C-4 | |
---|---|
Skibshistorie | |
flagstat | USSR |
Hjemmehavn | Libava , Leningrad |
Lancering | 17. september 1936 |
Udtaget af søværnet | begyndelsen af 1945 |
Moderne status | ramt af en tysk destroyer, sænket |
Hovedkarakteristika | |
skibstype | Mellem ubåd |
Projektbetegnelse | type C - "Medium", serie IX-bis |
Hastighed (overflade) | 19,4 knob |
Hastighed (under vandet) | 9,5 knob |
Driftsdybde | 80 m |
Maksimal nedsænkningsdybde | 100 m |
Autonomi af navigation | 30 dage |
Mandskab | 42 personer |
Dimensioner | |
Overfladeforskydning _ | 844 t |
Undervandsforskydning | 1077 t |
Maksimal længde (i henhold til design vandlinje ) |
77,7 m |
Skrogbredde max. | 6,4 m |
Gennemsnitlig dybgang (i henhold til design vandlinje) |
4 m |
Power point | |
Diesel-elektrisk
|
|
Bevæbning | |
Artilleri | 1 x 100/51 B-24PL |
Mine- og torpedobevæbning |
6 x 533 mm TA (4 i stævnen og 2 i agterstavnen), 12 torpedoer |
luftforsvar | 1 x 45/46 halvautomatisk 21-K |
C-4 - Sovjetisk dieselelektrisk torpedo- ubåd af IX-bis-serien, C - "Medium" under Anden Verdenskrig . Hun blev nedlagt den 3. januar 1936 på skibsværft nr. 189 under bedding nummer 277 og bogstavbetegnelsen "N-4" som førerbåd i IX-bis-serien. Lanceret den 17. september 1936 , trådt i tjeneste den 27. november 1939 under kommando af D. S. Abrosimov (tildelt i juli 1938).
Deltog i den sovjetisk-finske og den store patriotiske krig: flytning af flåden fra Tallinn til Kronstadt 28.-29.8.1941; lavede 6 militære kampagner, sank 4 (inklusive 10/8/1941 - "Kaya", 12/10/1944 - "Terra", 13/10/1944 - "Talata") skibe og beskadigede transporten "Raintom".
I januar 1940 foretog S-4 en tur til Sveriges kyst for at overvåge den svenske og finske flåde, men på grund af vanskelige forhold kunne hun ikke tage stilling. Frosset i isen, blev befriet af kanonbåden "Red Banner". 8. februar ankom til Libau .
Den 23. juni 1941 forlod hun Ust-Dvinsk og tiltrådte en stilling i Memel-området. Efter på den ene side mange kontakter med overflademål, og på den anden side en instruktion om kun at sænke store skibe, nægtede chefen to gange at angribe. 27. juni opdagede "S-4" en ubåd, efter et stykke tid blev den identificeret som " L-3 ". Den 9. juli vendte S-4 tilbage til sin base på øen Saremaa .
Den 10. august 1941 foretog hun fra en afstand af 6 kabler et torpedoangreb på en konvoj (1 tankskib (3000 tons), 1 transport, 2 hjælpefartøjer, 3 minestrygere, flere patruljeskibe). [1] Efter at have affyret torpedoer på lavt vand markerede båden sig på overfladen, og kommandanten besluttede at lægge sig ned på jorden i en dybde af kun 20 m. Båden blev bombarderet med 33 dybdesprængninger. Efter opstigning om natten blev der fundet lysbøjer ved stævn og agter. På grund af adskillige skader (foringen af de vigtigste ballasttanke blev beskadiget, de vandrette rorafskærmninger blev beskadiget, det stærke skrog blev deformeret), begyndte båden at vende tilbage til basen. I aftenrapporten fra det sovjetiske informationsbureau den 14. august blev der rapporteret om ødelæggelsen af et tysk tankskib med en deplacement på 15.000 tons . Den kendsgerning, at båden formåede at komme til overfladen, se sig omkring og forlade ustraffet , kommenterede avisen Pravda i artiklen "Raid of brave submariners" dateret 24. august 1941 som følger:
Bådens agterstavn løfter sig langsomt fra jorden, men hele skibet kan ikke rejse sig. Næsen så ud til at blive tung, rodfæstet til jorden. Kommandører Brook og Rokhmistrov sender al luften til ubådens stævn. Nu er alt i orden. Båden flyder hurtigt. Lemmen åbnede med et brag. Bevæbnede ubåde dukkede øjeblikkeligt op på broen. Kommandøren ser sig omkring. Rolige. I det fjerne skyer silhuetterne af fascistiske skibe ankret op. Tyskerne var ikke i tvivl om, at den sovjetiske ubåd aldrig ville se lyset igen. Om morgenen skulle de tilsyneladende tage dykkere med for at komme ind i båden, beslaglægge kort og dokumenter. Men de sovjetiske ubåde overlistede fjenden. Vagterne satte straks afsted i fuld fart, og båden drog ud på et nyt militærfelttog med maksimal fart. [2]
Den 24. november kom båden ind i en position sydvest for Vindava. Bådens præcise skæbne er ukendt. Ifølge den tyske version ramte og sænkede den tyske destroyer T-33 den 4. januar 1945 en C-type ubåd i området med koordinaterne 55°01′05″ N. sh. 19°40′00″ in. e .
Forliset af tankskibet "Terra" (1533 brt., 13.10.1944), samt fartøjets forlis som følge af angrebet den 10.12.1944, blev bekræftet. Fisketrawleren "Taunus" (218 brt.) eller minestrygeren "M-3619" er angivet som et sunket skib.
Resultaterne af yderligere 2 angreb skal bekræftes.
Eftersøgningen efter den sovjetiske ubåd S-4 er planlagt til sommeren 2013. De vil blive holdt af medarbejdere fra Kaliningrad Museum of the World Ocean . Ifølge D. Mamontov, leder af museets undervandsarkæologiske afdeling, har ansatte i ministeriet for nødsituationer tidligere udført en undersøgelse af undervandsbunden i Baltiysk -regionen ved hjælp af en sonar og opnået billeder, der indeholder et objekt, der ligner en ubåd [ 3] .
I området ved Cape Taran blev en sunket ubåd fra krigen opdaget, ubåden blev opdaget under undersøgelsen af havbunden i 70 meters dybde. Under dens yderligere inspektion ved hjælp af fjernstyrede undervandsfartøjer og den efterfølgende sammenligning af de opnåede data med karakteristika for sovjetiske ubåde, blev det konstateret, at udseendet og bevæbningen svarer til de sovjetiske både i "C"-serien. Som bemærket i ledelsen af eftersøgning og arbejde i Østersøflåden, giver manglen på data om andre ubåde sunket i området os med en høj grad af sandsynlighed for at antage, at det var hende, der blev fundet.
I 2014 blev båden identificeret.
Ubåde type C - "Medium" | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||
| |||||||
† Døde / * Rødt Banner / ** Vagter / *** Rødt Banner og Vagter |