Hawkins, John

Sir John Hawkins ( engelsk  John Hawkins eller John Hawkyns ), ( Plymouth , 1532  - Vestindien (til søs) 12. november 1595 ) - engelsk sømand , skibsbygger , admiral , talentfuld organisator, købmand , slavehandler , pirat . For mod i kampen med den uovervindelige armada blev han tildelt et ridderskab ( 1588 ).

Arvelig adelsmand . Søn af Sir William Hawkins og Joan Trelawney. Moderligt nedstammet fra Eleanor af Lancaster .

Johns far William var en fortrolig af Henrik VIII og en af ​​Englands førende kaptajner .

Første rejse

I 1560 dukkede John Hawkins op i London og begyndte at søge økonomisk støtte til sin første ekspedition til Afrika og det spanske Amerika, hvis hovedformål var slavehandelen . Blandt aktionærerne i den organiserede virksomhed var lederen af ​​Moskva-virksomheden, Lionel Duckett, søn af Londons overborgmester , Thomas Lodge , flådeinspektør Benjamin Gonson , Hawkins' svigerfar, Sir William Winter, flådeinspektør.

I oktober 1562, under kommando af Hawkins, var der tre skibe: " Solomon " (deplacement på 120 tons), " Svale " (100 tons) og " Ione " (40 tons). De forlod England med kurs mod Vestafrikas kyst . Efter at have formået at undgå spansk-portugisiske baghold, landede han på Guineas kyst , hvor han efter nogen tid fik mindst 300 sorte .

Ifølge portugisiske kilder,[ hvad? ] Hawkins erobrede i alt 5 slaveskibe med 910 sorte på dem. Med dette bytte sejlede han over havet til øen Hispaniola , og der solgte han engelske varer og en del af negerne til en rimelig pris. Derefter, fortsatte deres rejse, besøgte briterne adskillige havnebyer i Vestindien og solgte efterhånden al deres last til de spanske kolonister. Til gengæld modtog Hawkins en så stor mængde varer, at han ikke kun fyldte sine skibes lastrum med skind, ingefær , sukker og endda perler , men også lastede to store skibe mere og sendte dem til Spanien .

Hvorfor han var nødt til at sende skibe til Spanien er stadig et mysterium: de blev fanget umiddelbart efter ankomsten med al last og besætning . Ifølge Hawkins' beregninger tabte han £20.000 i processen . Da han vendte tilbage til England den følgende september, investerede den driftige slavehandler en del af sin fortjeneste i at købe et hus nær Tower of London .

Anden rejse

Inspireret af succes forberedte Hawkins en anden ekspedition i oktober 1564 . Det blev forberedt med støtte fra London - købmænd og hoffolk, Dronning Elizabeth stillede endda til rådighed for Hawkins det gamle 700-tons skib " Jesus af Lyubek ". Ud over dette skib, som blev ekspeditionens flagskib , deltog skibene " Tiger " og " Swallow " i rejsen. Efter at have fået omkring fire hundrede slaver på Vestafrikas kyster krydsede briterne Atlanterhavet og nåede Venezuelas kyst . Selvom de spanske kolonimyndigheder i Borburat og senere i Río de la Ache var bange for at handle med udlændinge, lykkedes det Hawkins med svig og magt at bytte afrikanerne til guld , sølv , perler og ædelstene .

Fra Sydamerikas kyst gik flotillen først til cubanske farvande og derefter til Florida , hvor den besøgte den franske huguenotkoloni Fort Carolina. Slavehandlerne vendte tilbage til deres hjemland i september 1565 . Overskuddet fra denne virksomhed beløb sig ifølge forskellige skøn fra 30 til 60%.

Tredje rejse

Den næste ekspedition var planlagt til sommeren 1566 . Men den spanske ambassadør i London , efter at have lært om Hawkins' hensigt, rettede en skarp protest til den engelske dronning. Hawkins blev kaldt til Admiralitetet , hvor han svor ikke at sejle til Vestindien. Og han holdt sit ord. Den 9. november gik fire af hans skibe til søs, men kaptajn John Lowell befalede dem.

Da Lowells flotille var på vej hjem fra sin piratrejse , var Hawkins allerede ved at afslutte forberedelserne til en ny ekspedition. Dette projekt involverede London-købmændene, admiral William Winter, medlemmer af regeringen og dronningen selv . Elizabeth stillede to skibe til rådighed for den driftige eventyrer : " Jesus af Lyubek " (bevæbnet med 22 tunge og 42 lette kanoner) og " Minion " ( med en deplacement på 340 tons ). Hawkins selv tildelte fire af sine skibe til at deltage i kampagnen: " William og John ", " Svale ", " Engel " og " Jidith ". På tærsklen til ekspeditionens afgang rapporterede den spanske ambassadør, Don Guzmán de Silva, bekymret til kong Filip II :

Jeg har haft en samtale med dronningen om de seks skibe, der er udstyret til Hawkins. Hun sagde, at hun inviterede købmænd hjem til sig og fik dem til at sværge , at de ikke ville sætte deres fod på Deres Majestæts forbudte lande, hvilket jeg tvivler på, fordi de har brug for slaver til Vestindien.

I begyndelsen af ​​august 1567 , da Hawkins' skibe sejlede ned ad Themsen til havet, vendte Lovells flotille tilbage til Plymouth . Ved at spilde ingen tid kontaktede Hawkins nogle medlemmer af denne ekspedition ( Francis Drake og andre) og blev enige om en ny fælles rejse.

Den 2. oktober forlod seks af Hawkins' skibe Plymouth med omkring fem hundrede sømænd og soldater om bord . Først på den tredje dag samlede ekspeditionschefen sine kaptajner til et møde og informerede dem om formålet med felttoget. Begyndelsen af ​​rejsen bragte de første overraskelser. Den 9. oktober ramte en frygtelig storm flotillen og spredte skibene i forskellige retninger. Den store og klodsede " Jesus af Lyubek " blev båret på skummende bølger i fire dage . Til sidst lækkede flagskibet , og dets udmattede besætning begyndte at brokke sig. Men Hawkins undertrykte med fast hånd det oprør, der blussede op på skibet.

Flotillens skibe formåede kun at komme sammen på De Kanariske Øer . Der blev riggen repareret , madforsyninger, brænde og ferskvand blev genopfyldt. Den 4. november satte skibene igen til søs med kurs mod Cape Blanco (moderne Nouadhibou i Vestsahara ). Ud for den afrikanske kyst opdagede briterne tre forladte portugisiske karaveller . Hawkins knyttede den bedste af dem til sin flotille.

Efter at have nået mundingen af ​​Senegal-floden organiserede korsarerne en samling af sorte. I en af ​​landsbyerne blev flere kvinder og børn deres fanger. Men et forsøg på at gå dybere ind i skoven blev forpurret af afdelinger af sorte krigere. Da de trak sig tilbage under et hagl af forgiftede pile, blev briterne tvunget til at vende tilbage ombord på skibene. En uge senere døde otte sårede sømænd efter ulidelig smerte . Hawkins, også såret, overlevede mirakuløst.

Rundt Kap Verde nærmede flotillen sig udmundingen af ​​Gambiafloden og fandt her seks små franskflagede skibe forankret . To franske skibe under kommando af korsaren Robert Blondel (kaldet Bland af briterne) sluttede sig til Hawkins.

Før jul sejlede skibe ud for Guineas kyst , men lykken så ud til at have vendt sig imod dem. Der var ikke mere end hundrede og halvtreds slaver i lastrummene . Året 1568 ankom , og Hawkins, som frygtede stormsæsonens nærme sig , begyndte at tvivle på succesen af ​​hele virksomheden. Den 12. januar nåede flotillen Sierra Leones kyster . Vejret var dårligt, desuden var en del af holdet syg. Ekspeditionschefen beordrede at forberede sig til krydsningen af ​​Atlanterhavet . Chance reddede briterne fra konkurs . En indfødt pirog henvendte sig til bestyrelsen for " Jesus " , hvor en budbringer ankom fra den lokale stammekonge. Denne konge ledte efter allierede til at bekæmpe nabostammen , hvis leder søgte tilflugt i en velbefæstet by. Briterne blev lovet, at alle fanger, der blev fanget i kamp, ​​ville blive deres ejendom. Efter nogle overvejelser gik Hawkins med til at hjælpe "Kongen af ​​Sierra Leone ".

Den 15. januar landede to hundrede korsarer på kysten, som skulle deltage i angrebet. Fyrre mennesker sendte Hawkins til de allieredes lejr og instruerede dem om at lede de indfødte tropper. Det var nødvendigt at tage byen, hvor der boede fra 8 til 10 tusinde indbyggere, og hvis garnison bestod af seks tusinde mennesker. Byen var omgivet af en høj palisade , ulvegrave blev gravet under murene . Det tog to dage at storme fæstningsværket. Hawkins' afdeling, støttet af flådeartilleriild , angreb byen fra siden af ​​floden, indfødte tropper stormede jordvolden og palisaden fra de tre andre sider. Til sidst blev byen sat i brand og erobret, en pogrom begyndte. Omkring 250 negre faldt i hænderne på briterne, som mistede fire dræbte og 42 sårede. Soldaterne fra "Kongen af ​​Sierra Leone" tog seks hundrede mennesker til fange. Hawkins håbede, at kongen ville holde sit løfte og give alle fangerne til ham, men han regnede forkert: kongen gav ham kun halvfjerds mennesker fra hans bytte.

Efter at have lastet byttet på skibe forlod briterne afrikanske farvande i begyndelsen af ​​februar 1568. Den 27. marts nåede flotillen øen Dominica ( Små Antiller ). Efter at have hvilet og genopfyldt proviant tog vi til Sydamerikas kyst . Det lykkedes en del af de sorte at blive solgt til spanierne på øerne Margarita og Curaçao . I nærheden af ​​Curacao delte flotillen sig: Angel- og Judith- skibene under ledelse af Francis Drake gik til Rio de la Acha, og Hawkins selv gik til Borburata med resten af ​​skibene. Der tvang han under trussel om et angreb de spanske kolonister til at købe slaver og engelske varer af ham, hvorefter han skyndte sig til Rio de la Ache for at forbinde med Drakes skibe.

Drake formåede ikke at forhandle med den lokale guvernør Miguel de Castellanos om handel, og da han ønskede at skræmme sidstnævnte, affyrede han kanoner mod byen. Da Hawkins ankom, besluttede briterne at lande en landgangsstyrke på to hundrede mennesker. Ved daggry åbnede skibene ild mod skansen og byen; Sømænd og soldater , der var landet på kysten, erobrede let de spanske fæstningsværker, og da de kom ind i Rio de la Acha, fandt de det forladt. Det lykkedes indbyggerne at flygte til de omkringliggende skove og tage de mest værdifulde ting med sig. Som gengældelse satte briterne ild til byen.

En af Castellanos' slaver, som faldt i hænderne på korsarerne , lovede i bytte for frihed at føre dem til det sted, hvor flygtningene gemte sig, og hvor byens statskasse var gemt . Om natten angreb briterne spaniernes sovelejr og fandt kister fulde af perler , gyldent sand , smaragder , guld- og sølvmønter . Drake ønskede at tage disse skatte, men Hawkins besluttede at gøre noget andet. Han sendte et brev til guvernøren med følgende ord:

Hvis du ikke giver os handelsprivilegier , vil din skat forblive på mit skib, og byen vil blive brændt. Men hvis du køber vores sorte, returnerer vi det hele.

Plantere og købmænd krævede, at Castellanos gav indrømmelser, hvilket han gjorde. Hawkins returnerede til spanierne deres skatte og gidsler, hvorefter han solgte mindst et hundrede og halvtreds slaver. Guvernøren købte selv tyve sorte og betalte 1.000 pesos for dem (i et brev til kongen hævdede Castellanos, at han betalte briterne 4.000 pesos som løsesum for tilfangetagne spaniere, og også for at redde byen fra at brænde). Hawkins forærede guvernøren en fløjlskappe med forgyldte knapper. Som svar præsenterede guvernøren et bælte trimmet med perler . Hawkins havde 57 sorte tilbage. Han forsøgte at sælge dem i Cartagena[ klargør ] men spanierne slog hans angreb tilbage.

Den 24. juli flyttede flotillen fra Sydamerikas kyst til Yucatan - strædet, i august gik den ind i Den Mexicanske Golf og forsøgte efter at have rundet den cubanske Kap San Antonio at forlade Vestindien gennem Floridastrædet , men storm , der brød ud, ramte de engelske skibe hårdt, og Hawkins måtte lede efter en passende havn til reparation. Fangede spaniere fra tre erobrede skibe rådede ham til at gå til havnen i San Juan de Ulua, der ligger nær Veracruz . Den 15. september ankom han der og erklærede, at han kun ønskede at reparere skibe og genopfylde proviant . Om morgenen den 17. september dukkede den spanske " sølvflåde " pludselig op på havet - tretten handelsskibe, ledsaget af to militærgaleoner . En af dem bar Vicekongen af ​​Ny Spanien, Don Martín Enríquez . Sidstnævnte lovede at frigive briterne fra havnen, hvis de lukkede de spanske skibe ind i havnen. Ellers truede han med at komme ind der med et slagsmål.

Den 20. september udvekslede parterne gidsler , og den spanske flåde fik adgang til havnen . "Havnen var meget lille," skrev en af ​​biograferne af Hawkins og Drake, "og de spanske skibe kom meget tæt på englænderne. Tættest på var „ Minion “. Mellem ham og det nærmeste spanske skib var der omkring 17 m. Kaptajnerne på de spanske skibe var yderst venlige og hjælpsomme. Men Hawkins undslap ikke Don Martins farlige handlinger. Han sendte sin budbringer på en båd til havnens guvernør med ordre om at samle tusinde soldater på kysten i fuld kampberedskab.

I to dage, mens besætningerne på skibene udvekslede høfligheder, blev tropper trukket til kysten. Hawkins så, at der om natten mellem Minion og det spanske skib lå et stort handelsskib, som næsten rørte siden af ​​Minion . Hawkins bemærkede også, at sømænd fra andre spanske skibe var krydset til dette skib. Han sendte en protest til vicekongen. Sidstnævnte svarede, at han havde givet ordre til at standse alle handlinger, der vækkede briternes mistanke. Men Hawkins, da han så, at intet var ændret, sendte en anden protest og sendte skipperen Robert Barrett fra Jesus af Lyubek til vicekongen , som talte godt spansk. Situationen blev yderligere kompliceret af, at en betydelig del af de engelske søfolk gik i land, hvor de spanske værter flittigt trakterede dem med vin . Vicekongen, der indså, at Hawkins havde gættet hans hensigter, beordrede Barrett til at blive låst inde i kahytten, løb ud på dækket og viftede med et hvidt tørklæde . Trompeter lød, og en masse mennesker strømmede fra det spanske skib op på Minion . På den anden side var Jesus fra Lyubek , og Hawkins beordrede soldaterne og sømændene til at flytte fra den til Minion . Samtidig blev der affyret et skud mod viceadmiralens skib, som sprængte krudtlageret i luften og dræbte 300 spaniere. " Minion " blev afvist. Alle skibe gik ind i slaget. I en lille havn, kun en halv mil bred , tæskede 20 skibe voldsomt. Krudtrøg indhyllede skibene. Intet kunne skilles ad."

Spanierne mistede fire skibe, men briternes tab var også betydelige: " Engel " og " Svale " gik til bunds, " Guds velsignelse " blev hårdt beskadiget, " Jesus af Lyubek " holdt sig næppe flydende. Spanierne sendte ildskibe mod de engelske sejlskibe . I denne kritiske situation ofrede Hawkins sit flagskib og besluttede at flygte på Minion . Drake på Judith brød også ud af havnen i det åbne hav. Da Minion var overlæsset med mennesker, blev Hawkins den 7. oktober tvunget til at lande 114 frivillige i land nær havnen i Panuko (nu Tampico ). Nogle af dem blev senere taget til fange af spanierne, som bragte fangerne til Mexico City . I stedet for straks at sende disse kættere til bålet, gav de lokale myndigheder, med henvisning til det presserende behov for erfarne håndværkere og arbejdere, dem til opgave at arbejde på deres godser .

John Hawkins var først i stand til at vende tilbage til Plymouth den 25. januar 1569 , fire måneder efter flyvningen fra San Juan de Ulua.

1570 - 1587

Hawkins ønskede hævn over spanierne og udgav sig for at være en allieret med kong Philip II . Han tilbød at beskytte tilgangene til det spanske Amerika ved hjælp af sine skibe i bytte for deltagelse i den vestindiske handel. For den bedste gennemførelse af hans plan blev Hawkins endda en deltager i en sammensværgelse mod dronning Elizabeth. Både den spanske ambassadør og Filip II troede på hans oprigtighed. For sine tjenester bad han om at få løsladt sine sømænd fra spanske fængsler og kompensere for den skade, han blev påført i 1568 . Ved udgangen af ​​1571 blev nogle af de fangede sømænd faktisk løsladt, og Hawkins modtog £40.000 i kompensation. Derudover gav Philip II ham et patent af den spanske grandee . I mellemtiden, indviet i konspiratorernes hemmeligheder, informerede Hawkins den britiske regering om alt . Plottet blev afsløret. I januar 1572 beordrede dronningen den spanske ambassadør til straks at forlade England.

Da han midlertidigt nægtede at deltage i nogen ekspeditioner, begyndte John Hawkins at "gøre karriere" ved kysten. I 1571 blev han medlem af det britiske parlament for Plymouth. Da han var gift med Catherine, datter af Benjamin Gonson, kasserer for Royal Navy, fik Hawkins adgang til administrationen af ​​marineministeriet. I 1577 afløste han sin svigerfader som kasserer for den kongelige flåde, og 1589 blev han også flådens kontrollør. Takket være hans indsats blev toogtyve kongelige skibe repareret og nye krigsskibe blev bygget - lave, lange og smalle, med høj manøvredygtighed og bevæbnet med tunge kanoner. På samme tid finansierede Hawkins private ekspeditioner på jagt efter spansk skibsfart ud for Azorerne og i Vestindien .

Armada

I 1588 deltog John Hawkins i den spanske armadas nederlag , og kommanderede skibet Victory. I rang af kontreadmiral af flåden var han medlem af krigsrådet og udmærkede sig i kampe med skibene fra Armada ved Plymouth, nær Portland, Isle of Wight , nær Calais og ved Gravelines . Efter slaget ved Isle of Wight, fredag ​​den 5. august 1588, slog Lord Admiral Charles Howard de bedste kaptajner af sin flåde til ridder , inklusive Hawkins.

Kartofler, tobak og hajer

Ifølge nogle kilder er John Hawkins på en eller anden måde relateret til disse tre symboler fra den æra.

Kartoflen blev først introduceret til England (eller rettere Irland ) af Hawkins i 1563 eller 1565 (kilderne er forskellige). [1] [2] Ifølge andre kilder er der et monument over Drake i England for samme fortjeneste. [3] Endelig mener den tredje gruppe forskere, at kartoflen begyndte at blive dyrket i Irland af Walter Raleigh , som havde gods der og havde officielle stillinger. En ting er sikkert: for første gang bragte spanierne kartofler til Europa i 1536, mens de på de britiske øer dukkede op i den elizabethanske æra. [fire]

Nogle forskere hævder, at Hawkins introducerede tobak i brug i England . Nogle kilder kalder 1569 , andre 1564 . Det andet er mere sandsynligt, da han i dagbøgerne fra den anden rejse nævner " Tobak ", det vil sige tobak. Britannica navngiver dog Drake og Raleigh. [5] Spørgsmålet om overlegenhed vil højst sandsynligt forblive åbent.

Oxford Dictionary bemærker, at det engelske ord " haj " ( eng.  shark ) blev introduceret i brug af Hawkins' sømænd , som i 1569 bragte et eksemplar til demonstration i London . Det er blevet foreslået, at hajen stammer fra Yucatan Mayan xoc , som oversættes til "fisk". [6]

Død

I 1590 foretog John Hawkins i selskab med den berømte navigatør og pirat Martin Frobisher en korsarekspedition til Azorerne . Samme år grundlagde han sammen med Drake et almissehus for de syge og gamle sømænd (det eksisterer stadig), som blev suppleret med et hospital i 1592 og i  1594 af Sir John Hawkins Hospital .

I 1591 døde hans første hustru. Hawkins giftede sig anden gang efter nogen tid. Hans nye kone var Margaret Vaughan. Hawkins foretog sin sidste ekspedition mod spanierne i 1595 i selskab med Francis Drake . London-købmænd investerede 60 tusind pund sterling i denne virksomhed og udstyrede 21 skibe. Flotillen forlod Plymouth den 29. august og forsøgte at erobre byen Las Palmas på De Kanariske Øer i september . Efter at denne operation mislykkedes, satte Drake og Hawkins kursen mod Vestindien for at angribe byen San Juan på øen Puerto Rico . Den 12. november klokken tre om eftermiddagen, da skibene nærmede sig San Juan, døde John Hawkins, alvorligt syg, om bord på sit skib Garland . Døende testamenterede han 2 tusind pund sterling til dronning Elizabeth for at kompensere for hendes mulige tab fra denne ekspedition, og "til min kære fætter Sir Francis Drake - min bedste diamant og et smaragdkors " .

John Hawkins' søn, Sir Richard Hawkins , var også en berømt kaper.

Hawkins navn kom til offentlig opmærksomhed i 2006 , da en af ​​hans efterkommere, Andrew Hawkins, udstedte en offentlig undskyldning for sin forfaders involvering i slavehandelen [7] .

Noter

1. ↑ Davis, Bertram. Proof of Eminence: The Life of Sir John Hawkins. Indiana University Press. 1973
2. ↑ Walling, RAJ A Sea-Dog of Devon: a Life of Sir John Hawkins. 1907
3. ↑ Mozheiko, I.V. I Det Indiske Ocean. Moskva: Nauka, 1977
4. ↑ History of Potatoes" [1] Arkiveret 3. juni 2009 på Wayback Machine . The Potato Council, Oxford, UK.
5. ↑ Tobak i den gamle verdens kultur
6. ↑ Breaking the Maya Code : Revised Edition af Michael D. Coe, 1999
7. ↑ The Times : "Slavers efterkommer beder om tilgivelse: Briten undskylder til den afrikanske nation for sin Elizabethanske forfaders bedrifter  "

I skønlitteratur

• Gubarev V.K. John Hawkins - en slavehandler og en korsar // Gubarev V.K. Pirates of the Caribbean: The life of famous captains. - M .: Eksmo, Yauza, 2009. - S. 21-28.

Links

Biografi om John Hawkins på JOLLY ROGER hjemmeside

Foto, video og lyd	TCDb
Ordbøger og encyklopædier	Flot dansk Fantastisk catalansk Fantastisk norsk Litauisk universal kroatisk Britannica (online) Brockhaus Dictionary of National Biography Folketingets historie Bemærkelsesværdige navnedatabase Oxford biografisk
Slægtsforskning og nekropolis	WikiTree
I bibliografiske kataloger BNF : 145337821 GND : 117508551 ISNI : 0000 0000 8131 6744 J9U : 987007262575605171 LCCN : n50025112 NLP : A20399741 NTA : 169933784 LIBRIS : b8nqrw6v3bq2pdx SUDOC : 067237096 VcBA : 495/86285 VIAF : 52469168 WorldCat VIAF : 52469168