| Luftskib "Berkut" | |
|---|---|
| "Gylden ørn" | |
| Egenskaber | |
| Type | blød |
| Byggeår | 1908 |
| Volumen, m³ | 3500 |
| Længde, m | 56,2 |
| Maks. diameter, m | 10.6 |
| Antal og effekt af motorer, kW | 1×77 |
| Skruer nummer/diameter, m | 1/5 |
| Antal og volumen af balloner, m³ | 1×1100 |
| Nyttelast, kg | 800 |
| Maks. antal passagerer, pers. | ingen data |
| Maks. hastighed, km/t | 54 |
| Loft, m | 3100 |
| Maks. flyvevarighed, h | ti |
Berkut ( Clement Bayard nr. 1 ) er et russisk blødt luftskib købt fra Frankrig . Han foretog sin første flyvning den 29. oktober 1908 .
Luftskibet blev bygget i Frankrig af Astra i 1908 . Den 29. oktober samme år foretog luftskibet sin første flyvning. Luftskibet brugte gasfjerdragt.
I 1909 satte luftskibet rekord for ophold i 1.500 meters højde efter at have opholdt sig på det i 2 timer. Ved slutningen af flyvningen stoppede motorerne, og luftskibet blev blæst ind i Seinen . Besætningen kom ikke til skade ved ulykken, men luftskibet fik mindre skader.
I 1910 blev luftskibet købt af Rusland. På tærsklen til 1. Verdenskrig blev Berkut overdraget til 2nd Aeronautical Company, hvor Madsen maskingeværer blev installeret på den . Ved begyndelsen af krigen var luftskibet forældet og blev eftersynet.
I 1916 blev Berkut demonteret og aldrig genopbygget [1] .
| Luftskibe fra USSR og Rusland | |
|---|---|
| Urealiserede projekter |
|
| Luftskibe fra det russiske imperium (1908-1916) |
|
| Luftskibe fra USSR (1920-1947) | |
| Ruslands luftskibe (siden 1991) |
|