By | |||||
Kuala Lumpur | |||||
---|---|---|---|---|---|
malaysisk Wilayah Persekutuan Kuala Lumpur Kuala Lumpurs føderale territorium kinesisk 吉隆坡联邦直辖区 der. கோலா லம்பூர் | |||||
|
|||||
3°09′35″ s. sh. 101°42′00″ Ø e. | |||||
Land | Malaysia | ||||
Stat | hovedstadsområde | ||||
Borgmester | Nish Hisham Ahmad Dahlan [1] | ||||
Historie og geografi | |||||
Grundlagt | 1857 | ||||
Firkant | 243 km² | ||||
NUM højde | 21,95 m | ||||
Klimatype | ækvatorial | ||||
Tidszone | UTC+8:00 | ||||
Befolkning | |||||
Befolkning | 1.982.112 personer ( 2020 ) | ||||
Massefylde | 7802 personer/km² | ||||
Befolkning af byområdet | 6 900 000 | ||||
Digitale ID'er | |||||
Telefonkode | +60 3 | ||||
postnumre | 40xxx - 48xxx, 62xxx - 64xxx | ||||
bilkode | W | ||||
kualalumpur.gov.my | |||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Kuala Lumpur [2] [3] , der er også en accentvariant Kuala Lumpur [4] ( malaysisk Wilayah Persekutuan Kuala Lumpur , Jawi : كوالا لومڤور) er hovedstaden og største by i Malaysia .
Befolkningen for 2020 er 1.982.112. Borgmesteren (datuk bandar) i Kuala Lumpur siden 2015 er Nish Hisham Ahmad Dahlan.
Da byen ligger ved sammenløbet af to floder, kommer dens navn fra de malaysiske ord kuala - "flodens munding", lumpur - "slam, mudder", det vil sige "slam" eller "snavset mund" [5] .
Kuala Lumpur blev grundlagt i 1857. Fra 1880 til 1978 - hovedstaden i Selangor . I 1946-1957, på samme tid, det administrative centrum for den britiske koloni (i 1946-1948 blev det kaldt Union of Malaya , fra 1948 til 1957 - Federation of Malaya), i 1957-1963 - hovedstaden i uafhængig Federation of Malaya, fra 1963 - Malaysia, fra 1. februar 1972 har status som by ( engelsk by ), siden 1974 - status som Federal Territory [6] .
Byen ligger i den sydvestlige del af den malaysiske halvø i en lavbjerget dal ved sammenløbet af floderne Klang og Gombak .
Kuala Lumpur ligger i den ækvatoriale klimazone , med en stor mængde nedbør (2627 mm i gennemsnit pr. år). Det er varmt og fugtigt hele året rundt. Rigelig nedbør falder næsten jævnt hen over året, bortset fra juni, juli og august, hvor de bliver noget mindre. Temperaturen i byen kommer aldrig over 38,5°C og falder aldrig under 17,8°C. Gennemsnitlige daglige højder ved 30-33°C, laveste 23-25°C.
Indeks | Jan. | feb. | marts | apr. | Kan | juni | juli | aug. | Sen. | okt. | nov. | dec. | År |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Absolut maksimum, °C | 38,0 | 36,2 | 36,7 | 37,2 | 38,5 | 36,3 | 36,3 | 38,0 | 35,8 | 37,0 | 36,0 | 35,5 | 38,5 |
Gennemsnitligt maksimum, °C | 32,0 | 32,8 | 33,1 | 33,1 | 33,0 | 32,8 | 32.3 | 32.3 | 32.1 | 32,0 | 31,7 | 31,5 | 32,4 |
Gennemsnitstemperatur, °C | 26,9 | 27.3 | 27.6 | 27.7 | 28,0 | 27,9 | 27.4 | 27,5 | 27.2 | 27.1 | 26.8 | 26.7 | 27.3 |
Gennemsnitligt minimum, °C | 23.4 | 23.6 | 24.1 | 24.3 | 24.6 | 24.3 | 23.8 | 23.9 | 23.8 | 24,0 | 23.8 | 23.6 | 23.9 |
Absolut minimum, °C | 17.8 | 18,0 | 18.9 | 20.6 | 20.5 | 19.1 | 20.1 | 20.0 | 21.0 | 20.0 | 20.7 | 19,0 | 17.8 |
Nedbørshastighed, mm | 193 | 198 | 257 | 290 | 197 | 131 | 148 | 162 | 214 | 265 | 321 | 252 | 2627 |
Kilde: Vejr og Klima |
Byen er beboet af malaysere - 62%, kinesere - 22%, tamiler - 7%, malayalier - 3%, telugu - 2%, bengalere - 1%, jakuner - 0,8%, ibaner - 0,6%, senoi - 0 , fire %.
Et betydeligt kommercielt, industrielt og finansielt centrum i landet [7] . I byen og dens omgivelser er der virksomheder til forarbejdning af gummi, produktion af palmeolie og andre fødevarer, montering af biler, elektriske og elektroniske produkter, produktion af landbrugsudstyr, metalprodukter og tekstiler.
Tin og kul udvindes nær Kuala Lumpur. I Kuala Lumpur er der statens centralbank Bank Negara Malaysia og mange andre store banker, aktie- (siden 1978) og råvarebørser (siden 1980), bestyrelser for de vigtigste statslige organisationer, offentlige og private forsikringsselskaber, hovedkontorer for malaysiske filialer af TNC'er, forskellige firmaer og virksomheder. Byen har en metro (den såkaldte letbanetransit), en monorail. Kuala Lumpur International Airport (KLIA) i Sepang (1998).
Fra 1986 til 2004 blev der afholdt internationale digtlæsninger i Kuala Lumpur hvert andet år , hvor Bella Akhmadulina (1988), Elena Taneva (2002), Evgeny Rein (2004) deltog fra USSR/ Rusland . Som en del af en tre måneders udstilling ved årsskiftet 2011 og 2012. Kuala Lumpur City Government præsenterede det internationale kunstprojekt United Buddy Bears i Bukit Bintang , som vandt næsten 3 millioner besøgendes hjerter [8] .
Der er to universiteter i byen ( University of Malaya og University of Technology), forskellige forskningsinstitutioner (Institute of Natural Rubber, Institute of Tropical Medicine osv.), Nationalmuseet, de væbnede styrkers museum, mindemuseer for sanger og skuespiller P. Ramli og den tidligere premierminister Abdul Razak, National Art Gallery, Karjaneka Craft Center, Archives and National Library of Malaysia .
Sportsfaciliteter: Bukit Jalil-sportskomplekset med et stadion til 100 tusinde pladser (1998), Merdeka-stadionet (1957, 50 tusinde pladser), hockeystadionet opkaldt efter. Tun Razaka (1982, 13 tusinde pladser), Negara Sports Palace (1957, 20 tusinde sæder), Sepang International Circuit osv.
Bilen er det vigtigste transportmiddel i Kuala Lumpur [9] . Trods myndighedernes bestræbelser på at fremme brugen af offentlig transport er det kun et lille antal borgere, der benytter bytransport. foretrækker at rejse i privat bil [9] . Bytransportsystemet i Kuala Lumpur er ret udviklet: det består af busser, forhøjet metro og monorail [10] . Det meste af den offentlige transport i Kuala Lumpur ejes af det statslige selskab Rapid-KL [11] . Rapid-KL omfatter to metrolinjer (Light Rail Transit, forkortelse LRT), to forstadstoglinjer (KTM Komuter), et busrutenetværk (RapidKL-busser), en monorail-vej (Monorail Line) og to elektriske toglinjer til hovedterminal KLIA International Airport (KLIA Transit og KLIA Express) [12] . De fleste af Kuala Lumpurs jernbanelinjer skærer hinanden ved KL Sentral Central Station, som er det største transportcenter i den malaysiske hovedstad [13] . Den vigtigste type billetter til offentlig transport i Kuala Lumpur er rejsekort, som er lagerkort af forskellige pålydende værdier (for én tur, hele dagen, ugen osv.) [13] . Det er muligt at rejse med bus, monorail og LRT-metro på et enkelt pas [12] .
To KTM-linjer forbinder de centrale, nordlige og sydlige dele af Kuala Lumpur med forstæder [11] . Det er også muligt at komme til nogle af statens nabobyer [12] . KTM-tog kører hvert 10.-20. minut [13] [14] . På nogle stationer er der mulighed for overførsel til letbanen (LRT). I særlige billetkontorer og automater på stationerne sælges rejsekort i en periode på en dag til en måned. Du kan også købe en engangsbillet [14] . I vognene er der interaktive diagrammer over togbevægelsen [11] .
Trods navnet kører ruterne for det meste på forhøjede betonoverkørsler, og kun de centrale stationer er under jorden [14] . Kuala Lumpur Metro består af to linjer [14] drevet af det nationale luftfartsselskab Rapid-KL. Metrotog kører uden chauffører, det vil sige under automatisk kontrol [12] Universelle rejsebilletter og LRT-poletter sælges ved billetkontorer og specielle automater på stationer [11] . Det er muligt at købe en engangsbillet eller et rejsekort (kumulativt kort). Billetkontrol foregår ved ind- og udgangen af metrostationer [12] . Lette metrotog kører med intervaller på 6 til 10 minutter [10] .
Monorail-vejen løber langs en forhøjet overkørsel og er hovedsageligt begrænset til de centrale områder af byen [12] . Længden af monorail-vejen er 8,6 km, den har 11 stationer, ruten løber på to parallelle forhøjede flyovers [14] . Ved hver monorail-station er der billetautomater og billetkontorer, billetkontrol udføres ved indgangen og ved udgangen [12] . Monorailen forbinder også til KL Sentral Central Station, hvor passagerer kan skifte til eksprestoget til Kuala Lumpur International Airport [10] .
Busser i Kuala Lumpur organiseres hovedsageligt af det vigtigste statsejede luftfartsselskab Rapid-KL, men der er andre mindre selskaber [13] . Området dækket af Rapid-KL busruter er opdelt i 6 zoner, og prisen afhænger af antallet af zoner, der krydses undervejs. Billetter købes normalt i kabinen hos chaufføren eller controlleren [13] . Der er et system af turistbusser, der kører til byens hovedattraktioner [12] . Der er også to busruter, som er gratis. Disse busser kører i byens centrum i " myldretiderne " [14]
Byen betjenes af to lufthavne. Sultan Abdul Azizi Shah Airport var den eneste internationale lufthavn i landet i lang tid, indtil åbningen af Kuala Lumpur International Airport i 1998 [15] . Også i byen er Central Railway Station . Vest for Kuala Lumpur ligger Klang Port , som er den største havn i Malaysia og en af de største havne i verden. Port Klang håndterer omkring 60 % af den malaysiske handel [16] . Bortset fra dette har Kuala Lumpur et omfattende vejnet, der forbinder det med resten af den malaysiske halvø .
Kuala Lumpur har et rigt udvalg af arkitektoniske stilarter.
Neo-maurisk stil (Mughal-arkitektur)Hovedensemblet af bygninger (tidligere generalpostkontor, tidligere højesteret, byteaterbygning og Sultan Abdul-Samad-bygning) er placeret på Dataran Merdeka (Uafhængighedspladsen), som tjente som en cricketbane under kolonistyret. Ved siden af pladsen ligger det nationale tekstilmuseum og Jamek-moskeen. Syd for pladsen, på Sultan Hisamuddin Street, over for hinanden ligger den gamle jernbanestation og hovedkvarteret for de malaysiske jernbaner (KTM Berhad). Alle bygninger blev opført i slutningen af XIX - begyndelsen af XX århundreder.
Sultan Abdul-Samad bygning om natten
Gammel banegård
Malaysiske jernbaners hovedkvarter
På Independence Square er der også 2 Tudor Revival-bygninger: Royal Selangor Club og den anglikanske St Mary's Cathedral.
Club Royal Selangor
De mest udbredte islamiske motiver er repræsenteret i moskeernes arkitektur, hvoraf man kan fremhæve Federal Territory Mosque (den største moské i byen) [17] [18] , National Mosque , Usada bin Zayed-moskeen i Wangsa Maju-området, As-Syakirin i KLCC-parken, Yayasan Al-Bukhary ved Hang Tuah-stationen.
Bygningerne i planetariet og museet for islamisk kunst er bygget som moskeer med en minaret og en kuppel.
Islamiske elementer findes også i arkitekturen af Dayabumi Complex og Kuala Lumpur TV Tower (421 m, ringere end Tokyo Sky Tree-tårnene i Tokyo ( Japan ) 634 m, CN i Toronto ( Canada ) 553 m, Ostankino tv-tårn i Moskva ( Rusland ) 540 m, Zhemchuzhina East i Shanghai (Kina) 468 m, Borje Milad i Teheran ( Iran ) 435 m).
Dayabumi-komplekset
national moské
Kuala Lumpur tv-tårn
Yayasan Al-Bukhary-moskeen
Siden 1980'erne er der opført bygninger med traditionelle malaysiske designelementer i byen.
Nationalbibliotekets bygning
Menara Telecom
Kulturpaladset (Istana Budaya)
Maybank Tower
Nationalmuseet
Petronas tårne om natten
Starhill Gallery
Et af indkøbscentrene i Kuala Lumpur
Kuala Lumpur Convention Center
St. John's Foundation Boys High School.
Facade af butikker.
Facade af butikker.
Kuala Lumpur Business District
Net over fugleparken
Flamingo dam
Fritidsparkområde i Kuala Lumpur International Airport
Administrative afdelinger i Malaysia | |
---|---|
|
Malaysias geografi | ||
---|---|---|
Lithosfæren |
| |
Hydrosfære |
| |
Stemning | Klimaet i Malaysia | |
Biosfære |
| |
antroposfæren |
|