Formel 2 (2009-2012)
Den stabile version blev
tjekket ud den 4. oktober 2022 . Der er ubekræftede
ændringer i skabeloner eller .
| Formel 2 |
|---|
Formel 2-logo under forestillinger fra 2009 til 2012 |
| Kategori |
Single , monoklasse |
| Land eller region |
Europa |
| Debut sæson |
2009 |
| Opløsning |
2012 |
| Piloter |
23 (2012) |
| Hold |
Williams |
| Konstruktører |
Mountune |
| Motorleverandører |
Audi |
| Dækleverandører |
Yokohama |
| Sidste mester |
Luciano Bacheta |
|
formulatwo.com (arkiveret) |
| Mediefiler på Wikimedia Commons |
FIA Formel 2 er en Formel 2 konkurrence afholdt på forskellige europæiske kredsløb i 2009-12.
Generel information
Skabelse
FIAs Formel 2-mesterskab blev skabt på tærsklen til 2009 som et billigere alternativ til GP2- og Formel Renault 3.5 -mesterskaberne, der allerede eksisterede på det tidspunkt . Det inkorporerede koncept antog et mono-team mesterskab i monoformel, hvor der, for at udligne piloternes evner, efter hver etape, en rotation af raceringeniører fandt sted i pelotonen. Den organisation, der blev valgt til at styre driften af serien, MotorSport Vision , havde tidligere haft erfaring med at organisere et lignende mesterskab på et lavere niveau: Formula Palmer Audi championship , på et tidspunkt skabt som et alternativ til den britiske Formel 3 . De tekniske leverandører af den nye serie var Williams F1 og Audi , som efter anmodning fra arrangørerne skabte et chassis med en meget begrænset mængde aerodynamiske elementer [1] og en 1,6-liters turboladet motor, der overholder FIA sikkerhedsbestemmelser for sådanne køretøjer fra 2005. [2] Bilens samlede vægt var 907 kg, og dens maksimale hastighed var 241 km/t. Raceren fik også under løbene mulighed for i kort tid at bruge en særlig "accelerator", som hævede motoreffekten fra 400 til 450 hk.
Weekendformat og pointsystem
Hver weekend i serien bestod af to 175 km løb (distancen blev senere revideret til en 40-minutters tidsbegrænsning), hver efterfulgt af en 90-minutters træningssession og en time lang kvalifikation. Forberedelsen af hver bil blev centraliseret af MSV-firmaet, som regelmæssigt gennemgik teknikken i feltet. Kun resultaterne fra piloterne i løbene blev taget i betragtning til mesterskabet, optjening af bonuspoint blev ikke givet.
- Den detaljerede ordning for tildeling af point er som følger:
|
|
en
|
2
|
3
|
fire
|
5
|
6
|
7
|
otte
|
9
|
ti
|
| år 2009
|
ti
|
otte
|
6
|
5
|
fire
|
3
|
2
|
en
|
0
|
0
|
| 2010-12
|
25
|
atten
|
femten
|
12
|
ti
|
otte
|
6
|
fire
|
2
|
en
|
Fungerer
Serien varede fire sæsoner, men bragte ingen af sine vindere til Formel 1 , og på tærsklen til 2013-sæsonen blev den lukket på grund af et utilstrækkeligt antal ansøgninger. Mere end andre i forbindelse med mesterskabet kendes navnet på Henry Surtees , som døde i juli 2009 af skader pådraget under serieetapen på Brands Hatch -banen . [3]
Mesterskabsvindere
Noter
- ↑ Los, Andrei. Mikhail Aleshin om Formel 2-bil . f1news.ru (9. oktober 2009). Hentet 4. februar 2015. Arkiveret fra originalen 12. oktober 2009. (Russisk)
- ↑ Williams JPH1 FIA Formel 2-bilen , FormulaTwo.com , MotorSport Vision (2. marts 2009). Arkiveret fra originalen den 19. maj 2009. Hentet 6. januar 2010.
- ↑ Bukharov, Dmitry. F2: Henry Surtees dør på hospitalet . f1news.ru (20. juli 2009). Dato for adgang: 4. februar 2015. Arkiveret fra originalen 12. januar 2012. (Russisk)
Links