Akri-klasse destroyere

Akri-klasse destroyere

Destroyer CT Acre
Projekt
Land
Operatører
Tidligere type Destroyers af typen "Marsilio Diaz" (eller type M )
Års byggeri 1940-50
År i tjeneste 1949-1973
Planlagt 6
Bygget 6
I brug trukket tilbage fra flåden
Hovedkarakteristika
Forskydning Acre og Ajuricaba standard: 1340 dl. t i
alt: 1800 dl. t
hvile standard ????
i alt: 2102 t
Længde 95,1 m ( vandlinje )
98,45 m (maksimum)
Bredde 10,6 m
Udkast 3,89 m
Motorer 3 kedler (Acre og Ajuricaba − 2), Parsons dampturbiner
Strøm Acre og Ajricaba 34.600 hk Med. (25,4 M W )
resten 42.800 l. Med.
flyttemand 2 skruer
rejsehastighed Acre og Ajuricaba 33,5 knob
andre 36 knob
krydstogtrækkevidde Acre og Ajricaba 3800 sømil undervejs 20 knob
Mandskab 230 mennesker
Bevæbning
Artilleri 4x1 127mm/38 AU
Flak Acre 6x1 20mm Oerlikon kanoner
andre - 1x2 40mm/56 Bofors Mk.IV , 4x1
20mm Oerlikon kanoner
Anti-ubådsvåben 2 bombefly , 2 bombefly, dybdeangreb
Mine- og torpedobevæbning Acre og Ajuricaba 2 × 3 533 mm TA
andre 2 × 4 533 mm TA
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Destroyers af typen Akri [1]  - en type destroyere fra den brasilianske flåde, bygget under Anden Verdenskrig , opsendt i 1942-1944, bestilt efter krigen. Britisk type "H" variant med amerikansk hovedbatteri universalartilleri

Historie om skabelse og designfunktioner

Efter i begyndelsen af ​​krigen, Storbritannien rekvirerede seks J-type destroyere bygget efter ordre fra Brasilien på sine skibsværfter (navnene på portugisisk begyndte med J), besluttede den brasilianske regering at bygge sådanne destroyere på sine skibsværfter, dokumentation for H- type destroyere blev modtaget fra Storbritannien Type A destroyere blev nedlagt i 1940, men på grund af et svagt teknisk grundlag gik deres konstruktion meget langsomt, og de kom i tjeneste efter krigen [2] .

Det oprindelige projekt var baseret på destroyere af H-typen og gentog praktisk talt de rekvirerede skibe. Omlægningen af ​​den brasilianske skibsbygningspolitik fra britisk til amerikansk bistand påvirkede udseendet og udstyret. I sidste ende lignede destroyerne kun lidt med den britiske prototype. Så i stedet for to rør blev der en tilbage. Bevæbningen blev forenet med destroyere af typen Marsilio Diaz (eller type M ) og omfattede fire 127 mm / 38 Mk kanoner. 12 [2] på stiftholdere: stævnen havde et kasseformet skjold [3] , resten var åbne. Alle våben, radarer og ildkontrolsystemer var amerikansk fremstillede [4] .

Konstruktion

Arkitektonisk udseende

Udadtil lignede de amerikanske destroyere af Gridley -typen [3] .

Kraftværk

Hovedkraftværket i det oprindelige projekt antog en sammensætning af tre admiralitetskedler med tre samlere med overhedere og to Parsons turbogear . Placeringen af ​​kraftværket er lineær. Vægt 490 tons [3] .

Arbejdsdamptryk - 21,2 kgf / cm² (20,5 atm. ) , temperatur - 332 ° C. Brændstofreserven antog 461 tons brændselsolie. Cruising rækkevidde 3800 miles ved 20 knob. På grund af Brasiliens omlægning til amerikanske instruktører gik de i brug med andre installationer.

Hovedkraftværk

Amerikanske kraftværker var mindre og tungere. Hovedkraftværket omfattede to Babcock & Wilcox kedler med overhedere og to to-trins gearkasser og Parsons dampturbiner . Anlæggets masse er 559,3 tons [3] . Placeringen af ​​kraftværket er lineær. Kedlerne blev placeret i isolerede rum, møllerne - i det generelle maskinrum , mens de var adskilt fra møllerne af et vandtæt skot.

Driftsdamptryk - 370 psi (2600 kPa) 25,5 kgf / cm² (25,2 atm. ), temperatur - 665 °F (352 °C ) [3] .

Cruising range og hastighed

Westinghouse -installationens kapacitet var 34.600 hk ved Acre og Ajuricaba. Med. [4] med to dampkedler udviklede destroyerne 33,5 knob. Resten af ​​destroyerne modtog en tungere installation, der vejede 688,89 tons General Electric med en kapacitet på 42.800 hk. Med. med tre dampkedler og udviklede 36 knob [3] . Kedlerne blev leveret af Babcock & Wilcox. General Electric leverede to-trins gearkasser til alle seks skibe. Brændstoftilførslen blev opbevaret i brændstoftanke med 450 tons brændselsolie, krydstogtsrækkevidden ændrede sig ikke og udgjorde 3800 miles med en 20 knobs kurs [2] .

Propellerne havde en diameter på 3,2 m.

Bevæbning

De modtog fire 127 mm/38 Mark 12 kanoner i dækmonteringer på en manuelt ladet Mark 21 midterstang. Skjoldet var kun på stævnen.

Luftværnsvåben

På Akri bestod luftværnsvåben af ​​seks Oerlikons . På resten var luftværnsvåben fire enkelte 20 mm "Oerlikons" og en tvilling "Bofors" [2] .

Torpedobevæbning

Torpedobevæbningen inkluderede to 533 mm firdobbelte torpedorør . Acre og Ajuricaba bar tredobbelte torpedorør [4] .

Service og opgraderinger

Destroyerne havde ikke tid til at deltage i fjendtlighederne under Anden Verdenskrig . Den forhøjede buehovedpistol blev demonteret umiddelbart efter ibrugtagning, og en tvilling Bofors blev sat i stedet [4] .

Liste over ødelæggere af

Skib Lagt ned Søsat i vandet Kom i tjeneste nedlagt
Akri (Acre) 28. december 1940 30. maj 1945 10. december 1951 1974
Ajuricaba (Ajuricaba) 28. december 1940 30. maj 1945 december 1951 +1964
Amazonas (Amazonas) 20. juli 1940 29. november 1943 10. november 1949 1973
Apa (Apa) 28. december 1940 30. maj 1945 december 1951 1964
Araguari (Araguari) 28. december 1940 14. juli 1946 23. juni 1951 1974
Araguaia 20. juli 1940 24. november 1943 3. september 1949 1974

Projektevaluering

Noter

  1. I nogle kilder - "Akre"
  2. 1 2 3 4 Flåder fra Anden Verdenskrig, 2009 , s. 580.
  3. 1 2 3 4 5 6 Fra de tidligste dage, 2009 , s. 361.
  4. 1 2 3 4 Flåder fra Anden Verdenskrig, 2009 , s. 581.

Litteratur

  • Conway's All the World's Fighting Ships, 1922-1946. - London: Conway Maritime Press, 1980. - 456 s. — ISBN 0-85177-146-7 .
  • Dashyan A.V., Patyanin S.V. og andre. Anden Verdenskrigs flåder. - M . : Samling, Yauza, EKSMO, 2009. - 608 s. - 2500 eksemplarer.  — ISBN 978-5-699-33872-6 .
  • Norman Friedman. Britiske ødelæggere fra de tidligste dage til Anden Verdenskrig. - Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 2009. - ISBN 978-1-59114-081-8 .