Pobeda (luftskib)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 29. april 2018; checks kræver 9 redigeringer .

Pobeda er et sovjetisk blødt luftskib . Designet og bygget i 1944 i Dolgoprudny . Skibets service varede tre år.

"Sejr"
Egenskaber
Type blød
Byggeår 1944
Volumen, m³ 5000
Nyttelast, kg 1500
Maks. hastighed, km/t 70

Beskrivelse og betjening

Den vellykkede brug af USSR-luftskibet B-12 viste behovet for at bygge nye luftskibe. Pobeda blev designet og bygget på 6 måneder. Dette blev gjort af styrkerne fra 1. afdeling for indre anliggender af de luftbårne styrker i Den Røde Hær .

Luftskibet blev brugt til at forsyne de luftbårne enheder med brint til balloner . Og i Sortehavsflåden blev der organiseret en særlig aeronautisk afdeling for at søge efter miner og sunkne skibe. Derfor fløj Pobeda- luftskibet i september 1945 til Sevastopol . Og den 26. september foretog skibet sin første flyvning til familiarisering. I samme flyvning blev en mine opdaget på lav dybde , som efterfølgende blev uskadeliggjort. Flyveturen varede 4 timer og 20 minutter.

Luftskibet udførte forskningsflyvninger, rekognoscering af miner. Luftfotografering af minefelter og eksperimenter for at opdage ubåde og fiskestimer blev også udført. Baseret på Sortehavet varede 40 dage og foretog 20 flyvninger med en samlet varighed på 113 timer. Service "Victory" kan kaldes ret vellykket.

Forlis

Den 29. januar 1947, mens den fløj i lav højde, fangede luftskibet elledninger . Trådene viklede sig rundt om skruerne og blokerede bladenes bevægelse. AI Roshchin beordrede at droppe ballasten . Luftskibet begyndte at stige så hurtigt, at ventilernes kapacitet var utilstrækkelig. Efterhånden som højden steg, viste gastrykket sig at være maksimalt, og luftskibet kollapsede.

3 personer døde:

Besætningen blev begravet i columbarium på Novodevichy-kirkegården (grund 99).

Links