kampmission. Ved daggry, da landgangsstyrken gik ind i slaget, ydede bådene artilleristøtte, og jagerdækning blev også organiseret af flyene fra 8. lufthær .
Landgangsoperationerne var vellykkede, fjendens forsvar blev brudt igennem. Om eftermiddagen ankom en afdeling af flodsemi -svævefly fra Azovs militærflotille til stedet for operationen , som spillede en væsentlig rolle: bevægede sig frit på lavt vand, disse skibe bevæbnet med maskingevær støttede de angribende enheder, evakuerede de sårede , og leverede ammunition. I løbet af dagen den 1. maj rykkede 9. armés tropper flere kilometer frem, de tyske tropper blev drevet ud af kystområdet, samt fra en betydelig del af selve Verbyanay-spidsen. Hæren besatte en bekvem linje, hvorfra den senere gik i offensiven i Novorossiysk-Taman-operationen . [2]
Der er dog andre evalueringer af operationen. Så ifølge A. Abramov " fuldførte landingen ikke opgaven, led store tab, og dens rester tog vej til deres tropper ." [3]
Kommandoens beslutning om at tildele så små styrker til landgangsstyrken var fuldt ud berettiget, da det tyske forsvar i flodsletterne var bygget efter et system af befæstede punkter, og disse styrker var nok til at tage 1-2 sådanne punkter. Men tildelingen fra chefen for flotillen til driften af kun to både var klart risikabel: bådene gik til landingsstedet overbelastet, og hvis fjenden opdagede det på forhånd, ville de ikke være i stand til at manøvrere. Derudover var al fjendtlig ild koncentreret om dem. Det vil sige, at hele landingsoperationen kunne mislykkes, når en fjendtlig granat ramte en af bådene. Det ville også være nødvendigt at tildele skibe (eller både) med artilleristøtte, som samtidig ville aflede fjendens ild fra de landende både.
Denne landing var den første landingsoperation af Azov-flotillen efter dens genetablering i februar 1943. Flotillekommandoen trak de korrekte konklusioner fra denne operation, hvilket blev bekræftet af efterfølgende landinger ( Mariupol-landing , Taganrog-landing (1943) ) i august - september 1943.