Tushinskaya (platform)

Tushinskaya
stoppunkt
Riga retning og Kursk-Rizhsky diameter (MTsD-2 linje)
Moskva jernbane

55°49′36″ N sh. 37°26′30″ Ø e.
DCS	DCS-3 Moskva-Smolensk
Område d.	Moskva-Smolensk
åbningsdato	1901 [1]
Antal platforme	2
Antal stier	5
Platform type	ø (brugt som side, nogle gange begge veje), side
Form af platforme	ø - buet, lateral - lige
slæbe	Podmoskovnaya - Tushino
elektrificeret	1945 Moskva - Nakhabino [2]
Nuværende	konstant , =3kV [2]
Afslut til	Proezd Stratonavtov , Tushinskaya st.
Transfer på stationen	Tushinskaya
Overfør til	A : e30 , e30k , 2, 62, 88, 96, 102, 210, 248, s356, 400t , 456k, 488, 614, 631, 640, 678, 7741, 97, 97; regionalt: 436, 540, 541, 542, 549, 568, 575, 856.
Afstand til Moskva-Rizhskaya	14 km
Tarifzone	2 (for rejser fra regionen på almindelige billetter) / Central (til MCD-takster)
Kode i ASUZhT	196324
Nabo om. P.	Schukinskaya og strikket
Mediefiler på Wikimedia Commons

Tushinskaya (indtil november 2019 - Tushino ) er et stoppunkt i Riga-retningen for Moskva-jernbanen i Moskva . Det er en del af Moskva-Smolensk-centret til at organisere arbejdet på jernbanestationerne DCS-3 i Moskvas Direktorat for Trafikkontrol. Henviser til Tushino station . Det er et stop for Kursk-Rizhsky-diameteren af Moskvas centrale diametre . Det er forbundet med en overførsel til Tushinskaya metrostation og endestationen for intercity- og bybusser. Rejsetiden fra Rizhsky-banegården er 24 minutter.

Det er beliggende i den nordvestlige del af byen, ikke langt fra Volokolamsk-motorvejen , det har udgange til Stratonavtov-passagen og Tushinskaya-gaden . Den blev opkaldt efter metrostationen af samme navn, hvortil overgangen fra perronen mod regionen blev åbnet den 30. december 1975. Siden den 21. november 2019 har den ifølge TR-4- kodifikatoren været adskilt fra Tushino-stationen med tildelingen af et moderne navn.

Direkte kommunikation mod nordvest til stationerne Nakhabino , Dedovsk , Novoyerusalimskaya , Rumyantsevo, Volokolamsk , Shakhovskaya , Rzhevsky-mindesmærket, Muravyevo mod syd - til Moskva-Rizhskaya og gennem Kursky-banegården til stationerne og o.p. Depot, Tsaritsyno, Krasny Builder, Shcherbinka, Podolsk, Lvovskaya, Stolbovaya, Chekhov, Serpukhov. Alle elektriske tog er standset, inklusive de accelererede "Svaler".

Består af en buet midterplatform og en lige sideplatform. Trappen fra gangbroen til perronerne er afmonteret. Adgang til metrostationen fra den centrale perron sker gennem en underføring . Udstyret med drejekors, hører til den anden tarifzone.

Installationen af drejekors i 2000 gjorde det vanskeligt at overføre til andre transportformer (bortset fra overførsler langs ruten fra Moskva) fra / til metroen, og i betragtning af placeringen af stoppestedet, nemlig manglen på et billetkontor på sydsiden førte dette til behovet for at overføre til Mosgortrans busruter på Trikotazhnaya , og med metro på Dmitrovskaya eller om muligt på Rizhskaya .

Vest for perronen er et vendesidebeklædning til elektriske tog, som sjældent blev brugt til det tilsigtede formål (kun når der var ændringer i køreplanen). Fra den 26. maj 2013 dukkede ruter op i tidsplanen, der fulgte fra Kursk-retningen til Tushino-stationen og vendte rundt gennem denne blindgyde: Chekhov - Tushino - Revyakino (i weekenden) og Serpukhov - Tushino - Serpukhov.

Offentlig transport på jorden

Urban

På begge sider af stoppestedet er der busterminaler: fra nord - "Station Tushinskaya", fra syd - "Metro Tushinskaya". På denne station kan du overføre til følgende ruter for bypassagertransport [3] :