S-11

S-11

Skibshistorie
flagstat	USSR
Hjemmehavn	Kronstadt
Lancering	24. april 1938
Udtaget af søværnet	august 1941
Moderne status	døde på en mine, skåret i metal
Hovedkarakteristika
skibstype	Mellem ubåd
Projektbetegnelse	type C - "Medium", serie IX-bis
Hastighed (overflade)	19,5 knob
Hastighed (under vandet)	8,7 knob
Driftsdybde	80 m
Maksimal nedsænkningsdybde	100 m
Autonomi af navigation	30 dage
Mandskab	42 personer
Dimensioner
Overfladeforskydning _	837 t
Undervandsforskydning	1090 t
Maksimal længde (i henhold til design vandlinje )	77,7 m
Skrogbredde max.	6,4 m
Gennemsnitlig dybgang (i henhold til design vandlinje)	4 m
Power point
Diesel-elektrisk To dieselmotorer 1D, 2.000 liter hver. Med. , to elmotorer PG 72/35, 550 hk hver. Med. AB : 2 grupper af 124 type C elementer
Bevæbning
Artilleri	1 x 100/51 B-24PL
Mine- og torpedobevæbning	6 x 533 mm TA (4 i stævnen og 2 i agterstavnen), 12 torpedoer
luftforsvar	1 x 45/46 halvautomatisk 21-K

"S-11" - sovjetisk dieselelektrisk torpedo- ubåd af IX-bis-serien, C - "Medium" under Anden Verdenskrig . I den store patriotiske krig opnåede hun ikke succes, hun døde i august 1941.

Skibets historie

Nedlagt den 20. oktober 1937 på anlæg nummer 112 i Gorky under bedding nummer 245 og bogstavbetegnelsen "N-11" . Lanceret den 24. april 1938 , trådte officielt i tjeneste den 18. juli 1941 under kommando af A. M. Sereda.

Store patriotiske krig

Den 22. juni 1941 mødtes S-11 som en del af en ubådstræningsbrigade i Kronstadt. Allerede inden den blev taget i brug, den 27. juni 1941, blev båden optaget i flåden. Kaptajnløjtnant Anatoly Mikhailovich Sereda, overført fra Shch-305 , blev udnævnt til kommandør . Efter at have begivet sig ud på det første felttog på Shch-305, vendte han tilbage den 7. juli, og den 10. juli stod han i spidsen for S-11, som gik på en militærkampagne. Om bord som støtte var chefen for den 14. division, kaptajn af 3. rang I. N. Tuzov.

Kampagnen varede to uger, formentlig i løbet af tjenesten, angreb S-11 uden held den tyske minefeltsbryder Sperrbrecher nr. 11 med en torpedo. Den 2. august 1941 blev den hjemvendte båd mødt af eskorteskibe. Efter nogen tid blev S-11'eren sprængt i luften af en bundmine et par dage tidligere fra tyske torpedobåde og gik hurtigt under vand. De rejste liget af delingschefen og den alvorligt sårede chef og mekaniker op af vandet, som næsten øjeblikkeligt døde uden at komme til bevidsthed.

Seks timer senere kom tre sejlere ud af den forliste båds syvende rum til overfladen. En af dem nåede at svømme hen til fyret og ringe til redningsfolkene, der rejste de to andre op af vandet. Ud af 50 personer blev kun tre reddet.

I 1955 blev S-11 rejst. Resterne af 44 besætningsmedlemmer blev begravet i Riga, og selve båden blev skåret i metal i 1957-58.

Litteratur

Morozov M. E., Kulagin K. L. "Eski" i kamp. Ubåde Marinesko, Shchedrin, Lisin. - M . : Samling, Yauza, EKSMO, 2008. - 128 s. - ISBN 978-5-699-25627-3 .
Platonov A. V. Encyclopedia of sovjetiske ubåde 1941-1945 . — M .: AST , 2004. — S. 243. — 592 s. - 3000 eksemplarer. — ISBN 5-17-024904-7 .

Links

Den store patriotiske krig under vand

Nikolaev A. S. N-11, S-11 Type "C" IX-bis-serien . "Dybets storm" . deepstorm.ru (2006-2009). Hentet: 18. september 2011. (ubestemt)

Ubåde type C - "Medium"

Serie IX	C-1 *† S-2 † C-3 †
Serie IX bis	P-4 † S-5 † S-6 † S-7 † S-8 † S-9 † S-10 † S-11 † S-12 † S-13 * S-14 S-15 S-31 * S-32 † S-33 ** S-34 † S-51 * S-52 S-53 S-54 † S-55 † S-56 *** S-101 * S-102 S-103 S-104 *
Serie XVI (IX-bis-2)	C-16 "Sovjetunionens sygeplejersker" C-17 "Sovjetiske Svaneti" S-18 S-19 S-20 S-21 S-22 S-23 S-24 S-25 S-26 S-35

Ufærdige både

Serie IX bis	S-36 S-37 S-38
Serie XVI (IX-bis-2)	S-27 S-28 S-29 S-30 S-39 S-40 S-41 S-42 S-43 S-44 S-45 S-46 S-47 S-48 S-49 S-58 S-59 S-60 S-61 S-62 S-63

† Døde / * Rødt Banner / ** Vagter / *** Rødt Banner og Vagter