Fra Jorden til Månen ad direkte rute på 97 timer 20 minutter

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 28. april 2022; verifikation kræver 1 redigering .
Fra Jorden til Månen ad direkte rute på 97 timer 20 minutter
fr.  De la Terre a la Lune, Trajet direkte en 97 timer 20 minutter

Første udgaves titelblad, art. Henri de Monteau , graveret af François Pannemaquet
Genre Science fiction
Forfatter Jules Verne
Originalsprog fransk
skrivedato 14. september-14. oktober 1865 (i form af en feuilleton i Journal des débats [1]
Dato for første udgivelse 1865
Forlag Pierre Jules Etzel
Cyklus Ekstraordinære rejser
Tidligere Rejse til jordens centrum
Følge Omkring månen
Elektronisk udgave
Wikisource logo Teksten til værket i Wikisource
 Mediefiler på Wikimedia Commons

"Fra Jorden til Månen ad en direkte rute på 97 timer og 20 minutter" ( fransk  De la Terre à la Lune, Trajet direct en 97 heures 20 minutes , 1865 , i russisksprogede oversættelser udgivet i USSR , også kendt under navnene "Fra en kanon til månen" og "Fra jorden til månen" ) er en science fiction- roman af den franske forfatter Jules Verne om en mands første tur til månen i en beskrivelse tæt på den moderne science fiction-tradition .

Plot

Begivenhederne i romanen finder sted umiddelbart efter den amerikanske borgerkrig , det vil sige tilsyneladende i årene 1865-1866.

Efter starten af ​​den amerikanske borgerkrig blev Gun Club organiseret i Baltimore ( USA ) . Dens grundlægger, Impi Barbicane, gik nogen tid efter dens færdiggørelse i gang med at forsøge at skabe en kanon , hvis projektil kunne nå månen efter at være blevet affyret. Foreløbige beregninger viste, at datidens teknologi gjorde det muligt at bygge et sådant instrument. Barbicane formår at tiltrække opmærksomhed fra hele verden og indsamle omkring 5,5 millioner dollars til et storstilet projekt sponsoreret af mange lande, herunder USA. Udviklingen af ​​den gigantiske Columbiad-kanon begyndte . Da det ikke var muligt at støbe en sådan aksel, besluttede skaberne at bruge en mine i jorden 900 fod (274 meter) dyb med støbejernsvægge på 60 fod (18,3 meter) i diameter. Den anden rumhastighed af projektilet skulle gives af en ladning af pyroxylin med en samlet vægt på 400 tusind pund (180 tons).

Det var oprindeligt planlagt, at et ubeboet sfærisk projektil lavet af aluminiumslegering , der havde nået Månens overflade, kunne tiltrække opmærksomheden fra dets mulige indbyggere. Men senere ændrede grundlæggerne af Columbiad-projektets planer sig.

Den franske rejsende Michel Ardant foreslog at lave en hul metalcylinder , der pegede på den ene side, som et kanonprojektil , og han meldte sig selv frivilligt til at flyve inde i den. Som et resultat blev det besluttet at forberede en shell-bil til et team på 3 personer.

De første rumrejsende var:

Skuddet blev affyret efter planen, og granatbilen med de første astronauter gik til månen. Deres videre skæbne er beskrevet i fortsættelsen af ​​romanen Rundt om månen ( 1869 ).

Skabelsehistorie og kritik

I modsætning til sine forgængere ( Cyrano de Bergerac og Edgar Allan Poe ), hvis helte landede på månen på en fabelagtig måde, brugte Jules Verne for første gang dybt og seriøst moderne videnskabelig viden til at skabe bogens plot. Vernes arbejde var allerede populært i hans levetid. I 1870 blev romanen oversat til engelsk .

Prototypen på helten Michel Ardan var forfatterens ven, fotograf og ballonfarer Nadar . Jules Verne brugte et anagram af sit navn til heltens navn. Nadar introducerede Verne til en kreds af aeronauter, blandt dem var fysikeren Jacques Babinet og opfinderen Gustave Ponton d'Amecourt . Takket være disse kontakter var Verne i stand til at forbedre sin videnskabelige viden og skabe sit første science fiction-værk, før han gav fortrinsret til geografiske og historiske temaer [2] .

Værket er fyldt med detaljerede tekniske beskrivelser, der er typiske for periodens franske litteratur . På trods af at beregningerne til Vernes bog blev udarbejdet af den berømte franske matematiker Henri Garce [3] , ser den tekniske side af romanen i det 21. århundrede usandsynlig ud.

Ifølge mange kritikere blev Jules Vernes bog varsleren om en ny genre i verdenslitteraturen - science fiction [4] .

En kritisk anmeldelse af romanen blev præsenteret af Yakov Perelman i " Entertaining Physics " [5] .

Forfatterens ideer

Forfatterens fantastiske ideer sikrede bogen en lang historie på trods af stilens naivitet og mangler i tekniske detaljer. Vernes nærmeste følger, som udviklede temaet at rejse til månen, var Herbert George Wells i romanen " The First Men on the Moon ", hvor flyvningen til månen blev udført ved hjælp af en kapsel lavet af "cavorite" - en fiktiv metal med anti-tyngdekraftsegenskaber.

Ideen om at affyre lig ud i rummet ved hjælp af en kanon blev udviklet i koncepterne for rumkanonen og Lofstroms affyringsløkke . Brugen af ​​en railgun gør en sådan idé ganske gennemførlig.

Skærmtilpasninger

Omtaler i populærkulturen

Noter

  1. ↑ Jules Verne. Kapitel Premier. Le Gun Club . — I: De la Terre à la Lune, Trajet direct en 97 heures: [ fr. ] // Journal des debats politiques et litteraires. - 1865. - 14. september.
  2. ↑ Arthur B. Evans. Jules Verne Genopdaget: Didaktik og den videnskabelige roman . - Greenwood Publishing Group, 1988. - S. 20. - 230 s. — ISBN 9780313260766 . Arkiveret 20. februar 2018 på Wayback Machine
  3. ↑ Oversættelse til russisk: Dmitry Aksyutin. Ofte stillede spørgsmål om Jules Verne. Ofte stillede spørgsmål (link ikke tilgængeligt) . jv.gileaad.org.il. Dato for adgang: 19. februar 2018. Arkiveret fra originalen 19. december 2014. 
  4. ↑ Elena Lavrenova. Verne, Jules Gabriel (Verne, Jules)  // Aforismer. - 2006. Arkiveret 4. marts 2008.
  5. ↑ "Entertaining Physics" af Y. Perelman, bog to, s. 88-92  (utilgængeligt link)  (Dato for adgang: 7. april 2010)
  6. ↑ IMDb . Hentet 3. november 2020. Arkiveret fra originalen 3. september 2021.