Ufa (station)

Station
Ufa
Abdulino — Ufa
Ufa — Kropachevo
Kuibyshev jernbane
54°44′54″ s. sh. 55°56′53″ Ø e.
Område d. Bashkir-regionen
Operatør russiske jernbaner
åbningsdato 1888 [1]
Type passager, last
kølighed en
Antal platforme fire
Antal stier elleve
Platform type 1 side og 3 øer
Form af platforme lige
elektrificeret 1954
Kropachevo - Dema [2]
Nuværende konstant , =3kV [2]
Arkitekter F. F. Essen (1888);
M. A. Gotlib (1970)
Afslut til Stationspladsen.
Beliggenhed  Rusland , Ufa ,st. Privokzalnaya sq., 3
 
Overfør til A : 3, 74, 101;
Tm : 1, 7, 10.
Afstand til Moskva 1621 km Yandex.Schedules
Tarifzone 0
Stationskode 654504 [3]
Kode i ASUZhT 654504
Kode i " Express 3 " 2024600
Nabo om. P. Højre hvid og tragte
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Ufa ( Bashk. ӨФө ) er en jernbanestation i Bashkir-regionen af ​​Kuibyshev-jernbanen med en station i byen Ufa [4] [5] [6] [7] .

Beskrivelse

Togstation

Station for Kuibyshev Regional Directorate of Railway Stations, en strukturel underafdeling af Direktoratet for Railway Stations af en filial af de russiske jernbaner . Betjener passagerer i fjern- og forstadstog i Bashkir-regionen på Kuibyshev-jernbanen [4] . Meddelelser på stationen lyder på russiske og bashkiriske sprog.

Stationen har fire lave passagerperroner uden tæller: en side og tre øer. Perronerne er forbundet med en inaktiv underføring, der fører til 1970-stationen og en overkørsel med KONE -rulletrapper [8] og elevatorer, der fører til tredje sal af 2005-stationen.

Stationen er forbundet med en overliggende passage med en travalator gennem Banegårdspladsen med en underjordisk passage med rulletrapper (som periodisk ikke fungerer [9] [10] [11] ) der fører til bus- og sporvognsstoppesteder for byens offentlige transport.

Station

Omfatter lokomotiv og vogndepot [7] . Stationen huser en jernbanestation med bygninger fra 1970 og 2005, samt Ufa Main Sorting Center , en afdeling af Main Center for Mainline Mail Transportation, en afdeling af den russiske post .

Historie

Togstation

Den 26. april 1886, nær Safronovskaya-molen på højre bred af Belaya-floden , på stedet for den fremtidige station, foregik højtidelige bønner og lægningen af ​​banegårdsbygningen i eklektisk stil, designet af arkitekten F.F. Essen . sted i forbindelse med opførelsen af ​​Samara-Ufimskaya jernbanen . Bygget i 1888 [4] [6] [12] .

Den 8. september 1888, efter den store åbning af Demsky-jernbanebroen , ankom det første damptog til stationen, hvor ministeren for jernbaner i det russiske imperium K. N. Posyet hejste Ufa-stationens flag [13] [14] .

Den 29. juni 1904 besøgte kejser Nikolaj II Ufa på vej fra Skt. Petersborg til Ural , hvor han tilbragte tre timer på stationsperronen uden at forlade byen [15] [16] .

I 1967 blev den første stationsbygning revet ned (selvom der ikke var behov for at rive den gamle bygning ned) [6] .

I 1970 blev der ifølge det individuelle projekt af arkitekten M. A. Gottlieb " Mosgiprotrans " bygget en ny station [17] .

Siden 1890 har stationen været under kontrol af Samara-Zlatoust Railway (siden 1936 - opkaldt efter V. V. Kuibyshev ), siden 1949 - Ufa Railway, siden 1959 - Bashkir-afdelingen af ​​Kuibyshev Railway , siden 2003 - Bashkir-direktoratet til at servicere passagerer i vejdirektoratet for passagerservices strukturelle enhed siden 2007 - Kuibyshev Regional Directorate of Railway Stations of the structurele unit of Directorate of Railway Stations of the Russian Railways filial [4] .

I 2012 arbejdede 239 personer; mængden af ​​passagertrafik udgjorde 50 par langdistancepassagertog (inklusive 10 - formationer af Bashkir-regionen af ​​Kuibyshev-jernbanen) og 19 par forstæder om dagen; 1,7 millioner passagerer blev sendt, hvoraf 1,0 millioner var med fjerntog [4] .

Rekonstruktion

Genopbygningen af ​​stationen begyndte i 2004 [18] [19] . Siden 2005-2006 er stationen blevet rekonstrueret i to etaper: på den nordlige side af stationen, på stedet for den nedrevne bygning af forstadsbilletkontorer, blev der tilføjet en bygning med forhøjede fodgængerfelter, som i øjeblikket bruges som hoved bygningen af ​​stationen. Genopbygningen er ledsaget af økonomiske skandaler og gentagne indefrysninger af værker [6] [20] [21] [22] .

Første etape af genopbygningen af ​​stationen skulle være afsluttet den 1. juni 2020, anden etape - indtil 2022 [23] [24] . I 2022 er projektet for genopbygning af stationen optaget på prioriteringslisten [25] .

Langdistancetog

Dagligt betjener stationen mere end 40 fjerntog og omkring 50 pendlertog. Ifølge tidsplanen for 2020 kører følgende langdistancetog gennem stationen [26] :

Togforbindelse året rundt

Sæsonbestemt togtrafik

Noter

  1. ↑ Togstationer i USSR. Vejviser. — M  .: Transport, 1981
  2. ↑ 1 2 Historien om elektrificeringen af ​​jernbaner i USSR . Hentet 12. august 2015. Arkiveret fra originalen 31. januar 2013.
  3. ↑ Vejviser over russiske jernbanestationer
  4. ↑ 1 2 3 4 5 A. N. Bezdenezhnykh. Ufa Railway Station  // Bashkir Encyclopedia  / ch. udg. M. A. Ilgamov . - Ufa: GAUN " Bashkir Encyclopedia ", 2015-2020. — ISBN 978-5-88185-306-8 .
  5. ↑ E. G. Andreeva, A. N. Bezdenezhnykh, V. L. Krul, N. G. Rizvanov. Stationer  // Bashkir Encyclopedia  / kap. udg. M. A. Ilgamov . - Ufa: GAUN " Bashkir Encyclopedia ", 2015-2020. — ISBN 978-5-88185-306-8 .
  6. ↑ 1 2 3 4 S. G. Sinenko . "Ufa" jernbanestation  // Ufa gammelt og nyt: et populært illustreret leksikon . - Ufa: State Republican Publishing House "Bashkortostan", 2007. - 272 s. - 3000 eksemplarer.  — ISBN 978-5-8258-0236-7 .
  7. ↑ 1 2 V. G. Lonchakov. Bashkir-regionen af ​​Kuibyshev-jernbanen  // Bashkir-leksikon  / ch. udg. M. A. Ilgamov . - Ufa: GAUN " Bashkir Encyclopedia ", 2015-2020. — ISBN 978-5-88185-306-8 .
  8. ↑ Rulletrapper på banegården i Ufa vil blive repareret inden årets udgang . mkset.ru. Hentet 19. august 2019. Arkiveret fra originalen 15. juli 2019.
  9. ↑ Elmira Gimaeva. Det vides, hvornår alle rulletrapper skal repareres på banegården i Ufa . bash-news.ru _ Hentet 15. juli 2019. Arkiveret fra originalen 15. juli 2019.
  10. ↑ Beboere i Ufa klager over problemer med rulletrapper på banegården . Rambler/nyheder. Hentet 19. august 2019. Arkiveret fra originalen 15. juli 2019.
  11. ↑ Hvad forårsagede ødelæggelsen af ​​krydset ved Banegården? . allufa.ru. Hentet 19. august 2019. Arkiveret fra originalen 15. juli 2019.
  12. ↑ S. Yu. Semyonova. Om Ufa-arkitekter  // Aksakov-oplæsninger: samling. - Ufa, 1996. - Nej. I. — s. 37–44 .
  13. ↑ Hvordan ministeren for jernbaner i det russiske imperium åbnede en jernbane i Ufa-pressearkivet . www.bashinform.ru _ Hentet 15. maj 2022. Arkiveret fra originalen 15. maj 2022.
  14. ↑ For 117 år siden dukkede en jernbane op i Bashkiria. Den 8. september 1888 ankom det første tog til Ufa-stationen - et lille damplokomotiv bragte tre vogne til den nyåbnede station .
  15. ↑ STRC "Bashkortostan", Normunds Kalkis. Hvilket spor efterlod Nicholas II i Ufas historie?  (russisk)  ? . GTRK "Bashkortostan" (24. juli 2018). Dato for adgang: 15. maj 2022.
  16. ↑ Den Russiske Føderations kulturministerium inkluderede Ufa i den "kejserlige rute" for turister . Arkiveret fra originalen den 5. august 2019. Hentet 15. maj 2022.
  17. ↑ For 120 år siden dukkede den første jernbanestation op i Ufa . www.bashinform.ru _ Hentet 15. maj 2022. Arkiveret fra originalen 15. maj 2022.
  18. ↑ Yderligere 94,8 millioner rubler blev afsat til genopbygningen af ​​Ufa-banegården . AIF (26. juni 2019). Hentet 15. maj 2022. Arkiveret fra originalen 19. juli 2019.
  19. ↑ Renoveringen fortsætter  (15/06/2019).
  20. ↑ I Ufa blev banegården rekonstrueret. Hvad har ændret sig for passagererne?  (engelsk) . UTV . Hentet 15. maj 2022. Arkiveret fra originalen 25. september 2021.
  21. ↑ Elektronisk kø og business lounge. Hvordan vil Ufa-banegården se ud efter genopbygningen?  (engelsk) . UTV . Dato for adgang: 15. maj 2022.
  22. ↑ RUB 94,8 MILLIONER. VIL AFSTEDE TIL GENOPBYGNING AF UFIMSKY JERNBANESTATIONEN  (rus.)  ? . rbctv-ufa.ru . Dato for adgang: 15. maj 2022.
  23. ↑ Den første fase af genopbygningen af ​​Ufa-banegården vil være afsluttet i juni . realty.interfax.ru _ Dato for adgang: 15. maj 2022.
  24. ↑ Hvornår vil genopbygningen af ​​Ufa-banegården være afsluttet? . AIF (18. juni 2019). Hentet 15. maj 2022. Arkiveret fra originalen 15. maj 2022.
  25. ↑ Projektet til genopbygning af Ufa-banegården blev optaget på prioriteringslisten . www.kommersant.ru (26. april 2022). Hentet 15. maj 2022. Arkiveret fra originalen 15. maj 2022.
  26. ↑ Togplan på Ufa station . Hentet 29. oktober 2021. Arkiveret fra originalen 29. oktober 2021.

Links