Blødt luftskib
Et blødt luftskib er et luftskib , hvor stofskallen også fungerer som skal for gas. Invariansen af den ydre form opnås af overtrykket af bæregassen , konstant opretholdt af balloner - bløde beholdere placeret inde i skallen, ind i hvilke luft sprøjtes ind. De producerer også en delvis ændring i balanceringen og opdriften af hele luftskibet uden at dumpe ballast eller frigive en del af bæregassen. Normalt lille i størrelsen. De er den mest almindelige type luftskibe på grund af den billige produktion og drift.
Tsiolkovsky skrev:
... den første ulempe ved et sådant blødt luftskib, som er, at luftskibet, afhængigt af vejret, enten falder eller styrter op ... Den anden ulempe ved et luftskib uden ballon er den konstante fare for brand , især ved brug af brandbiler ... Den tredje ulempe ved et blødt luftskib er, at dets volumen og form hele tiden ændres, så gashylsteret danner rynker og store folder, som følge heraf, at horisontal kontrollerbarhed bliver utænkelig [1] .
I stive luftskibe blev den ydre forms uforanderlighed sikret af en metalramme (mindre ofte, træ).
Galleri
Se også
Noter
- ↑ Tsiolkovsky. Luftskib, stratoplan og rumskib som tre stadier af USSRs største præstationer.
 Tematiske steder | |
|---|---|
| Ordbøger og encyklopædier |
| Luftskibe ved design | |
|---|---|